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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität:
Porsche erhöht Taycan-Reichweite im Alltag: Für das neue Modelljahr hat Porsche einige Änderungen am Taycan und Taycan Cross Turismo vorgenommen. Ab September gebaute Fahrzeuge erhalten dank technischer Optimierungen mehr Reichweite im Alltag. Die WLTP-Homologierung wird aber nicht angepasst, hier bleibt es bei den bekannten Werten.
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Opel launcht Ableger des Citroën Ami: Opel hat einen eigenen Ableger des elektrischen Zweisitzer-Leichtfahrzeugs Citroën Ami vorgestellt. Der Opel Rocks-e wird in Deutschland ab Herbst dieses Jahres online oder im Direktverkauf bei ausgewählten Opel-Händlern bestellbar sein – weitere Märkte sollen 2022 folgen.
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VW Nutzfahrzeuge schließt Umbauarbeiten im Werk Hannover ab: VW Nutzfahrzeuge hat in dieser Woche nach der Sommerpause wieder die Produktion im Werk Hannover aufgenommen. Während der dreiwöchigen Produktionspause wurde die Integration der Fertigung des ID. Buzz in die bestehende Infrastruktur vorangetrieben.
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Siemens – Transforming the Everyday of Mobility! Eine nachhaltige Zukunft, dank unserer Komplettlösungen und visionären Konzepte für die eMobility, mit neuartiger Software und leistungsfähigen Produkten. Holen Sie sich neue Impulse und den Austausch mit Vordenkern und Spezialisten – alle News auf der IAA Mobility 2021 in München – besuchen Sie uns!
new.siemens.com
Carsharing-Stromer mit XL-Verspätung: Der vom Aachener eMobility-Startup Share2Drive fürs Carsharing entwickelte Elektro-Kleinwagen Sven (Shared Vehicle Electric Native) dürfte erst zwei Jahre später auf den Markt kommen als geplant. Ursprünglich sollte der 2,5 Meter kurze und 1,75 Meter schmale 2+1-Sitzer im aktuellen Quartal erscheinen.
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Ram plant elektrischen ProMaster: Die Stellantis-Marke Ram Commercial hat im Rahmen der Vorstellung des neuen Modelljahrgangs eine BEV-Variante des Ram ProMaster für 2023 angekündigt. Der E-Transporter basiert auf dem Fiat Ducato. Nähere Details hierzu sollen aber erst zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben werden.
stellantisnorthamerica.com
Rund 60.000 Kangoo Z.E. hat Renault bis dato abgesetzt. Mit dem Kangoo Rapid E-Tech Electric steht die Neuauflage des Kangoo Z.E. kurz vor der Einführung. Der vollelektrische City-Lieferwagen auf Basis des neuen Kangoo Rapid wird ab 2022 verfügbar sein.
auto-medienportal.net
VW laut CAM bei Innovationen führend: Volkswagen ist der innovationsstärkste Autokonzern 2021 – vor Daimler und Tesla. Das ist das Ergebnis einer neuen Studie des Center of Automotive Management (CAM), das regelmäßig ein Ranking der innovationsstärksten Konzerne und Premiummarken herausbringt.
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Posco will Batteriematerialien in China herstellen: Das südkoreanische Unternehmen plant laut Medienberichten, zwei Anlagen für E-Auto-Batteriematerialien in China zu errichten. Konkret handelt es sich um eine Anlage für Kathodenmaterialien und eine weitere für Vorprodukte. Beide sollen 2023 in Betrieb gehen.
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Das Seminar „Lithium-Ionen Batterien für die Elektromobilität – von der Zelle bis zur Anwendung“ am 16. – 17.09.2021 im hdt+ digital campus verschafft den TeilnehmerInnen einen umfassenden Überblick über den Stand der Technik. Die Referenten vom ISEA, RWTH Aachen, bringen zu allen Aspekten der Batterieentwicklung die aktuellsten Erkenntnisse mit.
Anmeldung unter hdt.de
Marquardt zeigt neues Schließsystem E-Lock: Der Mechatronik-Spezialist Marquardt hat ein neues Schließsystem namens E-Lock für E-Fahrzeuge und Ladesäulen entwickelt, mit dem der sichere Ladevorgang von Fahrzeugen mit Elektro- oder Plug-in-Hybrid-Antrieb verbessert werden soll.
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Camper speist mitgeführtes E-Auto mit Strom: Der in NRW beheimatete Batteriehersteller Liontron zeigt auf dem Caravan Salon 2021 in Düsseldorf ein Wohnmobil, das in der Lage ist, einen auf einem Anhänger mitgeführten Smart EQ Fortwo Cabrio während der Fahrt oder im Stand autark mit Ladestrom zu versorgen.
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Meistgeklickter Link am Mittwoch: Erste Tesla Model Y in Europa ausgeliefert.
electrive.net
„Es ist möglich, dass wir bis 2030 schon einen Anteil von 40, 50 oder 60 Prozent an CO2-neutralen Batterie- oder Brennstoffzellen-Lkw bei unserem Absatz in der EU erreichen.“
Andreas Gorbach, Technologievorstand von Daimler Truck, will die CO2-Emissionen der eigenen Lkw-Flotte bis 2030 massiv reduzieren – sogar über die politisch fixierten Grenzwerte hinaus.
electrive.net
„Wenn man festlegen kann, welche Autos in welchen Mengen in fünf Jahren verkauft werden sollen, dann kann man auch festlegen, welche Rahmenbedingungen durch die Staaten geschaffen werden müssen, damit das gelingen kann.“
VDA-Chefin Hildegard Müller hält es für richtig, die EU-Mitglieder zum Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Autos zu verpflichten. „Die Länder sollten sehr genaue Ausbaupläne vorlegen müssen, um EU-Mittel zu bekommen“, so Müller.
rnd.de
„Wir haben unterschätzt, was es bedeutet die Fahrzeuge nur online und ohne Händler zu vertreiben.“
Gesteht Alexander Lutz, Deutschlandchef der Elektroauto-Marke Polestar, ein. Die Pandemie habe für „vier bis sechs Monate“ Verzögerungen beim Markteintritt gesorgt.
automobilwoche.de
Elexon zeigt neue 150-kW-Ladesäule: Der Aachener Anbieter Elexon hat eine neue DC-Doppelladesäule vorgestellt. Diese bietet Ladeleistungen von 2 x 75 kW oder 150 kW an einem Ladepunkt mit Spannungen zwischen 200 und 1.000 Volt. Eine eigens entwickelte Software soll die Ladedauer verkürzen.
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MediaMarkt und Saturn testen E-Lastenräder: Die Elektrohandelsketten MediaMarkt und Saturn testen in ausgewählten Märkten in Berlin und Köln ab sofort den Einsatz von E-Lastenrädern und E-Trailern in der Warenauslieferung. Die Erprobung erfolgt zunächst im Rahmen eines dreimonatigen Pilotprojekts.
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Sie können nicht auf der IAA Mobility 2021 dabei sein und möchten dennoch einige Highlights und Produkte entdecken? Im Rahmen unseres hybriden Messekonzepts bringen wir Sie mit unseren Webasto Experten zusammen. Treffen Sie die Fachleute hinter den Technologien und erhalten Sie spannende und informative Einblicke.
Mehr dazu hier >>
Hitachi-Ladeanlage geht nach Västerås: Hitachi ABB Power Grids hat einen Auftrag zur Lieferung seiner 2020 vorgestellten intelligenten Flotten-Ladelösung Grid-eMotion Fleet in die schwedische Stadt Västerås erhalten. Das „Grid-to-Plug“-Ladesystem für Elektrobusse wurde entwickelt, um mehr Fahrzeuge mit weniger Infrastruktur zu laden.
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VDE bestätigt Normkonformität von Bender CC613: Die neueste Generation der Bender-Laderegler CC613 wurde für den Einsatz in AC-Ladestationen (Mode 3) nach DIN EN IEC 61851-1 und IEC 62955 entwickelt. Nun hat der Verband der Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik (VDE) diese Normkonformität durch das weltweit erste Zertifikat für einen Laderegler bestätigt.
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Studien-Tipp: Das International Council on Clean Transportation (ICCT) hat ein Arbeitspapier zu den Erfolgsfaktoren für Elektro-Carsharing veröffentlicht. Es beschreibt E-Carsharing in Europa und Nordamerika und bietet Einblicke in die Ladeinfrastruktur und Best Practices aus erfolgreichen elektrischen Carsharing-Programmen.
theicct.org, theicct.org (Papier als PDF)
Lese-Tipp: Uscale hat 2.500 E-Mobilisten ausführlich nach Motiven und Erfahrungen im Informations- und Kaufprozess sowie der Nutzungsphase ihrer privaten Ladelösung befragt. Die Ergebnisse sollen Aufschluss über die Informations- und Servicebedarfe heutiger Nutzer geben und Optimierungspotenziale für Hersteller, Dienstleister sowie Regulierer aufzeigen.
uscale.digital
Brettspiel „E gewinnt“ bestellbar: Vor einigen Monaten berichteten wir über eine Kickstarter-Kampagne für das Elektroauto-Brettspiel „E gewinnt“, mit dem spielerisch der Zusammenhang zwischen Akkugröße, Energieverbrauch und Ladeleistung erlernt werden kann. Das Spiel kann nun regulär im Webshop des Münchner Unternehmens Games4Future gekauft werden – für 49 Euro.
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>> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz <<
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