19.4.2023 | 10:25
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schon wieder verschlafen? Es ist noch gar nicht so lange her, da wurde viel darüber geschrieben, dass Tesla den deutschen Automobilherstellern in Hinblick auf Elektromobilität weit voraus ist. Jetzt wiederum scheinen die chinesischen Automobilhersteller den deutschen Herstellern zu zeigen, dass sie immer noch nicht im Zeitalter der Elektromobilität angekommen sind. Das zumindest lassen zwei Artikel in dem heutigen Newsletter vermuten: „»Made in China« wird zum Exportschlager“ und „Deutsche Autohersteller verlieren an Boden“. Auf den Online-Seiten der großen öffentlich-rechtlichen Rundfunkseiten hieß es gestern: »Chinesen fremdeln mit deutschen E-Autos« (ARD) und »Deutsche Autobauer in China unter Druck« (ZDF).

Tesla hat die deutsche Automobilindustrie zwar aufgeschreckt. Reicht das aber aus, damit die deutschen OEMs mit der nächsten Welle der Konkurrenz aus China zurechtkommen und die ist sicherlich größer als die von Tesla?

Ihre Iris Stroh

Leitende Redakteurin WEKA Fachmedien

 
 
 
 

 


 
 
 

Vorhang auf! Neue Testhardware von Vector

 
 

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Bald ist es so weit: Vectors neueste Prüfhardware, VIO-System, feiert Premiere. Tests eingebetteter Systeme können damit bereits auf Board-Level durchgeführt werden. So lassen sich Fehler früher im Entwicklungsprozess beheben. – Interessiert? Dann seien Sie am 26.4.23 dabei, wenn es heißt: Vorhang auf! Mehr Infos zum Online-Event

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Cyberster in Shanghai vorgestellt

MG produziert wieder Roadster

 
 

 

MG stellte auf der Auto Shanghai seine Pläne vor, im Sommer 2024 einen rein elektrischen Sportwagen in Europa auf den Markt zu bringen: den MG Cyberster. Der zweisitzige Roadster sorgte im vergangenen Jahr bereits als Studie für Aufsehen.

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Automobilmarkt

»Made in China« wird zum Exportschlager

 
 

 

Lange wurde China für die Qualität seiner Autos belächelt. Doch das ändert sich rasant. Schon bald dürften die Chinesen große Autonationen beim Export hinter sich lassen.

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Absatzkrise in China

Deutsche Autohersteller verlieren an Boden

 
 

 

Kommende Woche beginnt die Automesse in Shanghai. Dann müssen die deutschen Hersteller zeigen, wie sie ihrer Absatzkrise in China begegnen wollen. Vor allem bei Elektroautos ist die Lage dramatisch.

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EU Chips Act

EU einigt sich auf Milliarden für Halbleiterbranche

 
 

 

Nun ist es beschlossen: Die EU will 43 Milliarden Euro für den Ausbau der Mikrochipindustrie in der EU mobilisieren. Europaparlament und EU-Staaten müssen der Einigung noch formell zustimmen. Das gilt aber als Formsache.

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Zwei E-Modelle noch in diesem Jahr

Zeekr plant europäischen Markteintritt

 
 

 

Zeekr verkündete auf der »Shanghai Motor Show 2023« die Einführung seiner Luxus-Elektrofahrzeuge in Europa. Die ersten Modelle für den europäischen Markt sind das Flaggschiff der Marke, der Shooting Brake Zeekr 001 mit einer Reichweite von bis zu 600 km sowie der Zeekr X, ein urbaner SUV.

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So wird der Verkehr klimafreundlich

E-Fuels aus Abfällen

 
 

 

Wie kann der motorisierte Verkehr umwelt- und klimafreundlicher werden? Hamburger Verfahrenstechniker sehen die Lösung in einem künstlichen Kraftstoff, den sie aus Abfällen herstellen. Ihre Anlage braucht etwas Strom – sie nutzt die Energie aber effizienter als E-Autos.

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Gesteuertes Laden von E-Autos

KI erzeugt Daten für KI

 
 

 

Eine neuartige, intelligente Steuerung ermöglicht schnelles Laden von E-Fahrzeugen, ohne dabei das elektrische Netz zu überlasten. Der Ansatz dahinter: Eine KI liefert einer KI Informationen. Diese Idee könnte der Elektromobilität in Deutschland weiter auf die Sprünge helfen.

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EDAG und Mitsubishi Chemical

Leichtbau-Batteriegehäuse für E-Fahrzeuge

 
 

 

E-Fahrzeuge stellen hohe Sicherheitsanforderungen an die Batterietechnologie, einschließlich des Batteriegehäuses. Herkömmliche Batteriegehäuse bestehen daher oft aus schweren metallischen Profilen und Formteilen. Doch diese wirken sich negativ auf das Gesamtgewicht und die Fahrzeugleistung aus.

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Personalie

Christoph Herzog ist neuer CTO bei Tasking

 
 

 

Die Position des CTO hat Tasking neu geschaffen, um die Integration von iSystem und Weiterentwicklung strategischer Themen voranzutreiben. Seit dem 1. April ist Christoph Herzog nun neuer Chief Technical Officer der Tasking-Gruppe.

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Auftrag von Ineos Automotive

Magna entwickelt und fertigt Elektro-Offroader

 
 

 

Magna hat den Zuschlag für die Entwicklung und Produktion des ersten vollelektrischen Geländewagens von Ineos Automotive erhalten. Der Produktionsstart des E-Geländewagens ist für 2026 im österreichischen Graz geplant.

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Mobil mit Transportkapseln

DLR-Fahrzeug im Forschungsbetrieb auf der BUGA

 
 

 

Mit dem neuartigen Fahrzeugkonzept U-Shift – bestehend aus einem Driveboard und unterschiedlichen Kapseln – wagt das DLR einen Blick in die Zukunft der Mobilität. Auf der Bundesgartenschau BUGA 23 in Mannheim können die Besuchenden das U-Shift live im Forschungsbetrieb erleben – und sogar mitfahren.

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Elektrischer Antrieb für leichte Nfz

ZF startet Serieinproduktion von CeTrax lite

 
 

 

Der elektrische Zentralantrieb CeTrax lite läuft bei ZF in Friedrichshafen vom Band. Es handelt sich dabei um eine maßgeschneiderte Lösung für leichte Nutzfahrzeuge für den emissionsfreien Stadt- und innerstädtischen Verkehr weltweit. Erster Kunde ist der japanische Lkw-Hersteller Isuzu.

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Weltkleinstes 4-Rad-E-Leichtfahrzeug

Der Birò kommt nach Deutschland

 
 

 

Das italienische, auf elektrische Mikromobilität spezialisierte Unternehmen Estrima setzt seine europaweite Expansionsstrategie fort und gründet die Birò Deutschland GmbH in München. Von dort aus werden die deutschlandweiten Aktivitäten rund um das weltweit kleinste 4-Rad-E-Leichtfahrzeug gesteuert.

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Laden mit EVBox

Integration von Energiemanagement-Systemen über EEBUS

 
 

 

Der Ladestations-Hersteller EVBox ist bereit für die Integration von Energiemanagement-Systemen (EMS) über den EEBUS-Standard. Die Verwaltung der Ladevorgänge mit einem EMS ermöglicht es, erneuerbare Energiequellen optimiert miteinzubeziehen.

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Siliziumkarbid-Halbleiter

ZF schließt langfristigen Vertrag mit STMicroelectronics

 
 

 

Der Automobilzulieferer ZF wird ab 2025 SiC-Module von STMicroelectronics beziehen. Der auf mehrere Jahre angelegte Vertrag sieht vor, dass ST eine zweistellige Millionenzahl von Siliziumkarbid-Modulen liefert, die in die neue modulare Wechselrichterarchitektur von ZF integriert werden.

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Der Shooting Brake Zeekr 001 und der E-Kompakt-SUV Zeekr X

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