electrive.net fleet: Opel Rocks-e im Citiy-Check // Lucid Air vor der Kamera.

#editorial

Hallo, liebe Leserinnen und Leser!

Während die Förderung der Elektromobilität in Deutschland weiter Anlass für Streitigkeiten zwischen den Ampel-Koalitionären bietet, hat die Schweiz ganz unaufgeregt ihre Roadmap Elektromobilität bis 2025 verlängert. Bis dahin sollen Elektroautos und Plug-in-Hybride 50 Prozent Marktanteil erreichen. 75 Maßnahmen sollen dabei helfen. Üppige Kaufprämien gibt es nicht, der Markt soll’s richten. Dass auch der kleine Opel Rocks-e in den Alpen eine Chance hat, bleibt abzuwarten. Wir haben den Elektro-Floh dort getestet, wo er sich am wohlsten fühlt – in der Großstadt. Am anderen Ende der Skala waren wir ebenfalls aktiv – und haben uns den Lucid Air im frisch eröffneten Brand Store in München angeschaut. Der neue Reichweiten-Primus stellt sogar Tesla in den Schatten und dürfte für die ganz besonders solvente Dienstwagen-Kundschaft eine elektrisierende Option sein.

Wir wünschen Ihnen eine spannende Lektüre!

Peter Schwierz und Daniel Bönnighausen,
Redaktion electrive.net

#top

Opel Rocks-e: Alternative zum City-SUV? Der Opel Rocks-e ist ein Elektroleichtfahrzeug, welches auch ohne Pkw-Führerschein gefahren werden darf. Ein elektrischer Zwerg also, der vor allem für den Stadtverkehr konzipiert wurde. Wir sind zwei Wochen lang mit dem Rocks-e durch Hamburg gewuselt und haben dabei viel über die Stärken und Schwächen des Konzepts gelernt. Flottenmanager, die mit dem Elektro-Floh liebäugeln, sollten diese kennen. Hier ist der Fahrbericht!
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#news

VW ID. Buzz ab Freitag bestellbar: Mit der Freischaltung des Konfigurators beginnt ab diesem Freitag in Deutschland und den meisten Märkten Europas der Vorverkauf des VW ID. Buzz. Dabei beträgt der Bruttolistenpreis unter Berücksichtigung des Umweltbonus für den fünfsitzigen ID. Buzz Pro 56.606,30 Euro. Der ID. Buzz Cargo ist ab 38.240 Euro netto oder ab 46.455,60 Euro brutto bei Abzug des Umweltbonus erhältlich.
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Subaru Solterra eingepreist: Subaru hat sein erstes Elektromodell Solterra in Deutschland eingepreist. Das Elektro-SUV, das sich die Plattform und Technik mit dem Toyota bZ4X teilt, startet hierzulande zu Preisen ab 57.490 Euro. Unter Berücksichtigung der aktuell noch gültigen Förderung in Höhe von 7.975 Euro (brutto, inkl. Herstelleranteil) sinkt der Einstiegspreis auf 49.515 Euro.
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Renault Scenic mit Brennstoffzellen-Plug-in-Technik: Renault hat die Kompaktklasse-Studie Scenic Vision mit Brennstoffzellen-Plug-in-Technik vorgestellt. Die Franzosen bezeichnen die Studie als einen Ausblick auf ein künftiges rein elektrisches Familienfahrzeug. Die Besonderheit: Während andere Wasserstoff-Autos wie der Toyota Mirai oder Hyundai Nexo nur eine sehr kleine Batterie verbaut haben, ist diese beim Scenic Vision ganze 40 Kilowattstunden groß.
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Von Fördergeldern für das Laden profitieren. Nicht nur E-Fahrzeuge werden gefördert. Unsere eMobility-Experten informieren Sie über aktuell verfügbare Fördergelder für das Laden am Firmenstandort. Wir unterstützen Sie bei der Beantragung der Fördergelder und der Implementierung Ihrer Ladelösungen.
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Änderungen beim Mercedes EQA und EQS: Bei den Preisen der Elektromodelle EQA und EQS von Mercedes-Benz in Deutschland gibt es einige Änderungen. So wurde die Einstiegsvariante des EQA teurer, aber die EQA-Variante 250+ günstiger. Auch zum EQS gibt es Neuigkeiten: So ist u.a. die bisherige Basisvariante EQS 350 nicht mehr bestellbar.
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VW baut e-Up noch bis Ende 2025: Volkswagen will den e-Up noch bis Ende 2025 weiterbauen, wie Vertriebsvorständin Hildegard Wortmann nun ankündigte. Die Serienversion der Studie ID. Life, die inzwischen offen als ID.2 bezeichnet wird, soll dann nahtlos übernehmen.
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Onto bestellt 600 Fiat 500e: Der britische Elektroauto-Abonnementdienst Onto ergänzt seine Flotte um 600 elektrische Fiat 500 – darunter auch einige Cabrios. Die 600 E-Kleinwagen reihen sich in die lange Liste an Bestellungen von Onto beim Stellantis-Konzern ein.
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Bayern fördert nicht-öffentliche Ladepunkte: Bayern startet ein neues Förderprogramm für nicht öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur. Mit rund drei Millionen Euro werden Ladepunkte an touristischen Standorten, an kommunalen Betrieben, bei Unternehmen sowie im Falle von Dienstwagen beim Mitarbeiter zu Hause gefördert.
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Tesla öffnet weitere Supercharger für Fremdmarken: Tesla weitet die Öffnung seiner Supercharger in Europa für Elektroautos anderer Hersteller nun deutlich aus. Nach dem Start in den Niederlanden, Norwegen und Frankreich, erfolgte die Öffnung nun auch in Österreich, Belgien, Spanien, Schweden und Großbritannien.
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Ari-Transporter als Müllsammelfahrzeug: Das sächsische Unternehmen Ari Motors erweitert sein Angebot um ein elektrisches Müllsammelfahrzeug für Kommunen: Den Ari 901 gibt es jetzt neben den Varianten Pritsche, Kipper, Kasten und Koffer auch als Müllfahrzeug mit festem und kippbarem Aufbau.
ari-motors.com

Neue Webasto-Wallbox für Gewerbetreibende: Webasto hat auf der diesjährigen Fachmesse Power2Drive Europe in München eine neue intelligente Wallbox präsentiert. Die Webasto Unite ist das erste gemeinsame Produkt im Rahmen der Partnerschaft mit Vestel.
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EnBW bringt Ladetarif für Allianz-Kunden: Die EnBW bietet gemeinsam mit der Allianz ab sofort einen exklusiven Ladetarif für alle Kund*innen des Versicherungskonzerns an. Die monatliche Grundgebühr liegt bei 1,99 Euro, einen Rabatt je Kilowattstunde gibt es aber nur an EnBW-eigenen Ladesäulen – im Roaming liegt der kWh-Preis auf dem Niveau des Standard-Tarifs.
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Volvo integriert Plugsurfing: Der schwedische Hersteller integriert Plugsurfing in die Volvo Cars App. Mit der Erweiterung um das Ladenetzwerk erhalten europäische Nutzer nun Zugang zu mehr als 270.000 Ladepunkten in Europa direkt über die App. Auch der Bezahlvorgang soll schnell und unkompliziert direkt über die Smartphone-App abgewickelt werden.
volvocars.com

#final

Lucid-Entwicklungschef über den Lucid Air: Lucid Motors hat kürzlich sein erstes Europa-Studio in München eröffnet. Wir haben vor Ort mit Entwicklungschef Eric Bach über Lucids Ambitionen, die Entwicklung der Limousine Air und das Ende der Reichweitenangst gesprochen. Darin preist Bach den Air als ideale Reiselimousine an und arbeitet die technischen Vorzüge gegenüber anderen Premium-Stromern wie Mercedes EQS und BMW i7 heraus. Viel Spaß mit unserem Video!
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