Liebe Leserinnen und Leser, Anregende Lektüre wünscht Ihnen Cora Werwitzke, Redaktion electrive
Das Erfolgsgeheimnis der E-Busse in Großbritannien: In keinem anderen europäischen Land sind 2023 so viele Elektrobusse zugelassen worden wie in Großbritannien. Daran ist ablesbar, was mit einer verlässlichen Förderung möglich ist. Das dortige ZEBRA-Subventionsprogramm besteht seit 2021. Wir werfen heute mal einen genaueren Blick auf den Rechtslenker-Markt für E-Busse jenseits des Ärmelkanals. Weiterlesen auf electrive
Hess baut 16 Elektrobusse für Vicenza: Die norditalienische Stadt Vicenza hat bei dem Schweizer Hersteller Hess 16 Elektrobusse in Auftrag gegeben. Die Fahrzeuge des Typs lighTram 19 TOSA sollen bis 2027 ausgeliefert werden. Weiterlesen auf electriveVZO nimmt zwei E-Busse in Flotte auf: Seit dieser Woche fahren die beiden ersten Elektrobusse im Linienbetrieb durch die Stadt Rapperswil-Jona im schweizerischen Kanton St. Gallen. Die Verkehrsbetriebe Zürichsee und Oberland VZO machen damit einen weiteren Schritt auf dem Weg zu der bis 2035 geplanten Komplettumstellung auf Elektrobusse. Weiterlesen auf electriveNobina bestellt 140 E-Bus-Lader bei Ekoenergetyka: Der polnische Ladehardware-Hersteller hat einen großen Auftrag vom skandinavischen Busbetreiber Nobina erhalten. Dieser umfasst insgesamt bis zu 140 Ladegeräte für vier Busdepots in Schweden. Weiterlesen auf electriveWiener Linien stellen zwei Buslinien komplett um: Ab sofort sind auf den Wiener Linien 71A und 71B ausschließlich Batteriebusse unterwegs. Ab April werden weitere elektrische 12-Meter-Busse auch auf den Linien 61A und 61B eingesetzt. Bis 2025 sollen insgesamt 60 Batterie- sowie zehn Wasserstoffbusse in Wien fahren. Weiterlesen auf electriveInfrarot-Heizpaneele als Wärmequelle für E-Minibus: Ein europäisches Konsortium unter der Leitung des AIT Austrian Institute of Technology beschäftigt sich im Forschungsprojekt MINDED mit dem Wärmemanagement in Elektrofahrzeugen. Evaluiert werden allen voran Infrarot-Heizpaneele, die in einen E-Minibus als Demonstrator Einzug halten sollen. Weiterlesen auf electriveSolaris liefert 40 E-Busse nach Rumänien: Die rumänische Stadt Galați hat 40 Batteriebusse beim polnischen Hersteller bestellt. Jeweils 20 Exemplare des Urbino 9 LE Electric und des Urbino 12 Electric sollen Anfang 2025 ausgeliefert werden. electrive global
Kempower-Initiative für ein E-Lkw-Ladeökosystem: Der finnische Ladehardware-Hersteller erhält für sein Entwicklungsprogramm namens „Heavy Electric Traffic Ecosystem“ Millionenzuschüsse der staatlichen Wirtschaftsförderung Business Finland. Ziel ist die Schaffung besonders leistungsstarker Ladelösungen für Elektro-Lkw. Weiterlesen auf electriveWarburtons setzt vier neue E-Lkw ein: Nach dem erfolgreichen Einsatz eines ersten Elektro-Lkws in Enfield hat Warburtons, eine britische Bäckereimarke, vier weitere E-Tech D16 von Renault Trucks eingeflottet. Zudem kommen nun auch zwei neue E-Transporter zum Einsatz. Weiterlesen auf electriveProjekt zum induktiven Laden von E-Lkw und E-Bussen: Auch in Australien sollen die Batterien von elektrischen Lkw und Bussen künftig während der Fahrt induktiv geladen werden können. Die Swinburne University of Technology leitet ein entsprechendes Forschungsprojekt. electrive global
BVG plant neuen E-Bus-Betriebshof an der Säntisstraße: Die BVG hat den Startschuss für die Planung und den Bau eines neuen Betriebshofes für Elektrobusse gegeben. Das Vergabeverfahren ist abgeschlossen, der Zuschlag ist erteilt: Ein Konsortium aus zwei Unternehmen wird den Neubau an der Säntisstraße errichten, von dem aus später 220 E-Busse eingesetzt werden sollen. Weiterlesen auf electrive |
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