Einen schönen guten Tag, liebe Leserinnen und Leser!

Die Elektromobilität fasst in deutschen Fuhrparks immer mehr Fuß. Grund dafür ist – na klar – die attraktive Förderung. Aber auch die wachsende Zahl an verfügbaren Modellen in immer mehr Fahrzeugklassen leistet ihren Beitrag. Gerade das Segment der Transporter ist hier zu nennen. Mit wachsenden Batteriegrößen und damit steigenden Reichweiten kann man mit E-Transportern so langsam aber sicher den Schritt aus den Städten heraus ins Umland wagen. Das zeigt ein Beispiel aus NRW, welches Nicole de Jong für diese Ausgabe aufbereitet hat: Die MMK-Frachtdienste berichten darin über ihre Erfahrungen mit Elektro-Transportern im Einsatz für Hermes. Und die Firmenleitung erklärt auch ganz offen, warum sie nicht schon längst mehr Stromer beschafft hat. Stichwort: Rahmenbedingungen. Diese sind noch nicht ideal. Deshalb sind Transparenz und Austausch so wichtig!

Wir wünschen Ihnen eine anregende Lektüre!

Peter Schwierz, Chefredakeur electrive.net

#top

E-Transporter im Stop-and-Go-Einsatz im Ruhrpott: Das mittelständische Logistikunternehmen MMK-Frachtdienste hat erste E-Transporter beschafft, mit denen die Mitarbeiter tagtäglich für den Paketdienst GLS in Dortmund unterwegs sind. Vom urbanen Fokus will die Firma dank nun höherer Reichweiten der Fahrzeuge auch in die Überlandzustellung gehen. Geschäftsführer Michael Mlynarczyk berichtet uns aus dem Praxisalltag über Vorteile der Elektrifizierung – aber auch über Fallstricke.
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#news

BMW nennt Details zum i4 und iX: Die Elektromobilität scheint bei BMW so langsam wieder in Gang zu kommen. Nachdem es seit dem i3 aus dem Jahr 2013 kein neues Batterie-Auto der Münchner mehr gab, läuft die Maschinerie jetzt an: Im November rollen der i4 und der iX auf den Markt. Die E-Limousine gibt es ab 58.300 Euro vor Förderung, das größere E-SUV ab 77.300 Euro. Mit einem Netto-Preis von 64.958 Euro bleibt der iX übrigens haarscharf unter der Preisgrenze für den Umweltbonus – bei beiden Modellen können also noch 7.975 Euro Förderung abgezogen werden. Alle bis dato bekannten technischen Details zu den beiden BMW-Stromern – inklusive der Anhängelasten – finden Sie bei uns.
electrive.net (i4), electrive.net (iX)

ABB will Flotte von 10.000 Fahrzeugen elektrifizieren: Der schwedisch-schweizerische Energie- und Technologiekonzern ABB verpflichtet sich, seine Flotte von mehr als 10.000 Fahrzeugen bis 2030 komplett zu elektrifizieren. In Schweden hat ABB damit sogar schon  begonnen.
electrive.net

Belgien bringt neue E-Firmenwagen-Regelung: Die belgische Regierung hat grünes Licht für einen Gesetzentwurf von Finanzminister Vincent Van Peteghem gegeben, um die Elektrifizierung der Firmenwagen im Land zu beschleunigen. Das zwischenzeitlich geplante Verbot von Verbrenner-Dienstwagen ist vom Tisch, steuerliche Vorteile gibt es aber nur noch für das E-Auto.
electrive.net

Moia kündigt Neustart in Hannover an: Volkswagens Ridepooling-Dienst Moia will ab dem 1. Juli wieder vollelektrische Fahrten im gesamten Stadtgebiet von Hannover anbieten. Zum Neustart des Services wird Moia zunächst bis zu 40 Fahrzeuge einsetzen und die Flottengröße flexibel der tatsächlichen Nachfrage anpassen.
electrive.net

E-Kabinenroller-Sharing startet in Berlin: In Berlin gibt es ein neues Sharing-Angebot. Das Schweizer Startup Enuu bietet in Teilen der Hauptstadt einsitzige Kabinenroller mit Elektromotor an, die per App ausgeliehen werden können. Allerdings sorgt das neue Angebot bereits für Ärger, weil die Vehikel teilweise auf Gehwegen abgestellt werden.
electrive.net

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#tools

Amtron Professional+ mit Abrechnungs-Lösung: Mennekes hat sein Produktangebot im Bereich eMobility-Ladelösungen erweitert. Die speziell für Unternehmen entwickelte Wallbox Amtron Professional+ ist nun mit der Abrechnungsdienstleistung Ativo verfügbar.
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Walther-Werke zeigen förderfähige 11-kW-Wallbox: Die Walther-Werke haben ihr Ladeinfrastruktur-Angebot um eine neue Wallbox erweitert. Die neue 11-kW-Wallbox basicEVO PRO erfüllt die Anforderungen der KfW Bank und ist somit voll förderfähig.
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Batteriediagnose-Tool aus Österreich: Das österreichische Startup Aviloo hat ein herstellerunabhängiges Diagnoseverfahren für Antriebsbatterien in Elektro- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen entwickelt. Der Automobilclub ÖAMTC bietet dieses als Erster seinen Mitgliedern als eigene Dienstleistung ab Juni an ausgewählten Stützpunkten an.
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Pilotanlage für induktives Laden von E-Taxis: Im Rahmen des im Herbst 2019 gestarteten Projekts TALAKO wurde nun beim Taxiunternehmen Auto Stephany in Mülheim der Prototyp des induktiven Ladesystems in Betrieb genommen. Das erste Fahrzeug mit induktiver Ladetechnik, ein Hybrid-Taxi von LEVC, ist nun unterwegs.
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Hermes startet weitere Tests von E-Lastenrädern: Hermes weitet seine Tests mit E-Lastenrädern in Deutschland aus: In Dresden und Leipzig werden nun zwei zusätzliche Loadster des Herstellers Citkar in den Innenstädten auf Herz und Nieren geprüft. Auch für Citkar ist das ein interessanter Testlauf.
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