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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: – NACHRICHTEN –VW-Tochter und Polestar führen NACS-Anschluss in Nordamerika ein: Auch der VW-Konzern öffnet sich in Nordamerika dem Schnellladesystem von Tesla. Die Ladeinfrastruktur-Tochter Electrify America hat angekündigt, den NACS-Anschluss in seine Ladestationen in den USA und Kanada zu integrieren. Der nächste Schritt, das Tesla-Ladesystem auch in die VW-Autos zu bringen, wird noch geprüft. Setzt Tesla im Model 3 auf LMFP-Zellen von CATL? Tesla wird laut einem Medienbericht die in China produzierte Neuauflage seines Model 3 angeblich mit neuen Batteriezellen von CATL mit Lithium-Mangan-Eisenphosphat-Chemie (LMFP) ausrüsten. Außerdem soll Tesla Interesse an der Batterietechnologie eines weiteren Herstellers haben. VW installiert erste Maschinen in Salzgiga: In Volkswagens erster eigener Batteriezellenfabrik in Salzgitter hat jetzt der Aufbau des Maschinen- und Anlagenparks begonnen. Die Errichtung der Fabrik liegt damit laut VW voll im Zeitplan. Und auch beim Personalaufbau geht es offenbar voran. -- Textanzeige -- Xpeng launcht Coupé-artiges E-SUV zu Kampfpreis: Der chinesische Elektroauto-Hersteller Xpeng hat ein Coupé-artiges E-SUV als Konkurrent für das Tesla Model Y auf dem heimischen Markt eingeführt – und zwar zum Kampfpreis: Der Xpeng G6 ist in China ab sofort zu Preisen ab 209.000 Yuan erhältlich, umgerechnet rund 26.600 Euro. Spanien beschließt Steuererleichterung bei E-Auto-Kauf: Die spanische Regierung will den Absatz von Elektroautos mit einer Steuererleichterung für Privatleute ankurbeln. Der Ministerrat hat einem Abzug in Höhe von 15 Prozent der Einkommensteuer für den Kauf von Elektrofahrzeugen zugestimmt. Lucid liefert ersten Air in der Schweiz aus: Der US-Elektroauto-Hersteller Lucid Motors hat nun auch in der Schweiz mit den Auslieferungen seiner Luxuslimousine Air begonnen. Zudem wurden zwei weitere Varianten der E-Limousine für die Schweiz eingepreist. – ZAHL DES TAGES –Mehr als 500.000 Ladepunkte gibt es inzwischen in den Niederlanden. Nach Angaben der Dutch National Charging Infrastructure Agenda (NAL) summierte sich die Anzahl der Ladepunkte im Land Ende April auf 518.000, was allerdings nicht nur öffentliche Anschlüsse, sondern auch halböffentliche und private Ladepunkte einschließt. 384.200 der Ladepunkte befinden sich alleine an Wohnhäusern. -- Textanzeige -- – TECHNOLOGIE –ZF demonstriert neuen 800-Volt-Antrieb: ZF hat in einem Konzeptauto namens EVbeat auf Basis des Porsche Taycan einen neuen 800-Volt-Antrieb und ein selbst entwickeltes zentrales Thermomanagement-System für E-Fahrzeuge demonstriert. Ab 2026 sollen die ersten Technologien des neuen ZF-Antriebs am Markt verfügbar sein. CATL plant Recycling-Standorte in Europa und Nordamerika: CATL plant mehrere Recycling-Standorte für seine Elektroauto-Batterien in Europa und Nordamerika. Wie CATL-Produktionschef Ni Jun erklärte, verhandelt das Unternehmen in Europa hierfür bereits mit einem konkreten Partner, dessen Namen er allerdings noch nicht preisgibt. BMWK-Förderaufruf für eMobility-Forschungsprojekte: Das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) startet einen Förderaufruf für eMobility-Forschungsprojekte. Als Budget zur Bezuschussung der Vorhaben stellt das Ministerium 80 Millionen Euro bereit. Die Antragsfrist läuft bis zum 30. September. Stellantis investiert in Rohstoffunternehmen Kuniko: Stellantis hat sich für seine Elektroauto-Batterien Nickel und Kobalt aus Norwegen gesichert. Der Autokonzern hat mit Kuniko eine verbindliche Abnahmevereinbarung unterzeichnet und will auch knapp ein Fünftel der Anteile an dem Explorationsunternehmen übernehmen. – ZITATE DES TAGES –„Beim Aufbau von Ladeinfrastruktur ist eine gute Planung entscheidend.“ Wie Ralf Michels, Präsidiumsmitglied des Verbandes der Immobilienverwalter Deutschland (VDIV), bei unserer Online-Konferenz „electrive.net LIVE“ zu Ladeinfrastruktur in Wohngebäuden vorträgt, habe sich mit dem WEMoG und der WEG-Reform die rechtliche Lage etwas verbessert, wenn ein Eigentümer oder Mieter eine eigene Wallbox installieren will. Doch in der Regel kommt eine Eigentümerversammlung nur einmal im Jahr zusammen – gibt es dann keine Beschlusslage, kann die Installation eines Ladepunkts schnell zwei Jahre dauern. „Wenn jeder Mieter seine eigene Wallbox in der Tiefgarage installiert, entstehen irgendwann Probleme.“ Das berichtet Michel Wiskandt, Product & Proposition Manager bei der Vattenfall Smarter Living GmbH. Er rät dazu, bei den Planungen von Ladeinfrastruktur im Mehrfamilienhaus von Anfang an ein Lastmanagement einzuplanen, welches auch mit den gewünschten Wallboxen kompatibel ist. „Zudem sollten Vermieter den Betrieb und Service nicht unterschätzen“, so Wiskandt. „Geteilte Ladeinfrastruktur scheitert nach unserer Erfahrung meistens, da jeder Stellplatz-Mieter oder -Besitzer eine eigene Lademöglichkeit möchte. Auch eine Wallbox für 2-3 Stellplätze kommt oft nicht gut an.“ Laut Marco Albrecht, Head of Smart Charging bei der Immobilienberatung Drees & Sommer, wurden die Vorschläge seines Unternehmens zum Wallbox-Sharing in Beratungsgesprächen bisher meist abgelehnt. „Sharing-Modelle funktionieren aber meist nur mit Sharing-Plätzen, nicht an persönlich zugewiesenen Stellplätzen“, so Albrecht. – FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –TotalEnergies errichtet Schnelllader bei Rewe und Penny: Die deutsche Ladeinfrastrukturtochter von TotalEnergies und die Rewe-Gruppe wollen Schnellladehubs an Rewe-Supermärkten und Penny-Discountern errichten. Ziel der Kooperation ist die Ausstattung von mindestens 100 Märkten bis zum Jahr 2025. Allego senkt DC-Ladepreise: Allego führt zum 1. Juli neue ermäßigte Preise für Direktzahlungen an seinen Schnellladern in sechs europäischen Ländern ein. Ab dem Stichtag gelten in Deutschland, Frankreich, Belgien, den Niederlanden, Schweden und Dänemark an den Allego-Stationen bei Direktzahlung einheitliche Tarife für DC-Ladungen mit bis zu 50 kW und mehr als 50 kW. Solaris erhält E-Bus-Folgeauftrag aus Dänemark: Solaris wird weitere Elektrobusse nach Aarhus liefern. AarBus, das ÖPNV-Unternehmen in Dänemarks zweitgrößter Stadt, hat 56 elektrische Gelenkbusse beim polnischen Hersteller geordert. Vattenfalls erster öffentlicher Ladepark öffnet in Berlin: Vattenfall hat in Berlin seinen ersten öffentlichen Ladepark mit Schnellladestationen in Betrieb genommen. Am Heizkraftwerk Marzahn stehen jetzt 15 Säulen mit unterschiedlichen Ladeleistungen zur Verfügung, darunter drei HPC-Stationen. Die Hardware kommt von ABB. Quantron erhält Auftrag über sechs E-Busse aus Turin: Quantron wird sechs E-Busse des Typs Cizaris 12 EV nach Turin liefern, wo sie ab Oktober 2023 zum Einsatz kommen sollen. Auftraggeber ist das Verkehrsunternehmen Miccolis. Außerdem hat Quantron kürzlich vier vollelektrische Kleinbusse an Gemeinden der Insel Elba geliefert. – SERVICE –Lese-Tipp: Im Rahmen der Ladeinfrastruktur-Konferenz des BMDV hat die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur ihre neuesten Produkte vorgestellt. Dazu gehören die Publikation „Einfach E-Lkw laden“, eine Themenseite zur Ladeinfrastruktur für E-Lkw, der dritte Kurs der E-Learning-Plattform LadeLernTOOL und der Leitfaden „Einfach laden ohne Hindernisse“ für barrierefreie Ladeinfrastruktur. Klick-Tipp: Knapp ein Jahr nach der Präsentation des Chevrolet Blazer EV wurde jetzt im GM-Werk im mexikanischen Ramos Arizpe das erste für den Verkauf bestimmte Exemplar des Stromers produziert. Der Chevy Blazer EV soll im Sommer 2023 zu Preisen ab 47.595 US-Dollar in den Handel kommen. – JOBMARKT –BP Europa is looking for an EV Truck Charging Electrical Engineer (m/f/d) to join our Aral pulse team! You play a key role in delivering the EV charge points in Europe that form part of the bp pulse installation aim. * * * Weitere spannende eMobility-Stellen finden Sie in unserem Jobmarkt unter electrive.net/jobs >> – KURZSCHLUSS –Wohl keine Tesla-Fabrik in Valencia: Tesla hat Valencia angeblich von seiner Liste der potenziellen Standorte für eine neue Fabrik gestrichen. Tesla soll „sehr verärgert“ gewesen sein, als Anfang Juni vertrauliche Verhandlungen mit Vertretern aus Valencia über eine mögliche künftige Tesla-Fabrik dort durch ein „internes Leck“ an die Öffentlichkeit gerieten. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen und Stefan Köller. Zur Vergrößerung des Teams suchen wir derzeit übrigens eine/n Multimedia-Redakteur/in bzw. Social-Media-Redakteur/in. Bei Interesse gibt's hier mehr Infos. << |
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