#editorial Einen schönen guten Tag, liebe Leserinnen und Leser! Dem TÜV begegnen bei der Hauptuntersuchung immer mehr Elektroautos – und wie diese abschneiden, hat die Prüforganisation nun in einem Sonderbericht zusammengefasst. Die Messlatte: In der Altersklasse der zwei- bis dreijährigen Fahrzeuge fallen 5,3 % aller Autos mit „erheblichen Mängeln“ durch. Von den vier E-Modellen Renault Zoe, Nissan Leaf, BMW i3 und Tesla Model 3 liegen die ersten drei im oder zumindest in der Nähe dieses Schnitts. Dagegen fällt das Model 3 ab: 8,9 % der geprüften Teslas versagen bei der ersten HU. Nicht gerade ruhmreich. Die Schwachstellen sind mit Achsaufhängung und Bremsen bei allen E-Autos ähnlich, aber die Mängel unterschiedlich stark ausgeprägt. Analysen wie die des TÜV schaffen Transparenz – und hoffentlich auch das Bewusstsein, wo Hersteller nachbessern sollten. Apropos: Wie viel Qualität im Ora Funky Cat steckt, beleuchten wir in unserem heutigen Fahrbericht. Der auffällige Kompakte reiht sich in eine wachsende Liste von China-Stromern ein, die den hiesigen Markt aufmischen wollen. Außerdem empfehlen wir den Vortrag von Axel Schäfer, Geschäftsführer des Bundesverbands Betriebliche Mobilität, der bei unserer jüngsten Online-Konferenz die aktuelle Gemengelage für die Elektrifizierung von Flotten bewertet hat. Wir wünschen Ihnen eine anregende Lektüre! Cora Werwitzke, Redaktion electrive.net #top Ora Funky Cat im ersten Test – Wo die E-Katze räubern will: Mit dem Funky Cat bringt die Great-Wall-Marke Ora einen elektrischen Premium-Kompaktwagen auf den Markt – und zielt mit dem moderneren Käfer-Look auf Retro-Modelle wie den Mini oder den Fiat 500. Kann der Stromer aus dem Fernen Osten die Herzen dieser Kunden gewinnen? Wir konnten uns kürzlich einen Eindruck verschaffen und zeigen auf, wo es noch hakt. #news Hyundai bringt Kona Electric in zwei Antriebsvarianten: Nachdem Hyundai im Dezember das Design der neuen Kona-Generation vorgestellt hatte, folgen nun erste technische Daten zur rein elektrischen Version. Es bleibt – anders als beim Kia Niro EV – bei zwei unterschiedlichen Antriebsvarianten, die beide bei Batteriegröße und Leistung zulegen. E-Auto-Durchfallquote bei erster TÜV-Hauptuntersuchung: 8,9 Prozent der geprüften Tesla Model 3 fallen bei der ersten Hauptuntersuchung durch, wie aus einer Sonderauswertung des aktuellen TÜV-Reports zu vier Elektromodellen hervorgeht. Ebenfalls ausgewertet wurde die Durchfallquote beim Renault Zoe, Nissan Leaf und BMW i3. VW zeigt ID.3-Facelift und nennt Basispreis: VW hat den überarbeiteten ID.3 offiziell vorgestellt, bei dem vor allem die Qualität im Innenraum deutlich erhöht werden soll. Bei den Antrieben ändert sich (noch) nichts. Wir konnten in dem Facelift bereits Platz nehmen. Der ID.3 Pro mit 58 kWh-Batterie wird in Deutschland zu Listenpreisen ab 39.995 Euro starten. Der Vorverkauf soll Ende März beginnen. -- Textanzeige -- Renault gibt Umweltbonus-Garantie für Megane und Kangoo: Renault garantiert in Deutschland für seine rein elektrischen Modelle Megane E-Tech Electric und Kangoo Rapid E-Tech Electric die Auszahlung der vollen Innovationsprämie in Höhe von 7.200 Euro für Bestellungen im gesamten Monat März. Die Garantie ist nicht an bestimmte Modell-Varianten gebunden. Hamburg eröffnet bisher größten HVV-Switch-Punkt: Am Hamburger Flughafen wurde der größte E-Sharing-Hub Europas eröffnet – mit 120 Ladepunkten. Zudem dürfen in Hamburg Fahrzeuge mit E-Kennzeichen künftig nur noch auf Parkplätzen vor Ladesäulen stehen, wenn sie auch wirklich geladen werden. Verlangen Leasingfirmen zu viel Geld? Stef Cornelis, Direktor für Elektroflotten bei Transport & Environment, kritisiert, dass Leasingfirmen von ihren Kunden zu viel Geld verlangen würden, wenn sie auf Elektroautos umsteigen. Die Preisgestaltung der Leasingfirmen sei zu konservativ und die monatlichen Raten „auf dem Stand von vor fünf Jahren stehen geblieben“. #tools Smart führt Ladedienst in Kooperation mit DCS ein: Digital Charging Solutions (DCS) startet seine vor rund einem Jahr angekündigte Kooperation mit der Automarke Smart in Europa. Der Ladedienst wird pünktlich zum Marktlaunch des neuen Smart #1 in Deutschland eingeführt und soll anschließend in weiteren europäischen Ländern ausgerollt werden. DPD stellt Pakete in Bregenz rein elektrisch zu: DPD Austria liefert Pakete in Bregenz nun zu 100 Prozent elektrisch aus. Vom DPD-Depot in Sulz starten Tag für Tag vier Elektrotransporter – drei Mercedes Sprinter und ein Fiat Ducato – in die Vorarlberger Landeshauptstadt, um dort an Spitzentagen bis zu 1.000 Pakete zuzustellen. chargeBIG installiert erstes öffentliches Ladesystem in Lorch: Die Mahle-Tochtergesellschaft chargeBIG hat ihr erstes Projekt für öffentliche Ladeinfrastruktur erfolgreich umgesetzt. Auf dem P&R-Parkplatz am Bahnhof der Stadt Lorch (Baden-Württemberg) wurden 28 Ladepunkte für Elektroautos installiert. -- Textanzeige -- Hubject bindet Portugals MOBI.E in Intercharge-Netz ein: Hubject hat das Ladenetz des portugiesischen Betreibers MOBI.E in seine eRoaming-Plattform Intercharge integriert. Derzeit bietet das öffentliche MOBI.E-Netz mehr als 5.800 Ladepunkte, die alle 308 Kreise – sogenannte Municípios – einschließlich der autonomen Regionen Azoren und Madeira abdecken. NRW startet zweiten Förderaufruf für Schnelllader ab 50 kW: Die Landesregierung Nordrhein-Westfalens stellt weitere zehn Millionen Euro für den Ausbau des Schnellladenetzes im Bundesland zur Verfügung. Es handelt sich bereits um die zweite derartige Bezuschussungsrunde. Der nun gestartete Förderaufruf läuft bis zum 30. April 2023. Jet H2 Energy baut bis 2024 zehn H2-Tankstellen: Jet H2 Energy plant den Bau seiner ersten zehn Wasserstofftankstellen in Deutschland und Dänemark. Diese werden sowohl Pkw als auch leichte und schwere Nutzfahrzeuge und Busse mit gasförmigem, grünem Wasserstoff versorgen – bei 350 und 700 bar. #final „Unternehmen sind oft schneller als die Politik“: Axel Schäfer, Geschäftsführer des Bundesverbands Betriebliche Mobilität, warnt vor einer allzu entrückten Technikperspektive auf die E-Mobilität und betont den „Faktor Mensch“. Mit seinem Ohr nah an den Mitgliedsunternehmen vertritt er in seinem Vortrag bei unserer Online-Konferenz „electrive.net LIVE“ die Haltung, dass „Unternehmen oft schneller als die Politik sind“. Hier ist das Video.
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