Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: Aiways startet Vorverkauf des U5 für 37.990 Euro: Aiways startet am Freitag den Vorverkauf seines Elektro-SUV U5 in Deutschland zu Listenpreisen ab 37.990 Euro (inkl. 16% Mehrwertsteuer). Ein Online-Konfigurator soll im September freigeschaltet werden und die ersten Auslieferungen im Oktober erfolgen. Die günstigen China-Stromer sind also endgültig in Deutschland angekommen. VW baut Hochvolt-Labor im US-Werk Chattanooga: Vor dem für 2022 geplanten Start der Serienproduktion des VW ID.4 im US-Werk in Chattanooga hat Volkswagen begonnen, das Werk für die Fertigung des Elektromodells zu erweitern. Wie VW nun mitteilt, gilt das nicht nur für die Montage der Fahrzeuge, sondern auch für die Entwicklung künftiger Elektroautos. Tesla plant offenbar Auto-Versicherungen in China und Europa: In Kalifornien versichert Tesla die Autos seiner Kunden bereits selbst und es verdichten sich die Hinweise, dass der E-Auto-Hersteller dies auch in anderen Teilen der Welt plant. In China wurde bereits eine entsprechende Firma gegründet. — Textanzeige — Cadillac Lyriq soll weniger als 60.000 Dollar kosten: Rund eine Woche nach der Vorstellung des Cadillaq Lyriq Concept gibt es erste Infos über den Preis des E-SUV. Wie Steve Carlisle, Präsident von General Motors in Nordamerika, jetzt andeutete, wird das Basispreis unter 60.000 Dollar liegen. BMW M5 als BEV? Nachdem BMW kürzlich auch für die 5er-Reihe offiziell eine BEV-Version angekündigt hatte, berichtet Brancheninsider Georg Kacher nun, dass auch der nächste BMW M5 neben einer PHEV-Variante auch eine rein elektrische Version erhalten wird. Das für 2024 erwartete M5-BEV soll mit drei E-Motoren 750 kW leisten und bis zu 135 kWh Batteriekapazität bieten. Retro-Stromer Luka EV soll ab Q4 bestellbar sein: Die tschechische Firma MW Motors hat ein Update zu ihrem 2018 präsentierten Retro-Stromer Luka EV geliefert. Das Unternehmen will ab dem 4. Quartal 2020 Vorbestellungen annehmen und hat den Luka EV um Schnelllade-Equipment erweitert: via CCS sollen immerhin 30 kW Ladeleistung möglich sein. Eine einzigartige Formel-E-Saison geht zu Ende: Mit sechs Rennen in Berlin hat die Formel E ihre sechste Saison abgeschlossen. Meister wurde der Portugiese Antonio Felix da Costa im DS Techeetah – in einer Saison, die nicht nur wegen der beinahe fünfmonatigen Corona-Pause wie keine andere war. Ein kleiner Rückblick über die immerhin elf Rennen, mit denen einige deutsche Fahrer und Hersteller zufrieden sein können – aber nicht alle. Stolze 428 Millionen US-Dollar hat Tesla alleine im zweiten Quartal durch den Verkauf von CO2-Guthaben an andere Autohersteller eingenommen. Das sind rund sieben Prozent des gesamten Umsatzes in diesem Zeitraum, für den Tesla einen Gewinn in Höhe von 104 Millionen Dollar auswies. Das heißt: Ohne die hohen CO2-Einnahmen wäre kein Quartalsgewinn möglich gewesen. Wacker Neuson zeigt E-Minibagger: Wacker Neuson erweitert seine Zero-Emission-Reihe um den elektrischen Minibagger EZ17e. In dieser Produktreihe bietet der Hersteller somit nun 12 elektrische Baumaschinen an. Plug-in-Fähre MS Gaarden in Kiel getauft: In Kiel wurde jetzt die erste Plug-in-Hybridfähre für die Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel (SFK) getauft. Die Fähre MS Gaarden wird als neues Flaggschiff der SFK im ÖPNV in der Kieler Förde eingesetzt. TU Delft zeigt neuen Wasserstoff-Rennwagen: Studenten der TU Delft haben ihren weiterentwickelten Wasserstoff-Rennwagen Forze IX präsentiert. Dieser soll mit 382 kW doppelt so viel Leistung bieten wie sein Vorgänger, Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 300 km/h erreichen und innerhalb von drei Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Kalifornier stellen H2-Hypercar vor: Ebenfalls auf Wasserstoff setzt das vom kalifornischen Hersteller Hyperion Motors als Konzept vorgestellte Hypercar XP-1. Die Eckdaten des Brennstoffzellen-Supersportlers: Über 355 km/h Top-Speed, über 1.600 km Reichweite, in unter 2,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Hyperion will den XP-1 ab 2022 in einer Auflage von 300 Stück produzieren. Meistgeklickter Link am Donnerstag: Porsche plant Batteriezellfabrik mit Customcells in Tübingen. „Der Juli war der entscheidende Monat für den Durchbruch der E-Mobilität in Deutschland. Die Auftragsbücher, nicht nur bei uns, sind voll.“ Renault-Deutschlandchef Uwe Hochgeschurtz sieht den deutschen Automarkt im E-Zeitalter angekommen. Nötig sei aber ein weiterer Ausbau der Ladeinfrastruktur: „Es ist doch nichts Neues, dass Deutschland ein überreguliertes Land ist. Die Prozesse müssen schneller werden“, wird Hochgeschurtz zitiert. „Nach der durchweg positiven Resonanz der teilnehmenden Autohäuser und deren Kunden wurden die Rufe nach einer Verlängerung immer lauter. Also machen wir weiter!“ Dino Damiano, Marketingdirektor bei Mazda Motors Deutschland, zeigt sich sechs Wochen vor der Markteinführung des rein elektrischen MX-30 mit der Kundenresonanz zufrieden. Die Händler-Roadshow wird verlängert. Bisher wurden rund 1.000 Kaufverträge für den Stromer unterzeichnet. „Wir haben recht gut durch die Krise navigiert.“ Erklärt Pascal Blum, Mitgründer und CEO des Elektroroller-Herstellers Unu. Durch die Coronakrise verzögert sich allerdings die Markteinführung des neuen Modells. Eichrechts-Umrüstung an vielen Ladesäulen noch nicht erledigt: Die Umrüstung von Ladesäulen auf das verbrauchsbasierte und vor allem eichtechtskonforme Abrechnen der Ladevorgänge ist vielerorts weiterhin nicht abgeschlossen. Eine Umfrage unter Ladepunktbetreibern zeigt, woran es hakt. V2G-Projekt mit E-Bussen in London: In einem Busdepot im Norden Londons wurde jetzt ein großes Vehicle-to-Grid-Projekt mit Elektrobussen gestartet. Das von SSE Enterprise geleitete und von der britischen Regierung geförderte Projekt Bus2Grid erprobt mit zunächst 28 E-Doppeldeckerbussen V2G-Systeme, mit denen mehr als 1 MW Energie in das Netz zurückgeführt werden können. DB Schenker flottet in Oslo ersten Volvo FL Electric ein: Mit der Integration eines neuen Volvo FL Electric Trucks in die E-Flotte des nachhaltigen City-Verteilerzentrums „Oslo City Hub“ kann DB Schenker seine Stadtlogistik in Oslo jetzt ohne direkte Emissionen durchführen. 23 weitere E-Fahrzeuge sollen bis Jahresende folgen. Allego nimmt HPC-Lader in Belgien in Betrieb: Allego hat in dieser Woche seine ersten beiden HPC-Standorte in Belgien eröffnet. Die Stationen, an denen mit bis zu 350 kW geladen werden kann, befinden sich in Ternat zwischen Brüssel und Gent sowie in Gentbrugge zwischen Antwerpen und Kortrijk. Fastned steigert Halbjahres-Umsatz: Das niederländische Unternehmen Fastned konnte seinen Umsatz im Zusammenhang mit dem Laden von Elektrofahrzeugen im ersten Halbjahr 2020 trotz der Coronavirus-Krise um 51 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum steigern. Fastned betrieb Ende Juli 118 Schnellladestationen. Video-Tipp: Teslas Elektroautos sind schon oft gegen Modelle anderer Hersteller zum Beschleunigungsrennen angetreten. Doch welches Tesla-Modell sprintet am schnellsten? Das hat der YouTube-Kanal Throttle House getestet und die Performance-Versionen des kompletten “S3XY”-Modellangebots von Tesla gegeneinander antreten lassen. Lese-Tipp: Mit steigenden Zahlen zugelassener Elektro- und Hybridfahrzeuge nimmt auch die Zahl der Feuerwehreinsätze zu, bei denen solche Fahrzeuge in Unfälle oder Brände verwickelt sind. Oft tun sich die Einsatzkräfte aber wegen fehlender Erfahrungen in solchen Fällen noch schwer. Auf Initiative der DEKRA-Unfallforschung ist jetzt eine interdisziplinäre Fachinformation entstanden, die in erster Linie den Feuerwehren helfen soll. Wurde da am Daten-Tarif gespart? Eigentlich beherrscht der Porsche Taycan bereits Software-Updates übers Datennetz (Over The Air). Doch nun müssen Besitzer des Elektro-Porsche für ein Software-Update in die Werkstatt kommen – laut Porsche wegen der großen Datenmenge. Die Häme aus dem Tesla-Lager ist Porsche gewiss. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz. Wir wünschen ein zauberhaftes Wochenende mit ein wenig Abkühlung! <<– NACHRICHTEN –
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