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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: – NACHRICHTEN –Daimler Truck plant US-Batteriefabrik mit Eve Energy und Partnern: Daimler Truck will zusammen mit den Partnern Cummins, Paccar und Eve Energy eine Batteriezellen-Produktion in den USA aufbauen. Das geplante Joint Venture soll Zellen für elektrische Nutzfahrzeuge und industrielle Anwendungen herstellen und plant hierfür den Bau einer 21-GWh-Fabrik. Volkswagen spendiert ID.4 und ID.5 ein Technik-Update: VW hat am Rande der IAA Mobility in München einige Änderungen an seiner E-SUV-Baureihe ID.4 und dem SUV-Coupé ID.5 vorgestellt. Dabei hält unter anderem der neue und effizientere Elektromotor aus dem ID.7 Einzug – es gibt aber auch Änderungen an der Batterie und im Innenraum. BYD nennt Deutschland-Preise für Dolphin und Seal: BYD hat auf der IAA Mobility sein komplettes E-Auto-Angebot für Europa vorgefahren und die technischen Daten sowie die Deutschland-Preise der Modelle Seal und Dolphin genannt. Zudem wurde die BYD-Marke Denza erstmals in Europa vorgestellt. -- Textanzeige -- Mercedes deutet Ende von A- und B-Klasse im E-Zeitalter an: Mercedes-Benz plant auf Basis der neuen, primär auf E-Antriebe ausgelegten Plattform MMA vier Modelle – Nachfolger für das Kompaktmodell A-Klasse und den Van B-Klasse werden wohl nicht darunter sein. Zudem dürfte es einen weiteren Elektro-Geländewagen geben. Leapmotor will den europäischen Markt erobern: Leapmotor kommt nach Europa – und zwar gleich mit zwei Fahrzeugen. Auch Deutschland stehe auf dem Expansionsplan, sagte der chinesische Autohersteller auf der IAA. Renault präsentiert siebensitzige Elektro-Version des Kangoo: Mit dem Grand Kangoo hat Renault auf der IAA Mobility die Langversion des Kangoo vorgestellt – als Verbrenner und auch als vollelektrischen Grand Kangoo E-Tech Electric mit bis zu sieben Sitzen. Bestellungen sollen ab Ende 2023 möglich sein und die Auslieferungen Anfang 2024 beginnen. – ZAHL DES TAGES –Mehr als 2 Millionen Elektroautos hat Tesla inzwischen in seiner China-Fabrik in Shanghai produziert. Den Meilenstein erreichte Tesla weniger als vier Jahre nach der Eröffnung des Werks Ende 2019. – TECHNOLOGIE –Scania montiert Batterien ab sofort selbst: Die schwedische Traton-Marke Scania hat sein angekündigtes Batteriemontagewerk neben seiner Chassis-Fertigung im schwedischen Södertälje in Betrieb genommen. Die eigene Batteriemontage ermöglicht laut dem Hersteller die „Serienproduktion schwerer Premium-Elektrofahrzeuge“. Lithium aus Deutschland kann bis zu 12 Prozent des Bedarfs decken: Mit bestehenden Geothermiebohrungen im Oberrheingraben könnte über mehrere Jahrzehnte zuverlässig Lithium gefördert werden, ohne dass diese Rohstoffquelle versiegt, wie aktuelle Datenanalysen von Forschenden des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) zeigen. Allerdings ist die Spanne sehr groß. -- Textanzeige -- Fortum beschafft Schredder via Millionen-Förderung: Fortum Battery Recycling erhält von der staatlichen Wirtschaftsförderung Business Finland einen Zuschuss in Höhe von 4,5 Millionen Euro für die Erweiterung seiner mechanischen Verarbeitungskapazitäten in seiner Anlage im finnischen Ikaalinen. Hyster übergibt H2-Greifstapler an Hafen von Valencia: Hyster hat einen Greifstapler mit Wasserstoff-Brennstoffzelle nach Spanien geliefert, konkret an den Hafen von Valencia. Der von Hyster entwickelte ReachStacker ist Teil des EU-Projekts H2Ports, dessen Ziel die Einführung von Wasserstoff-betriebenen Fahrzeugen und Geräten in Häfen ist. – FEEDBACK –Meistgeklickter Link am Mittwoch war unsere Meldung, dass BMW auf der IAA Mobility eine zweite Variante seines rein elektrischen iX1 vorgestellt hat. – ZITATE DES TAGES –„Wir werden als erstes Land in Europa in den nächsten Wochen ein Gesetz auf den Weg bringen, mit dem die Betreiber fast aller Tankstellen dazu verpflichtet werden, Schnelllademöglichkeiten mit mindestens 150 Kilowatt für E-Autos bereitzustellen.“ Das kündigte Bundeskanzler Olaf Scholz im Rahmen seines Besuchs auf der IAA Mobility an. Scholz verwies zudem auf das neue KfW-Programm für die kombinierte PV-, Speicher- und Wallbox-Förderung, das wie berichtet am 26. September starten wird. „Wenn Sie in einem Markt langfristig erfolgreich sein wollen, brauchen Sie eine Lokalisierung. Das betrifft auch eine eigene Produktion. Wir sind zuversichtlich, dass wir diesbezüglich in Europa bis Jahresende Neuigkeiten haben.“ Das erklärt BYD-Europachef Michael Shu. BYD wolle „in Deutschland der führende internationale Hersteller werden. Ob das dann einen Marktanteil von vier, fünf oder sechs Prozent bedeutet, wird die Zeit zeigen“, so Shu. „Unser Ziel ist ein Preis von – und legen Sie mich nicht darauf fest – etwa 50.000 US-Dollar. Das ist die Vision. Mitten im Herzen des Territoriums von Tesla Model 3 und Model Y.“ Lucid-CEO Peter Rawlinson will künftig auch günstigere Stromer anbieten. Verkaufspreise von rund 50.000 US-Dollar hält er bei Lucid im „Zeitraum von Mitte bis Ende des Jahrzehnts“ für realistisch. – FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –CharIN-Taskforce soll Standards für induktives Laden entwickeln: CharIN ruft eine von Siemens, WiTricity und Mahle initiierte Taskforce für die kabellose Energieübertragung ins Leben. Die neu formierte Arbeitsgruppe soll die Einführung und Standardisierung von kabellosen Lösungen zum Laden von Elektrofahrzeugen weltweit vorantreiben. Ionity bestellt weitere HPC-Säulen bei Ekoenergetyka: Ionity setzt mit dem polnischen Unternehmen Ekoenergetyka auf einen zusätzlichen Hardware-Lieferanten für sein HPC-Netzwerk in Europa. Wie Ionity auf LinkedIn mitteilt, liefert Ekoenergetyka HPC-Ladestationen mit bis zu 350 kW Leistung. -- Textanzeige -- Jet H2 Energy und EWE kooperieren bei H2-Tankstellen: Jet H2 Energy hat sich mit dem Energiedienstleister EWE auf den Aufbau eines Wasserstofftankstellen-Netzes im Nordwesten Deutschlands verständigt. Konkret ist ab diesem Jahr zunächst der Bau von vier H2-Tankstellen in Brake, Cuxhaven, Leer und Schortens geplant. Volvo Buses und MCV schließen finale Kooperationsvereinbarung: Volvo Buses hat mit dem ägyptischen Unternehmen MCV eine finale Vereinbarung zur Produktion von Karosserien für seine elektrischen Stadtbusse 7900 Electric und 7900 Electric Articulated sowie zu einem späteren Zeitpunkt auch für einen Überland-Elektrobus unterzeichnet. Der Produktionsstart ist für 2024 geplant. Gireve veröffentlicht Protokoll für Plug&Charge-Implementierung: Die französische Roaming-Plattform Gireve hat die Beschreibung des Protokolls PNCP (Plug aNd Charge Protocol) für den Zugang zu ihren Trust-Services veröffentlicht. Dieses Protokoll ermöglicht es den Akteuren, Plug&Charge zu implementieren. -- Textanzeige -- – SERVICE –Video-Tipp: Willkommen zu einer neuen Ausgabe des „eMobility update“ vom Open Space der IAA auf dem Königsplatz in München! Unsere Sendung wird Ihnen von der EnBW präsentiert. Diesmal zeigen wir Ihnen weitere Elektro-Neuheiten von der IAA, das Störmanöver von Umweltaktivisten bei der Eröffnung – und Sie erfahren aus erster Hand, wie die EnBW ihr Hypernetz ausbauen will. Klick-Tipp: Im Rahmen der IAA-Präsentation der BMW Vision Neue Klasse als Ausblick auf den kommenden Elektro-3er zeigte BMW in einem Video auch den Teaser eines kommenden Elektro-SUV auf Basis der Neue-Klasse-Plattform. – KURZSCHLUSS –„Handelsblatt“ zieht Vetternwirtschaft-Vorwürfe gegen Bonhoff zurück: Das „Handelsblatt“ hat seine in den vergangenen Wochen in mehreren Artikeln erhobenen Vorwürfe gegen Klaus Bonhoff, den Leiter der Abteilung Grundsatzangelegenheiten am Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV), weitgehend zurückgezogen – und beruft sich auf neue Erkenntnisse. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen und Stefan Köller << |
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