#editorial Hallo, liebe Leserinnen und Leser! Manchmal geht es nicht geradeaus, sondern über Umwege ans Ziel. Ein Satz, der sich auf fast alles im Leben anwenden lässt – und auch zum Werdegang des Iveco Heavy Duty BEV passt. Von diesem Modell haben Sie noch nie gehört? Das liegt daran, dass uns die elektrische Sattelzugmaschine vor Kurzem noch unter der Bezeichnung Nikola Tre BEV geläufig war. Der Namenswechsel ist im Vergleich zu den strukturellen Änderungen in der Nikola-Iveco-Herstellerkooperation der vergangenen Monate noch die kleinste Anpassung. Wir schlüsseln die neu geordneten OEM-Verhältnisse im Windschatten des elektrischen Schwer-Lkw von Iveco für Sie auf. Außerdem gibt es in der heutigen Newsletter-Ausgabe satte Infos zu Fördermöglichkeiten für Nutz- und Sonderfahrzeuge: In einem Videobeitrag aus unserer jüngsten Online-Konferenz „electrive.net LIVE“ liefert Alexander Thal von der NOW GmbH einen Überblick zu verfügbaren Zuschüssen und strategischen Zielen des Bundes. Wir wünschen Ihnen eine anregende Lektüre! Cora Werwitzke, Redaktion electrive.net #top #bus Skoda fertigt Batterie-O-Busse für Pardubice und Ostrava: Die Skoda Group hat aus zwei tschechischen Städten Aufträge zur Lieferung von insgesamt bis zu 16 Trolleybussen erhalten. Für die Stadt Pardubice soll der Hersteller zehn 12-Meter-Trolleybusse des Typs Skoda 32 Tr bauen, für Ostrava vier 18-Meter-Exemplare des Typs Skoda 27 Tr. Große E-Bus-Ausschreibung für Rimini gestartet: Das ÖPNV-Unternehmen Start Romagna hat die Beschaffung von bis zu 114 Elektrobussen zum Einsatz in Rimini ausgeschrieben. Die Ausschreibung über zwei Lose mit mindestens 32 und maximal 114 Fahrzeugen hat einen Wert von 106,8 Millionen Euro. Die Frist für Angebote endet am 6. September 2023. 250 E-Busse für Athen und Thessaloniki: Griechenlands Regierung will die ersten 250 Elektrobusse für die Städte Athen und Thessaloniki bestellen. Bald soll auch schon eine weitere Ausschreibung über dann 400 E-Busse starten. Für die erste Charge steht der Hersteller schon fest. Iveco kurz vor Auftrag über 225 E-Busse für Turin: Iveco erwartet einen Auftrag über 225 Elektrobusse und die Ladeinfrastruktur hierfür aus Turin. Eine entsprechende Ausschreibung des Turiner Verkehrsbetreibers GTT wurde jetzt abgeschlossen und Iveco ist der bevorzugte Bieter für alle drei Lose. MCV kündigt Zehn-Meter-Elektrobus an: Erst im März hatte der ägyptische Hersteller Manufacturing Commercial Vehicles (MCV) einen Batterie-elektrischen Bus als Zwölf-Meter-Ausführung angekündigt. Nun stellt die deutsche MCV-Tochtergesellschaft mit dem C105EV einen 10,5 Meter langen Elektrobus in Aussicht. Technische Details gibt es bislang aber noch nicht. Gera setzt zwei E-Busse ein: Die GVB Verkehrs- und Betriebsgesellschaft Gera mbH (GVB) startet mit der Elektrifizierung ihrer Busflotte. Den Zuschlag für die ersten beiden E-Busse erhielt MAN Truck & Bus. Der Entscheidung zur Beschaffung von Elektrobussen vorausgegangen war eine Machbarkeitsstudie. #ad #truck Volvo Group steigert E-Lkw-Auslieferungen um 253 Prozent: Die Volvo Group hat im ersten Halbjahr 2023 insgesamt 1.442 E-Lkw ausgeliefert, gegenüber 409 im Vorjahreszeitraum. Der größte Teil davon ist aber nicht auf Fahrzeuge mit dem Volvo-Logo zurückzuführen. Dachser weitet E-Zustellung aus: Dachser rollt die emissionsfreie Zustellung von ungekühlten Stückgutsendungen auf weitere europäische Großstadtzentren aus. Bis Ende 2025 wird der Logistikdienstleister „Dachser Emission-Free Delivery“ in zwölf zusätzlichen Städten starten. Damit steigt die Gesamtzahl auf 24 Stadtzentren. Deutsche Post setzt in Berlin auf E-Lkw von Volvo: Deutsche Post DHL hat in Berlin 13 neue Volvo FL Electric vorgestellt. Sie werden eingesetzt, um Briefe und Pakete bei Großkunden und in Filialen der Deutschen Post im Stadtgebiet Berlin abzuholen und zu den Brief- und Paketzentren in der Hauptstadt zu transportieren. MAN und Fraunhofer IML arbeiten an Lärm-Standards für Lkw: MAN Truck & Bus hat sich an der „Mobilitätsstudie geräuscharme Logistik“ des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik IML beteiligt. Um Standards für die Messung von Geräuschemissionen bei Liefervorgängen zu erarbeiten, wurde auch ein Vorserienfahrzeug des MAN eTruck verwendet. BayoTech bestellt 50 H2-Lkw bei Nikola: Der US-Wasserstoffspezialist BayoTech wird in den nächsten fünf Jahren bis zu 50 Brennstoffzellen-Trucks von Nikola kaufen. Die ersten zwölf der H2-Schwerlast-Lkw sollen in diesem und im kommenden Jahr an BayoTech geliefert werden. Konsortium erforscht Lebensdauer von Nfz-Brennstoffzellen: Ein Konsortium rund um das Fraunhofer LBF entwickelt im Rahmen eines Forschungsprojekts derzeit Analyse-, Bewertungs- und Testverfahren, die eine kosten- und zeiteffiziente sowie sichere Gestaltung von Brennstoffzellen-Stacks für Nutzfahrzeuge zulassen – vor allem in Hinblick auf die Zuverlässigkeit. #final
Ehemaliger Nikola-Lkw: Iveco enthüllt Heavy Duty BEV: Am Rande des Truck Grand Prix auf dem Nürburgring hat Iveco seinen schweren Elektro-Lkw vorgestellt. Bei der Iveco Heavy Duty BEV genannten Sattelzugmaschine handelt es sich nicht um eine reine Iveco-Eigenentwicklung – sondern um ein Modell mit bewegter Geschichte. Sebastian Schaal hat die von dem Schwer-Lkw zurückgelegten Etappen bis zur Marktreife nachgezeichnet.
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omnibus.news
gvbgera.de (PDF), mdr.de
ChargePoint is looking for an Account Manager in Amsterdam: In this (remote) role as Regional Account Manager Bus & Truck fleets you will be a true pioneer helping companies to electrify their fleet operations. The Netherlands, Belgium and Luxemburg will be your base and playground.
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„Fördermöglichkeiten für klimafreundliche Nutz- und Sonderfahrzeuge“ – Alexander Thal von der NOW: Alexander Thal, Programm Manager Technik Klimafreundliche Nutzfahrzeuge bei der NOW, liefert bei unserer Online-Konferenz „electrive.net LIVE“ einen Überblick über die Fahrzeugförderung, den Infrastrukturausbau und das Marktangebot in Deutschland. Hier gibt es seinen Vortrag als Video in voller Länge.
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