Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: Mercedes plant Batterie-Recycling auch in China und den USA: Mercedes-Benz hat seine weltweite Strategie für das Recycling von EV-Batteriesystemen vorgestellt. Diese beinhaltet zunächst den Aufbau der bereits bekannten eigenen Pilot-Batterierecyclingfabrik in Kuppenheim (zu der es nun weitere Details gibt), aber auch Anlagen in China und den USA. Polestar 2 Standard Range erhält größere Batterie: Polestar hat bei der Standard-Range-Version seiner E-Limousine Polestar 2 die Batterie um fünf Kilowattstunden vergrößert. Möglich wird der nun 69 kWh große Stromspeicher durch eine „kontinuierliche Weiterentwicklung der prismatischen Zellchemie“. Die Reichweite steigt um rund 30 Kilometer. Xpeng nimmt in Europa Bestellungen für den P5 an: Der chinesische Elektroauto-Hersteller Xpeng hat in vier europäischen Ländern die Reservierungen für sein drittes Serienmodell P5 geöffnet. Die kleinere E-Limousine von Xpeng kann ab sofort in Dänemark, den Niederlanden, Norwegen und Schweden vorbestellt werden. — Stellenanzeige — Rivian schreibt Milliarden-Verlust: Rivian hat seine Geschäftszahlen für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2021 vorgelegt. Aufgrund der Ausgaben für den Produktionshochlauf stieg der Verlust enorm. Da die Auslieferungen immer noch auf überschaubarem Niveau sind, sind die Umsätze nach wie vor gering. CityFreighter kooperiert mit PEM Motion: Das kalifornische Startup CityFreighter ist eine Partnerschaft mit PEM Motion eingegangen, um mit dessen Hilfe den Geschäftsbetrieb in den USA und Europa zu erweitern. CityFreighter entwickelt modulare elektrische Lieferfahrzeuge für die „letzte Meile“ und will im dritten Quartal 2023 einen rein elektrischen Transporter auf den Markt bringen. Thailand schnürt eMobility-Förderpaket: Die Regierung Thailands hat neue staatliche Anreize beschlossen, um die Umstellung auf Elektrofahrzeuge voranzutreiben. Das neue Anreizpaket umfasst unter anderem eine Senkung der Einfuhrzölle und Verbrauchssteuern. Elektroauto-Batterie im Winter: Heizung, bitte! Die meisten Elektroauto-Fahrer bemerken es jeden Winter: An der Schnellladesäule sinkt die Ladeeistung mit den Temperaturen. Grund ist die zu kalte Batterie. Doch was steckt genau dahinter und welche Auswirkung hat das Schnellladen bei Kälte auf die Haltbarkeit der Batterie? Christoph M. Schwarzer hat mit den Experten von P3 im Detail zusammengetragen, was die Kälteempfindlichkeit von Batteriezellen bedeutet – und was die Hersteller im Sinne ihrer Kunden dagegen tun können. Genau 1.243 E-Lkw wurden laut dem Branchenverband ACEA 2021 in der EU neu zugelassen, 26,6 Prozent mehr als 2020. Das bezieht sich auf mittelschwere und schwere Lastwagen mit Batterie-elektrischem oder Brennstoffzellen-Antrieb sowie auf Plug-in-Hybride. Der Anteil dieser Fahrzeuge an allen Lkw-Zulassungen des Jahres lag bei lediglich 0,5 Prozent (gegenüber 0,4 Prozent in 2020). EU-Parlament einigt sich auf Position zu Batterie-Verordnung: Das EU-Parlament hat nun seine Position zu neuen Vorschriften für den gesamten Produktlebenszyklus von Batterien beschlossen – sie gehen über die bekannte Position des Umweltausschusses hinaus. Damit können die Verhandlungen mit den EU-Regierungen beginnen. Exide plant Batteriefabrik in Indien: Der indische Batteriehersteller Exide Industries plant den Bau einer Batteriezellfabrik in Indien mit einer Jahreskapazität von mehreren Gigawattstunden. Dafür holt sich das Unternehmen Unterstützung vom chinesischen Batteriezellen-Hersteller SVOLT. Sion Power erzielt Fortschritte bei Li-Metall-Anode: Der US-Batterieenwickler Sion Power hat neue Fortschritte seiner in Kooperation mit BASF entwickelten Licerion-Akkuzellen mit Lithium-Metall-Anode veröffentlicht. Mit einer mehrschichtigen Forschungs-Pouchzelle wurde nach mehr als 2.500 Zyklen eine Restkapazität von 70 Prozent erreicht. Lübeck erteilt Auftrag für E-Fähre: Das Stralsunder Unternehmen Ostseestaal und seine Tochterfirma Ampereship haben von der Stadtverkehr Lübeck GmbH den Auftrag zum Bau einer Elektro-Autofähre erhalten. Das als Doppelendfähre konzipierte Schiff wird ab März 2023 den Lübecker Stadtteil Travemünde mit der ebenfalls zur Hansestadt gehörenden Halbinsel Priwall verbinden. „Ein paar Batterie-elektrische Lkw zu bauen ist einfach; Hunderte zu machen, ist nahezu unmöglich. Ein paar Brennstoffzellen-Lkw zu bauen, ist schwierig; Hunderte zu machen ist einfach.“ Craig Knight, CEO des US-amerikanischen Brennstoffzellen-Lkw-Herstellers Hyzon Motors, ist überzeugt, dass Wasserstoff die einzige praktikable emissionsfreie Lösung für den Fernverkehr ist – vor allem wegen Problemen mit den Stromnetzen bei größeren Flotten von Batterie-Lkw. „Europas Batteriefabriken werden heute errichtet, daher sind Verzögerungen bei den Recyclingzielen und Kontrollen von verantwortungsvoll beschafften Materialien nicht vertretbar.“ Mahnt Alex Keynes, Clean Vehicles Manager bei Transport & Environment (T&E) mit Blick auf die nun vom EU-Parlament beschlossene Batterieverordnung, die Basis für die Verhandlungen mit den EU-Regierungen ist. „Wir spüren eine immer größere Nachfrage nach E-Mobility-Lösungen und entsprechender Beratung.“ Berichtet Uwe Hildinger, CEO und Vorsitzender der Geschäftsführung des Münchener Leasinganbieters Alphabet. Grundlage für ein individuelles Konzept seien häufig die jeweiligen CO2-Reduktionsziele der Unternehmen. VDA legt Positionspapier zu Ladeinfrastruktur-Ausbau vor: Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat sein Positionspapier „Masterplan Ladeinfrastruktur 2.0 – Empfehlungen der Automobilindustrie“ veröffentlicht. Darin macht der Autolobbyverband umfassende und konkrete Vorschläge für den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Deutschland und Europa. EnBW und Alpitronic vertiefen Kooperation: Für den weiteren Ausbau der Schnellladeinfrastruktur haben die EnBW und Alpitronic eine strategische Partnerschaft geschlossen. Im Rahmen dieser Zusammenarbeit wird die EnBW zusätzlich mehrere hundert Schnellladesäulen des Südtiroler Unternehmens erwerben. — Stellenanzeige — Allego installiert Ladestationen an FitX-Standorten: Der niederländische Ladeinfrastrukturbetreiber Allego kooperiert mit der deutschen Fitnessstudiokette FitX, um an ausgewählten Standorten von FitX Ladestationen für Elektroautos zu installieren. Für die Städte Essen, Bielefeld und Oberhausen wurden bereits Verträge unterzeichnet, weitere sollen in Kürze folgen. GridX schließt vier neue Partnerschaften: GridX treibt die Expansion seines Geschäfts voran und hat vier neue Partnerschaften geschlossen. Der Fokus liegt auf dem Ausbau der Angebote im Bereich der Elektromobilität. Bei den Partnerunternehmen handelt es sich um Electris, Smartlab, den Energieversorger DEW21 und den Ladeinfrastruktur-Spezialisten Eliso. Clevershuttle erweitert Service in und um Offenbach: Die Bahn-Tochter CleverShuttle hat eine Ausschreibung der Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach (kvgOF) sowie der Hanauer Straßenbahn (HSB) für weitere On-Demand-Verkehre im Kreis Offenbach und in der Stadt Hanau gewonnen. Bedient wird der Dienst u.a. mit elektrischen Kleinbussen wie dem eVito Tourer. — Stellenanzeige — Klick-Tipp: Das Thema der Standardisierung und Normung im Bereich Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie ist komplex, international ausgerichtet und unterliegt einer kontinuierlichen Weiterentwicklung. Mit der neuen Website zu den „Regulations, Codes & Standards“ für Wasserstoff und Brennstoffzellentechnologie im Bereich Mobilität bietet die NOW GmbH nun eine Plattform und Informationsdatenbank für deutsche Akteure. Video-Tipp: Chevrolet hat einen ersten Ausblick auf sein erstes Performance-Elektroauto geliefert. Der rein elektrische Chevrolet Blazer SS soll im Laufe dieses Jahres präsentiert werden und im Frühjahr 2023 in den Handel kommen. Für 12.000 Euro übers Wasser schweben: Die auf E-Surfbretter spezialisierte schwedische Firma Awake hat ein elektrisches Tragflügel-Surfbrett vorgestellt, mit dem man übers Wasser „schweben“ kann. Das Awake Vinga kommt in zwei Varianten für Personen unter bzw. über 80 Kilo Körpergewicht und mit zwei Akku-Varianten für bis zu zwei Stunden Wasserspaß. Vorbestellungen werden ab sofort angenommen, die Auslieferungen sollen im Juni beginnen. Mit 12.000 Euro liegt der Preis für das feuchte Vergnügen im Kleinwagen-Segment. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Domenico Sciurti, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz <<– NACHRICHTEN –
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