Hallo, liebe Leserinnen und Leser!

Der Wunsch nach Unabhängigkeit von fossilen Kraftstoffen (insbesondere aus Russland) ruft auch den Wasserstoff auf den Plan. Dessen Einsatz auf der Straße ist regelmäßig Anlass für intensive Debatten in der Verkehrsbranche und darüber hinaus. Unabhängig davon prescht jetzt der Tankstellen-Betreiber H2 Mobility voraus – und baut sein Netz mit französischem Geld massiv aus. Im Fokus dabei sind auch Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge. Die Details dazu liefern wir Ihnen heute ebenso wie zu dem Kompetenzzentrum für Elektro-Busse, das die Wiener Linien in der österreichischen Hauptstadt gerade errichten. Mit „electrive.net commercial“ schauen Sie hinter die Kulissen.

Ich wünsche Ihnen eine anregende Lektüre!
Peter Schwierz, Chefredakteur

#top

H2 Mobility erhält Millionen-Finanzierung und legt Fokus auf Wasserstoff-Nutzfahrzeuge: Der Wasserstoff-Tankstellenbetreiber H2 Mobility hat ein Investment über 110 Millionen Euro erhalten, um seine nächste Wachstumsphase einzuläuten. Dabei ist mit dem französischen Investor Hy24 erstmals ein unabhängiger Geldgeber eingestiegen, der nicht Industriepartner ist. Mit den Ausbauzielen geht auch ein Fokus auf Wasserstoff-betriebene Nutzfahrzeuge aller Größen einher. Sebastian Schaal hat mit H2-Mobility-Geschäftsführer Nikolas Iwan und Hy24-CEO Pierre-Etienne Franc über das Investment und die Strategie dahinter gesprochen.
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#bus

Fünf E-Busse in Wolfenbüttel: Die Kraftverkehrsgesellschaft Braunschweig (KVG) setzt ab sofort fünf Elektrobusse in Wolfenbüttel ein. Es handelt sich um zwölf Meter lange VDL Citea SLF-120 Electric. Sie sind Teil einer großen Bestellung der KVG über insgesamt 32 E-Busse, von denen im vergangenen Jahr 16 bei VDL geordert wurden.
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RATP Dev will 75 weitere E-Busse: Der ÖPNV-Betreiber RATP Dev in London will weitere 75 Elektrobusse beschaffen, davon 54 Doppel- und 21 Eindecker. Möglich macht dies ein bei der Bank HSBC aufgenommenes Darlehen in Höhe von 30 Millionen Pfund.
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Solaris liefert acht Urbino 12 electric nach Sizilien: Der polnische Omnibushersteller Solaris wird sieben Elektrobusse nach Sizilien liefern. Die Urbino 12 electric gehen an das Verkehrsunternehmen AMTS Catania, das die Fahrzeuge auf den Straßen der Stadt am Fuße des Ätnas einsetzen wird. Zusammen mit den Bussen werden Ladestationen geliefert.
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Britische Regierung fördert 943 E-Busse: Die britische Regierung fördert in einer weiteren Runde des Programms Zero Emission Bus Regional Area (ZEBRA) zwölf lokale Verkehrsbehörden mit insgesamt 198,3 Millionen Pfund. Mit der Förderung soll die Anschaffung von 943 Batterie- und Wasserstoff-Bussen sowie der dazugehörigen Lade- oder Betankungsinfrastruktur unterstützt werden.
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Erste Verkehrsbehörde in Nordamerika elektrifiziert komplette Flotte: Die Antelope Valley Transit Authority (AVTA) in Kalifornien hat als erste Verkehrsbehörde Nordamerikas das Ziel einer rein elektrischen Flotte erreicht. Den Meilenstein erzielte der Verkehrsbetrieb mit dem Erhalt eines 20. E-Busses der Marke MCI.
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#ad

#truck

Nikola startet E-Lkw-Serienproduktion in US-Werk: Nikola hat mit der Serienproduktion seines Batterie-elektrischen Lkw Tre in seinem Werk in Coolidge im US-Bundesstaat Arizona begonnen. Die ersten Auslieferungen sollen im zweiten Quartal 2022 erfolgen.
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Maersk setzt 300 Elektro-Lkw ein: Die dänische Reederei Maersk und das schwedische Technologie-Unternehmen Einride treiben mit einer umfangreichen Kooperation die Elektrifizierung des Schwerlast-Straßengüterverkehrs in den USA voran. Einride stellt Maersk hierfür zwischen 2023 und 2025 insgesamt 300 Elektro-Lkw zur Verfügung.
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WattEV bestellt 50 Volvo VNR Electric: Volvo Trucks North America hat einen Auftrag über 50 Schwerlast-Elektro-Lkw von WattEV erhalten. Die Fahrzeuge des Typs VNR Electric werden von WattEV im Rahmen eines Truck-as-a-Service (TaaS)-Modells in Kalifornien bereitgestellt und sollen in den nächsten Monaten zum Einsatz kommen.
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Microvast stellt neue Batteriezellen für E-Nutzfahrzeuge vor: Der US-amerikanische Batteriehersteller Microvast hat zwei neue Lithium-Ionen-Zellen und ein verbessertes Batteriepack eingeführt. Die neuen 48-Ah- und 53,5-Ah-NMC-Zellen wurden speziell für den Antrieb von Nutz- und Spezialfahrzeugen entwickelt.
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#final

Wiener Linien schaffen „Platz für emissionsfreie Mobilität“: Der Wiener Verkehrsbetrieb Wiener Linien will bis 2023 ein E-Kompetenzzentrum in Siebenhirten bauen. Von dort aus sollen künftig 52 E-Busse auf die Straßen geschickt werden. Mit dem Projekt im Süden der österreichischen Hauptstadt setze man „auf modernste ökologische Technik“, es soll die eigene Rolle im Bereich der emissionsfreien Mobilität voranbringen. Domenico Sciurti hat bei dem Verkehrsbetrieb genauer nachgefragt.
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