#editorial Hallo, liebe Leserinnen und Leser! Der fürchterliche Angriffskrieg, den Russland gegen die Ukraine führt, hat zunehmend Auswirkungen auf die Automobilwirtschaft. Im Angesicht des menschlichen Leids vor Ort ist das nur eine Randnotiz. Aber sie wird Fuhrpark-Verantwortliche noch beschäftigen: Denn wegen fehlender Kabelbäume aus der Ukraine stehen in immer mehr Autowerken die Bänder still. Das betrifft inzwischen zahlreiche Elektro- und Hybridmodelle. In der Flottenplanung muss mindestens mit verspäteten Fahrzeug-Auslieferungen gerechnet werden. Davon losgelöst haben wir diese Woche einen vielleicht exotischen Fahrbericht für Sie: Wir haben den LEVC VN5 getestet – einen elektrischen Transporter mit Range Extender. Und blicken auf ein Quartiersprojekt mit zukunftsfähiger Ladeinfrastruktur für Privat- und Dienstwagen. Ich wünsche Ihnen eine gute Lektüre! Peter Schwierz, Chefredakteur electrive.net #top LEVC VN5: E-Transporter mit Range Extender im Praxistest. Elektrische Transporter sind gefragt wie nie. Mit dem VN5 will sich die Geely-Tochter LEVC ein Stück vom Geschäft damit sichern. Unser Redakteur Daniel Bönnighausen hat den E-Transporter mit seinem eigenwilligen Range Extender ausprobiert – und liefert einen Fahrbericht mit winterlichen Eindrücken und Verbrauchswerten des britischen Fahrzeugs. Dessen bevorzugtes Spielfeld ist nicht zwingend die Innenstadt, sondern der erweiterte urbane Raum. #news Cupra Born in zwei weiteren Varianten erhältlich: Cupra nimmt ab sofort Bestellungen für zwei weitere Varianten des Born an. Die beiden angekündigten „e-Boost“-Modelle mit 170 kW Spitzenleistung sind nun verfügbar. Damit wird im Born auch erstmals der große Akku mit 77 kWh angeboten – für bis zu 548 Kilometer WLTP-Reichweite. Fiat zeigt Kleinbus E-Ulysse: Fiat hat den vollelektrischen E-Ulysse präsentiert, der ab diesem Monat in Italien, Deutschland, Frankreich und Österreich bestellt werden kann und im Mai ist den Handel kommt. Während der E-Antrieb bekannt ist, gibt es bei solchen Modellen wie üblich eine Vielzahl an Innenraum-Konfigurationen. Bestellstart für Genesis GV60: Der Genesis GV60, das erste Elektromodell der Hyundai-Luxusmarke auf Basis der Konzernplattform E-GMP, ist ab sofort zu Preisen ab 56.370 Euro in Deutschland vorbestellbar. Die Auslieferungen sollen noch im ersten Halbjahr 2022 beginnen. Ein günstigeres Basis-Modell mit Heckantrieb soll folgen. Österreichische Post kauft nur noch E-Zustellfahrzeuge: Die Österreichische Post bestellt ab sofort nur noch Elektrofahrzeuge für die Zustellung. Ursprünglich sollte dieser Schritt 2023 erfolgen, doch aufgrund der Fortschritte und Entwicklungen am Fahrzeugmarkt wird die Beschaffung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor schon jetzt eingestellt. Malteser Menüservice setzt auf E-Autos: 15 VW e-Up ergänzen ab sofort den Fuhrpark des Malteser Menüservice in Oberhausen. Die entsprechenden Ladesäulen waren schon vor einigen Wochen installiert worden. Eine Aufstockung um weitere acht E-Autos sei „nicht ausgeschlossen“. #ad Ultra-Schnellladelösung von ADS-TEC Energy – Bis zu 320 kW Ladeleistung für E-Fahrzeuge an Standorten im leistungsbegrenzten Stromnetz. Das bietet der High Power Charger als batteriegepuffertes Schnellladesystem mit ein oder zwei Ladesäulen. Ohne Netzausbau, sofort verfügbar, mit staatlicher Förderung. #tools Skoda bringt ME3-Software-Update: Die tschechische VW-Tochter Skoda hat für ihre MEB-Modelle der Enyaq-Familie ein Software-Update angekündigt. Die ME3 genannte Version enthält wie das zugrundeliegende E3.0-Update bei VW Verbesserungen bei der Reichweite und Ladeleistung. Aber auch einige der kritisierten Anzeigen werden angepasst. Lade- und Software-Updates für Q4 e-tron: Nach VW und Skoda bringt auch Audi mehrere Updates für sein MEB-Modell Q4 e-tron. Neben der bekannten kürzeren Ladedauer für die Varianten mit großer Batterie bringt Audi eine Reihe von neuen Ausstattungsumfängen in das MEB-SUV. Flughafen Kopenhagen will Parkplätze elektrifizieren: Der Flughafen Kopenhagen will innerhalb der nächsten zehn Jahre 1.350 Ladestationen für Elektrofahrzeuge aufbauen lassen. Davon soll der Großteil auf AC-Ladepunkte entfallen, aber auch HPC für Kurzzeitparker sind geplant. Polestar kooperiert mit Smatrics & Fresh Mobility: Die Elektroauto-Marke Polestar hat in Österreich Kooperationen mit Smatrics und Fresh Mobility geschlossen. In diesem Rahmen integriert das Unternehmen neue Service-Angebote in seinen Vertriebsprozess, die Kunden Hilfe bei Infrastruktur und Finanzierung bieten sollen. Luxglas gründet Geschäftsfeld für Ladestationen: Das Unternehmen Luxglas Technology aus Altdorf bei Nürnberg steigt ins Geschäft mit Ladetechnik für Elektroautos ein. Das neue Geschäftsfeld Luxglas Energy bietet jetzt sogenannte „SuperCharger“ an, die dank integrierten Batterie-Pufferspeichern auch im begrenzten Verteilnetz ihre volle Leistung von 320 kW erbringen sollen. #final Nachhaltiges Quartiersprojekt realisiert zukunftsfähige Ladeinfrastruktur: Die Elektromobilität spielt im Wohnungsbau eine immer größere Rolle. Denn wenn elektrische Privat- und Dienstwagen auch daheim geladen werden sollen, müssen die Immobilien dafür ertüchtigt werden. Ein Vorzeigeprojekt realisiert die Baugemeinschaft StadtNatur nahe München – mit vielen Innovationen.
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