#editorial Einen schönen guten Tag, liebe Leserinnen und Leser! Die Kompaktklasse ist um einen strombetriebenen Wagen aus europäischer Produktion reicher: Seat hat diese Woche den Cupra Born enthüllt. Als Kompakter auf Basis von Volkwagens Konzernbaukasten MEB ähnelt er dem VW ID.3, will aber mit einer sportlicheren Auslegung und Fahrwerks-Abstimmung auf eigenen Wegen wandeln – und eine jüngere Zielgruppe ansprechen. Preislich reiht sich der Spanier mit 32.700 Euro leicht oberhalb der gängigen Klassen-Mitbewerber wie Nissan Leaf, Renault Zoe und Opel Corsa-e ein. Gefertigt wird der Südeuropäer ab September übrigens ziemlich weit östlich: in Zwickau. Was noch? Im heutigen Fahrbericht klopfen wir den Citroën ë-Jumpy auf seine Tugenden als emissionsfreies Arbeitstier im Transportsektor ab. Nur so viel vorweg: Im urbanen Umfeld dürfte der E-Lieferwagen nicht enttäuschen. Außerdem berichten wir über die Flotten-Elektrifizierungspläne von Coca-Cola in Deutschland. An 40 Standorten des Getränkeherstellers und bei unzähligen Mitarbeitern zu Hause wird Vattenfall die Ladeinfrastruktur für 2.300 künftige E-Fahrzeuge aufbauen. Wir wünschen Ihnen eine anregende Lektüre! Cora Werwitzke, Redakteurin electrive.net #top Unterwegs im elektrischen Arbeitstier Citroën ë-Jumpy: Bis vor wenigen Jahren hatte der Diesel unter den Transportern noch eine Monopolstellung. Eine Elektro-Variante gehört bei der Präsentation eines neuen Modells mittlerweile jedoch fast schon zur Pflicht. Eines dieser Autos ist der Citroën ë-Jumpy, der auf den bekannten PSA-Baukasten setzt. Daniel Bönnighausen hat den Kastenstromer auf kurzen und langen Wegen getestet. Und auch die Zuladung war ein Thema. Hier ist sein Bericht aus der Praxis. #news Opel Movano-e kommt noch 2021: Opel hat den neuen Movano vorgestellt, der von Anfang auch als reine Elektro-Verison erhältlich sein soll. Die neue Generation des großen Transporters soll Bestwerte bei Ladekapazitäten und Betriebskosten erreichen – zahlreiche Eckdaten sind von den französischen Schwestermodellen aber bereits bekannt. Peugeot zeigt e-Expert Hydrogen: Nachdem Opel vor einigen Tagen die Brennstoffzellen-Variante seines Transporter-Modells Vivaro namens Vivaro-e Hydrogen vorgestellt hatte, präsentiert Konzernmitstreiter Peugeot nun seinen e-Expert Hydrogen. Dieser übernimmt die Technik und soll somit ebenfalls eine Reichweite von über 400 km nach WLTP bieten. Hyundai nennt Preise für Tucson PHEV: Der Tucson Plug-in-Hybrid kann ab sofort zu Preisen ab 42.350 Euro bestellt werden. Nach Abzug der Förderung ergibt sich ein Preis von 35.172,50 Euro. Auch die beiden Top-Ausstattungen starten bei weniger als 50.000 Euro vor Subvention. Carglass beschafft E-Pkw als Kundenersatzautos: Carglass bringt in seinen Service-Centern eine rein elektrische Ersatzautoflotte auf die Straße. Seit Anfang Mai werden die ersten 85 von 121 Renault Twingo Electric Vibes im Carglass-Design an die Service-Center übergeben. Geladen werden die Stromer mittels mobiler Ladestationen mit einer Leistung von bis zu 22 kW. Italienische Post ordert 1.744 Opel Corsa-e: Opel hat einen Großauftrag für Elektroautos von der italienischen Post erhalten. Der Post- und Logistikbetreiber mit Sitz in Rom hat 1.744 Opel Corsa-e geordert. Noch in diesem Jahr sollen die ersten der bestellten Opel-Stromer zur Poste Italiane rollen. #ad Wie können wir beim Laden Kosten sparen? Mit eigenen Ladestationen. Ermöglichen Sie Ihren Mitarbeitern das Laden an Ihrem Standort und zu Hause. Mit dem Aufbau einer eigenen Ladeinfrastruktur profitieren Sie von günstigeren Strompreisen und natürlich von mehr Flexibilität beim Laden. Jetzt mit Alphabet nachhaltig vorausfahren: www.alphabet.de/alphaelectric #tools Mehr Ladeleistung für Basis-ID.3: Volkswagen hat das Modellangebot für den ID.3 in Deutschland angepasst. Das Angebot wurde vereinfacht, der Basispreis ist jedoch um 465 Euro gestiegen. Interessanteste Änderung: Die DC-Ladeleistung für die beiden kleineren Akkus steigt. Swarco integriert Batterie-gestützte HPC von ADS-TEC: Swarco Traffic Systems hat sein Portfolio an Ladelösungen für Firmen-, Mitarbeiter- und Kundenfahrzeuge um Batterie-gestützte HPC-Ladegeräte von ADS-TEC Energy erweitert. Dazu haben beide Unternehmen nun eine Kooperation vereinbart. Ladenetz.de wächst um 15 Partner: Das von der Smartlab Innovationsgesellschaft betriebene Netzwerk Ladenetz.de ist im laufenden Jahr um weitere 15 Stadtwerke-Partner angewachsen. Dadurch hat sich die Anzahl der angeschlossenen Ladepunkte auf über 10.000 erhöht. Hinzu kommen europaweit rund 80.000 Ladepunkte über Roaming-Kooperationen. System zur Parkplatz- und Ladepunkt-Reservierung für Firmen: eeMoblity und ParkHere kooperieren, um intelligentes Laden von Elektrofahrzeugen in die digitale Parkraumoptimierung von ParkHere zu integrieren. Die Lösung bietet Anwendern der ParkHere-App eine neue Funktionalität zum Finden und Reservieren eines Firmenparkplatzes mit Ladestation. Erste Projekte bei Kunden sind in Vorbereitung. Onto bestellt 250 Peugeot e-2008: Onto hat 250 weitere Stromer bei Stellantis bestellt. Diesmal fiel die Wahl auf den Peugeot e-2008. Die Auslieferungen sollen im Juni beginnen. Im vergangenen Jahr hatte Onto – damals noch bei PSA vor der Fusion mit Fiat-Chysler – jeweils 300 Peugeot e-208 und 300 DS 3 Crossback E-Tense geordert. #final Lade-Offensive an allen deutschen Coca-Cola-Standorten: Mit der Coca-Cola European Partners Deutschland GmbH geht das größte deutsche Getränkeunternehmen die komplette Elektrifizierung seiner Flotte bis 2025 an. Den Aufbau der Ladeinfrastruktur an den rund 40 deutschen Standorten wird der schwedische Energiekonzern Vattenfall übernehmen. Wir haben mit Fermin Bustamante, Director Sales & Operations bei Vattenfall, über das Großprojekt gesprochen.
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