electrive.net commercial: Arthur Bus-Gründer im Interview // Designwerk liefert E-Niederflur-Lkw aus.

#editorial

Hallo, liebe Leserinnen und Leser!

Passend zur aktuellen WOCHE DES WASSERSTOFFS SÜD, zu deren Medienpartnern wir gehören, wurden dieser Tage diverse Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge vorgestellt – darunter auch ein weiterer Truck-Prototyp von Daimler, der mit Flüssigwasserstoff fährt. Für die anstehenden Testfahrten wurde auch eine spezielle Tankstelle errichtet. In die Riege der Neuheiten gesellt sich auch der H2-Lkw Fyuriant von Clean Logistics. Auch in unserem Aufmacher geht es um Wasserstoff: Arthur Bus-Mitgründer Philipp Glonner erklärt, wie er mit Brennstoffzellen-Bussen punkten will. Fast schon konventionell wirkt dagegen ein Batterie-elektrischer Niederflur-Lkw, den Designwerk kürzlich ausgeliefert hat. Alle genannten Fahrzeuge und Innovationen stellen wir Ihnen heute genauer vor.

Spannende Lektüre wünscht Ihnen,
Peter Schwierz, Chefredakteur

#top

Arthur-Interview: „Wir möchten charmant zu Technologie inspirieren.“ Auf der Bus2Bus in Berlin hat das noch junge Unternehmen Arthur seinen Wasserstoff-betriebenen Bus Arthur H2 Zero vorgestellt. Es ist eine erste Mobilitätslösung, die das Startup aus Planegg bei München anbietet, und nur der Anfang eines ambitionierten Unterfangens. Arthur will sich zum Systemhersteller für Mobilitätslösungen mausern. Im Interview mit „electrive.net commercial“ hat CEO und Mitgründer Philipp Glonner mehr über das Unternehmen erzählt.
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#bus

Irizar liefert 30 ie tram nach Valladolid: Der spanische Busbauer Irizar hat einen Auftrag über 30 Elektrobusse aus Valladolid erhalten. Die Bestellung des ÖPNV-Betreibers AUVASA (Autobuses Urbanos de Valladolid) umfasst neben 30 Exemplaren des Irizar ie tram auch die entsprechende Ladeinfrastruktur.
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Drei eCitaro in Halle (Saale) in Betrieb: Halle (Saale) ist nun die erste Stadt Sachsen-Anhalts, die Elektrobusse im Linienbetrieb einsetzt. Die drei E-Busse des Typs Mercedes eCitaro verkehren ab sofort auf der Buslinie 21 der HAVAG (Hallesche Verkehrs-AG) und werden an der Endhaltestelle Kröllwitz an einer dafür errichteten Ladestation wieder aufgeladen.
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Ebusco erhält ersten E-Bus-Auftrag aus Schweden: Der niederländische Elektrobus- und Ladeinfrastruktur-Hersteller Ebusco hat seinen ersten Auftrag für den schwedischen Markt erhalten. Der ÖPNV-Betreiber Svealandstrafiken hat mit Ebusco einen Vertrag über 23 Exemplare des 18 Meter langen Ebusco 3.0 unterzeichnet, die in der zweiten Jahreshälfte 2023 geliefert werden sollen.
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Link Transit zufrieden mit induktiven E-Bus-Ladern: Nach drei Jahren im Einsatz hat der Verkehrsverbund Link Transit in Wenatchee im US-Bundesstaat Washington eine positive Zwischenbilanz zu den induktiven Ladesystemen von Momentum Dynamics gezogen. 2023 soll die E-Bus-Flotte, welche die induktiven 300-kW-Lader nutzt, fast verdoppelt werden.
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Tagesschau der Elektromobilität: Mit dem Video-Format „eMobility update“ bringen electrive.net-Chefredakteur Peter Schwierz und sein Team die News und Highlights der Elektromobilität täglich auch in bewegten Bildern. Erleben Sie jeden Tag zur Mittagspause den aktuellen Clip – auch mit den neuesten Elektro-Nutzfahrzeugen. Unser „eMobility update“ erscheint werktäglich auf YouTube, Facebook, Instagram, LinkedIn und hier: emobilityupdate.net

#truck

Daimler Truck nimmt weiteren BZ-Lkw in Testflotte auf: Daimler Truck hat die Tests für den künftigen Brennstoffzellen-Lkw um einen weiteren Prototypen mit Flüssigwasserstoff erweitert. Für die Testfahrten wurde auch eine neue Tankstelle im Prototypen-Stadium errichtet.
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Clean Logistics stellt H2-Lkw Fyuriant vor: Daimler Truck hat die Tests für den künftigen Brennstoffzellen-Lkw um einen weiteren Prototypen mit Flüssigwasserstoff erweitert. Für die Testfahrten wurde auch eine neue Tankstelle im Prototypen-Stadium errichtet.
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DB Schenker least BZ-Lkw bei Hylane: DB Schenker will zusammen mit dem Leasing-Startup Hylane schrittweise eine Flotte von Brennstoffzellen-Fahrzeugen aufbauen. Für den Start mit den Wasserstoff-Lkw hat sich der Logistiker aber gegen einen Kauf entschieden, sondern least die Brennstoffzellen-Zugmaschine von Hyzon über Hylane.
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Quantron Light Truck über TruckScout24 bestellbar: Der Augsburger Nutzfahrzeug-Spezialist Quantron startet eine Kooperation mit TruckScout24. Das erste online über die Plattform angebotene Fahrzeug ist der Ende April vorgestellte Qargo 4 EV Light Truck, der ab sofort über TruckScout24 in ganz Europa erhältlich ist.
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Scania eröffnet Batterielabor in Schweden: Die Traton-Tochter Scania hat an ihren Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen im schwedischen Södertälje ein neues Batterielabor in Betrieb genommen. Die Anlage besteht aus drei 250 Quadratmeter großen Testhallen für Batteriezellen, Module und Packs.
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BHP bestellt E-Minenfahrzeuge bei Sandvik: Der Bergbaukonzern BHP hat für seine Kali-Mine Jansen in der kanadischen Provinz Saskatchewan elf Elektrofahrzeuge bei Sandvik bestellt. Dabei handelt es sich um zehn Batterie-elektrische sowie einen kabelgebundenen elektrischen Lader, die zwischen 2023 und 2025 ausgeliefert werden sollen.
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#final

Designwerk liefert E-Niederflur-Lkw aus: Das Schweizer eMobility-Unternehmen Designwerk hat sein erstes elektrisches Niederflurfahrzeug an einen Kunden übergeben. Der Designwerk Low Cab Collect kommt bei der Firma TIT Imhof zum Einsatz und soll in verschiedenen Städten und Gemeinden im Kanton Thurgau Grüngut einsammeln. Das Fahrzeug basiert auf einem Mercedes Econic, bei dem speziellen Aufbau handelt es sich um einen Faun Variopress von Contena Ochsner.
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