Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: Porsche vor Gründung eines Batterie-Joint-Ventures: Porsche treibt seine Planungen für ein Joint Venture mit Partnern zur Herstellung von Hochleistungs-Batteriezellen voran. Beim Bundeskartellamt befindet sich ein solches Gemeinschaftsunternehmen auf der Liste laufender Fusionskontrollverfahren. GM bringt elektrischen Chevrolet Silverado: General Motors hat offiziell einen rein Batterie-elektrischen Chevrolet Silverado angekündigt. Der elektrische Pickup-Truck der Marke Chevrolet soll im Elektrofahrzeug-Werk „Factory Zero“ in Detroit-Hamtramck produziert werden – einen konkreten Zeitplan für die Produktion nennt GM aber noch nicht. BEV-Anteil bei Neuzulassungen in Norwegen bei 56%: In Norwegen wurden im März 8.624 neue Elektro-Pkw zugelassen. Der Marktanteil der E-Autos an allen Pkw-Neuzulassungen des Monats lag bei 56 Prozent. Hinzu kamen 4.379 neue Plug-in-Hybride. Das erfolgreichste Modell Norwegens war im März über alle Antriebsarten hinweg das Tesla Model 3 mit 2.169 Neuzulassungen. — Textanzeige — Mercedes startet Abo-Angebot für den EQA: Ab sofort ist auch der Mercedes-Benz EQA 250 im Abo erhältlich – als drittes elektrisches Pkw-Modell nach EQC und EQV. Laut Daimler wird das Angebot immer beliebter, es entscheide sich jeder dritte Kunde für das EQ-Abo. Beim EQA 250 liegt die Monatsrate bei 749 Euro. Great Wall kündigt H2-Strategie und -Modelle an: Great Wall Motor hat bei der Vorstellung seiner H2-Strategie angekündigt, noch 2021 sein erstes Wasserstoff-betriebenes SUV-Modell auf den Markt sowie 100 BZ-Schwerlaster auf die Straßen zu bringen. Zu den Olympischen Winterspielen 2022 in Peking will GWM zudem eine Wasserstoff-betriebene Pkw-Flotte beisteuern. Mercedes-Benz Cars setzt 59.000 BEV & PHEV ab: Die Daimler-Tochter Mercedes-Benz Cars hat im ersten Quartal 2021 weltweit rund 59.000 elektrifizierte Autos verkauft, darunter mehr als 16.000 vollelektrische Pkw. Das entsprach einem Anteil von rund zehn Prozent am Gesamtabsatz, in Europa lag der Anteil der E-Autos und Plug-in-Hybride am Absatz sogar bei über 25 Prozent. — Textanzeige — Genau 30.101 Elektro-Pkw wurden im März in Deutschland neu zugelassen, 11.823 mehr als im Februar (18.278) und 191,4 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Der BEV-Anteil an den Neuzulassungen im März lag bei 10,3 Prozent. Darüber hinaus wurden 81.220 neue Hybrid-Pkw registriert (+182,7% / Anteil: 27,8%), darunter 35.580 Plug-in-Hybride (+277,5% / Anteil: 12,2%) Ultium Cells nutzt Vorprodukte von Posco Chemical: Das südkoreanische Unternehmen Posco Chemical wird Ultium Cells, das Joint Venture von General Motors und LG Energy Solution für die Serienproduktion von Batteriezellen, mit Anoden- und Kathodenmaterialien beliefern. Erste Caterpillar-Bagger erhalten Batterien von Northvolt: Northvolt hat einen Auftrag zur Lieferung von Batteriesystemen für Elektro-Bagger der Marke Caterpillar erhalten. Pon Equipment, der Caterpillar-Händler für Norwegen und die Niederlande, ordert bei Northvolt 90 Batteriesysteme für E-Bagger der Z-line, die ab Frühjahr 2021 an ausgewählte Kunden geliefert werden sollen. — Textanzeige — Romeo Power liefert Batterien für E-Lkw von Peterbilt: Der US-amerikanische Batteriehersteller Romeo Power hat sich einen weiteren Großauftrag gesichert. Die PACCAR-Gruppe nimmt dem Unternehmen bis zum Jahr 2025 Batterien für seine E-Lkw-Modelle Peterbilt 579EV und 520EV in den USA und Kanada ab. Polestar strebt nach „klimaneutralem Auto“: Die schwedische Elektroautomarke will bis zum Jahr 2030 „das erste wirklich klimaneutrale Auto“ entwickeln. Dabei wird das Projekt „Polestar 0“ den Fokus darauf legen, Emissionen zu eliminieren, anstatt diese zum Beispiel durch das Pflanzen von Bäumen auszugleichen. Meistgeklickter Link am Mittwoch: Mercedes EQS kommt mit bis zu 770 km Reichweite. „Verbrenner sind die Technik von gestern.“ Sagt Håkan Samuelsson, der Chef von Volvo Cars, und ergänzt: „Bis 2025 wird die Hälfte unserer Autos vollelektrisch unterwegs sein, die andere Hälfte entfällt auf Hybride. Ab 2030 verkaufen wir dann nur noch Elektroautos.“ Die Brennstoffzelle werde „vielleicht einmal von Bedeutung für Nutzfahrzeuge sein, bei Pkws wird Wasserstoff dagegen keine Rolle spielen.“ „Der Produktionsstart in Brandenburg und Texas mag zwar offiziell noch in diesem Jahr erfolgen, aber nennenswerte Stückzahlen dürften die beiden Werke erst 2022 verlassen.“ Das ist die Einschätzung von Frank Schwope, Automobilanalyst von der NordLB, zu Tesla. Das erste Model Y könnte zwar in Grünheide wie geplant im Sommer gefertigt werden, doch der „echte“ Hochlauf in Grünheide und auch in Texas dürfte erst 2022 erfolgen. „Meistens dauert es von der Beantragung bis zur Inbetriebnahme sechs Monate, es können aber auch mal neun werden. Das läuft einem schnellen Ausbau entgegen.“ Das beklagt Ulf Schulte, Chef des Schnellladesäulenbetreibers Allego. Hintergrund: Der Ausbau von Schnellladern kommt nicht wie gewünscht voran – auch weil Unternehmen oft lange auf den Stromanschluss warten müssen. Japanische Autobauer steigen bei Ladenetz „eMobility Power“ ein: Die japanischen Autobauer Toyota, Nissan, Honda und Mitsubishi haben sich gemeinsam an „e-Mobility Power“ beteiligt. Das Unternehmen hat zum 1. April 2021 den Ladeservice und das 21.700 Stationen umfassende Ladenetzwerk von Nippon Charge Service (NCS) in Japan übernommen. MAN erhält E-Bus-Bestellung aus Dänemark: Das Nahverkehrsunternehmen Anchersen aus Kopenhagen hat 25 Elektrobusse bei MAN Truck & Bus bestellt. Die Auslieferung der 25 MAN Lion’s City 12 E ist für Ende des Jahres geplant. Es werden nicht nur die ersten Lion’s City E für den ÖPNV-Betreiber, sondern die ersten MAN-Busse überhaupt. — Textanzeige — Vier E-Busse in Oberbayern im Einsatz: Der Regionalverkehr Oberbayern (RVO) setzt ab sofort vier Elektrobusse planmäßig auf den Linien im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen ein. Dieser erste langfristige Einsatz der E-Busse erfolgt im Rahmen eines zwölfjährigen Förderprojektes des Bundesumweltministeriums. Winterthur setzt auf Batterie-O-Busse von Hess: Im vergangenen Oktober hatte Stadtbus Winterthur die Rahmenausschreibung für eine neue Elektrobus-Generation gestartet. Nun steht fest: Den Zuschlag für maximal 70 Oberleitungsbusse erhält der Schweizer Busbauer Hess. Die Bestellung der ersten Tranche soll im Mai folgen. IT-Offensive für besseres Ladenetz-Management: In Österreich wollen sieben Energieversorger bei der Weiterentwicklung der für den Betrieb von Ladeinfrastruktur erforderlichen IT-Systeme zusammenarbeiten. Dazu haben sie nun die Gründung eines neuen Unternehmens namens E-VO eMobility GmbH bekannt gegeben. — Stellenanzeige — Studien-Tipp: In einer deutschlandweiten Erhebung aller verfügbaren mobilen Ladestromtarife registriert das Bonner Beratungshaus EUPD Research bereits im dritten Jahr in Folge einen starken Zuwachs an Tarifen. Zwischen 2019 und 2021 hat sich die Tarifanzahl von 124 auf aktuell 383 erfasste Tarife mehr als verdreifacht. Im Jahresvergleich 2020 zu 2021 beträgt der Anstieg noch immer 33 Prozent. Angebote zum kostenlosen Laden bilden mittlerweile die Ausnahme. Video-Tipp: Die Mobilitätsbranche ist im Umbruch – und die Energiebranche ebenso: Ein spannender Zeitpunkt, um die Möglichkeiten der Sektorenkopplung zugunsten der Elektromobilität, aber auch mit Blick auf die Netzstabilität auszuloten. Die Eigenschaft von Batterien – ob stationär oder in E-Autos –, als Energiequelle bidirektional agieren zu können, ist Kern von Marcus Fendts Vortrag. Diesen gibt es jetzt als Video. Kona-Rückruf provoziert weiter Ärger: Nachdem Hyundai nach einigem Hin und Her eine offizielle Rückrufaktion für den rein elektrischen Kona gestartet hat, um die Batterien mit mutmaßlich fehlerhaften LG-Zellen auszutauschen, haben sich einige Besitzer der betroffenen Fahrzeuge zu Wort gemeldet, die mit der Abwicklung des Rückrufs alles andere als zufrieden sind. Sie beklagten kürzlich gegenüber der Nachrichtenagentur Reuters Verzögerungen und eine schlechte Kommunikation seitens Hyundai. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz <<– NACHRICHTEN –
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Hochvoltschütze für die Battery Disconnect Unit – Bei thermischer Überlast oder einem Kurzschluss trennen Schaltbau-Schütze den elektrischen Antriebsstrang zuverlässig galvanisch von der Fahrzeugbatterie. Mithilfe eines Luftkonzept werden die Schaltlichtbögen sicher beherrscht und damit Schaltungen im Grenzlastbereich ermöglicht.
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Kompatibilität des neuen Stromwandlers. Der CTBC17 von Bender kann in Verbindung mit den AC-Ladereglern CC612 und CC613 eingesetzt werden. DC-Fehlerströme werden so zuverlässig erkannt und abgeschaltet. Für die Differenzstrom-Erkennung in der Ladebetriebsart 2 oder 3 kann der CTBC17 zusammen mit Bender-Produkten RDC104 und RCMB104 verwendet werden.
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Baden-Württemberg digital @ Hannover Messe | 12.-16. April 2021: 51 baden-württembergische Aussteller aus den Bereichen Energie- & Mobilitätslösungen, Leichtbau, industrielle Zulieferung sowie Industrie 4.0 präsentieren sich auf dem digitalen Baden-Württemberg Pavillon auf der größten Industriemesse der Welt. Ein Highlight ist der Live-Stream „New Mobility Made in Baden-Württemberg“ mit hochkarätigen Expertinnen und Experten aus dem Cluster Elektromobilität Süd-West.
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polestar.com– FEEDBACK –
electrive.net– ZITATE DES TAGES –
handelsblatt.com
automobilwoche.de
handelsblatt.com– FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –
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EVBox Elvi jetzt mit noch mehr Features. Leistungsstark, wartungsarm und upgradefähig – Version 3 der EVBox Elvi bietet durch das neue Lastmanagement mittels kabelloser Hub-Satelliten-Verbindung noch mehr Komfort. Die perfekte Komplettlösung für ein müheloses Ladeerlebnis. Sichern Sie sich jetzt 900€ KfW-Zuschuss beim Kauf der neuen EVBox Elvi.
Erfahren Sie mehr unter EVBox.com
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TOTAL sucht Mitarbeiter Vertriebsinnendienst Ladeinfrastruktur (m/w/d): Engagieren Sie sich bei TOTAL, einem der führenden Mineralölunternehmen in Deutschland, in der Direktion Mobilität und Neue Energien im Unternehmensbereich Charging Solutions an unserem Standort in München. Alle Infos zum Job >>– SERVICE –
eupd-research.com
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