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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: – NACHRICHTEN –Daimler Truck lanciert neue Marke Rizon für mittelschwere E-Lkw: Daimler Truck bringt in den USA eine neue Marke für elektrische Lkw und ein Joint Venture für den Aufbau von Lkw-Ladeinfrastruktur an den Start. Die neue Marke für mittelschwere E-Lkw heißt Rizon und plant zunächst drei Modelle der US-Klassen 4 und 5 – auf Basis eines bekannten Modells aus dem Konzern. BYD steigert Quartalsgewinn deutlich: BYD hat im ersten Quartal 2023 mehr als fünfmal so viel verdient wie im Vorjahreszeitraum. Der Nettogewinn von BYD stieg um 411 Prozent auf 4,1 Milliarden Yuan (541 Millionen Euro). Der Umsatz stieg um fast 80 Prozent auf 120,2 Milliarden Yuan. BMW schließt Fahrwerksabstimmung des i5 ab: Mit der finalen Abstimmung seiner Fahrwerksregel- und Fahrerassistenzsysteme biegt der BMW i5 auf die Zielgerade seines Serienentwicklungsprozesses ein. Laut BMW wird die Weltpremiere in „wenigen Wochen“ stattfinden. Bisher bestätigt sind zwei Antriebsvarianten des i5. -- Textanzeige -- Nio feiert offiziell Deutschland-Marktstart des ET5: Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio hat den Marktstart seines Modells ET5 in Deutschland bekannt gegeben. Der offizielle Launch erfolgte am Ende April bei den Nio Experience Days in Düsseldorf. Die ersten Fahrzeuge sind allerdings schon seit einigen Wochen in Kundenhand. Honda und GS Yuasa bauen Batteriefabrik in Japan: Die beiden japanischen Unternehmen Honda und GS Yuasa planen eine gemeinsame Batteriefabrik in Japan. Diese soll im Jahr 2027 in Betrieb gehen. Gebaut und betrieben werden soll die Zellfabrik von einem seit 14 Jahren bestehenden Joint Venture der beiden Unternehmen. Mercedes bringt neue E-Klasse mit mehreren PHEV-Optionen: Mercedes-Benz hat die neue E-Klasse vorgestellt – das letzte neue Modell des Herstellers auf einer reinen Verbrenner-Plattform. Ab Markteinführung der neuen E-Klasse im Herbst 2023 wird Mercedes-Benz drei Plug-in-Hybrid-Modelle anbieten, weitere sollen folgen. -- Textanzeige -- – ZAHL DES TAGES –Das 500.000. Batteriesystem für BEV- und PHEV-Modelle des Volkswagen-Konzerns hat Skoda jetzt in seinem Stammwerk in Mladá Boleslav produziert. Noch in diesem Jahr soll dort eine weitere Montagelinie in Betrieb gehen und die Produktionskapazität auf 1.500 MEB-Batteriesysteme sowie 800 PHEV-Einheiten pro Tag steigern. – TECHNOLOGIE –Stellantis bestellt Batterie-Rohstoffe in Australien: Stellantis hat sich Nickel und Kobalt aus Australien gesichert. Der Autokonzern schloss mit dem Unternehmen Alliance Nickel (ehemals GME Resources) eine verbindliche Vereinbarung über die Lieferung von insgesamt 170.000 Tonnen Nickelsulfat und 12.000 Tonnen Kobaltsulfat über einen Zeitraum von zunächst fünf Jahren. Vitesco macht EMR4 zur fremderregten Synchronmaschine: Vitesco Technologies erweitert die vierte Generation seiner vollintegrierten elektrischen Achsantriebsplattform EMR4 um eine zusätzliche Option. Ein neuer Rotor ohne Permanentmagnete bildet das Herz einer fremderregten elektrischen Synchronmaschine, für die keine seltenen Erden benötigt werden. -- Textanzeige -- Toyota baut E-Antriebe für Joby Aviation: Das kalifornische E-Flugzeug-Startup Joby Aviation hat eine langfristige Vereinbarung mit Toyota zur Lieferung von Antriebsstrang- und anderer Komponenten für seine Fluggeräte unterzeichnet. Dabei handelt es sich um von Joby entwickelte Teile, die Toyota im Auftrag herstellt. Deutsche Forscher wollen Lithium-Luft-Batterien verbessern: Das von der Bundesregierung über drei Jahre mit insgesamt rund 1,1 Millionen Euro geförderte Forschungsprojekt AMaLiS 2.0 erprobt ein neues Konzept, um die Lebensdauer von Lithium-Luft-Batterien zu erhöhen. – ZITATE DES TAGES –„Wir rechnen damit, dass bereits 2026 über die Hälfte der dort im Premium-Segment verkauften Fahrzeuge rein elektrisch fahren werden.“ Das sagt Audi-Chef Markus Duesmann mit Blick auf China. Audi nehme den chinesischen Wettbewerb sehr ernst und werde mit zehn neuen vollelektrischen Modellen in den kommenden zwei Jahren die richtige Antwort geben. „Sie sind uns voraus, sogar mehr als erwartet.“ Honda-CEO Toshihiro Mibe hat zugegeben, dass der japanische im globalen Rennen um Elektroautos zurückgefallen ist. Dies sei Honda-Managern auf der Automesse in Shanghai angesichts der Vielzahl fortschrittlicher E-Autos chinesischer Hersteller klar geworden. „Die Politik muss E-Autos richtig verstehen, damit sinnvolle Regelungen eingeführt werden.“ Sagt Alexander Junge, Aral-Vorstand für E-Mobilität, und nennt ein Beispiel: „Betreiber können Ladesäulen zwar ohne Genehmigung bauen. Aber zum ultraschnellen Laden braucht es fast immer Trafos und die sind bisher nicht genehmigungsfrei. Damit ist die Genehmigungsfreiheit der gesamten Ladestation ausgehebelt. Würde das geändert, könnten wir den Ausbau deutlich beschleunigen.“ – FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –Britische Ladeanbieter gründen Lobby-Verband ChargeUK: In Großbritannien haben sich 18 der führenden Ladeinfrastruktur-Anbieter in einer neuen Organisation namens ChargeUK zusammengeschlossen. Die Unternehmen wollen bis zum Jahr 2030 insgesamt mehr als sechs Milliarden Pfund in den Aufbau und den Betrieb von Ladeinfrastruktur auf der Insel investieren. Pfalzwerke eröffnen HPC-Park an Berliner Decathlon-Filiale: Die Pfalzwerke haben zusammen mit den Unternehmen Bodenhaus und Decathlon einen großen Ladepark für Elektroautos an der Schnellerstraße in Berlin-Schöneweide in Betrieb genommen. Dort gibt es künftig zwölf HPC-Ladepunkte unterschiedlicher Leistungsklassen sowie vier AC-Ladepunkte mit jeweils 11 kW. -- Textanzeige -- FLO will Schnellladenetz in Kanada bis 2027 verdoppeln: In Kanada soll das öffentliche Schnellladenetzwerk für Elektroautos in den kommenden vier Jahren verdoppelt werden. Der Ladenetzwerk-Betreiber FLO hat von der Canada Infrastructure Bank (CIB) eine Darlehenszusage erhalten, um bis 2027 mehr als 2.000 neue Schnellladepunkte an rund 400 Standorten zu errichten. Zeeba beschafft Elektro-Fords und AC-Lader: Der kalifornische Flottenleasinganbieter Zeeba beschafft knapp 250 Elektrofahrzeuge von Ford. Dabei handelt es sich um einen Mix der Modelle Mustang Mach-E, F-150 Lightning und E-Transit. Darüber hinaus wird Ford Zeeba mit AC-Ladern beliefern, die an verschiedenen Standorten in Südkalifornien installiert werden. Sycada integriert ChargePilot von TMH: The Mobility House kooperiert mit Sycada, einem Unternehmen für emissionsfreie Telematik und Flottenmanagement, um intelligente Lade- und Energiemanagementsysteme für E-Busse und E-Lkw bereitzustellen. Konkret ist der ChargePilot, das Lade- und Energiemanagement von TMH, nun in die Plattform von Sycada integriert. – SERVICE –Lese-Tipp: In einer im Februar 2023 durchgeführten Online-Umfrage des EHI Retail Institut, an der sich 46 Handelsketten mit 22.873 Filialen im deutschsprachigen Raum beteiligt haben, geben 71 Prozent an, Lademöglichkeiten für E-Autos anzubieten. Weitere 15 Prozent planen dies für die Zukunft. 14 Prozent der Befragten halten das Ladesäulen-Thema für nicht relevant. Mitmach-Tipp: Die RWTH Aachen sucht Teilnehmende für einen Online-Workshop zum Thema Wallbox-Sharing. Gesucht werden BEV-Besitzer*innen mit und ohne eigene Wallbox. In dem Online-Workshop (Dauer 4h, Aufwandsentschädigung 70 €) via Zoom soll erarbeitet werden, unter welchen Bedingungen Wallbox-Besitzer bereit sind, ihr Ladegerät mit anderen zu teilen. Zudem sollen die Präferenzen der Nutzer fremder Wallboxen ermittelt werden. – JOBMARKT –ChargePoint sucht Regional Sales Manager - Norddeutschland (m/w/d). Sie sind erfahren im direkten oder indirekten Vertrieb und verantwortlich für die Entwicklung einer definierten Vertriebsregion. Tragen Sie aktiv zur Mobilitätswende bei! * * * Weitere spannende eMobility-Stellen finden Sie in unserem Jobmarkt unter electrive.net/jobs >> – KURZSCHLUSS –Olaf Scholz als E-Busfahrer: Bundeskanzler Olaf Scholz hat anlässlich des Starts des Deutschlandtickets am 1. Mai die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) besucht. Dabei informierte sich der Kanzler auch über den aktuellen Stand und die weiteren Planungen zur Elektrifizierung der mehr als 1.500 Linienbusse in der Hauptstadt und drehte, begleitet von einem BVG-Experten, am Steuer eines E-Busses auch selbst eine Runde über den Betriebshof. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke und Stefan Köller << |
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