Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: Produktionsauftakt des BMW i4 in München: BMW hat mit der Produktion des vollelektrischen i4 in seinem Stammwerk in der bayerischen Landeshauptstadt begonnen. Damit laufen dort ab sofort gemäß BMWs Ansatz der flexiblen Fertigung Fahrzeuge mit allen Antriebsvarianten über dasselbe Montageband. Stellantis bestätigt Batterie-JV mit Samsung SDI: Stellantis hat nun offiziell die Pläne zur Gründung eines weiteren Joint Ventures in Nordamerika für die Herstellung von Batteriezellen und -modulen bestätigt. Zusätzlich zu einer Kooperation mit LG Energy Solution will Stellantis wie vorab durchgesickert auch mit Samsung SDI eine neue Batteriefabrik in Nordamerika bauen. SAIC-VW läutet Verkauf des ID.3 in China ein: Volkswagen hat den Verkauf des ID.3 in China gestartet. Angeboten werden drei Varianten zu Preisen ab 159.888 Yuan, umgerechnet circa 21.500 Euro. Produziert wird der Kompaktstromer vor Ort wie berichtet von SAIC Volkswagen in Anting. — Textanzeige — Sono Motors registriert sich für US-Börsengang: Nach früheren Gerüchten über einen möglichen Börsengang von Sono Motors in den USA hat das Münchner Solar-Elektroauto-Startup nun offiziell ein Registrierungsformular bei der US-amerikanischen Börsenaufsicht SEC eingereicht. Zwei neue Aufbauten für Tropos Able: Der in Herne ansässige E-Nutzfahrzeughersteller Tropos Motors Europe hat zwei neue Aufbauten für den Tropos Able vorgestellt. Es handelt sich um spezielle Varianten des Kofferaufbaus für Zusteller. Silence zeigt Elektro-Zweisitzer S04: Der spanische Elektroroller-Hersteller Silence hat sein erstes vierrädriges Elektrofahrzeug vorgestellt. Der Zweisitzer Silence S04 soll im kommenden Jahr in zwei Versionen zu Preisen ab rund 7.500 Euro in den Handel kommen. Parallel zum S04 hat Silence auch eine Batterietausch-Station vorgestellt. Mehr als 2 Millionen Elektroautos hat Tesla inzwischen weltweit abgesetzt, wie Zahlen der Kollegen von „InsideEVs“ zeigen. Rund 1,5 Millionen dieser Verkäufe entfielen auf das Model 3 und Model Y. — Textanzeige — ElevenEs plant LFP-Fertigung in Europa: Das serbische Unternenehmen ElevenEs hat eine strategische Partnerschaft mit EIT InnoEnergy zum Bau der ersten LFP-Lithium-Ionen-Batterie-Gigafabrik in Europa angekündigt. Der Standort steht bereits fest, der Bau soll aber erst 2024 beginnen. Tesla bestellt angeblich LFP-Zellen bei BYD: Das Gerücht, wonach Tesla ab dem zweiten Quartal 2022 auch Blade-Batterien von BYD mit LFP-Zellen nutzen will, hat neue Nahrung erhalten: Laut chinesischen Medien hat BYD von Tesla inzwischen eine Erstbestellung für LFP-Batteriezellen mit einem Volumen von 10 GWh erhalten. Dabei soll es aber nicht um Batterien für das neue Einstiegsmodell gehen. — Textanzeige — Ducati wird MotoE-Ausrüster: Kurz nach der Bekanntgabe des Rückzugs von Energica als exklusiver Lieferant der E-Motorräder für die Rennserie MotoE nach der Saison 2022 steht der Nachfolger fest. Er kommt ebenfalls aus Italien: Ducati wird von 2023 bis 2026 der alleinige Hersteller sein. Verhandlungen zwischen Apple und CATL und BYD gestoppt? Die Verhandlungen von Apple mit CATL und BYD über die Lieferung von Batterien für seine angeblich geplanten Elektroautos sind laut einem Agenturbericht zum Stillstand gekommen. Die Batteriehersteller sollen sich geweigert haben, Teams zu bilden und US-Werke zu bauen, die ausschließlich für Apple arbeiten bzw. produzieren. „Unsere Bilanz: Rund eine Million Ladepunkte entstehen bei den Menschen Zuhause und das in nicht mal einem Jahr. Dieser Trend muss durch die nächste Bundesregierung fortgesetzt werden.“ So Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer zum Förderprogramm des Bundes für private Wallboxen, die mit je 900 Euro bezuschusst werden. „Über 800.000 Haushalte“ haben laut Scheuer bereits Anträge eingereicht. Die bisher für das Programm insgesamt freigegebenen 800 Mio Euro dürften also bald erschöpft sein. „Wir kommen mit unserem neuen SUV im Januar 2023 nach Europa und Deutschland. Nur dieses Modell und die dann folgenden Produkte verkaufen wir über das Agentursystem.“ Laut Smart-Europachef Dirk Adelmann soll das erste elektrische Smart-Modell aus dem Joint Venture mit Geely, das auf der IAA Mobility als Konzept gezeigt wurde, Anfang 2023 nach Europa kommen und über ein Agenturmodell vertrieben werden. „Die Ziele, die sich die Bundesregierung gesetzt hat, sind im Industrie- und Gebäudesektor nur mit großen Anstrengungen und im Verkehrssektor praktisch nicht erreichbar.“ Das sagt der Potsdamer Klimaforscher Ottmar Edenhofer. Es bringe „zu wenig, ab 2035 keine neuen Benzin- und Dieselautos mehr zuzulassen – schließlich sind die bis dahin verkauften Fahrzeuge ja weiter unterwegs.“ Tesla will Supercharger-Netz bis 2023 verdreifachen Tesla will die Größe seines weltweiten Schnellladenetzwerks innerhalb der kommenden zwei Jahre verdreifachen. Das kündigte Tesla-Manager Drew Baglino im Rahmen der Investorenkonferenz zu den jüngsten Quartalszahlen an. Zweite Bauphase am Seed&Greet-Ladepark beginnt: Am Seed&Greet-Ladepark von Roland Schüren am Kreuz Hilden haben die Arbeiten für eine stattliche Erweiterung begonnen. In der zweiten Ausbaustufe sollen 20 weitere Tesla-Supercharger, acht neue Hypercharger von Fastned und weitere AC-Ladepunkte hinzu kommen. — Textanzeige — EnBW baut HPC-Park südlich von Leipzig: Die EnBW hat den Bau eines weiteren großen Schnellladeparks angekündigt. Etwa auf halber Strecke zwischen Berlin und München an der A9 gelegen, entsteht dieser bei der Ausfahrt 22 Eisenberg, etwa 70 Kilometer südlich von Leipzig. Zweite Ladefarm in Rüsselsheim in Betrieb: Im September hatte die Stadt Rüsselsheim am Main im Rahmen des Projekts „Electric City“ die erste von insgesamt drei Ladefarmen mit 152 Ladepunkten in Betrieb genommen. Nun ist die zweite Ladefarm mit 200 Ladepunkten ans Netz gegangen. Solaris erhält weiteren E-Bus-Auftrag aus Polen: In der polnischen Stadt Rybnik werden ab dem Frühjahr 2022 insgesamt 16 Elektrobusse von Solaris zum Einsatz kommen. Der Auftrag des örtlichen Verkehrsunternehmens Klosok umfasst elf Solobusse Urbino 12 electric und fünf Gelenkbusse vom Typ Urbino 18 electric. — Stellenanzeige — Video-Tipp: Bei der 14. Ausgabe unserer Online-Konferenz „electrive.net LIVE“ haben wir über die Batterietechnologie für E-Fahrzeuge. Dr. Heiner Heimes, geschäftsführender und promovierter Oberingenieur beim PEM der RWTH Aachen, hat detailliert die aktuellen Projekte zur Zellproduktion weltweit beleuchtet. Sein Vortrag ist jetzt online. Klick-Tipp: Neue Erlkönigbilder zeigen den AMG-Ableger des vollelektrischen Mercedes EQE beinahe unverhüllt. Hyundai ruft wohl 15.000 Nexo zurück: Hyundai hat laut einem koreanischen Medienbericht seit August rund 15.000 Exemplare seines Wasserstoff-Stromers Nexo wegen fehlerhafter Brennstoffzellen-Stacks zurückgerufen, um diese auszutauschen. Kürzlich habe der Hersteller Nexo-Besitzer darüber informiert, dass er beschlossen hat, ein Entschädigungsprogramm für betroffene Fahrzeuge außerhalb der Garantiezeit einzuführen. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz. Kommen Sie gut in die neue Woche! <<– NACHRICHTEN –
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Online-Weiterbildung: »Ladeinfrastruktur und Netzintegration«. Das interaktive Seminar des Fraunhofer IFAM bietet praxisnahe Inhalte aus einer herstellerunabhängigen Perspektive sowie Einblicke in neueste Ergebnisse aus Forschung und Entwicklung im Bereich der Ladeinfrastruktur und Netzintegration. Nächster Termin: 25.11.2021. Jetzt Teilnahme sichern: www.qualifizierung.ifam.fraunhofer.de
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insideevs.com
CUSTOMCELLS® Hands-on Lithium-Ion Battery Seminar – From state of the art to future technologies: 24. + 25. November – Itzehoe (Fraunhofer ISIT / CUSTOMCELLS®): Seminar zur industriellen Batterieproduktion + Attraktives Vortragsprogramm + Praktische Durchführung Zellmontage + Technologietrends – u.a. All Solid State – Begrenzte Teilnehmerzahl.
Seminarinfo + Anmeldung (PDF) >>– TECHNOLOGIE –
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E-Motor: Entwurf und Berechnung für Elektrofahrzeuge (03.12.2021, Hannover). Das Expertenseminar behandelt die Auslegung, die analytische sowie die numerische Berechnung elektrischer Maschinen für den Einsatz in der Elektromobilität (inkl. Lagerströme, Haarnadelwicklung, Vibration…).
Zur Veranstaltungsseite der Etech-Akademie >>
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bmvi.de
automobilwoche.de
spiegel.de– FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –
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Weg frei für zertifizierte Wallboxen und Ladestationen. Wir haben den Laderegler CC613 für den Einsatz in AC-Ladestationen (Mode 3) nach DIN EN IEC 61851-1 und IEC 62955 entwickelt. Der VDE hat die Normkonformität durch das weltweit erste Zertifikat für einen AC-Laderegler bestätigt. Hier informieren:
www.bender.de
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ABL sucht Key Account Manager (m/w/d) eMobility: 2040 werden weltweit 50 % aller Fahrzeuge elektrisch sein. ABL ist Teil dieses gesellschaftlichen Wandels. Damit unsere Vision einer nachhaltigen, sauberen Mobilität Realität wird, suchen wir mutige Problemlöser, offene Teamplayer und begeisterungsfähige Erneuerer.
Alle Infos >>– SERVICE –
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mercedes-fans.de– KURZSCHLUSS –
koreabizwire.com
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