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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: – NACHRICHTEN –Audi baut ab 2029 in jedem Werk mindestens ein E-Modell: Audi hat unter dem Schlagwort „360factory“ seinen Plan für die Produktion der Zukunft vorgestellt. Bis zum Ende dieses Jahrzehnts wird die Marke an allen Standorten weltweit elektrisch angetriebene Modelle fertigen. Im Zuge dieser Umstellung will Audi auch die Produktivität der Werke erhöhen. US-Regierung veröffentlicht Batterie-Kriterien erst im März: Die US-Regierung wird erst im März 2023 die Anforderungen an Batteriemineralien und -komponenten veröffentlichen, die E-Autos erfüllen müssen, um sich für die Steueranreize im Rahmen des Inflationsminderungsgesetzes zu qualifizieren. Andere Vorgaben treten wie geplant zum Jahreswechsel in Kraft. Neue Kona-Generation erhält futuristischen Look: Hyundai hat das Design der neuen Kona-Generation vorgestellt. Das kleine SUV bekommt einen deutlich moderneren Look. Angaben zur Technik machen die Koreaner noch nicht – sie dürften aber kaum überraschen. — Textanzeige — Stellantis und Nidec nehmen E-Motoren-Produktion auf: Der Autokonzern Stellantis hat im ehemals größten Dieselmotoren-Werk Trémery wie geplant die Fertigung von Elektromotoren im Rahmen des Joint Ventures Emotors mit Nidec aufgenommen. Bis 2024 soll die Produktionskapazität mehr als eine Million Einheiten pro Jahr erreichen. Lucid eröffnet Vertriebszentrum in den Niederlanden: Der US-Elektroauto-Hersteller Lucid Motors hat im niederländischen Hilversum vor den Toren Amsterdams seinen dritten europäischen Einzelhandelsstandort und sein erstes Service-, Liefer- und Vertriebszentrums in Europa eröffnet. VW stellt Konzern-Einkauf neu auf: Volkswagen hat angekündigt, zum Jahreswechsel das Einkaufsressort auf Konzernebene sowie bei den Marken VW Pkw und MAN Truck & Bus neu aufzustellen. Dirk Große-Loheide übernimmt mit Wirkung zum 1. Januar 2023 den Konzerneinkauf. – ZAHL DES TAGES –Genau 15,7 Prozent der Pkw-Neuzulassungen in Deutschland in den zurückliegenden elf Monaten des Jahres 2022 entfielen auf Batterie-elektrische Autos. Rechnet man die Plug-in-Hybride und die Brennstoffzellen-Pkw hinzu, so lag der Neuzulassungsanteil von Januar bis November 2022 bei 28,2 Prozent. – TECHNOLOGIE –„Power2Power“-Projekt bringt effizientere Leistungshalbleiter hervor: Im Rahmen des nun erfolgreich abgeschlossenen europäischen Kooperationsprojekts „Power2Power“ haben 43 Partner aus Industrie und Forschung in den vergangenen drei Jahren gemeinsam neuartige Leistungshalbleiter mit höherer Leistungsdichte und Energieeffizienz entwickelt. Ein Nachfolge-Projekt läuft im Januar an. Marquardt baut Werk für Batteriemanagementsysteme: Der Mechatronik-Spezialist Marquardt hat den Spatenstich für ein neues Werk am Erfurter Kreuz gesetzt, das Mitte 2024 mit der Produktion von Batteriemanagementsystemen für elektrisch betriebene Fahrzeuge beginnen soll. Zudem baut das Unternehmen seine Präsenz in Indien aus. Group14 erzielt weitere Millionen-Finanzierung: Group14 Technologies, ein US-Anbieter von Lithium-Silizium-Batteriematerialien, hat von Investoren weitere 214 Millionen US-Dollar (202 Millionen Euro) eingeworben. Zuvor hatte Group14 wie berichtet im Rahmen der Serie-C-Finanzierungsrunde mit Porsche als Leadinvestor bereits 400 Millionen Dollar einnehmen können. Gotion will Batteriepacks in Thailand montieren: Der chinesische Batteriezellen-Hersteller und VW-Partner Gotion High-Tech plant den Bau eines Werks für Batteriepacks in Thailand. Das Werk entsteht im Rahmen eines Joint Ventures mit Nuovo Plus, einer Tochter des thailändischen Energie- und Mineralölunternehmens PTT Group. Es soll im vierten Quartal 2023 die Produktion aufnehmen. – FEEDBACK –Meistgeklickter Link am Dienstag: Voyah bringt E-Limousine als drittes Modell. – ZITATE DES TAGES –„Diese schweigende Mehrheit fragt sich, ob Elektrofahrzeuge wirklich als einzige Option in Ordnung sind. Aber sie denken, dass dies der Trend ist, also können sie sich nicht laut äußern.“ Dass Toyota-Präsident Akio Toyoda nichts von einem alleinigen Fokus auf BEV hält, ist lange bekannt. Dieser jüngsten Äußerung zufolge wähnt er Toyota inmitten einer „schweigenden Mehrheit“ von Autoherstellern, die angeblich ebenfalls Zweifel an einem reinen BEV-Kurs haben. Namen nennt Akio Toyoda nicht. „Die Option gibt es, aber es ist noch keine Entscheidung getroffen. Wir gewinnen jetzt Zeit, um das Ganze zu realisieren.“ Sagt Rainer Fessel, Chef des VW-Stammwerks Wolfsburg, zur möglichen Integration des E-Auto-Flaggschiffs Trinity ins bestehende Werk. Der neue Konzernchef Oliver Blume hatte den Bau des von seinem Vorgänger Herbert Diess geplanten eigenen Trinity-Werks im Wolfsburger Stadtteil Warmenau infrage gestellt. „Die Einnahmen, die durch den Verkauf der THG-Quoten erzielt werden, versanden offensichtlich beim Ladesäulenbetreiber – und dieser subventioniert damit seinen Haustarif.“ Kritisiert Markus Adam, Chefjurist des Ökostrom-Anbieters LichtBlick, laut dem der Verkauf der Emissionsrechte Ladesäulenbetreibern allein in diesem Jahr über 100 Millionen Euro beschert. Drittanbieter von Ladestrom, die Säulen anderer Betreiber nutzen, profitieren bei den Ladevorgängen ihrer Kund*innen nicht von der THG-Quote. „Das ist eine krasse Benachteiligung im Ladestrom-Wettbewerb“, so Adam. – FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –Compleo stellt Antrag auf Insolvenz in Eigenverwaltung: Der deutsche Ladeinfrastrukturhersteller Compleo Charging Solutions wird aufgrund drohender Zahlungsunfähigkeit kurzfristig Anträge auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens in Eigenverwaltung stellen. Wir haben mit CEO Jörg Lohr über die bedrohliche Situation gesprochen. Er versichert: Der Betrieb geht weiter – in der Produktion, im Vertrieb und im Service. VW-Ladetochter Elli erhöht Ladetarife: Die Volkswagen-Tochter Elli hat zum 20. Dezember die Ladepreise erhöht – auch jene für die VW-Volumenmarken. Die Tariferhöhungen gelten laut der Elektroauto-Vermietung Nextmove aber nur für Neukunden, Preiserhöhungen für Bestandskunden seien derzeit nicht geplant. Britische Regierung fördert bidirektionales Laden von Elektrobooten: Ein britisches Konsortium will die Entwicklung von bidirektionalen Ladetechnologien für Elektroboote vorantreiben. Das von der britischen Regierung geförderte Projekt Virtual Bunkering for Electric Vessels (VBEV) soll zu einem weltweit ersten Demonstrator für E-Boote mit bidirektionalen Ladegeräten führen. Basler Verkehrsbetriebe bringen Mercedes eCitaro in Linienbetrieb: Die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) beschaffen aktuell 65 E-Busse, die teilweise bereits angeliefert worden sind. Die ersten neuen E-Busse des Typs eCitaro sind ab sofort im Einsatz. Beim E-Gelenkbus eCitaro G gibt es hingegen Verzögerungen. Stuttgart schafft kostenloses Parken für E-Fahrzeuge ab: In Stuttgart wird mit Ablauf dieses Jahres die Regelung zum kostenlosen Parken von E-Fahrzeugen auslaufen. Die Verkehrsüberwachung wird in den ersten Tagen des neuen Jahres noch keine Verwarnungen aussprechen, sondern bei Verstößen über die neue Gebührenpflicht für E-Fahrzeuge informieren. – SERVICE –Klick-Tipp: Auf der Website von Hubject findet sich ein interessanter Überblick zum Plug&Charge-Ökosystem. Er zeigt, welche Partner die Lösung entweder bereits implementiert haben oder aktiv in das System einsteigen. Lese-Tipp: Der ADAC hat bei sieben Elektromodellen untersucht, wie lange es dauert, bis der Innenraum warm ist, und wie schnell er wieder auskühlt. Die beiden Modelle, die den Innenraum am wärmsten geheizt haben, hielten ihre Temperatur auch am längsten hoch: Der BMW iX und der VW ID.3. – JOBMARKT –Die Hochschule Emden/Leer sucht eine*n wissenschaftliche*n Mitarbeiter*in (50 %) im Teilprojekt „Elektromobilität im ländlichen Raum“. Begeistern Sie sich für wirtschaftswissenschaftliche Fragestellungen im Rahmen der Mobilitätswende? * * * Weitere spannende eMobility-Stellen finden Sie in unserem Jobmarkt unter electrive.net/jobs >> – KURZSCHLUSS –Staatsanwaltschaft ermittelt gegen Tesla: Die Staatsanwaltschaft Potsdam hat nach einer Strafanzeige des brandenburgischen Landesamtes für Umwelt (LfU) ein Ermittlungsverfahren gegen Tesla wegen des Verdachts des unerlaubten Betreibens eines Gefahrenstofflagers am Standort Grünheide eingeleitet. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz << |
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