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#editorial


Einen schönen guten Tag, liebe Leserinnen und Leser!

Heute schon konfiguriert? Neu zur Auswahl stehen seit dieser Woche der Audi Q8 e-tron, der Subaru Solterra und ganz frisch seit heute der Hyundai Ioniq 6. Allesamt vollelektrisch und vom Einstiegs-Listenpreis her etwas für mittelprächtig bis amtlich gefüllte Geldbörsen. Aber Obacht! Speziell der Hyundai Ioniq 6 lockt zwar mit einem Basispreis von 43.900 Euro, die Konditionen des Konfigurators haben es jedoch in sich: So ist die reichweitenstärkste Variante mit 614 Kilometern nach WLTP nicht unter 54.000 Euro erhältlich. Als Allradler kostet der Ioniq 6 mindestens 61.100 Euro. Für alle, die so viel nicht locker machen wollen, könnte der MG4 Electric eine interessante Alternative sein. Wir haben den Kompaktwagen aus China getestet – und konstatieren vorneweg: In einem Marktumfeld, in dem Preise und Lieferzeiten nur eine Richtung kennen – nach oben –, ist der MG4 ein beachtenswerter Gegenpol. 

Wir wünschen Ihnen eine anregende Lektüre!

Cora Werwitzke & Sebastian Schaal,
Redaktion electrive.net

#top


MG4 Electric: Attraktives Gesamtpaket oder Preiskracher ohne Substanz? Bei sonnigen und für einen Novembertag viel zu warmen 17 Grad hatten wir die Gelegenheit, den MG4 Electric im Münchner Umland zu testen. Bei dessen Plattform hat sich MG Motor mal mehr und mal weniger deutlich von Volkswagens Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) inspirieren lassen, ist aber signifikant günstiger. Was kann der chinesische Preiskracher technisch?
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#news


Bestellstart für Ioniq 6, Q8 e-tron und Solterra: Hyundai hat den Konfigurator für den Ioniq 6 in Deutschland geöffnet. Die Listenpreise beginnen bei 43.900 Euro. Auch der vor einigen Tagen präsentierte Audi Q8 e-tron kann ab sofort konfiguriert und bestellt werden. Los geht’s bei 74.400 Euro. Und Subaru schickt sein erstes Elektromodell ins Rennen: Der Solterra ist hierzulande ab sofort ab 57.490 Euro erhältlich.
electrive.net (Hyundai Ioniq 6), electrive.net (Audi Q8 e-tron), electrive.net (Subaru Solterra)

VWN liefert ersten ID. Buzz aus: Rund ein halbes Jahr nach dem Beginn des Vorverkaufs stehen nun der ID. Buzz und der ID. Buzz Cargo bei VW-Händlern in ganz Deutschland bereit. Im Kundencenter Hannover hat zudem der erste Kunde seinen ID. Buzz Cargo übernommen.
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Toyota stellt fünfte Prius-Generation vor: Toyota hat die inzwischen fünfte Generation seines Hybrid-Pioniers Prius enthüllt – und passt zumindest für Europa das Antriebskonzept an. Ab dem kommenden Jahr wird der Prius hierzulande nur noch als Plug-in-Hybrid angeboten.
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Comfort Charge bestellt neue HPC-Generation von Compleo: Die Telekom-Tochter Comfort Charge hat bei Compleo Charging Solutions 38 neue HPC-Säulen bestellt – noch vor der eigentlichen Markteinführung des neuen Modells im Frühjahr 2023. Die HPC-Säulen sollen unter anderem an Telekom-Standorten in Nordrhein-Westfalen aufgebaut werden.
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Flughafen Schiphol plant 10.000 Ladestationen: Der niederländische Flughafenbetreiber Royal Schiphol Group will an seinen Flughäfen bis zum Jahr 2030 insgesamt 10.000 Ladestationen für Elektrofahrzeuge errichten. Das Ausschreibungsverfahren hierfür wurde bereits abgeschlossen – die 10.000 Ladepunkte werden aber nicht nur in Schiphol entstehen.
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Hessische Polizei will mehr E-Autos: Die hessische Polizei will im kommenden Jahr bis zu 50 weitere Elektro- oder Hybridfahrzeuge beschaffen. Aktuell haben die Beamten in Hessen 90 elektrifizierte Fahrzeuge in ihrem Fuhrpark, der alles in allem rund 4.000 Fahrzeuge umfasst.
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AlphabetE-Wissen aktuell: So gelingt der Umstieg auf E-Mobility. Entscheidend ist die ganzheitliche und individuelle Beratung. Unsere E-Mobility-Experten zeigen Ihnen auf Basis einer Bedarfsanalyse, wo und in welchem Umfang der Einsatz von E-Mobilität in Ihrem Fuhrpark sinnvoll ist. So können Sie einfach und effizient durchstarten. Erfahren Sie mehr:
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#tools


Tesla weitet flexible Supercharger-Preise auf ganz Europa aus: Nachdem Tesla im Oktober an einer Reihe ausgewählter Supercharger-Standorte in europäischen Ländern ermäßigte Tarife für nächtliches Laden eingeführt hatte, dehnt der Hersteller die zeitabhängigen Tarife nun auf beinahe alle Supercharger in Europa und auf ein größeres Zeitfenster aus.
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Auch Skoda gibt Umweltbonus-Garantie: Nach Tesla wird auch Skoda Deutschland seinen Kunden eine Kompensation zahlen, wenn ihr E-Fahrzeug in diesem Jahr nicht mehr ausgeliefert und zugelassen werden kann – und damit nicht mehr der für 2022 gültige Umweltbonus beantragt werden kann. Im Detail sieht die Regelung jedoch anders aus als bei Tesla.
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eNetz 2.0Elektromobilität ist in Deutschland auf dem Vormarsch. Doch was passiert, wenn all diese E-Autos gleichzeitig laden wollen? Netze BW, einer der größten Verteilnetzbetreiber Deutschlands, präsentiert in Kooperation mit dem Branchendienst electrive.net nach 4 Jahren aufwendiger Forschung die Ergebnisse zur Netzintegration der Elektromobilität.
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Mercedes bringt eVito mit Kühl-Umbau: Der Mercedes-Benz eVito Kastenwagen mit einer nutzbaren Batteriekapazität von 60 kWh ist ab sofort auch mit spezieller Kühl-Umbaulösung des Partners Kerstner erhältlich. Das erste Fahrzeug mit dieser Lösung wurde bereits ausgeliefert.
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Astara vertreibt Microlino in Deutschland und Spanien: Das Schweizer Unternehmen Micro Mobility kooperiert mit der internationalen Automobilhandelsgruppe Astara. Im Zuge der strategischen Partnerschaft wird das vollelektrische Leichtfahrzeug Microlino auf dem deutschen und auch auf dem spanischen Markt eingeführt.
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E-Autos im Sicherheits-Check: Die Crashtest-Organisation Euro NCAP hat viele neue Sicherheitsbewertungen veröffentlicht. Alle getesteten reinen Elektromodelle erhielten in der Gesamtwertung volle fünf Sterne. Als da wären: Das überarbeitete Tesla Model S, der Nio ET7, der Smart #1, der Toyota bZ4X und das Schwestermodell Subaru Solterra, der Nissan Ariya und der Hyundai Ioniq 6.
euroncap.com (Model S), euroncap.com (ET 7), euroncap.com (#1): euroncap.com (bZ4X), euroncap.com (Solterra), euroncap.com (Ariya), euroncap.com (Ioniq 6)

#final


„Ladeinfrastruktur am Arbeitsplatz und zu Hause“ – Kai Reichert von Elto DACH: Ladevorgänge am Arbeitsplatz und zu Hause werden künftig 80 Prozent der Fälle ausmachen, nur 20 Prozent werden öffentlich stattfinden – egal ob AC oder HPC.  So lautet die Prognose von Kai Reichert, Geschäftsführer der Elto DACH GmbH, bei unserer jüngsten Online-Konferenz mit Flotten-Fokus. Bekannter als Elto DACH ist das Label darüber: Mobilize Power Solutions, das Joint Venture von Renault und GP Joule. Hier geht’s zum kompletten Vortrag des Energie- und Ladeinfrastruktur-Experten.
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