Hallo, liebe Leserinnen und Leser!

Während der Krieg in der Ukraine unvermindert weitergeht, scheinen sich die Befürchtungen über wochen- oder monatelange Produktionsausfälle wegen fehlender Teile aus der Ukraine nicht zu bewahrheiten: In der kommenden Woche wollen zumindest Porsche und BMW die ersten Bänder wieder anlaufen lassen. Dennoch hat der russische Angriffskrieg Auswirkungen auf die Unternehmensflotten in Deutschland – und das nicht nur über die Spritpreise bei Verbrennern, sondern auch bei elektrifizierten Autos: VW und Audi nehmen in diesem Jahr nämlich keine Bestellungen mehr für Plug-in-Hybride an, weitere Hersteller könnten folgen. Was das für Fuhrparkmanager bedeutet und was noch droht, haben wir für Sie zusammengefasst. Zudem haben wir den Volvo XC40 Recharge mit Frontantrieb getestet – nach dem hohen Verbrauch des Allrad-Modells mit angenehmen Ergebnissen.

Wir wünschen Ihnen eine gute Lektüre!

Sebastian Schaal und Daniel Bönnighausen, Redaktion electrive.net

#top

Volvo XC40 Recharge Single Motor im Test: Wie viel sparsamer ist der Frontantrieb? Toller Komfort, aber hoher Verbrauch und niedrige Reichweite – so lässt sich kurz und knapp unser Test des elektrischen XC40 mit Allrad aus dem vergangenen Jahr zusammenfassen. Inzwischen gibt es auch die auf dem Papier sparsamere Single-Motor-Variante. Was das in der Praxis bringt, zeigt unser Test.
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#news

Weltpremiere des VW ID. Buzz: Der lange erwartete VW ID. Buzz hat gestern Abend seine Weltpremiere gefeiert. Volkswagen lobt die „erste rein elektrische Bus- und Transporter-Baureihe Europas“ in höchsten Tönen. Zum Start wird der Elektro-Van allerdings nur als Fünfsitzer und in der Cargo-Version bestellbar sein. Die Preise stehen auch noch nicht fest. Hier ist unser Überblick.
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Mercedes EQA 250+ bestellbar: Mercedes-Benz bietet für seinen Kompakt-Stromer EQA nun in Deutschland eine weitere Variante an – die angekündigte besonders reichweitenstarke Version. Der EQA 250+ mit Frontantrieb verfügt über eine etwas größere Batterie, die bis zu 540 Kilometer Reichweite nach WLTP ermöglichen soll.
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Bestellstart für Genesis GV60: Der Genesis GV60, das erste Elektromodell der Hyundai-Luxusmarke auf Basis der Konzernplattform E-GMP, ist ab sofort zu Preisen ab 56.370 Euro in Deutschland vorbestellbar. Die Auslieferungen sollen noch im ersten Halbjahr 2022 beginnen. Ein günstigeres Basis-Modell mit Heckantrieb soll folgen.
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Fiat zeigt Kleinbus E-Ulysse: Fiat hat den vollelektrischen E-Ulysse präsentiert, der ab diesem Monat in Italien, Deutschland, Frankreich und Österreich bestellt werden kann – und im Mai in den Handel kommt. Während der E-Antrieb aus dem Konzern bekannt ist, gibt es bei solchen Modellen wie üblich eine Vielzahl an Innenraum-Konfigurationen.
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Fuhrparkverband kritisiert Tesla: „Bezogen auf die Betreuungsqualität bei Tesla würde man wohl sagen ‚Hinsetzen, 5‘.“ Mit diesen harten Worten kritisiert Axel Schäfer, Geschäftsführer des Bundesverbandes Fuhrparkmanagement, den amerikanischen Elektroauto-Hersteller. Die Probleme würden für Flottenkunden schon beim Bestellprozess beginnen, im Service weitergehen und letztlich auch die Ladungssicherung betreffen. Der Fuhrparkverband wünscht sich mehr Verständnis gegenüber gewerblichen Flotten seitens Tesla.
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#tools

Finn will E-Autos von Great Wall anbieten: Der Münchner Auto-Abo-Anbieter Finn hat eine Vertriebskooperation mit dem chinesischen Autobauer Great Wall Motor (GWM) geschlossen. Diese umfasst den Ankauf von 1.000 Neufahrzeugen der Marken Wey und Ora.
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Tesla erhöht Supercharger-Preise auf bis zu 48 Cent: Tesla hat in Europa offenbar erneut die Supercharger-Preise erhöht. In Deutschland stieg der kWh-Preis Beobachtern zufolge von zuletzt 45 auf 48 Cent pro Kilowattstunde. In Österreich stieg der Preis von 36 auf 41 Cent, in den Niederlanden gar von 27 Cent auf 37 Cent pro Kilowattstunde.
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The smarter E Podcast „Gewerbe unter Strom: Förderung von Ladesystemen“. Was gilt für KfW 441, dem Zuschuss für Ladestationen in Unternehmen und Kommunen? Conrad Hammer von der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur verrät es Ihnen. Denn 60-85 Prozent aller Ladevorgänge finden zu Hause oder am Arbeitsplatz statt. Fachmesse #Power2DriveEurope
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E-Mobilio berät E-Kunden von Toyota: Das E-Mobility-Startup E-mobilio aus München und Toyota Deutschland haben eine langfristige Kooperation im Bereich der Elektromobilität abgeschlossen. E-mobilio bietet Toyota-Kunden und Händlern ab sofort eine ganzheitliche Beratung, die wichtige Aspekte der Elektromobilität abdecken soll.
electrive.net

EnBW eröffnet weitere HPC-Parks: Die EnBW hat ihren angekündigten HPC-Ladepark an der A7 zwischen Hamburg und Hannover bei Bispingen in Betrieb genommen. Dort sind 16 Ladepunkte mit bis zu 300 kW Leistung entstanden, später kann auf bis zu 40 Ladepunkte ausgebaut werden. In Eisenberg bei Petersberg an der A9 ging ein Ladepark mit zwölf HPC-Ladepunkten in Betrieb
electrive.net (Bispingen), electrive.net (Eisenberg)

DPD beschafft 150 weitere eSprinter: Nach dem seit 2020 erfolgten Einsatz erster Fahrzeuge im Rahmen eines Pilotprojektes hat der Logistikdienstleister DPD jetzt weitere 150 eSprinter von Mercedes-Benz Vans in seine Flotte aufgenommen. Die Fahrzeuge werden an den Depotstandorten in Hamburg, Essen und Nürnberg zum Einsatz kommen.
electrive.net

#final

Wie hart der PHEV-Bestellstopp bei VW die Fuhrparkmanager trifft: Die Auswirkungen des Krieges in der Ukraine und der folgenden Sanktionen sind inzwischen Tag für Tag deutlicher zu spüren – etwa an der Tankstelle. Der Ukraine-Krieg hat aber auch (indirekt) dafür gesorgt, dass einige Plug-in-Hybride in diesem Jahr gar nicht mehr bestellbar sind – und das stellt einige Unternehmensflotten vor Herausforderungen.
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