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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: – NACHRICHTEN –Volvo EX90 unterstützt bidirektionales Laden: Volvo setzt künftig im großen Stil auf das bidirektionale Laden. Das erste Modell der Schweden mit dieser Technologie wird der kommende EX90 – auch weitere Modelle auf der neuen E-Plattform werden das bidirektionale Laden unterstützen. Dabei weist das System eine technische Besonderheit auf, welche die Möglichkeiten deutlich erweitert. Vitesco erhält BMS-Aufträge im Milliarden-Wert: Der Zulieferer Vitesco Technologies hat mehrere Aufträge für seine Batteriemanagement-Systeme (BMS) erhalten, die sich auf mehr als zwei Milliarden Euro summieren. Dabei geht es sowohl um die Steuergeräte als auch die wichtige Software. EPA könnte E-Fahrzeuge in Zertifikate-Handel aufnehmen: Laut einem Agenturbericht plant die US-Umweltschutzbehörde EPA, Elektroautos in den Renewable Fuel Standard (RFS) aufzunehmen, welcher eigentlich die Beimischung von erneuerbaren Kraftstoffen regelt. Davon könnten große E-Auto-Hersteller wie etwa Tesla profitieren. — Textanzeige — Rivian steigert Produktion auf 7.363 Fahrzeuge im Q3: Das amerikanische Elektroauto-Startup hat im dritten Quartal 7.363 Fahrzeuge in seinem Werk in Illinois gebaut. Im gleichen Zeitraum konnte Rivian 6.584 Fahrzeuge ausliefern. Seine Jahresprognose bekräftigt das Unternehmen. Horwin zeigt neuen E-Roller und Fun-Motorrad: Der Elektro-Zweiradhersteller Horwin hat auf der Intermot mit dem SK1 und der HT5 zwei neue Produkte vorgestellt. Beim SK1 handelt es sich um einen E-Roller mit bis zu 45 km/h Höchstgeschwindigkeit. Die HT5 soll als Fun-Motorrad „nahezu unverwüstlich“ sein. Jan Reblin wird neuer Dräxlmaier-CEO: Zum 1. Oktober gab es eine Änderung in der Geschäftsführung der Dräxlmaier Group: Jab Reblin hat die Funktion des CEO von Franz Haslinger übernommen, der den Posten auf eigenen Wunsch niedergelegt hat – und das Unternehmen künftig berät. Reblin hatte zuvor das Geschäftsfeld Batteriesysteme bei dem Zulieferer aufgebaut. – ZAHL DES TAGES –Genau 44.389 neue Elektro-Pkw wurden im September laut dem KBA in Deutschland neu zugelassen, 31,9 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Der Marktanteil betrug 19,7 Prozent und lag damit über dem Anteil der Plug-in-Hybride, die mit 28.336 Neuzulassungen nur auf 12,6 Prozent kamen. Insgesamt wurden im September (inkl. PHEV) 68.433 Hybrid-Pkw neu zugelassen (+13,8 Prozent). — Textanzeige — – TECHNOLOGIE –Schaeffler und Symbio erhalten JV-Freigabe: Schaeffler und Symbio haben die für die Gründung des Joint Ventures Innoplate erforderlichen behördlichen Freigaben erhalten. Die Vorbereitungen am Standort Haguenau laufen bereits. Dort hat das Duo mit dem Ausbau des Fertigungsgebäudes begonnen und weitere Ausrüstung bestellt. Cellforce etabliert Prozess für Elektroden-Beschichtung: Die Cellforce Group, das Joint Venture von Porsche und Customcells, hat nach eigenen Angaben in den vergangenen zwölf Monaten erfolgreich den Serienprozess für die Beschichtung seiner Elektroden aufgebaut. Dabei hat Cellforce auf die enge Kooperation zum Maschinen- und Anlagenbauer Dürr gesetzt. — Textanzeige — Posco und GS Energy planen Joint Venture für Batterie-Recycling: Der südkoreanische Materialkonzern Posco hat mit GS Energy eine Vereinbarung geschlossen, die noch in diesem Jahr in die Gründung eines Joint Ventures zum Recycling von Altbatterien münden soll. Hella gewinnt Aufträge für E-Autos: Der seit kurzem unter der Dachmarke Forvia aktive Zulieferer Hella wird ab Mitte 2025 insgesamt acht verschiedene Elektrofahrzeuge deutscher Premium-Automobilhersteller mit hochintegrierten Modulen für die Fahrzeugfront ausstatten. Da bei den E-Autos bekanntlich der klassische Kühlergrill entfällt, gibt es bei der Integration der Module mehr Freiheiten. – FEEDBACK –Meistgeklickter Link am Donnerstag: Tesla bleibt laut CAM innovativster E-Autobauer. – ZITATE DES TAGES –„Wir stellen Frankreich in den Mittelpunkt unserer Elektroaktivitäten, mit Neueinstellungen in unseren Werken und Technologiezentren und der Beauftragung von emblematischen Modellen wie dem zukünftigen Renault 5, dem Renault 4 und dem Scénic Electric.“ Renault-CEO Luca de Meo glaubt daran, in der Renault-Heimat eine wettbewerbsfähige E-Fahrzeug-Produktion aufbauen zu können. Dazu will der Konzern neue Kräfte einstellen und fast 15.000 Menschen aus- und weiterbilden, um die Belegschaft „auf dem Weg zur neuen Wertschöpfungskette in der Automobilindustrie zu unterstützen“. „Technische Komponenten sind knapp. Beispiel Ladesäulen: Früher betrug die Lieferzeit eines Trafos für die Stromversorgung zwei Wochen, heute ein Jahr.“ Das berichtet ein Mann, der beruflich bisher wenig mit Ladesäulen und Halbleiter nzu tun hatte: Telerik Schischmanow ist Finanzvorstand (CFO) der REWE Group. „In diesem Umfeld müssen wir sehr genau abwägen, welche Ausgaben wirklich nötig sind – und wo wir vorausschauend sparen und die Effizienz steigern können“, sagt der Manager. „Wir haben auf das falsche Pferd gesetzt.“ Das sagt Brett Parker, Direktor bei dem kleinen britischen Zulieferer Evtec Aluminium, früher Liberty Aluminium. „Wir haben gedacht, dass Diesel die Zukunft ist“, ergänzt Parker, der immer noch Millionen-schwere Kredite für kaum genutzte Produktionsanlagen abbezahlt. – FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –Amazon Deutschland bestellt 20 E-Lkw bei Volvo: Volvo Trucks liefert noch vor Jahresende 20 schwere Elektro-Lkw vom Typ FH Electric an Amazon in Deutschland. Die Serienproduktion des Modells lief erst kürzlich im schwedischen Göteborg an. Bei Amazon werden die elektrischen Trucks alte Diesel-Fahrzeuge ersetzen. Nidec-Tochter launcht HPC mit bis zu 360 kW: Der japanische Industrie-Konzern Nidec bringt über seine Tochter Nidec Industrial Solutions eine neue HPC-Ladesäule mit bis zu 360 kW Ladeleistung heraus. Sie verfügt über zwei Gleichstrom-Anschlüsse und wird in Deutschland produziert. Optisch erfrischend ist die Ladestation obendrein. — Textanzeige — Carsharer verpflichten sich zu 80% E-Autos in Hamburg: Die Carsharing-Anbieter Miles, Share Now, Sixt und WeShare verpflichten sich, bis zum Jahreswechsel 2023/24 den Anteil von E-Fahrzeugen in ihren Hamburger Carsharing-Flotten auf mindestens 80 Prozent zu erhöhen. Dazu hat das Quartett eine strategische Partnerschaft mit der Stadt und der Hamburger Hochbahn vereinbart. Auch letztere müssen liefern – und zwar Ladeinfrastruktur. Shell und Rewe bauen Schnelllader in Österreich: Shell und Rewe haben eine Ladeinfrastruktur-Kooperation in Österreich vereinbart. In deren Rahmen sollen in den kommenden Jahren an mindestens 100 Billa-, Billa-Plus-, Penny- und BIPA-Standorten jeweils bis zu sechs High Power Charger errichtet werden. ABL und reev vereinfachen Inbetriebnahme von Wallboxen: Das Münchner eMobility-Unternehmen reev und sein Anteilseigner ABL verzahnen ihre Produkte noch enger: Unter „ABL reev ready“ kommt ein neues Paket aus Hard- und Softwarelösungen auf den Markt, das vor allem durch eine einfache Inbetriebnahme punkten soll. – JOBMARKT –EMCEL sucht erfahrenen Projektingenieur (m/w/d) Sektorenkopplung/E-Mobilität: Arbeiten Sie gerne an innovativen Projekten mit sichtbarer Außenwirkung im Bereich H2-Infrastruktur und der E-Mobilität? Dann bewerben Sie sich bei uns und gestalten mit uns die Energiewende. * * * Willst Du die Verkehrswende in der Berliner Wirtschaft vorantreiben? Die Berliner Agentur für Elektromobilität eMO sucht einen Studentischen Mitarbeiter (m/w/d). Wir unterstützen den Markthochlauf der Elektromobilität und die Nutzung neuer, innovativer Mobilitätslösungen für einen nachhaltigen Wirtschaftsverkehr. Viele weitere spannende eMobility-Stellen finden Sie in unserem Jobmarkt unter electrive.net/jobs >> – SERVICE –Video-Tipp: Die ersten Nio ET7 sind in Europa angekommen. Wie das Elektroauto-Startup auf Twitter mitteilt, könnten somit bald die Auslieferungen an deutsche Kunden starten. Wie die Reise von Shanghai nach Europa verlief, hat Nio in einem Video zusammengetragen. Klick-Tipp: In England wird im Oktober ein Hotel eröffnen, das ausschließlich mit Strom aus Elektroautos betrieben wird. Zugegeben, es handelt sich nur um ein Popup-Hotel, welches für drei Wochen geöffnet sein wird. Einzige Energiequelle für die „High-End-Luxushütte“ samt Privatkoch ist die Batterie aus einem Hyundai Ioniq 5. – KURZSCHLUSS –Toyota will bZ4X-Verkauf wieder aufnehmen: Toyota hat offenbar eine Lösung für das Problem der Radnabenschrauben gefunden und will den Verkauf des rein elektrischen bZ4X wieder aufnehmen. Dies dürfte auch das Schwestermodell Subaru Solterra betreffen. Das Problem war vor über drei Monaten aufgetreten, seitdem war die Produktion unterbrochen. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen und Peter Schwierz.Wir wünschen Ihnen ein erholsames Herbst-Wochenende! << |
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