Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: Clean Logistics will Montag Insolvenzantrag stellen: Der in finanzielle Schieflage geratene Lkw- und Bus-Umrüster Clean Logistics hat per Ad-hoc-Mitteilung bekannt gegeben, dass er für sich selbst und seine Tochtergesellschaften voraussichtlich am Montag einen Antrag auf Eröffnung des Insolvenzverfahrens stellen wird. Nio nimmt „ältere“ Modelle vom Markt: Der chinesische Hersteller Nio mustert die Modelle auf Basis der ersten Generation seiner E-Auto-Plattform aus. Das betrifft den ES8, ES6 und EC6 des Modelljahres 2022, die noch auf der Plattform NT 1.0 aufbauen. Bentley bereitet sich auf BEV-Fertigung ab 2026 vor: Bentley hat in Vorbereitung auf den Wandel zur reinen Elektroauto-Marke am Stammwerk Crewe nun mit dem Bau eines „Launch Quality Center“ und „Engineering Technical Center“ begonnen. Die Einführung seines ersten BEV-Modells kündigt Bentley unterdessen für 2026 an – ein Jahr später als ursprünglich geplant. Bestellstart für Abarth 500e: er Fiat-Haustuner Abarth nimmt ab sofort in Deutschland Bestellungen für den 500e Scorpionissima an. Diese Launch-Edition ist auf 1.949 Exemplare limitiert und als Cabrio oder geschlossen erhältlich. Die Preise für den Abarth 500e Scorpionissima starten bei 43.000 Euro für den Dreitürer und 46.000 Euro für das Cabrio. Volvo CE baut Batterie-Montagewerk in Südkorea: Der Baumaschinenhersteller Volvo Construction Equipment (Volvo CE) investiert 80 Millionen Schwedische Kronen (rund 7,1 Millionen Euro) in den Aufbau einer Produktionsanlage für Batteriepacks in seinem Bagger-Werk im südkoreanischen Changwon. Die Batteriemontage soll Mitte 2024 starten. Die Marke von 250 Schnellladeparks hat Fastned nun mit zwei neuen Standorten in Frankreich und Großbritannien überschritten. Bis Ende 2024 will Fastned die Größe seines Netzes wie berichtet auf mindestens 400 Standorte erhöhen, bis zum Jahr 2030 sind 1.000 Fastned-Schnellladeparks geplant. LG Chem bestellt kanadisches Lithium bei Piedmont: LG Chem hat sich Lithium aus Nordamerika gesichert. Der südkoreanische Chemiekonzern hat mit Piedmont Lithium Abnahmeverträge über insgesamt 200.000 Tonnen Spodumenkonzentrat (SC6) unterzeichnet. Zudem hat sich LG auch finanziell an Piedmont beteiligt. CATL bietet wohl günstigere Batteriepreise – unter Auflagen: CATL will laut chinesischen Medien die Batteriepreise für ausgewählte Autohersteller deutlich senken. So soll CATL ab dem dritten Quartal 2023 einigen Kunden niedrigere Preise anbieten, wenn diese sich im Gegenzug verpflichten, mindestens 80 Prozent ihrer Batteriekäufe bei CATL zu tätigen. WEVC zeigt überarbeitete E-Plattform für 3,5-Tonner: Die britische Watt Electric Vehicle Company (WEVC) präsentiert ihre neue Plattform eCV1 für elektrische Nutzfahrzeuge der 3,5-Tonnen-Klasse. Die eCV1 baut auf der im Februar 2021 vorgestellten Plattform PACES des Unternehmens auf und besteht aus einem Chassis und einer Fahrerkabine. Sakuu druckt erste Batteriezellen in Kunden-Formaten: Sakuu druckt nach jetzigen Angaben seit Dezember 2022 „erfolgreich und kontinuierlich voll funktionsfähige und leistungsstarke Batterien in kundenspezifischen Formen und Größen in 3D“. Die Akkus entstünden in einem vollständig trockenen Prozess in der eigenen Batterie-Pilotanlage im Silicon Valley. Italien will laut Vize-Ministerpräsident und Außenminister Antonio Tajani den nun vom EU-Parlament beschlossenen Plan für das Aus neuer Pkw und leichter Nutzfahrzeuge mit Verbrennungsmotoren ab 2035 aufweichen. Italien strebe eine CO2-Reduzierung von 90 statt 100 Prozent bis 2035 an. Die Staaten müssen das Verbrenner-Aus noch im EU-Rat billigen, was aber sicher gilt. Sagt Emily Büning, politische Bundesgeschäftsführerin der Grünen. Bayerns Ministerpräsident hatte das Verbrenner-Aus in der EU ab 2035 jüngst kritisiert, ein solches aber im Jahr 2020 noch selbst befürwortet. Renault-Chef Luca de Meo bezweifelt die Sinnhaftigkeit der vor allem von Tesla praktizierten Strategie der häufigen Preisänderungen. „Da Elektroautos in Europa auf dem Vormarsch sind, brauchen wir ein gesundes Geschäft, und deshalb werde ich im Falle von Renault auf keinen Fall Kompromisse bei den Margen eingehen”, so de Meo. Autoguidovie nimmt Iveco Bus 120 E-Busse ab: Iveco Bus hat einen weiteren Großauftrag für Elektrobusse aus Italien erhalten. Der Hersteller wird im Zuge einer gewonnenen Ausschreibung 120 elektrische Stadtbusse des Typs E-Way an das ÖPNV-Unternehmens Autoguidovie Group liefern. DB Regio Bus bestellt erstmals H2-Busse bei CaetanoBus: Die Deutsche Bahn bestellt für ihre Bussparte DB Regio Bus erstmals eine größere Zahl Wasserstoffbusse. Mit dem portugiesischen Hersteller CaetanoBus wurde ein Rahmenvertrag über die Lieferung von 60 H2-Bussen des Typs H2.CityGold bis zum Jahr 2026 geschlossen. Die ersten sieben Fahrzeuge wurden verbindlich geordert. Mer errichtet HPC an Österreich-Filialen von Forstinger: Der Ladeinfrastruktur-Spezialist Mer kooperiert mit dem österreichischen Unternehmen Forstinger, um HPC-Ladepunkte an dessen österreichweit 87 Firmenstandorten aufzubauen. Forstinger ist im Kfz-Zubehörhandel und im Werkstättengeschäft aktiv. BP übernimmt TravelCenters of America: Der britische Mineralölkonzern BP hat angekündigt, TravelCenters of America für rund 1,3 Milliarden US-Dollar zu übernehmen. Interessant ist die Übernahme des Unternehmens, das in 44 US-Bundesstaaten unter verschiedenen Markennamen Raststätten, Restaurants und Shops betreibt, auch für die Elektromobilität. Volvo Trucks North America setzt E-Lkw in Zulieferlogistik ein: Volvo Trucks North America erhöht die Anzahl der elektrischen Schwerlast-Lkw, die seine nordamerikanischen Montagewerke bedienen. Zusammen mit vier Speditionspartnern pendeln nun insgesamt 15 Batterie-elektrische Volvo VNR Electric im Dienste der Zulieferlogistik. Studien-Tipp: Im Rahmen des Projekts „Urbane Schnelllade-Parks in Baden-Württemberg (USP-BW)“ hat das Fraunhofer IAO Methoden für die bedarfsgerechte Planung und Umsetzung sowie einen künftigen Ausbau solcher Ladeparks entwickelt. Die Ergebnisse sind in der neuen Studie „Schnellladen in der Stadt 2“ zu finden und werden am 22. März 2023 auch in einer Online-Veranstaltung präsentiert. Video-Tipp: Globale Lieferketten beschäftigen Julian Fieres, Vice President Transformation, Strategy, Sustainability & Digital im Bereich Electrified Powertrain Technology bei der ZF Group. Wie er bei unserer Online-Konferenz „electrive.net LIVE“ vortrug, müssen geopolitische Paradigmen der vergangenen 50 Jahre überdacht werden. * * * Weitere spannende eMobility-Stellen finden Sie in unserem Jobmarkt unter electrive.net/jobs >> US-Behörde verhängt Software-„Rückruf“ für Teslas mit FSD: Die US-Verkehrsbehörde NHTSA zwingt Tesla zu einem Update der Beta-Version seiner Software FSD (Full Self Driving) für das Fahrerassistenzsystem Autopilot bei rund 362.000 Fahrzeugen. Elon Musk echauffiert sich darüber – also vor allem über die Einstufung als „Rückruf“. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen und Stefan Köller <<– NACHRICHTEN –
Ford bringt LFP-Zellen im Mustang Mach-E noch 2023: Ford wird sein Elektromodell Mustang Mach-E in Europa noch 2023 auch mit LFP-Batteriezellen anbieten. Genaue technische Daten und Preise des E-SUV mit der neuen Batterievariante gibt es noch nicht. Dafür überrascht der Hersteller mit einer Aussage zur Ladeleistung.
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fastnedcharging.com
– TECHNOLOGIE –
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„Ich bin ein großer Befürworter des Elektroautos, aber ehrgeizige Ziele müssen in der Realität erreicht werden, nicht nur auf dem Papier.“
spiegel.de
„Die Aussagen von Markus Söder sind entlarvend: Noch vor drei Jahren hat er selbst das Aus für Benzin- und Dieselmotoren im Jahr 2035 gefordert, jetzt rudert er zurück.“
t-online.de
„Wir haben gesehen, wie Konkurrenten die Preise erhöht und gesenkt haben und so weiter. Das ist ihre Entscheidung. Aber ich glaube nicht, dass es auf lange Sicht eine sehr gesunde Praxis ist.“
cnbc.com– FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –
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fraunhofer.de (Mitteilung), fraunhofer.de (Studie als PDF)
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