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Liebe Leserinnen und Leser, Anregende Lektüre und einen erholsamen Jahresausklang wünscht Ihnen
Flaschenpost unter Strom – Wie der Online-Supermarkt seinen E-Fuhrpark aufbaut: Der deutschlandweit tätige Online-Supermarkt flaschenpost stellt seine Lieferflotte auf Elektrofahrzeuge um. Etwa ein Drittel seines Fuhrparks ist bereits elektrifiziert. Auf welche E-Transporter dabei bisher die Wahl gefallen ist – und warum, verrät Fuhrparkleiter Stephan Zech. Weiterlesen auf electrive
Fiat E-Scudo & Opel Vivaro Electric bestellbar: Die elektrische Variante des Fiat Scudo kann in Deutschland ab sofort zu einem Basispreis ab 38.300 Euro netto bzw. 45.577 Euro brutto bestellt werden. Zuvor hatte Opel für den neuen Vivaro Electric die Bestellbücher geöffnet, der hingegen bei 39.500 Euro netto bzw. 47.005 Euro brutto startet. Weiterlesen auf electrive (Opel), Weiterlesen auf electrive (Fiat)Bestellstart für Opels überarbeiteten Mokka Electric: Der Opel Mokka Electric kann in Deutschland jetzt auch mit Stellantis‘ neuem 115-kW-Antrieb und 54-kWh-Akku bestellt werden. Die bereits vor einem Jahr angekündigte Version mit der neuen Elektromotor-Batterie-Kombination ist jetzt endlich auch im Konfigurator und in der Preisliste aufgeführt. Weiterlesen auf electrivePreise für Facelifts des eVito und EQV bekannt: Mercedes-Benz Vans hat seine überarbeiteten Elektromodelle eVito und EQV in Deutschland eingepreist. Der eVito startet als Kastenwagen ab 63.438,90 Euro und als Tourer ab 68.397,63 Euro. Der Listenpreis für den EQV beginnt bei 75.410 Euro. Weiterlesen auf electriveOpel enthüllt überarbeiteten Combo Electric und Zafira Electric: Opel hat neue Versionen des Combo Electric und Zafira Electric präsentiert. Die Bestellbücher will Opel „demnächst“ öffnen. Auch wenn Stellantis von einer Neuauflage spricht, handelt es sich im Kern um überarbeitete Versionen der bestehenden Modelle. Beim Combo aber mit einer entscheidenden Änderung: LFP-Batterien. Weiterlesen auf electriveStadtwerke Bochum elektrifizieren gesamte Pkw-Flotte: Alle 52 Pkw der Stadtwerke Bochum fahren jetzt elektrisch. Auch größere Transporter und Spezialfahrzeuge könnten bald elektrisch unterwegs sein, so das Unternehmen. Weiterlesen auf electrive
NRGkick’s „Charging4Fleets“. Keine Installationskosten, präzise Leistungsabrechnung, überall laden. Die flexible Wallbox vereinfacht die Ladekosten-Abrechnung zuhause, in der Firma oder unterwegs. Vorkonfigurierte NRGkicks sammeln alle Ladedaten und senden einen Sammelbericht zur Abrechnung an den Flottenverantwortlichen. Zu den NRGkick Flottenlösungen: www.nrgkick.com/flottenloesungen
Octopus Energy bringt Ladeplattform nach Deutschland: Die App Electroverse ist bereits seit 2020 in Großbritannien verfügbar und bietet Zugang zu mehr als 600.000 öffentlichen Ladesäulen von 580 Anbietern in 40 Ländern in Europa. In Deutschland sind nach Angaben von Octopus Energy 9 von 10 öffentlichen Ladesäulen in Electroverse integriert. Weiterlesen auf electriveVattenfall baut Schnelllader an 14 DEFAMA-Gewerbeobjekten: Vattenfall wird im Rahmen einer Kooperation mit der DEFAMA Deutsche Fachmarkt AG ab dem nächsten Jahr an 14 DEFAMA-Gewerbeobjekten, darunter Standorte von großen Supermarkt- und Einzelhandelsketten wie Aldi, Lidl, Rossmann und JYSK, öffentlich zugängliche Schnellladesäulen errichten. Weiterlesen auf electriveHamburg sperrt ab 2025 neue Verbrenner-Taxis aus: Das im Februar angekündigte Aus für neue Verbrenner-Taxis in Hamburg ab dem 1. Januar 2025 ist jetzt beschlossene Sache. Es gilt aber erstmal nur für klassische Pkw-Taxis – und nicht für Großraumtaxis. Weiterlesen auf electriveNeue Aufbaulösungen für Cenntro Logistar 200: Der Fahrzeugbauspezialist Lowis aus Heinsberg hat eine modulare Aufbaulösung für den vollelektrischen Transporter Logistar 200 des Herstellers Cenntro entwickelt. Basierend auf einem Pritschengestell können so unterschiedlichste Aufbaulösungen für den kommunalen oder handwerklichen Einsatz realisiert werden. Weiterlesen auf electriveNio Deutschland ändert Batterietausch-Preismodell: Nio-Kunden in Deutschland können noch bis mindestens Ende März 2024 die Batterie ihres Elektroautos gebührenfrei wechseln und müssen nicht für die Stromkosten in der neuen Batterie aufkommen. Ab April werden aber weitere Gebühren fällig – zusätzlich zur Batteriemiete. Weiterlesen auf electrive
„EV-Flottenmanagement – praktische Lösungen für das Tagesgeschäft“ – Cornelius Junker, CHARGE NOW for Business: In der jüngsten Flotten-Ausgabe unserer Online-Konferenz hatte Cornelius Junker von CHARGE NOW for Business nicht nur praktische Lösungen fürs EV-Flottenmanagent im Gepäck, sondern räumte auch mit Mythen über E-Autos und Ladeinfrastruktur auf. Hier gibt’s seinen Vortrag als Video. Anschauen auf electrive |
electrive – Leitmedium für Elektromobilität |
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