#editorial Hallo, liebe Leserinnen und Leser! die IAA Transportation wirkt nach: Auch in der Woche nach der Messe kamen weitere Meldungen hinzu. Den Überblick finden Sie hier. Und immer deutlicher wird, dass Elektro-Lkw womöglich einen schnellen Durchbruch erleben werden. Vieles hängt von der bevorstehenden Richtungsentscheidung bei der Euro 7-Abgasnorm ab. Fällt sie streng genug aus, setzen die Hersteller auf Strom und Wasserstoff. Das sagt nicht nur eine neue Studie, die wir Ihnen heute genauer vorstellen, sondern auch MAN: Vorstandschef Alexander Vlaskamp macht in unserem Video-Interview klar: „BEV-Trucks kommen und werden die nächsten Dekaden bleiben.“ Er macht sich deshalb für einen Turbo bei den Lkw-Ladenetzen stark. Die Botschaft müsse lauten: „Das ist die Zukunft, investiere, um das Laden möglich zu machen!“ Warum MAN zwar öffentlich laut für den Batterie-Truck trommelt, in Bayern aber auch Brennstoffzellen-Lkw testet, erfahren Sie in dem Gespräch ebenfalls. Die zehn Minuten mit Alexander Vlaskamp sind strategisch gut investierte Zeit. Ich wünsche Ihnen eine elektrisierende Lektüre, #top #bus Stadtwerke Münster bauen E-Bus-Ladeinfrastruktur aus: Die Stadtwerke Münster errichten am Bahnhof Hiltrup eine neue Schnellladestation, an der noch in diesem Jahr auf den Linien 5 und 6 eingesetzte Elektrobusse mit bis zu 300 kW Ökostrom laden können. Für die Stadtwerke ist es bereits die fünfte Endhaltestelle, die sie mit einer Schnellladestation ausrüsten. Pegasus bestellt 2.000 E-Fahrgestelle bei Via Motors: Der US-amerikanische E-Nutzfahrzeug-Hersteller Via Motors hat von Pegasus Specialty Vehicles eine Bestellung über 2.000 elektrische Fahrgestelle der Klasse 3 erhalten. Pegasus wird auf deren Basis elektrische Schulbusse, Kleinbusse und Shuttles bauen und diese in den USA vertreiben. 56 E-Busse für Österreichs Bundesland Vorarlberg: Die Elektrifizierung des Busfuhrparks im österreichischen Vorarlberg wird weiter vorangetrieben. In den nächsten drei Jahren sollen Berichten zufolge zunächst 56 neue E-Busse dazukommen. Die österreichische Bundesregierung unterstützt das Vorhaben mit 21 Millionen Euro. Connect Bus ordert 47 Elektro-Busse bei Ebusco: Connect Bus hat den niederländischen Elektrobushersteller Ebusco mit der Lieferung von 47 E-Bussen beauftragt. Die insgesamt 47 Ebusco 3.0 in 12-Meter- sowie in 18-Meter-Ausführungen sollen Ende 2023 geliefert werden und für die Verkehrsbetriebe Länstrafiken Kronoberg im schwedischen Växjö fahren. Irizar erhält E-Bus-Aufträge aus Spanien: Die spanische Stadt Irun hat Irizar einen Auftrag über vier Elektrobusse samt Ladeinfrastruktur erteilt. Transports Ciutat Comtal (TCC) bestellte beim spanischen Busbauer 20 Exemplare des Irizar ie tram zum Einsatz in der Region Pamplona. Zudem gehen zwölf elektrische Irizar-Busse nach Mallorca Solaris baut 10 O-Busse für Arnhem: Der polnische Busbauer Solaris hat mit dem niederländische Verkehrsunternehmen Hermes einen Vertrag über die Lieferung von zehn Trollino 18 unterschrieben. Die Oberleitungsbusse sollen in der ersten Jahreshälfte 2024 in der Stadt Arnhem eintreffen. #truck — Stellenanzeige — #truck 50 eActros LongHaul sollen ab 2024 an Hegelmann Group gehen: Das international tätige deutsche Logistikunternehmen Hegelmann Group hat mit Mercedes-Benz Trucks eine Absichtserklärung für die Bestellung von 50 eActros LongHaul unterzeichnet. Die Fahrzeuge sollen ab dem Serienstart 2024 sukzessive an das Familienunternehmen aus Bruchsal ausgeliefert werden. DB Schenker und Volta Trucks schließen erste Testphase ab: Nachdem DB Schenker 2021 bei Volta Trucks knapp 1.500 E-Lkw vorbestellt hatte, haben beide Unternehmen nun die Testphase mit dem vollelektrischen Volta Zero in Europa abgeschlossen. Zum ersten Mal fuhr ein Prototyp des Volta Zero zur Designverifizierung auf den Straßen und im realen Vertriebsumfeld in Paris. Quantron liebäugelt mit Expansion nach Indien: Quantron und das indische Unternehmen ETO Motors planen eine Zusammenarbeit für den indischen und europäischen Markt. Über diese Kooperation will sich der deutsche Elektro-Nutzfahrzeughersteller mit seinen Produkten unter anderem Zutritt zum indischen Markt verschaffen. Heliox wird globaler Lade-Partner von Paccar: Der niederländische Ladeinfrastruktur-Spezialist Heliox schließt sich mit dem US-Nutzfahrzeugkonzern Paccar zusammen, um DC-Lader für Elektro-Lkw in Nordamerika und Europa zu liefern. Neue Lkw-E-Achse schafft mehr Platz für Batterien: Volvo Trucks hat eine neue vollelektrische Hinterachse vorgestellt. Die neue E-Achse ermöglicht durch die Integration der Elektromotoren und des Getriebes in die Hinterachse mehr Platz für Batterien im Lkw. Fraunhofer-Institute – Geldregen für Brennstoffzellen-Produktion: Ein Zusammenschluss aus 19 Fraunhofer-Instituten hat vom BMDV einen Förderbescheid über 80 Millionen Euro für das Projekt „H2GO – Nationaler Aktionsplan Brennstoffzellen-Produktion“ erhalten. Damit will das BMDV den Hochlauf der Brennstoffzellen-Fertigung für den Schwerlastverkehr fördern. Cellcentric und Mahle planen Entwicklungskooperation: Cellcentric, das Brennstoffzellen-Gemeinschaftsunternehmen von Daimler Truck und Volvo, und der Automobilzulieferer Mahle haben eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit im Bereich Brennstoffzellentechnologie unterzeichnet. Dabei geht es nicht nur um den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen. #final
Peter Schwierz, Chefedakteur electrive.net
Alexander Vlaskamp von MAN über den Markthochlauf der E-Lkw: Die Logistiker wollen große Schritte zur CO2-Reduktion im Transportwesen gehen, so Alexander Vlaskamp, CEO von MAN, vor unserer Kamera. Die Elektrifizierung des Lkw-Fernverkehrs ist deshalb eines der zentralen Unternehmensziele. Er ist überzeugt: BEV-Trucks kommen, um über Jahrzehnte zu bleiben. Genau so, wie es bereits bei den zunehmend elektrisch angetriebenen Stadtbussen gelaufen ist.
anschauen auf electrive.net >>
weiterlesen auf electrive.net >>
weiterlesen auf electrive.net >>
weiterlesen auf electrive.net >>
weiterlesen auf electrive.net >>
electrive.net (Irun), electrive.net (Pamplona), electrive.com (Mallorca)
weiterlesen auf electrive.net >>
Designwerk sucht Systemtechniker Mercedes Benz 80 – 100% für E-LKW’s (m,w,d): Zur Verstärkung unserer Abteilung Produktion E-LKW suchen wir ein ambitioniertes Teammitglied, welches unsere Elektrolastwagen auf die Strassen bringt. Helfen Sie mit bei der Weiterentwicklung unserer E-LKW’s.
Mehr Infos >>
weiterlesen auf electrive.net >>
weiterlesen auf electrive.net >>
weiterlesen auf electrive.net >>
weiterlesen auf electrive.net >>
weiterlesen auf electrive.net >>
weiterlesen auf electrive.net >>
weiterlesen auf electrive.net >>
Studie sieht E-Lkw ab Anfang der 2030er Jahre vorn: Eine neue Analyse der PwC-Tochter Strategy& widmet sich der künftigen globalen Verbreitung von E-Lkw. Die Autoren schlussfolgern, dass 2030 fast jeder dritte neu zugelassene Lkw in Europa, Nordamerika und im Großraum China elektrisch angetrieben sein wird. In der Folge soll die Entwicklung noch rasanter verlaufen: 2035 rechnen die Studienmacher bereits mit über 70 Prozent Marktanteil.
weiterlesen auf electrive.net >>
