Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: VWN stellt Verkauf des e-Crafter ein: Volkswagen Nutzfahrzeuge hat den Verkauf des vollelektrisch angetriebenen e-Crafter eingestellt. Laut Online-Konfigurator ist der Elektro-Transporter ab sofort nicht mehr als Neufahrzeug konfigurierbar. Interessierte werden vom Hersteller auf Gebraucht- und Jahreswagen verwiesen. Mercedes startet Verkauf von EQE mit kleinerem Akku: Mercedes-Benz bietet jetzt weitere Varianten seines Elektromodells EQE an. In der neuen Preisliste vom 5. Juli sind insgesamt sechs Varianten aufgeführt, darunter das neue Einstiegsmodell EQE 300 und der EQE 350, die beide mit einem etwas kleineren Akku mit 89 kWh ausgerüstet sind. BMW verdoppelt BEV-Absatz im ersten Halbjahr: Die BMW Group hat im ersten Halbjahr 2022 weltweit insgesamt 75.891 vollelektrische Fahrzeuge der Marken BMW und Mini verkauft. Damit hat der Konzern den BEV-Absatz gegenüber dem Vorjahreszeitraum mehr als verdoppelt (+110,3 Prozent). — Textanzeige — Bundesrat beschließt EnWG-Novelle: Die Spitzenglättung im Rahmen der Reform des Paragrafen 14a des Energiewirtschaftsgesetzes wird nicht wie vermutet erst nach der parlamentarischen Sommerpause auf den Weg gebracht: Der Bundesrat hat am Freitag ein insgesamt 593 Seiten starkes Gesamtpaket beschlossen, das fünf Gesetzesnovellen zum Ausbau der Erneuerbaren Energien umfasst, darunter auch die Novelle des EnWG. BMWK und BMDV setzen neue Expertenräte ein: Das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz sowie das Bundesministerium für Digitales und Verkehr haben jeweils einen eigenen Beraterstab für die Verkehrswende etabliert. Die Berater sollen Wege aufzeigen, wie der Wandel der Autoindustrie zu einer klimafreundlichen Mobilität gestaltet werden kann. Human Horizons zeigt E-Limousine HiPhi Z: Der chinesische Elektroauto-Hersteller Human Horizons hat sein zweites Modell HiPhi Z präsentiert. Die sportliche E-Limousine beschleunigt in 3,8 Sekunden auf 100 km/h und ist mit einem 120-kWh-Akku mit Cell-to-Pack-Technologie ausgestattet. Die Marke von 10 Millionen New Energy Vehicles im Bestand wurde jetzt in China geknackt. Davon sind rund 8,1 Millionen Fahrzeuge rein Batterie-elektrisch, der Rest entfällt auf Plug-in-Hybride und Brennstoffzellen-Fahrzeuge. — Textanzeige — SAIC und ChingTao eröffnen Labor für Feststoffbatterien: Der chinesische Autobauer SAIC will bereits ab dem kommenden Jahr in einem seiner Elektromodelle Feststoffbatterien einsetzen. Für die Entwicklung der Akkus hat SAIC jetzt mit dem Feststoffbatterie-Spezialisten ChingTao Energy Development ein gemeinsames Labor eingerichtet. Marelli präsentiert 800-V-Wechselrichter mit Slilziumkarbid: Der Automobilzulieferer Marelli hat eine neue 800-Volt-Wechselrichterplattform mit Siliziumkarbid-Technologie vorgestellt. Mit ihren Verbesserungen in Bezug auf Größe, Gewicht und insbesondere Effizienz sollen die Inverter den Elektrofahrzeugen zu mehr Reichweite und weiteren Vorteilen wie schnelleren Ladezeiten und einer besseren Beschleunigung verhelfen. Drei E-Schiffe auf dem Essener Baldeneysee: Auf dem Baldeneysee der Ruhrgebietsstadt Essen verkehren seit kurzem zwei auf Elektroantrieb umgerüstete Fahrgastschiffe. Ein drittes soll in Kürze folgen. Posco baut E-Motorenwerk in Mexiko: Posco hat in Mexiko mit dem Bau einer Produktionsstätte für Komponenten von Elektrofahrzeugen begonnen. Das Werk in Ramos Arizpe, dessen Bau im ersten Halbjahr 2023 abgeschlossen sein soll, wird Statoren und Rotoren für E-Motoren fertigen. Bis 2025 soll eine Jahreskapazität von 650.000 Einheiten erreicht werden und bis 2030 1,5 Millionen Einheiten. „Für das Laden privater Pkw gibt es bereits eine Vielzahl von Förderprogrammen für den privaten und öffentlichen Raum. Für geteilte Pkw braucht es dringend einen vergleichbaren Ansatz.“ Sagt Gunnar Nehrke, Geschäftsführer des Bundesverbands Carsharing (bcs). Der Verband fordert in einem neuen Positionspapier von der Bundesregierung ein Zielbild für den Ausbau der Ladeinfrastruktur für das E-Carsharing. „Zwei von drei neuen Autos werden in Deutschland als Firmenwagen zugelassen. Diese Neuzulassungen sollten schnellstmöglich vollelektrisch sein, weil sie der Bevölkerung nach einigen Jahren als erschwingliche Gebrauchtwagen zur Verfügung stehen.“ In einem gemeinsamen Schreiben fordern 13 Unternehmen, darunter Ikea, Leaseplan, GLS, Aldi Süd und Free Now, die Bundesregierung auf, die Dienstwagenbesteuerung anzupassen, um Anreize für die Umstellung von Flotten auf vollelektrische Fahrzeuge zu schaffen. Gefordert wird auch, Anreize für Plug-in-Hybride und Verbrenner abzubauen, um die Nachfrage nach E-Pkw anzukurbeln. „Der Nutzfahrzeugbereich steht – im Unterschied zum Pkw-Markt – noch am Anfang der Transition hin zu einer emissionsfreien Mobilität. Wir spüren aber, dass der Markt trotz der großen Herausforderungen bezüglich der Reichweiten und Ladeinfrastruktur deutlich Fahrt aufnimmt.“ Sagt Ismail Dagli, Leiter des Geschäftsfelds Smart Mobility bei Continental. Der Zulieferer hat in den vergangenen Monaten umfangreiche Aufträge rund um E-Nutzfahrzeuge verzeichnen können – darunter DC/DC-Wandler sowie Steuerungskomponenten für den Ladevorgang und für das Thermomanagement. Regierungsentwurf Masterplan Ladeinfrastruktur II: Die Bundesregierung hat am Freitag (und damit allen Unkenrufen zum Trotz noch vor der Sommerpause) ihren Entwurf für den neuen „Masterplan Ladeinfrastruktur II“ vorgelegt, der den Fahrplan für den Ladeinfrastruktur-Ausbau in Deutschland darstellt. Der federführend vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) erarbeitete Entwurf definiert die Zuständigkeiten und die Zeitpläne für einzelne Maßnahme und wird nun an Akteure wie Länder, Kommunen, Verbände und Unternehmen übermittelt, um mit ihnen die Maßnahmen zu erörtern. Daimler Buses liefert 100. eCitaro an ESWE in Wiesbaden: Die ESWE Verkehrsgesellschaft in Wiesbaden hat ihren 100. Elektrobus des Typs Mercedes-Benz eCitaro in Empfang genommen. Die Lieferung von Daimler Buses ist Teil einer Bestellung von 56 Einheiten vor drei Jahren, deren Auftragsvolumen inzwischen auf 120 E-Busse angestiegen ist. Migros baut testweise Schnelllader an sieben Filialen: Das Schweizer Einzelhandelsunternehmen Migros hat im Rahmen eines Pilottests die Ladeinfrastruktur für Elektroautos erweitert: Ist der Test mit Schnellladern an sieben Filialen erfolgreich, könnte das Angebot im ganzen Land ausgebaut werden. Aber: Das Laden ist künftig nicht mehr kostenlos. Lidl Österreich testet 60 E-Autos von VW: Lidl Österreich setzt ab sofort mehr als 60 vollelektrische ID.-Autos der Marke VW als Dienstwagen ein. Der Lebensmittelhändler will die Fahrzeuge im operativen Tagesgeschäft in unterschiedlichen Unternehmensteilen testen. Erprobt werden auch alternativ angetriebene Lkw zur Filialbelieferung im Großraum Wien. Ladestrom am Kassenautomaten zahlen: Die Farmont-Unternehmensgruppe hat in Düsseldorf im Parkhaus in der Talstraße 1 eine besondere Ladeinfrastruktur errichtet. An den 20 Ladepunkten wird nicht per Ladekarte, sondern am Kassenautomaten gezahlt. Zudem wird ein Teil des Stroms vor Ort erzeugt. Klick-Tipp: Dieses Faktenblatt dokumentiert die Ergebnisse einer Umfrage, die Agora Verkehrswende im Rahmen des Projekts compan-e von März bis Mai 2022 unter den DAX-40- und M-DAX-Unternehmen durchgeführt hat, um den Stand und die Ziele der Flottenelektrifizierung in Deutschlands größten und wirtschaftsstärksten Unternehmen darzustellen. Zusätzlich geben die Antworten Einblicke in die strategische Ausrichtung der Umstellung auf E-Mobilität sowie einen Überblick zu den Hemmnissen. Klick-Tipp: Die Crashtest-Organisation Euro NCAP hat in einer neuen Runde auch zwei Elektromodelle bewertet. Während der Cupra Born volle fünf Sterne erreichte, musste sich der BMW i4 mit vier Sternen begnügen – nicht wegen der Crashtest-Ergebnisse an sich, sondern weil einige Sicherheits-Features aufpreispflichtige Extras sind. Cupra und De Antonio Yachts zeigen Hybrid-Yacht: Die Seat-Marke Cupra sorgt für Elektrifizierung auf dem Wasser. Cupra hat zusammen mit De Antonio Yachts die elektrifizierte Yacht D28 Formentor e-Hybrid entwickelt. Zusätzlich zu einem Verbrennungsmotor mit 400 PS sind zwei einziehbare 15-kW-Elektromotoren in den Antriebsstrang integriert, um ein Hybridsystem zu schaffen, das es der Yacht ermöglicht, auch im reinen Elektromodus zu fahren – zum Beispiel für die Fahrt in eingeschränkt befahrbaren Häfen und Seen. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Domenico Sciurti, Stefan Köller und Peter Schwierz << |
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