Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: Porsche plant Batteriezellfabrik mit Customcells in Tübingen: Porsche und die Fraunhofer-Ausgründung Customcells wollen in Tübingen eine Batteriezellfabrik bauen. Dabei geht es weniger um Masse als um Klasse: Produziert werden Hochleistungszellen für Sportwagen. Noch soll aber die EU-Freigabe fehlen, die eine staatliche Förderung ermöglichen würde. Nio übertrifft Erwartungen im zweiten Quartal: Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio hat seine Geschäftszahlen für das zweite Quartal 2020 vorgelegt, die deutlich positiver ausfallen als erwartet. Der Absatz legte im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um fast 190 Prozent zu, der Umsatz immerhin um fast 150 Prozent. Unterm Strich war Nio zwar noch defizitär, aber auch der Verlust ging deutlich zurück. Tesla plant Aktiensplit zum 31. August: Tesla hat einen Aktiensplit angekündigt. Aktionäre erhalten für je ein Papier vier weitere Anteilscheine als Dividende. Damit will Tesla ein Problem beheben: Die eigene Aktie sei zu teuer geworden. Die erste Reaktion der Börse: Der Preis der Tesla-Aktie stieg weiter. — Textanzeige — LEVC entwickelt Aufbauten für VN5-Transporter: Die London Electric Vehicle Company (LEVC) entwickelt ein Umrüstprogramm für ihren Transporter VN5. Dabei geht es um verschiedene Aufbauten, mit denen der Range-Extender-Transporter für diverse Branchen angepasst werden kann. EU untersucht Förderung von LG Chem in Polen: Die EU-Kommission hat eine Untersuchung zu staatlichen Beihilfen in Höhe von 95 Millionen Euro für den Ausbau der Batteriezellen-Produktion von LG Chem in Polen eingeleitet. Es geht um die Frage, ob die Subvention wirklich nötig war, also ob LG seine Investition in den Ausbau der Batteriezellen-Produktion auch ohne Polens Unterstützung getätigt hätte. Mehr als 800 Kilometer Reichweite im Lucid Air? Seit jeher wirbt Lucid Motors mit der hohen Effizienz seiner E-Limousine Air, deren Serienversion am 9. September präsentiert werden soll. Nun hat das Startup eine „unabhängige Reichweitenverifizierung“ von FEV für den Lucid Air veröffentlicht: Demnach wird eine EPA-Reichweite von 517 Meilen (832 Kilometern) geschätzt. — Textanzeige — Genau 1.064 Elektro-Pkw wurden im Juli in Österreich neu zugelassen, 49,6 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Ihr Anteil an allen Pkw-Zulassungen lag bei 4,3 Prozent. Hinzu kamen 3.227 Hybrid-Pkw (davon 734 Plug-in-Hybride), die ebenfalls kräftig zulegten. Die Zulassungen von reinen Benzin- und Diesel-Pkw gingen dagegen im Juli um 37,8 bzw. 19,3 Prozent zurück. MEB-Antriebssteuergerät kommt von Vitesco: Continentals Antriebssparte Vitesco Technologies hat für den Elektro-Baukasten MEB von Volkswagen das Antriebssteuergerät entwickelt. Das Unternehmen mit Sitz in Regensburg ist für die Komponente alleiniger Lieferant für die MEB-Plattform. E-Van Maple 80V erhält Wechsel-Akkus: Die junge chinesische Elektroauto-Marke Maple von Geely und Kandi hatte im April ihr erstes Modell namens Maple 30x zu Preisen von umgerechnet weniger als 9.000 Euro auf den Markt gebracht und als zweites Modell einen Elektro-Van angekündigt. Nun ist klar, dass der E-Van Maple 80V heißen wird und über einen austauschbaren Akku verfügen wird. — Textanzeige — CATL und Geely planen Zellfabrik in Yibin: CATL-Geely Power Battery, ein Joint Venture des Batteriezellen-Herstellers CATL und eines Geely-Ablegers, wird 8 Milliarden Yuan (rund eine Milliarde Euro) in den Bau einer Batteriefabrik in Yibin in der chinesischen Provinz Sichuan investieren. Der Bau soll etwas mehr als zwei Jahre dauern. Zur geplanten Kapazität der Fabrik gibt es noch keine Infos. Das geplante Werk des Joint Ventures ist unabhängig von der Zellfabrik, die CATL gerade in Yibin baut. AC Cobra kommt als E-Neuauflage: Der britische Sportwagen AC Cobra aus den 1960er-Jahren erhält eine Neuauflage – auch mit reinem Elektroantrieb. Allerdings werden nur 58 Stück gebaut. Die Elektro-Version wird mit einem 54 kWh-Akku für rund 150 Meilen (240 km) Reichweite ausgerüstet. Meistgeklickter Link am Mittwoch: Nikola erhält Großauftrag für E-Müllfahrzeuge. „Giga Texas wird real, in vollem Tempo! Viele offene Stellen.“ Das schreibt Jerome Guillen, Automotive-Chef von Tesla, auf LinkedIn. Der Elektroauto-Hersteller sucht derzeit offenbar bereits in großem Umfang Personal für sein nächstes US-Werk. „Bitte bewerben Sie sich, wenn Sie interessiert sind, sich qualifiziert fühlen und das Projekt Ihres Lebens annehmen möchten!“, so Guillen. „Die mittel- und langfristige Perspektive ist es in der Tat, offen für einen Börsengang zu sein.“ Polestar-CEO Thomas Ingenlath denkt laut über einen möglichen Börsengang der Elektroauto-Marke nach. Dies stehe aber erst in der ferneren Zukunft an. Derzeit liege der Fokus voll auf der erfolgreichen Markteinführung des Polestar 2. „Egal, wie man es auch dreht oder wendet. Das Batteriekonzept bleibt immer vorn.“ Sagt VDE-Mobilitätsexperte Wolfgang Klebsch mit Blick auf die jüngste Studie des Verbands zur Bewertung klimaneutraler Alternativen zu Dieseltriebzügen. „Auf den typischen Pendlernebenstrecken ist der Wasserstofftriebzug immer die wirtschaftlich ungünstigere Lösung. Auch für uns war das eine überraschende Erkenntnis“, so Klebsch. Tesla könnte Destination Charger kostenpflichtig machen: Tesla arbeitet offenbar an einem Bezahlsystem für seine Destination Charger – die Wallboxen, die etwa an vielen Hotels und Restaurants zu finden sind. Kern des Vorhabens ist die dritte Hardware-Generation des Tesla Wall Connectors, welche mehr Funktionen bietet – etwa das kostenpflichtige Laden. Enel X nimmt Ladenetz in Bukarest in Betrieb: Enel X hat in Bukarest und Umgebung ein Netzwerk von 34 Ladepunkten für Elektroautos installiert und in Betrieb genommen. Dabei handelt es sich hauptsächlich um AC-Lader mit 22 kW, aber auch einige DC-Lader mit bis zu 50 kW Ladeleistung. Das Projekt in der rumänischen Hauptstadt folgt einem größeren Plan. Linie 83 in Zürich komplett auf O-Busse umgestellt: Die Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) haben die im März begonnene Umstellung der stark nachgefragten Linie 83 auf Trolleybusbetrieb abgeschlossen. Insgesamt acht Batterie-Trolleybusse der neuesten Generation haben im ersten Halbjahr 2020 nach und nach die bislang eingesetzten Dieselbusse abgelöst. 18 elektrifizierte Busse für Mallorca geplant: 223 neue Busse sollen im kommenden Winter auf Mallorca in Betrieb gehen, davon immerhin 18 elektrifizierte. Bei letzteren wird es sich um neun reine Elektrobusse des portugiesischen Herstellers Caetano sowie neun Hybridbusse handeln. Ruhrbahn eröffnet dritte Mobilstation: Die Ruhrbahn hat die mittlerweile dritte Mobilstation in Essen eröffnet. Die neue Mobilstation an der Florastraße ist u.a. mit drei CarSharing-Stellplätzen, sieben Leihfahrrädern, und zwei Innogy-Ladesäulen für E-Autos ausgestattet. — Textanzeige — Klick-Tipp: Bevor am 1. September das erste rein elektrische Serienmodell von Škoda auf MEB-Basis in Prag vollständig enthüllt wird, bietet die tschechische Volkswagen-Marke nach einem ersten Ausblick auf das Interieur nun auch Zeichnungen vom Exterieur des Škoda Enyaq. Lese-Tipp: Die Fachwelt ist sich einig: Batterie-elektrische Autos sind über ihre gesamte Lebensdauer deutlich weniger klimaschädlich als ihre Verbrenner-Pendants. Dennoch wird immer wieder das Gegenteil behauptet. Was ist da los? Und vor allem: Was ist der Zweck dahinter? Eine lesenswerte Analyse von Jürgen Voskuhl. Bitte nicht mehr laden – Ford Kuga PHEV vor Rückruf: Ford hat den Verkauf seines Kuga PHEV aufgrund von Bedenken hinsichtlich einer Überhitzung der Akkus eingestellt. Bei vier Fahrzeugen könnte es zu Bränden gekommen sein. Bereits ausgelieferte Fahrzeuge sollen „bis auf Weiteres“ nicht geladen werden. Es wird angenommen, dass weltweit bis zu 27.000 Autos betroffen sind, in Deutschland sind es 4.672. Ein Rückruf soll Ende August anlaufen. Ford und die Elektromobilität – ob das jemals was wird? >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz <<– NACHRICHTEN –
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In Berlin vermittelt das Haus der Technik am 30.09.2020 im Seminar „Grundlagen Elektromobilität und Ladeinfrastruktur“ die technischen, rechtlichen und wirtschaftlichen Grundlagen der Elektromobilität für Immobilienbesitzer und für Anbieter von Energie, Infrastruktur und Dienstleistungen. Vorkenntnisse sind nicht erforderlich. Online-Teilnahme möglich!
www.hdt.de
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reuters.com, europa.eu
lucidmotors.com
Laden an Tankstellen: Als erfahrener Umsetzer von High-Power-Charging (HPC) Ladenetzen wickelt SMATRICS von der Planung bis zur Inbetriebnahme alles für Sie ab. Investieren Sie jetzt in die Errichtung von Ladestationen und sichern Sie sich die staatliche Förderung!
HPC Leitfaden hier downloaden!– ZAHL DES TAGES –
derstandard.at, statisik.at– TECHNOLOGIE –
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Seminarreihe Elektromobilität: Aktuell & praxisnah. Neue Technologien erfordern neben intensiver Forschung und Entwicklung auch eine fundierte Aus- und Weiterbildung von Fachkräften. In der Seminarreihe Elektromobilität erhalten Sie Einblicke in die aktuelle Forschung und Entwicklung im Bereich der Elektromobilität und gewinnen so anwendungsorientiertes Wissen für Ihr berufliches Umfeld! Nächste Termine im November.
www.qualifizierung.ifam.fraunhofer.de
gasgoo.com, yicaiglobal.com
autocar.co.uk, accars.eu– FEEDBACK –
electrive.net– ZITATE DES TAGES –
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mallorcamagazin.com
ruhrbahn.de
Zertifizierung der ABL eMobility Trainings durch den ZVEH: Alle ABL eMobility Trainings und Webinare sind jetzt durch den ZVEH geprüft und anerkannt. Somit können Teilnehmer E-Marken-Punkte über ihren Landesinnungsverband beantragen. Die Trainings richten sich an Elektroinstallateure, Fuhrparkmanager und alle, die sich für eMobility interessieren.
www.ablmobility.de– SERVICE –
twitter.com
energiewende.eu– KURZSCHLUSS –
autocar.co.uk, auto-motor-und-sport.de
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