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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität:
Cadillac will nur noch E-Autos vorstellen – angefangen mit dem Lyriq: Cadillac hat die Serienversion des E-SUV Lyriq präsentiert und zugleich seinen Wandel zur E-Auto-Marke bis zum Ende dieses Jahrzehnts angekündigt. Ab sofort werden alle neu vorgestellte Modelle nur noch rein elektrisch angetrieben.
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CAR prognostiziert kaum Jobverluste in Autobranche: Die Verschärfung der CO2-Vorgaben der EU und der Wandel zur Elektromobilität sind laut einer neuen Untersuchung des Duisburger CAR-Forschungsinstituts von Ferdinand Dudenhöffer anders als oft prognostiziert kein Jobkiller für die Automobilindustrie. Gesamtwirtschaftlich soll es 2030 sogar mehr Stellen geben.
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Bio-Hybrid GmbH stellt Insolvenzantrag: Die Bio-Hybrid GmbH hat beim Amtsgericht Nürnberg einen Insolvenzantrag gestellt. Der Start der Serienfertigung des vierrädrigen Lasten-E-Bikes, der nach der Trennung von Schaeffler für Mitte 2021 geplant war, ist damit in Gefahr.
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Automotive in Bewegung – KMU und Zulieferer im Mobilitätswandel: In interaktiven Online-Seminaren am 29. April und 4. Mai erfahren Sie mehr zu den Themen Transformation von Fahrzeug-Elektrik, Elektronik- und Software-Architekturen und Internationale Ausrichtung für mittelständische Automobilzulieferer. Sichern Sie sich jetzt Ihre Teilnahme!
www.transformationswissen-bw.de
Mahle eröffnet Entwicklungszentrum in China: Automobilzulieferer Mahle hat ein Entwicklungszentrum für Elektronik und Mechatronik im chinesischen Changshu in Betrieb genommen. Vor Ort wird unter anderem an elektrischen Antriebssträngen, Ladelösungen und Thermomanagement für alternative Antriebe gearbeitet.
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Renault Mégane PHEV als Fünftürer bestellbar: Der Mégane E-Tech Plug-in 160 ist ab sofort in Deutschland zum Einstiegspreis von 33.890 Euro (vor Förderung) auch in der fünftürigen Variante bestellbar. Nach dem Kombi Mégane Grandtour und dem SUV Captur ist der Mégane Fünftürer das dritte Renault-Modell mit Plug-in-Hybridtechnologie.
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333 Racing verlängert Formel-E-Engagement: 333 Racing ist nach den Zusagen von Porsche, Nissan, Mahindra und DS Automobiles das fünfte Formel-E-Team, das sich zur Gen3-Ära der Elektro-Rennserie bekennt, die in der neunten Saison beginnt. Der chinesische Rennstall der Firma Shanghai Lisheng Racing hatte das einstige Nio-Werksteam zur sechsten Saison übernommen.
e-formel.de, fiaformulae.com
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EVEECON-Elektromobilitätskonzept mit 80 % BMVI-Förderung: Die TÜV NORD Tochter EVEECON begleitet Unternehmen und Kommunen bei der Erstellung von Umsetzungskonzepten zu emissionsarmen Flotten. Integration erneuerbarer Energien, bedarfsgerechte Ladeinfrastruktur und Bezug von Fördermitteln sind essenzielle Bestandteile des Konzepts. Sprechen Sie uns gerne an.
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Genau 42.951 Elektro- und Hybridfahrzeuge hat Renault im ersten Quartal 2021 weltweit abgesetzt. Für den rein elektrischen Dacia Spring liegen nach Angaben des Herstellers bisher knapp 10.000 Vorbestellungen vor.
renault.com
Factorial Energy plant Festkörper-Batteriezelle mit 40 Ah: Das amerikanische Unternehmen Factorial Energy hat eine 40-Ah-Zelle mit Festelektrolyt angekündigt, die E-Autos zu einer um 20 bis 50 Prozent erhöhten Reichweite verhelfen soll. Zu dem Führungsteam und den Investoren des bisher öffentlich nicht in Erscheinung getretenen Unternehmens gehören einige bekannte Player der Branche.
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FIA plant elektrische GT-Rennserie: Der Automobil-Weltverband FIA hat Pläne für die Einführung einer rein elektrischen GT-Kategorie vorgestellt, die deutlich mehr Freiheiten für die technische Entwicklung bieten soll als bisherige Elektro-Rennserien. Noch ist es allerdings nur ein Konzept, ein Datum für einen Start wird noch nicht genannt.
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XALT Energy liefert Akkus für E-Fähre in Neuseeland: XALT Energy steuert die Batterien für die erste vollelektrische Fähre Neuseelands bei. Das 19 Meter lange Schiff mit einer Kapazität von 135 Passagieren wird Teil der Flotte des Fährbetreibers East by West Wellington Harbour Ferry Service und täglich Wasserrouten in der Bucht vor Wellington zurücklegen.
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FEV bringt Software-Tool zur Konzeptionierung von Batterien: Der Entwicklungsdienstleister FEV hat ein neues Software-Tool zur Konzeptionierung von Batteriepacks für Anwendungen in der E-Mobilität vorgestellt. Neben Zeitvorteilen durch den hohen Automatisierungsgrad bis zu einem Faktor von drei soll das Energetic Layout Tool auch die Entwicklungskosten spürbar senken.
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Meistgeklickter Link am Donnerstag: Neuauflage des Messerschmitt Kabinenrollers mit E-Antrieb.
electrive.net
„Die Elektromobilität ist längst keine Wette mehr auf die Zukunft, wir verdienen die Vorleistungen zurück.“
Die E-Mobilität etabliert sich laut Bosch-Chef Volkmar Denner beim Autozulieferer als Kerngeschäft. Derzeit wächst der Umsatz für elektrische Antriebskomponenten von Bosch mit nahezu 40 Prozent doppelt so stark wie der Markt. Bis 2025 soll sich der jährliche Umsatz auf etwa fünf Milliarden Euro verfünffachen und die Gewinnschwelle ein Jahr zuvor erreicht werden.
bosch-presse.de
„Wenn man zu dem Schluss kommen sollte – und ich sage das ganz deutlich im Konjunktiv – dass man unter Immissionsschutzrecht zu einer quasi dritten Gesamtauslegung kommen sollte, würde das etwa drei Monate in Anspruch nehmen.“
Das erklärt Brandenburgs Wirtschaftsminister Jörg Steinbach zum Stand der Dinge in puncto Tesla-Fabrik in Grünheide. Derzeit wird geprüft, ob die Baupläne unter Umständen ein drittes Mal öffentlich ausgelegt werden müssen. Ein Szenario, dass Steinbach aber für eher unwahrscheinlich hält.
zeit.de
„Wir würden auch die Fahrzeuge eines deutschen, europäischen oder auch amerikanischen Herstellers vertreiben.“
Sagt Philipp Neuffer, Projektleiter E-Mobilität des Elektronikhändlers Euronics, der hierzulande die E-Autos der chinesischen Marke Aiways vertreibt und den Geschäftsbereich weiter ausbauen will. Langfristiges Ziel sei es, ein Komplettpaket vom E-Auto über die Solaranlage, Batteriespeicher und Ladestation bis zum Stromvertrag anzubieten.
automobilwoche.de
Post plant neue StreetScooter-Variante: Nachdem die Deutsche Post DHL Group im März seine Nachhaltigkeitsstrategie präsentiert hatte, konkretisiert der Konzern nun, wie der Bereich Post & Paket Deutschland in den nächsten Jahren klimafreundlicher werden soll. Dazu soll die Zahl an E-Fahrzeugen steigen – auch mit dem „StreetScooter Gigabox“, einer größeren Variante des E-Zustellfahrzeugs.
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ABB zeigt dritte Generation der Terra HP mit bis zu 350 kW: ABB hat die dritte Generation seiner Schnellladesäule Terra HP (High Power) vorgestellt. Die Weiterentwicklung der Terra HP der zweiten Generation, die bisher auf über 2.500 Installationen kommt, kann ein E-Auto mit bis zu 350 kW und 500 A oder zwei Fahrzeuge gleichzeitig mit bis zu 175 kW und 375 A laden.
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Chargemaker sucht Customer Sales und Service Manager B2B E-Ladelösungen (m/w/d): Für unseren stetig wachsenden Kundenstamm bist Du für alle relevanten Vertriebsunterstützungs- und Kundenserviceaktivitäten zuständig. Du betreust selbstständig unsere Kunden in Zusammenarbeit mit unseren Vertriebskollegen und managst professionell Kundenanfragen entlang des Customer Life Cycle.
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Kia bietet EV6-Kunden zwei Ionity-Pakete: Kia wird Käufern des neuen EV6 als einer der Gesellschafter des Joint Ventures Ionity reduzierte Preise an dessen HPC-Stationen in Europa bieten. Wie die Marke jetzt mitteilt, werden zwei Preispakete angeboten.
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Audi und Bayernwerk forschen an Netzsteuerung: Im Rahmen des Projekts MerGE (Merging Grid & E-Mobility) testet der E.ON-Netzbetreiber Bayernwerk zusammen mit Audi die ideale Abstimmung von Ladeverhalten und Netzsteuerung – mit speziell umgerüsteten Fahrzeugen.
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ÖAMTC testet Easelink-Ladelösung: In Österreich hat das Startup Easelink eine Entwicklungspartnerschaft mit dem ÖAMTC geschlossen. Der Mobilitätsclub nutzt in dessen Rahmen innerhalb seiner eigenen E-Flotte das „Matrix Charging“-System von Easelink, eine konduktive Lösung zum automatisierten Laden von Elektroautos.
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NOW GmbH sucht Programm Manager Elektromobilität (m/w/x): Ihre Tätigkeit umfasst u.a. inhaltliche Begleitung bei der Umsetzung und Weiterentwicklung von Fördermaßnahmen im Bereich Elektromobilität, z.B. durch die fachliche Beratung potenzieller Projektantragsteller, die inhaltliche Bewertung von Projektanträgen und die Begleitung realisierter Projekte im Sinne der Ergebnisverwertung (z.B. durch Teilnahme an Projekttreffen und -veranstaltungen).
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Download-Tipp: Der TÜV SÜD hat ein neues englischsprachiges Whitepaper veröffentlicht, in dem die wichtigsten Sicherheits- und Leistungsaspekte besprochen werden, die bei allen xEV-Batteriedesigns berücksichtigt werden müssen – ebenso wie die speziellen Anforderungen, die für xEV-Batteriesysteme in der EU, den USA, China und anderen wichtigen Märkten weltweit gelten.
tuvsud.com
Ausgewählte Online-Termine der kommenden Woche: H2 Forum (27./28. April) ++ Batterietagung (27. bis 29. April) ++ Kraftwerk Batterie (28./29. April) ++ Elektrische Maschinen für Fahrzeugantriebe (29.4) ++ Ladeinfrastruktur für E-Mobilität – Planung von bedarfsgerechten Ladenetzen (30.4.) ++ ++ Unsere komplette Übersicht kommender Termine finden Sie hier.
Hyundai stellt Kona Electric ein – für Südkorea: Hyundai hat die Produktion des Kona Electric für den südkoreanischen Heimatmarkt eingestellt, wie Unternehmensvertreter nun gegenüber der Nachrichtenagentur Yonhap bestätigten. Entsprechende Gerüchte hatte es bereits im Dezember gegeben. In Südkorea werden vorerst nur noch bestehende Lagerfahrzeuge des Kona Electric verkauft, die Exporte des Modells sollen aber weiterlaufen, wie Hyundai betont.
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>> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz. Wir wünschen Ihnen ein schönes und gesundes Wochenende! <<
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