Einen schönen guten Tag, liebe Leserinnen und Leser!

Immer mehr Kommunen bestellen elektrische Stadtbusse – angesichts der üppigen Förderung kein Wunder. Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) verzeichnet einen so hohen Andrang, dass er bereits Sorgen hat, das Geld könnte knapp werden. „Sind wir bisher davon ausgegangen, dass wir jährlich etwa 1.000 neue E-Busse auf Deutschlands Straßen sehen werden, können wir mit Blick auf die weitaus höhere Zahl an geplanten Neubestellungen diese wohl bald erfreulicherweise nach oben korrigieren“, sagt VDV-Vizepräsident Werner Overkamp. Es drohe gar eine Überzeichnung der Fördermittel, weshalb der VDV deutschlandweit Planungssicherheit für seine Mitglieder fordert. Für den Markt der Reisebusse liegen solche Luxusprobleme zwar noch in ferner Zukunft. Erste Produkte gibt es aber schon – und neuerdings auch einen rein elektrischen Doppeldecker-Reisebus von Van Hool, den wir Ihnen heute näher vorstellen. Und von dem neuen Elektro-Lkw-Hersteller Tevva, der in Großbritannien gerade Anlauf auf die Serienfertigung nimmt, gibt es auch Neues zu berichten.

Ich wünsche Ihnen eine anregende Lektüre!
Peter Schwierz, Chefredakteur electrive.net

#top

Van Hool enthüllt elektrischen Doppeldecker-Reisebus: Fernbusse mit Batterie-elektrischen Antrieben sind derzeit noch Exoten. Der belgische Nutzfahrzeug-Hersteller Van Hool hat nun sogar einen Doppelstock-Reisebus mit reinem Elektroantrieb vorgestellt. Der TDX25E soll bis zu 500 Kilometer weit kommen, ist aber für den nordamerikanischen Markt bestimmt. Cora Werwitzke hat sich den XXL-Stromer und seine Technologie trotzdem mal angeschaut – und für Sie mit Bildern und Video umfassend aufbereitet. Denn ist ja nicht auszuschließen, dass Van Hool mit dem Elektro-Doppeldecker auch in Europa auf Interesse stößt.
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#bus

BYD liefert E-Busse in Ettlingen aus: Der chinesische Hersteller BYD hat im baden-württembergischen Ettlingen fünf Elektrobusse an die Deutsche Bahn übergeben. DB Regio Bus hatte die fünf E-Busse im März bestellt und dabei mit BYD einen Rahmenvertrag für weitere Bestellungen geschlossen.
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Nobina bestellt 22 E-Busse bei Ebusco: Der niederländische Elektrobus- und Ladeinfrastruktur-Hersteller Ebusco hat einen weiteren Vertrag mit Nobina in Dänemark unterzeichnet. Das Verkehrsunternehmen wird 22 E-Busse des Typs Ebusco 2.2 und die dazugehörige Ladeinfrastruktur für den Großraum Kopenhagen kaufen.
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Anadolu Isuzu bestellt Batteriesysteme bei Proterra: Proterra hat einen Auftrag über seine Batteriersysteme vom türkischen Nutzfahrzeug-Hersteller Anadolu Isuzu erhalten. Dieser will die Batterien von Proterra in seine neuen Elektrobus-Modelle Citi Volt mit 12 Metern und 18 Metern Länge integrieren.
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Solaris baut Ladepark auf Werksareal bei Posen: Der polnische Elektrobus-Hersteller Solaris errichtet auf seinem Gelände in Bolechowo bei Posen einen eigenen Ladepark, der mit verschiedenen Ladesystemen und der Technik des bidirektionalen Ladens ausgestattet wird. Der Solaris Charging Park soll Mitte 2022 mit einer Gesamtfläche von 5.000 Quadratmetern in Betrieb gehen.
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#ad

Maximale Wirtschaftlichkeit und Flexibilität durch modulares Design: 30 % mehr Energie auf gleichem Raum liefert das effiziente AKASystem 15 OEM 50 PRC. Erfahren Sie mehr über die Technologie des neuen Hochleistungs-Batteriesystems.
www.akasol.com

#truck

Volta Trucks beginnt vorletzte Prototypen-Phase: Volta Trucks hat mit der Produktion der Prototypen seines Elektro-Lkw Volta Zero im kürzlich präsentierten finalen Design begonnen. 25 dieser Prototypen werden gebaut und nach Fertigstellung im Januar einem Testprogramm unterzogen. Mitte 2022 steht dann die letzte Prototypen-Phase vor der Serienfertigung an.
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Neuer Elektro-Müllsammler in Bochum: Die USB Bochum GmbH hat ihr erstes vollelektrisches Abfallsammelfahrzeug in Dienst gestellt. Das Fahrzeug wird in der Papiersammlung in Bochum eingesetzt und hat bereits die ersten Fahrten hinter sich. Bei dem Elektro-Müllsammler handelt es sich um einen von EMOSS umgebauten Mercedes Econic, der eine 200 kWh große Batterie-Einheit von Geesinknorba an Bord hat und damit einen kompletten Arbeitstag bestreiten kann.
usb-bochum.de

Daimler bestätigt Batterierecycling-Pläne in Kuppenheim: Daimler plant den Bau einer Batterierecyclingfabrik im deutschen Kuppenheim. Das schreibt der Konzern nun offiziell. Beteiligt ist auch Daimler Truck. Der Konzern hatte Gerüchte über eine geplante Batterierecyclinganlage zwar schon zuvor im Grundsatz bestätigt, eine offizielle Angabe zum Standort gab es aber bislang nicht.
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ZF und CATL schließen Aftermarket-Allianz: ZF und Batteriehersteller CATL haben zur Stärkung ihres E-Mobilitätsfokus eine Partnerschaft im Bereich Aftermarket-Services geschlossen. Kern der Kooperation ist der Wissens-Transfer in den Bereichen Servicenetz, Schulungen zu Batterien, Konnektivität, Recycling und Wiederverwertung – auch bei Nutzfahrzeugen.
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#final

Tevva sammelt rund 50 Mio Euro für Serienproduktion ein: In Großbritannien nimmt ein neuer Elektro-Lkw-Hersteller Anlauf auf die Serienfertigung: Tevva deckt sich aktuell mit Kapital ein, um sich im Markt der mittelschweren E-Lkw einen Vorsprung zu verschaffen. Allein dieser Tage kamen mittels einer überzeichneten Privatplatzierung gut 50 Millionen Euro von neuen und bestehenden Investoren rein. Die Besonderheit bei Tevvas E-Fahrzeugen: Sie sollen einen Brennstoffzellen-Range-Extender an Bord haben. Als Debüt-Lkw stellt Tevva einen 7,5-Tonner in Aussicht.
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