Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: Renault und Plug Power nennen Details zu H2-Plänen: Renault und der Brennstoffzellen-Spezialist Plug Power haben das angekündigte Joint Venture namens Hyvia gegründet und Details zu ihren H2-Plänen für die drei geplanten leichten Nutzfahrzeuge genannt. Das Hyvia-Ökosystem soll die Produktion, Speicherung und Verteilung von grünem Wasserstoff umfassen. Volvo C40 Recharge ab 57.890 Euro bestellbar: Der erste reine Elektro-Volvo, der C40 Recharge Pure Electric, kann ab sofort in Deutschland bestellt werden. Zunächst gibt es ein hochwertig ausgestattetes Sondermodell namens „First Edition“, das Volvo mit 57.890 Euro bewirbt. BMW präsentiert E-Roller CE 04: BMW hat die Serienversion des Elektro-Rollers CE 04 vorgestellt. Dabei blieben zahlreiche Designelemente der futuristischen Studie Concept Definition CE 04 erhalten. Beim Antrieb soll der E-Roller von Entwicklungen des BMW iX profitieren. — Textanzeige — Xpeng verzeichnet Rekordabsatz: Xpeng Motors hat im Juni einen Absatz von 6.565 Elektroautos registriert, was einem Plus von 617 Prozent gegenüber Juni 2020 entspricht. Und: Nach seinem Börsendebüt in den USA im vergangenen Jahr ist der chinesische Elektro-Autobauer jetzt auch offiziell an der Hongkonger Börse notiert. Bentley bringt Flying Spur als Plug-in-Hybrid: Nach dem SUV Bentayga hat Bentley seinen zweiten Plug-in-Hybrid vorgestellt. Die Limousine Flying Spur kommt zwar auf eine Gesamt-Reichweite von über 700 Kilometern, davon aber nur 40 Kilometer rein elektrisch. Vattenfall und Cake wollen „fossilfreies Motorrad“ entwickeln: Der Energiekonzern Vattenfall und der schwedische E-Motorrad-Hersteller Cake wollen das nach eigenen Angaben „erste fossilfreie Motorrad der Welt“ entwickeln. Das Fahrzeug soll bis 2025 serienreif sein. Wie genau das Modell „fossilfrei“ werden soll, verraten die beiden Partner aber noch nicht. — Textanzeige — Mit 153.267 Einheiten steigerte die BMW Group den Absatz von vollelektrischen Fahrzeugen und Plug-in-Hybriden im ersten Halbjahr 2021 um 148,5 Prozent gegenüber Vorjahr. Der Absatz reiner Stromer konnte dabei um 183,9 Prozent auf 36.089 Fahrzeuge, der von Plug-in-Hybriden um 139,4 Prozent auf 117.178 Einheiten gesteigert werden. BaWü kündigt Fördertopf für Wasserstoff-IPCEI-Projekte an: Die Landesregierung Baden-Württembergs hat angekündigt, die im eigenen Bundesland veranschlagten Projekte im Rahmen des sogenannten Wasserstoff-IPCEI mit einem dreistelligen Millionenbetrag fördern zu wollen. Dazu müssen die sechs Projekte jedoch noch beihilferechtlich genehmigt werden. Tesvolt steigt bei Spezialist für induktives Laden ein: Tesvolt wird Anteilseigner von Stercom Power Solutions, einem der First Mover im Bereich induktives Laden. Beide Unternehmen wollen nach eigenen Angaben das kabellose Laden von E-Autos, Bussen und Lkws vorantreiben. Das Ziel ist „induktives Supercharging“ mit 200 kW. — Textanzeige — H2FLY und Deutsche Aircraft arbeiten an H2-Regionalflugzeug: Die beiden jungen deutschen Luftfahrtunternehmen H2FLY und Deutsche Aircraft wollen die Wasserstoff-Brennstoffzelle als Antrieb im Regionalflugverkehr etablieren. Als Ziel haben die zwei Firmen fixiert, im Jahr 2025 eine Dornier 328 als Brennstoffzellen-Flugzeug abheben zu lassen. TMH bringt EV-Batterien an französischen Kapazitätsmarkt: Das Technologieunternehmen The Mobility House hat in Frankreichs Strommarkt zum ersten Mal einen Speicher mit Elektroauto-Batterien kommerzialisiert. Der Speicher setzt sich aus First- und Second-Life-Batterien zusammen, wie sie im Renault Zoe eingesetzt werden. Meistgeklickter Link am Mittwoch: Rimac übernimmt Mehrheit an Bugatti. „In der elektrischen Welt wird man langsamer fahren, weil die Fahrzeuge bei höheren Geschwindigkeiten schneller an Reichweite verlieren.“ VW-Chef Herbert Diess hat sich in die von CDU-Kanzlerkandidat Armin Laschet angestoßene Tempolimit-Diskussion eingemischt. „Auch deshalb frage ich mich, ob wir überhaupt ein Tempolimit brauchen“, so Diess weiter, der das Tempolimit auch aus anderen Gründen ablehnt. „Wir wollen klimaneutral werden.“ Behauptet Hildegard Müller, Präsidentin des Verbandes des Automobilindustrie. Schon jetzt würden Elektroautos 20 Prozent der Neuzulassungen ausmachen – allerdings nur, wenn man Plug-in-Hybride mitrechnet. Beim Tempolimit plädiert Müller für eine intelligente Lösung: „Auf einer dreispurigen Autobahn nachts um drei brauchen wir kein starres Tempolimit.“ „Sämtliche andere Industrieländer haben längst eine vernünftige Geschwindigkeitsbegrenzung.“ Sagt Grünen-Fraktionschef Anton Hofreiter zum selben Thema. Das „Sicherheitstempo 130“ erhöhe die Sicherheit auf Autobahnen, es senke Lärm, Schadstoffe und Kohlendioxidausstoß. Eneco stärkt Bande zu Installationsspezialist Solutions 30: Ladespezialist Eneco eMobility und Installations-Dienstleister Solutions 30 weiten ihre Kooperation aus. Aufbauend auf der Zusammenarbeit in Belgien, den Niederlanden und Deutschland will das Duo nun verstärkt Großkunden wie Ford Deutschland und Jaguar Land Rover bedienen. VW soll Co-Investor für Electrify America suchen: Volkswagen will einem Medienbericht zufolge Anteile seiner US-Tochterfirma Electrify America verkaufen. Der deutsche Autokonzern soll nach einem Co-Investor Ausschau halten, der bereit ist, etwa 1 Milliarde US-Dollar in den Ladeinfrastruktur-Spezialisten zu investieren. — Stellenanzeige — Heineken setzt E-Tanklaster für Bier-Transport ein: Die niederländische Groß-Brauerei Heineken setzt ab sofort in Amsterdam einen vollelektrischen Biertransporter ein. Mit dem umgebauten Fuso eCanter sollen Cafés im Amsterdamer Stadtzentrum emissionsfrei mit Fassbier beliefert werden. Bio Company plant zehn neue Ladesäulen: Die Berliner Bio-Supermarktkette Bio Company bereitet die Aufstellung von zehn Ladesäulen mit je zwei Ladepunkten an ausgewählten Filialen vor. Die Aufstellung der Ladegeräte soll noch vor Jahresende erfolgen. Kunden sollen den Ökostrom an den Säulen zunächst gratis beziehen können. 72 Ladepunkte bei Mercedes-Händler im Saarland: Nach einem zweijährigen Umbau hat die Torpedo-Gruppe den Betrieb in der übernommenen saarländischen Daimler-Niederlassung aufgenommen. Das Autohaus umfasst jetzt nicht nur die neue Markenwelt verschiedener Mercedes-Marken, sondern auch 36 Ladestationen mit 72 Ladepunkten, darunter drei Schnelllader. Klick-Tipp: Tesla ist Testsieger des Fachmagazins „connect“ bei Ladetarifen der Autohersteller. Der Elektrofahrzeug-Hersteller aus Kalifornien überzeugt in allen Kategorien „Wenig“-, „Normal“- und „Viellader“; bei den E-Mobilitäts-Anbietern sind die Stadtwerke München mit dreifach „sehr gut“ für alle Ladetypen auf dem ersten Platz. Lese-Tipp: Das Crashtest-Debakel um den Landwind im Jahr 2005 prägt immer noch das Image chinesischer Autos in Europa. Mit der Elektromobilität bietet sich Herstellern aus China eine neue Chance, sich in Europa zu etablieren. Konkurrenzfähig sind die chinesischen E-Autos jedenfalls, meint Dirk Kunde und bietet eine Übersicht der in Europa erhältlichen Modelle. Ladesäule macht Supermarkt nicht zur Tankstelle: Bietet ein Supermarkt auf dem Kundenparkplatz eine Ladesäule für E-Autos, muss er sich dennoch an das Ladenöffnungsgesetz halten – und darf noch lange nicht sonntags öffnen. Das hat das Verwaltungsgericht Berlin entschieden (AZ: 4 L 162/21). Geklagt hatte die Betreiberin eines Bio-Supermarkts, die wegen der Ladesäule auf dem Parkplatz eine Ausnahme in dem Gesetz nutzen wollte: Tankstellen dürfen auch an Sonn- und Feiertagen öffnen. Das wurde ihr vom Bezirksamt untersagt – in diesem Fall zu Recht, wie die Verwaltungsrichter entschieden. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz <<– NACHRICHTEN –
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Was man bei der Auswahl der Wallbox für zu Hause beachten sollte: Möchte ich mir zukünftig eine Solaranlage für mein Haus anschaffen? Werde ich mein Zuhause zum Smart Home ausbauen? Welche Kommunikationsstandards werden im smarten Energienetz der Zukunft gelten? Nur wer diese Fragen gemeinsam mit dem Elektroinstallateur des Vertrauens beantwortet, kann sich sicher sein, gut für die Zukunft gerüstet zu sein.
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Vorintegrierte Systemlösungen von Bosch: Das in Zusammenarbeit mit Benteler entstandene Achsmodul ermöglicht durch sein flexibles, modulares Design eine einfache Umsetzung in verschiedenen Varianten. Dabei ist es nicht nur bauraumoptimiert, sondern bietet modernsten Fahrkomfort und -dynamik. Mehr:
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Wertschöpfungspotentiale von E-Motoren in Baden-Württemberg: Wie kann bei den zentralen Komponenten des elektrischen Antriebsstrangs eine ähnlich starke Markstellung wie beim Verbrennungsmotor aufgebaut werden? Erfolgsfaktoren hierfür vermittelt am 15. Juli die Online-Veranstaltung des Clusters Elektromobilität Süd-West.
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