Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: BMW startet Produktion des iX1: Im BMW-Werk Regensburg hat der Autobauer die Serienproduktion des E-SUV iX1 begonnen. Das im Juni präsentierte vollelektrische Modell läuft dort in einer flexiblen Produktion mit allen Antriebsformen auf einer Linie vom Band. Damit werden nun in allen deutschen BMW-Werken Elektroautos gebaut. Euro 7 macht auch BEV-relevante Vorgaben: Die EU-Kommission hat ihre Vorschläge für die neue Abgasnorm Euro 7 vorgelegt, die ab 2025 gelten soll. Sie enthält erstmals auch Vorschriften, die sich auf Elektroautos auswirken – etwa zum Abrieb der Bremsen und auch der Reifen, die Mikroplastik freisetzen. Auch die Batterie-Lebensdauer muss künftig Vorgaben erfüllen. BYD hat selbstbewusste Absatzziele für Deutschland: Der chinesische Hersteller BYD will laut einem Medienbericht allein in Deutschland 2026 bereits eine sechsstellige Zahl an Elektroautos verkaufen. Konkret soll das Unternehmen für 2026 ein Absatzziel von 120.000 Einheiten avisieren und im deutschen BEV-Markt „schnell“ auf einen Anteil von zehn Prozent kommen wollen. — Textanzeige — BMW-Vorstand Weber nennt Details zur Neuen Klasse: Das britische „Car Magazine“ hat von BMW-Entwicklungsvorstand Frank Weber einige neue Details zur Elektroauto-Plattform Neue Klasse erfahren. Das betrifft zum Teil die Technologie einiger Komponenten, aber auch die gesamte Auslegung der Plattform. Nur: Wirklich klarer wird das Gesamtbild dadurch nicht. Nio will bis Mitte 2023 fünf weitere Modelle launchen: Nio hat seine Geschäftszahlen für das dritte Quartal 2022 vorgelegt. Der chinesische Hersteller lieferte von Juli bis September 31.607 Elektroautos aus, gegenüber 25.059 im zweiten Quartal 2022. In einem zugehörigen Call kündigte Nio zudem an, bis Sommer 2023 fünf neue Modelle herausbringen zu wollen. Mercedes bringt eVito mit Kühl-Umbau: Der Mercedes-Benz eVito Kastenwagen mit einer nutzbaren Batteriekapazität von 60 kWh ist ab sofort auch mit spezieller Kühl-Umbaulösung des Partners Kerstner erhältlich. Das erste Fahrzeug mit dieser Lösung wurde bereits ausgeliefert. — Textanzeige — Etwas mehr als 300.000 Elektroautos sind inzwischen in den Niederlanden unterwegs. Das entspricht 3,3 Prozent des Autobestands. In den ersten neuen Monaten des Jahres 2022 lag der BEV-Anteil an den Pkw-Neuzulassungen in den Niederlanden bei knapp 21 Prozent. Spatenstich für Erweiterungsbau bei Customcells: Der deutsche Batteriezellen-Hersteller Customcells hat mit dem offiziellen Spatenstich die angekündigte Erweiterung seines Standorts in Itzehoe eingeläutet. Customcells baut damit seine Kapazitäten im Bereich Forschung und Entwicklung sowie der Kleinserienproduktion deutlich aus. Daihatsu macht Batterie-Kooperation mit CATL publik: Der japanische Kleinwagenhersteller Daihatsu kooperiert mit dem chinesischen Batterieriesen CATL und will sich über den neuen Partner allen voran mit Batteriezellen für künftige Elektromodelle eindecken. — Textanzeige — Bollinger bestellt Aries-Batterien bei ONE: Bollinger Motors hat Our Next Energy (ONE) mit der Lieferung von Batteriepacks für seine Nutzfahrzeug-Plattformen beauftragt. Die Aries-Packs des US-Batterie-Startups mit LFP-Chemie sollen zum voraussichtlichen Produktionsstart Ende 2023 in den E-Fahrzeugen von Bollinger verbaut werden. TUM-Ausgründung LiBCycle übernimmt Transport von Alt-Akkus: Die TU München stellt das 2021 ausgegründete Unternehmen LiBCycle genauer vor, das sich um gebrauchte E-Auto-Akkus kümmert. Das Startup hat eine Transportbox entwickelt, die die Handhabung mit den Akkupaketen signifikant erleichtern soll – und daraus ein zusätzliches Geschäftsmodell aufgebaut. „Wir müssen es schnell schaffen und ich bin sehr, sehr zuversichtlich, dass dies unterstützt wird.“ Stavros Lambrinidis, EU-Botschafter in den Vereinigten Staaten, ist hoffnungsvoll, dass in den Verhandlungen mit den USA diskriminierende Bestimmungen im Inflation Reduction Act wie der Ausschluss ausländischer E-Fahrzeuge von der US-Steuergutschrift abgeschafft werden können. „Ich glaube, der MG4 ist ein ernstzunehmender Wettbewerber.“ Das schreibt der ehemalige Volkswagen-Chef Herbert Diess nach einer Probefahrt mit dem MG4, einem chinesischen Konkurrenten für den VW ID.3. Der Stromer werde „sehr preisgünstig angeboten“, habe aber „auch noch Potenzial, um an die Gesamteigenschaften eines ID.3 heranzukommen, zum Beispiel bei den Fahrerassistenzsystemen.“ „Woher der Strom kommt, ist uns eigentlich egal.“ Erklärt Andreas Grossl, Leiter E-Mobilitätsentwicklung in der Division Nutzfahrzeuge der ZF Group, vor unserer Kamera. Der Zulieferer ist bei der Entwicklung von eMobility-Komponenten für Nutzfahrzeuge gut im Geschäft und mit Blick auf Batterie und Brennstoffzelle flexibel aufgestellt. Aachen um gut 500 Ladepunkte reicher: Aus Aachen kommt ein Update zum Projekt AligN. Das Vorhaben sollte ursprünglich Ende September dieses Jahres zu Ende gehen. Inzwischen wurde der Förderzeitraum bis Ende 2023 verlängert. Bislang wurden in Aachen im Rahmen des Projekts 524 Ladepunkte installiert. Niederbarnimer Eisenbahn bestellt Voltap-Ladestationen: Die Niederbarnimer Eisenbahn hat für den geplanten Einsatz der 31 Batteriezüge vier Voltap-Ladestationen bestellt. Diese wurden von den Stadtwerken Tübingen und dem Schweizer Unternehmen Furrer+Frey speziell für Batteriezüge entwickelt. — Textanzeige — VinFast setzt auf Heimladelösungen von Shell: Der vietnamesische E-Auto-Hersteller VinFast kooperiert mit Shell Recharge Solutions, um seinen Kunden in Deutschland, Frankreich und den Niederlanden Heimladelösungen anzubieten. VinFast-Kunden können über die App des Autobauers Ladegeräte und Installationen bei Shell Recharge Solutions bestellen. PowerGo und Spirii bauen 178 AC-Lader in Dänemark: Der niederländische Ladepunktbetreiber PowerGo und die dänische Ladeplattform Spirii haben drei Ausschreibungen für die Installation von Ladestationen in Dänemark gewonnen. Insgesamt 178 AC-Ladepunkte werden in den Kommunen Vejle, Vejen und Gladsaxe installiert. Erste Exemplare der ABB Terra 360 in Österreich und UK: Die von ABB im vergangenen Jahr vorgestellte Schnellladestation Terra 360 mit einer maximalen Leistung von 360 kW kommt nun auch in Österreich und England zum Einsatz. Je ein Exemplar ist nun in St. Pölten bei Wien und in Braintree in der englischen Grafschaft Essex am Netz. — Textanzeige — Klick-Tipp: BMW plant offenbar einen Coupé-artigen Ableger seines vollelektrischen Kompakt-SUV iX1. Ein getarnter Prototyp des mutmaßlichen BMW iX2 wurde jetzt bei Testfahrten gesichtet. Zum Antrieb gibt es noch keine gesicherten Angaben, der iX1 dürfte aber eine gute Orientierung geben. Klick-Tipp: Der Automobiltuner Abarth will am 22. November seine Version des rein elektrischen Fiat 500 vorstellen. Schon vor der Premiere wurde der Abarth 500 EV bei einem Fotoshooting unverhüllt abgelichtet. Wirelane sucht Head of Finance: Als „Pure Player“ im Segment der Ladeinfrastruktur müssen wir die stetig steigende Nachfrage nach voll integrierten und innovativen Ladelösungen beherrschen und suchen Dich zur Verstärkung unseres Teams rund um das Thema Finanzen und Controlling. * * * Weitere spannende eMobility-Stellen finden Sie in unserem Jobmarkt unter electrive.net/jobs >> Zu viele Verbrenner für Klimaziele: Die Absatzpläne der Autoindustrie für weitere Pkw mit Verbrennungsmotoren sind laut einer neuen Greenpeace-Studie unvereinbar mit dem Klimaziel von 1,5 Grad. Toyota, VW und Hyundai/Kia wollen demnach mindestens doppelt so viele Diesel und Benziner verkaufen wie das ihnen verbleibende CO2-Budget erlaubt. Für die gesamte Autoindustrie liege die geplante Überproduktion laut Studie bei etwa 400 Millionen Verbrenner-Autos – etwa das Fünffache der 2021 weltweit produzierten Autos. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz << |
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