electrive.net commercial: Daimler-Trucker Andreas Gorbach im Interview // IAA-Rückblick: Alles auf E im Lkw?

#editorial

Hallo, liebe Leserinnen und Leser!

haben Sie auch noch müde Beine vom Schaulaufen der Nutzfahrzeug-Industrie vergangene Woche in Hannover? Auf den Seiten unseres Branchendienstes haben die elektrischen Neuigkeiten der IAA Transportation jedenfalls große Spuren hinterlassen. Eine Übersicht aller Meldungen finden Sie hier. Für heute legen wir Ihnen auch unser erstes Video-Interview von der Messe ans Herz: Andreas Gorbach, Technologie-Vorstand von Daimler Truck, fordert darin einen höheren Preis für CO2, um die elektrischen Trucks gegenüber ihren Diesel-Vorfahren besser zu stellen. Wie sich die Zeiten ändern! Welche Motivation eigentlich dahinter steckt, zeigt auch der große Überblick aller Truck-Premieren elektrischer Art, die Ihnen unsere Redaktion am Schluss dieses Newsletters zusammengestellt hat.

Ich wünsche Ihnen eine elektrisierende Lektüre,
Peter Schwierz, Chefedakteur electrive.net

#top

„Das Produkt ist da!“ – Andreas Gorbach von Daimler Truck über den Marktstart der Elektro-Lkw: Endlich wieder Messeluft! Wir haben die Gelegenheit ergriffen und Andreas Gorbach, Entwicklungsvorstand von Daimler Truck, auf der IAA Transportation vor die Kamera geholt. Die Kulisse am Daimler-Truck-Stand ist wie gemacht für ein Interview: Der eActros LongHaul – das Messe-Highlight der Stuttgarter – schaut Andreas Gorbach und electrive.net-Chefredakteur Peter Schwierz beim Interview über die Schultern. Und wird direkt zum Gesprächsthema: Entscheidend für die Elektrifizierung von Fernverkehr-Lkw, das ist aus Sicht von Gorbach „sehr viel in Batterien gespeicherte Energie im Fahrzeug unterzubringen“. Um dem Elektro-Truck zum Durchbruch zu verhelfen, fordert der Chefentwickler in unserem Interview unter anderem eine „nach vorne gerichtete Bepreisung von CO2“.
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#bus

Castrosua baut E-Busse auf BYD-Basis: BYD hat einen Rahmenvertrag mit Castrosua, einem spanischen Hersteller von Buskarosserien, unterzeichnet. Die beiden Unternehmen wollen lokal gefertigte, elektrische 12-Meter-Busse speziell für spanische Kunden anbieten.
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50 E-Doppeldecker von ADL für Großraum Manchester: Der britische Busbauer Alexander Dennis (ADL) hat von Transport for Greater Manchester einen Auftrag über 50 elektrische Doppeldeckerbusse erhalten. Diese sind für die erste Phase des Franchise-Bussystems Bee Network eingeplant.
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Skoda Group präsentiert BZ-Bus H’City 12: Die Skoda Group hat auf der Innotrans in Berlin ihren neuen Wasserstoffbus vorgestellt. Der E-Antrieb mit Brennstoffzelle soll das Antriebsportfolio bei den Bussen von Skoda ergänzen und auf eine Reichweite von bis zu 350 Kilometern kommen.
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Taiwan Excellence 2022 E-Mobility Webinar: Für den 6. Oktober laden die taiwanesische Außenhandelskammer TAITRA und das Bureau of Foreign Trade (BOFT) Taiwan erstmals Medien und deutsche Branchenvertreter zu einem exklusiven E-Mobility-Webinar ein, in dem Informationen und Innovationen präsentiert werden. Jetzt kostenlos registrieren:
www.eventbrite.de

VHH weiht Heliox-Lader in Depot Schenefeld ein: Die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) haben die neue Ladeinfrastruktur auf ihrem Busbetriebshof in Schenefeld offiziell eingeweiht. Bis zu 80 E-Busse sollen dort künftig laden.
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Karsan präsentiert Solobus mit BZ-Antrieb: Der türkische Busbauer Karsan hat auf der IAA Transportation sein erstes Wasserstoff-Modell vorgestellt. Der e-ATA Hydrogen ist ein 12-Meter-Bus für bis zu 95 Passagiere (40 Sitzplätze) und einer Reichweite von über 500 Kilometern.
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Rampini zeigt BZ- und E-Busse: Rampini hat den ersten vollständig in Italien hergestellten Brennstoffzellenbus vorgestellt. Der italienische Hersteller präsentiert neben diesem H2-Bus auch zwei neue Batterie-elektrische Modelle.
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#truck

Bund bezuschusst 1.200 E-Nutzfahrzeuge: Es gibt einen Zwischenstand zu Art und Anzahl der bewilligten staatlichen Förderungen für Nutzfahrzeuge mit alternativen Antrieben und Ladeinfrastruktur. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) legt damit die Ergebnisse in Folge des ersten KsNI-Aufrufs aus dem Jahr 2021 offen.
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Loop Energy präsentiert BZ-System für schwere E-Lkw: Loop Energy hat auf der IAA Transportation sein neues Brennstoffzellensystem S1200 mit einer Leistung von 120 kW vorgestellt, das speziell für mittelschwere bis schwere Nutzfahrzeuge entwickelt wurde.
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Allison Transmission zeigt neue E-Achse: Allison Transmission hat auf der IAA Transportation mit der eGen Power 130S ein Elektroachsen-Modell für das höhere zulässige Gesamtachsgewicht von 13 Tonnen vorgestellt. Damit nimmt der US-Zulieferer die Märkte in Europa und Asien ins Visier.
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Climate Group präsentiert „EV100+“-Initiative: Die Non-Profit-Organisation The Climate Group hat ihre neue Initiative EV100+ vorgestellt. Ähnlich zur bekannten EV100-Initiative für die Pkw-Flotten der Mitgliedsunternehmen zielt EV100+ auf die Elektrifizierung der schwereren Nutzfahrzeuge ab.
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Designwerk sucht Systemtechniker Mercedes Benz 80 – 100% für E-LKW’s (m,w,d): Zur Verstärkung unserer Abteilung Produktion E-LKW suchen wir ein ambitioniertes Teammitglied, welches unsere Elektrolastwagen auf die Strassen bringt. Helfen Sie mit bei der Weiterentwicklung unserer E-LKW’s.
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Microvast zeigt neue Nfz-Batteriepacks: Der US-amerikanische Batteriehersteller Microvast hat auf der IAA Transportation neue Batteriepacks für seine im März präsentierten 48-Ah- und 53,5-Ah-Zellen zum Einsatz in elektrischen Nutzfahrzeugen vorgestellt.
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Cummins stellt Meritor-Antriebsstrang vor: Einen Monat nach dem Abschluss der Übernahme des Zulieferers Meritor präsentiert der US-Motorenbauer Cummins den E-Antriebsstrang 17Xe von Meritor für schwere 4×2- und 6×2-Lkw.
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Erster Volta Zero in Steyr vom Band gelaufen: Steyr Automotive hat in seinem Werk im österreichischen Steyr den ersten Volta Zero gefertigt. Es ist das erste Fahrzeug der zweiten Prototyp-Generation zur Produkt-Validierung und Teil einer Pilotflotte des Volta Zero.
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Enginius zeigt Wasserstoff-Lkw Citypower: Die zur Faun-Gruppe gehörende Marke Enginius hat mit dem Citypower ihr zweites Produkt nach dem Bluepower vorgestellt. Der Wasserstoff-Lkw für den innerstädtischen Waren- und Lieferverkehr basiert auf den zweiachsigen Atego von Daimler Truck.
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#final

Die wichtigsten E-Lkw-Premieren der IAA im Überblick: Die IAA Transportation in diesem Jahr hat einmal mehr verdeutlicht, dass für die Branchen rund um Nutzfahrzeuge eine neue Ära angebrochen ist. Ob rein Batterie-elektrisch oder mit Brennstoffzellentechnologie: Trotz geopolitisch und konjunkturell ausgelösten Herausforderungen haben etliche Unternehmen eine Reihe an neuen Produkten präsentiert, die auch die Zeitenwende im Zeichen des Klimaschutzes weiter voranbringen sollen. Wir zeigen, mit welchen Modellen die Branchengrößen und Neulinge in Hannover waren.
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