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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: – NACHRICHTEN –MG4 erhält optional größere Batterie: MG Motor hat für sein Elektromodell MG4 die neue Variante Extended Range vorgestellt, mit der die Baureihe erstmals mehr als 500 Kilometer WLTP-Reichweite erreicht. Der MG4 Extended Range ist bislang nur in Großbritannien erhältlich, dürfte aber später auch in Kontinentaleuropa angeboten werden. US-Steuergutschrift nun auch für gebrauchte E-Fahrzeuge: In den USA sind nun auch gebrauchte E-Fahrzeuge unter bestimmten Bedingungen für Steuergutschriften qualifiziert. Käufer von mindestens zwei Jahre alten BEV, PHEV oder FCEV können mit bis zu 4.000 Dollar Förderung rechnen. Es gibt allerdings einige Voraussetzungen, die erfüllt sein müssen. Rivian verringert Verlust im zweiten Quartal: Der US-Elektroauto-Hersteller Rivian konnte seine Umsätze im zweiten Quartal 2023 deutlich steigern und seine Verluste weiter reduzieren. Zudem hebt Rivian seine Produktionsprognose leicht an. -- Textanzeige -- Opel zeigt Crossover-Studie für die elektrische Zukunft: Opel hat mit dem Konzeptfahrzeug Experimental einen Ausblick auf die elektrische Zukunft der Marke gegeben. Der jetzt digital vorgestellte Batterie-elektrische Crossover wird im September auf der diesjährigen IAA Mobility in München Weltpremiere feiern. Jaguar startet 2024 in der Formel E mit Evans und Cassidy: Jaguar TCS Racing hat den aktuellen Vize-Weltmeister Nick Cassidy für die Saison 2024 der Formel E verpflichtet. Der bislang für das Jaguar-Kundenteam Envision Racing startende Neuseeländer wird im Werksteam neuer Partner seines Landsmanns Mitch Evans. – ZAHL DES TAGES –Mehr als 5.000.000 New Energy Vehicles (BEV und PHEV) hat BYD bereits produziert. Den Meilenstein erreichte BYD nur neun Monate nach der Fertigung seines dreimillionsten NEV. – TECHNOLOGIE –VW erteilt Großauftrag an Zulieferer Hyundai Mobis: Der zur Hyundai Motor Group gehörende südkoreanische Automobilzulieferer Hyundai Mobis hat einen Großauftrag von Volkswagen erhalten. Dabei geht es um die Fertigung von Batteriesystemen, die in Volkswagens Elektroauto-Plattform der nächsten Generation zum Einsatz kommen werden. TSMC will Chips in Dresden bauen: Deutschland bekommt ein weiteres großes Halbleiterwerk, in dem künftig unter anderem Chips auf Siliziumbasis für die Autoindustrie hergestellt werden. Der taiwanesische Chipbauer TSMC investiert im Rahmen eines Joint Ventures mit Bosch, Infineon und NXP in ein Werk in Dresden. Eve Energy beginnt Batteriefabrik-Bau in Malaysia: Der chinesische Batteriezellen-Hersteller Eve Energy hat mit dem Bau einer Fabrik in Malaysia begonnen. In den neuen Fertigungsstandort in Kedah tätigt Eve eine Anfangsinvestition in Höhe von 422 Millionen US-Dollar. ElringKlinger schafft Platz für eMobility-Teilefertigung in Neuffen: ElringKlinger erweitert seinen Standort für Zukunftstechnologien in Neuffen. Mit der Vergrößerung will sich der Autozulieferer in den Bereichen Batterietechnologie und E-Antriebe stärker aufstellen. Außerdem werde „der Standort fit für die weitere Großserienproduktion von Batteriekomponenten“ gemacht. – FEEDBACK –Meistgeklickter Link am Mittwoch war unser Bericht zur Enthüllung der China-Version des BMW i5. – ZITATE DES TAGES –„In Europa und Nordamerika sind über 80 neue Gigafabriken geplant.“ Erklärt Martin Linder, Batterieexperte von McKinsey. Laut Linder liegen Gigafabriken durchschnittlich sieben Monate hinter dem Plan und erreichen im ersten Jahr nur 60 Prozent ihrer Gesamtleistung. „Tesla und BYD werden in den nächsten 18 Monaten viel Druck ausüben. Und in Deutschland werden ab November die Zulassungen der Elektroautos zurückgehen.“ Das prognostiziert Branchenexperte Ferdinand Dudenhöffer – auch deswegen, weil ab September der Umweltbonus für gewerbliche E-Autos entfällt. „Die chaotische und aktionistische Förderpolitik von Habeck ist in vielen Branchen ein großes Problem. Im deutschen Automarkt zerstört sie die Chancen der deutschen Autobauer“, glaubt Dudenhöffer. – FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –GM macht alle Ultium-Fahrzeuge V2H-kompatibel: General Motors hat angekündigt, ab dem Modelljahrgang 2026 in allen Elektromodellen auf Basis der Plattform Ultium die bidirektionale Ladetechnologie „Vehicle-to-Home“ (V2H) anzubieten. Das Angebot gehört zur neuen Geschäftseinheit GM Energy. Erste Baureihen werden bereits ab dem Modelljahr 2024 V2H-kompatibel. Allego errichtet HPC-Säulen an dänischen OIL!-Tankstellen: Allego kooperiert mit der dänischen Tankstellenkette OIL! Tank & Go, um deren 80 Standorte in Dänemark mit HPC-Säulen auszurüsten. Die ersten 14 dieser Standorte sollen bis zum ersten Quartal 2024 betriebsbereit sein. Die Zusammenarbeit könnte auch auf andere Länder ausgedehnt werden. ChargePoint will Zuverlässigkeit seiner Lader steigern: Der Ladenetzbetreiber ChargePoint will die Zuverlässigkeit seiner Ladestationen auf nahezu 100 Prozent erhöhen. Dazu hat das Unternehmen nun eine Einrichtung für die „proaktive Überwachung“ seiner mehr als 243.000 Ladepunkte in Betrieb genommen. Karsan erhält Zuschlag für großen E-Bus-Rahmenvertrag aus Italien: Der türkische Busbauer Karsan hat sich in Italien nach einer Ausschreibung der zentralen Einkaufsstelle Consip einen Rahmenvertrag zur Lieferung von insgesamt 320 seiner E-Kleinbusse gesichert. – SERVICE –Studien-Tipp: Von April bis Juni 2022 führten Green Planet Energy, Stromnetz Hamburg, EnergieDock und BeCharged das Projekt FlexHafen zur netzdienlichen Ladung von E-Autos durch, zu dem nun der Abschlussbericht veröffentlicht wurde. Eine Erkenntnis: Werden E-Autos intelligent geladen, können Netzengpässe vermieden und bis zu 25 Prozent der Stromkosten eingespart werden. Lese-Tipp: BMW hat gepanzerte Versionen der neuen 7er-Reihe vorgestellt, was das BEV-Modell i7 einschließt. Der BMW i7 Protection ist laut BMW „die weltweit erste zertifizierte Sonderschutzlimousine mit vollelektrischem Antrieb“. Auf der IAA Mobility im September will BMW die neuen Sonderschutzfahrzeuge öffentlich präsentieren und im Dezember mit den Auslieferungen beginnen. – JOBMARKT –GP JOULE CONNECT sucht (Senior) Sales Manager*in für das Thema Ladeparks im Bereich Elektromobilität. Zu deinen Aufgaben gehören der Aufbau und die Verantwortung der eigenen Sales-Pipeline inklusive der selbständigen Akquise und Bewertung von Flächen zur Errichtung von Ladeparks oder auch der Verkauf der fertigen Ladepark-Portfolien an Investoren. * * * Weitere spannende eMobility-Stellen finden Sie in unserem Jobmarkt unter electrive.net/jobs >> – KURZSCHLUSS –Hängepartie bei Britishvolt-Rettung: Die Rettung des britischen Batterie-Startups Britishvolt und dessen geplanter Zellfabrik in der nordenglischen Grafschaft Northumberland ist offenbar noch nicht durch. Die im Februar 2023 verkündete Übernahme von Britishvolt durch das US-australische Unternehmen Recharge Industries wird wohl zur Hängepartie. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen und Stefan Köller << |
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