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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität:
GAC ordert Industrieroboter bei Kuka: Der chinesische Autobauer GAC hat Kuka zum Lieferanten für die Automation seiner neuen Produktionsanlage am Stammsitz in Guangzhou gekürt. Konkret geht es um die Bereitstellung von rund 430 Industrierobotern zur Herstellung von E-Autos. Der Wert des Auftrags soll im „hohen zweistelligen Millionen-Euro-Bereich“ liegen.
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Läuft E-Smart bald von Bändern in China? Daimler liebäugelt damit, den E-Smart in China zu bauen. Das berichtet Bloomberg mit Verweis auf Unternehmenskreise. Demnach soll der Stuttgarter Autobauer aktuell mit dem langjährigen China-Partner BAIC über ein entsprechendes Joint Venture verhandeln, das dann von Daimler und BAIC-Tochter BJEV gestemmt würde.
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Indien versucht sich an Leuchtturmprojekten: Indien wird Medienberichten zufolge Anfang September eine neue Subventionsinitiative zur Förderung der E-Mobilität im Land verkünden. Die Rede ist von der Kreation „begünstigender Ökosysteme“ in ausgewählten Städten. Anfangs will sich die Regierung dabei auf neun schadstoffbelastete Städte mit jeweils mehr als vier Mio. Einwohnern konzentrieren.
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Interesse an moderner Batterietechnologie? In Zukunft spielt sie eine immer bedeutendere Rolle in der Wertschöpfung. Besuchen Sie das FVA-Grundlagenseminar „Einführung in die Lithium-Ionen Batterietechnologie“ vom 18. – 19.09.2018 am Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme in Freiburg und lernen Sie mehr über dieses spannende Thema!
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E-Sportler mit I.D.-DNA im Gespräch: Volkswagen R erwägt die Herstellung eines von der I.D.-Familie abgeleiteten Elektroautos mit der für die Tochterfirma typischen Sportausrichtung. Das Unternehmen ist bekanntlich das Sportlabel des Volkswagen-Konzerns und machte jüngst erst mit der Rekordfahrt des VW I.D. R Pikes Peak von sich reden. Als wahrscheinlich gilt laut Autocar, dass es künftig eine R-Version des I.D. oder des I.D. Crozz geben wird.
autocar.co.uk, auto123.com
SsangYong plant Pick-up mit E-Antrieb: Der koreanische Hersteller SsangYong ist einem Medienbericht zufolge dabei, einen elektrisch angetriebenen Pick-up zu entwickeln – ebenso wie einen Stromer, der auf der Studie e-SIV concept aufbaut. Die zwei Modelle gehören zu einer ganzen Reihe von Fahrzeugen, die in den kommenden fünf Jahren vom Band laufen sollen. 2020 will SsangYong bekanntlich als ersten Stromer eine E-Version des neuen Korando herausbringen.
motoring.com.au
Genau 503 elektrische Smart wurden im vergangenen Monat in Deutschland laut KBA neu zugelassen – davon 387 Fortwo und 116 Forfour. Dahinter folgt mit 423 Neuzulassungen der Kia Soul EV und mit 422 Registrierungen der BMW i3 (darunter 108 mit Range Extender). Alle Zahlen finden Sie wie gewohnt in unserem Dashboard.
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UK fördert vielversprechende Antriebsprojekte: Als Teil seiner „Road to Zero“-Strategie fördert Großbritannien jetzt drei Projekte zur Entwicklung von emissionsarmen Antriebssträngen mit 35 Mio. Pfund (gut 39 Mio. Euro). Aus der Privatwirtschaft kommen noch einmal Investitionen in derselben Größenordnung obendrauf. In den Genuss der Förderung kommen Artemis Intelligent Power, Ceres Power und hofer powertrain.
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BHP baut Nickelsulfat-Werk in Australien: Der australisch-britische Rohstoffkonzern errichtet in der Nähe von Perth ein großes Nickelsulfat-Werk, das im April 2019 mit einer anfänglichen Kapazität von 100.000 Tonnen Nickelsulfat in Betrieb gehen soll, was einer Nickel-Menge von 22.000 Tonnen entspricht. Interessant auch: Der britische Energiekonzern BP hat dieser Tage erst das Schieferölgeschäft von BHP gekauft.
miningweekly.com, euronews.com, handelsblatt.com (BP)
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Eichrechtskonform seit 2014: innogy Ladetechnik. Mit innogy behalten Sie den Durchblick beim Stromtanken und zahlen wirklich nur so viel, wie Sie tatsächlich verbrauchen. Schon 2014 ist die innogy Technologie für AC-Ladesäulen von der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) anerkannt worden. Hier finden Sie die Experten für eichrechtskonforme Abrechnung. Alle Infos >>
811-Zellen von SK Innovation nicht vor 2019: SK Innovation verschiebt den Marktstart seiner neuen Batteriezellen des Formats NCM 811 (Nickel, Kobalt und Mangan im Verhältnis 8:1:1). Statt, wie vergangenes Jahr angekündigt, im zweiten Halbjahr 2018 sollen sie erst kommendes Jahr herauskommen. Der Kia Niro wird nach Informationen von InsideEVs demnach noch mit Zellen des Typs NCM 622 Vorlieb nehmen müssen.
pushevs.com, insideevs.com
Längere Lebensdauer für Steckverbinder: Xtalic Corporation, ein Anbieter von Metalllegierungen und -beschichtungen will mit seinen Neuentwicklungen die Lebensdauer von Steckverbindern in elektrischen Batterieladegeräten um das bis zu 40-fache verlängern. Gelingen soll das mit den Legierungen namens Xtronic und Luna, die beide nanostrukturiert sind.
azom.com, greencarcongress.com
Meistgeklickter Link am Montag war die Konkretisierung der Pläne der US-Regierung zur Lockerung der Emissionsvorgaben für Fahrzeuge.
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„Wir brauchen eine deutsche oder europäische Lösung. [...] Es muss jetzt einer aus der Deckung kommen, der sagt: Ich würde es mir zutrauen.”
Daimler-Betriebsratschef Michael Brecht hält die Dominanz asiatischer Hersteller bei der Batteriezellen-Produktion auf Dauer für gefährlich und sieht die deutschen Zulieferer in der Pflicht. Wer sich aus der Deckung wage, müsse dann unterstützt werden – nach Brechts Meinung sowohl von der Politik als auch von Autobauern mit festen Kaufzusagen.
n-tv.de
„Elektromobilität ist mehr als nur Elektroautos. (Elektro-)Fahrräder motivieren Menschen schon heute zum Umstieg auf ein nachhaltiges Verkehrsmittel. Daher muss das Fahrrad in diese Neuregelung einbezogen werden.”
Ulrich Prediger, Geschäftsführer bei LeaseRad, ist mit der Halbierung der Dienstwagenbesteuerung (die sogenannte 0,5-Prozent-Regel) in ihrer jetzigen Form nicht einverstanden. Neben Elektro- und Hybridfahrzeugen müssten Fahrräder und E-Bikes integriert werden.
pedelec-elektro-fahrrad.de
E.ON setzt auf eichrechtskonformes Modul „SAM“: E.ON gibt bekannt, die Ladestationen seines Netzwerkes großflächig mit der eichrechtskonformen Lösung „SAM“ von EBG compleo ausrüsten zu wollen. Das Speicher- und Anzeigemodul hat erst kürzlich die begehrte Baumusterprüfbescheinigung der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) erhalten.
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e.GO kümmert sich um Ladeinfrastruktur: Wenn das Start-up e.GO Mobile Ende des Jahres mit den Auslieferungen seines Debütstromers e.GO Life beginnt, soll auch das Ladeequipment berei stehen: Reservierungen für einen Heimlader namens e.GO Wallbox home können ab sofort eingereicht werden. Mit Blick auf Flottenkunden will das Unternehmen zudem mit der eliso GmbH und Ubitricity ein Angebotspaket zur Installation maßgeschneiderter Ladeinfrastrukturlösungen schnüren.
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Centrica investiert in Driivz: Der britische Energieversorger Centrica nimmt einen dreistelligen Millionen-Euro-Betrag in die Hand, um in neue Märkte zu expandieren. So investiert der Konzern nun u.a. in das israelische Start-up Driivz, seines Zeichens Software-Spezialist für Ladelösungen. Über die exakte Summe ist nichts publik geworden, allerdings soll Driivz in der jüngsten Finanzierungsrunde alles in allem neun Mio. Pfund (rund 10,1 Mio. Euro) eingenommen haben – inklusive des Betrags von Centrica.
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Hanau testet niederländische E-Busse: Nachdem die knapp 100.000-Einwohner-Stadt in Hessen bereits im Juli einen E-Bus von VDL getestet hat, erprobt sie nun ein Exemplar der ebenfalls niederländischen Marke Ebusco. Die Hanauer Straßenbahn (HSB) will auf diese Weise herausfinden, ob sich die Elektrobusse für das städtische Streckennetz eignen.
primavera24.de
Klick-Tipp: Wer hätte das gedacht? Im Jahr 1980 hat GM schon einmal einen Volt entwickelt, bei dem es sich um einen Plug-in-Hybrid handelte. Damals, auf dem Gipfel der zweiten Ölkrise, kreierte GM eine Flotte des sogenannten Silver Volt zu Testzwecken in Florida.
greencarreports.com
Hier liefert der Chef noch selbst: Elon Musk höchstpersönlich war bei der Auslieferung eines Tesla Model 3 in Kalifornien dabei. Hintergrund ist, dass Tesla ein neues Auslieferungssystem testet, bei dem Fahrzeuge per Anhänger direkt vom Werk zum Kunden gebracht werden.
insideevs.com, teslarati.com
>> Diese Ausgabe wurde produziert von Cora Werwitzke und Daniel Bönnighausen. <<
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