Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: Seat bereitet Werk Martorell für E-Autos vor: Seat investiert drei Milliarden Euro in die Umrüstung seines Werks Martorell nahe Barcelona für die Produktion von Elektro-Kleinwagen. Das hat die spanische Volkswagen-Marke anlässlich des 30-jährigen Jubiläums des Standorts angekündigt, das gleichzeitig die Transformation des Werks einleitet. Tesla eröffnet neuen Engineering-Hauptsitz in Kalifornien: Tesla hat seinen neuen Engineering-Hauptsitz in Kalifornien eröffnet. Was früher der Hauptsitz von Hewlett-Packard war, ist jetzt die Heimat der Tesla-Ingenieure. Tesla will sich dort insbesondere auf die Einstellung von Ingenieuren in den Bereichen Forschung und Entwicklung und künstlicher Intelligenz konzentrieren. Genesis startet Produktion in den USA: Etwa zwei Monate später als geplant sind nun die ersten Genesis Electrified GV70 im Hyundai-Werk in Alabama vom Band gerollt. Es ist das erste Mal, dass ein Genesis-Modell in den USA gebaut wird – oder überhaupt außerhalb von Südkorea. -- Textanzeige -- Lucid schreibt weiter tiefrote Zahlen, steigert aber Umsatz: Der US-Elektroauto-Hersteller Lucid Motors hat seine Geschäftszahlen für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2022 veröffentlicht. Im Gesamtjahr musste das Unternehmen einen Milliarden-Verlust verbuchen, die Umsatzentwicklung steigt aber analog zu den Auslieferungen. Valmet startet Batteriemontage in Deutschland: Der finnische Zulieferer Valmet Automotive hat im baden-württembergischen Kirchardt die Serienproduktion von Batteriesystemen aufgenommen. Das vor knapp zwei Jahren angekündigte Werk in der Nähe von Heilbronn fertigt ab sofort Hochvoltsysteme für Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride und ist das erste deutsche Batteriewerk des Unternehmens. Nio liefert erste EL7 in Deutschland aus: Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio hat nun auch in Deutschland mit den Auslieferungen des EL7 begonnen. Anfang Februar hatten bereits Kunden in den Niederlanden die ersten Exemplare des EL7 in Europa erhalten. Der offizielle Launch des Nio EL7 erfolgt Ende Februar bei den Experience Days in Hamburg. Rund 288.000 BEV-Fahrzeuge setzt der Stellantis-Konzern im Jahr 2022 weltweit ab. Das sind 41 Prozent mehr als 2021. Mit derzeit 23 BEV-Modellen auf dem Markt soll sich das Angebot der Stellantis-Marken bis Ende 2024 auf 47 mehr als verdoppeln. Bis 2030 will Stellantis mehr als 75 BEV-Modelle auf dem Markt haben und einen weltweiten BEV-Absatz von 5 Millionen Einheiten erreichen. Hina setzt erstmals Natrium-Ionen-Zellen im E-Auto ein: In China kommen Natrium-Ionen-Batterien erstmals in einem Elektroauto zum Einsatz – zumindest testweise. Der bislang eher unbekannte Batteriehersteller Hina Battery hat drei Natrium-Ionen-Batteriezelltypen vorgestellt und eine Partnerschaft mit JAC angekündigt – es gibt auch eine deutsche Beteiligung an dem Projekt. BASF nutzt israelisches Recycling-Verfahren in Schwarzheide: BASF hat für seine Prototypanlage zum Batterierecycling im brandenburgischen Schwarzheide eine langfristige Zusammenarbeit mit dem israelischen Unternehmen Tenova Advanced Technologies (TAT) vereinbart. Gemeinsam möchten beide Unternehmen das hydrometallurgische Recycling-Verfahren optimieren. * * * Platzhalter für Anzeigenplatz 3 * * * Hyliko-Lkw bezieht Toyota-Brennstoffzellen: Der französische Entwickler von Brennstoffzellen-Lkw Hyliko hat eine Vereinbarung mit Toyota zur Lieferung von Brennstoffzellenmodulen für seine ersten H2-Lkw geschlossen. Dies sind eine 44-Tonnen-Zugmaschine und ein 26-Tonner, der in den Varianten 6×2 und 6×4 angeboten wird. Stromma und Vattenfall kooperieren bei E-Ausflugsbooten: Vattenfall und die Stromma Group arbeiten gemeinsam an der Elektrifizierung von Ausflugsbooten. Ganz oben auf der Liste stehen die Grachtenboote in Amsterdam. Denn dort muss die komplette Flotte bis 2025 emissionsfrei werden. Meistgeklickter Link am Donnerstag: E-Flugauto-Rennserie zeigt bemanntes Flugauto. „Die brandneuen Fiat-BEV kommen jetzt. Sie werden dieses Jahr starten.“ Stellantis-Chef Carlos Tavares kündigt die Vorstellung von zwei neuen BEV-Modellen der Marke Fiat noch für 2023 an. Es könnte sich um elektrische Neuauflagen des Panda und Punto handeln, auch wenn dies noch nicht bestätigt ist. „Der Rückgang 2022 ist auf Engpässe in den Lieferketten und einer eingeschränkten Teileverfügbarkeit zurückzuführen. Der Taycan war davon besonders betroffen.“ Porsche will laut Vertriebsvorstand Detlev von Platen die Lieferengpasse beim elektrischen Taycan in diesem Jahr lösen. 2022 war der Taycan-Absatz um 16 Prozent zurückgegangen. „Unsere Daten zeigen, dass die Lieferzeiten im Frühling/Sommer 2022 ihren Höchstwert der letzten zwei Jahre erreicht haben. Seit Juli 2022 sehen wir einen rückläufigen Trend und gehen davon aus, dass sich im Jahresverlauf die Lieferzeiten-Situation weiter entspannen wird.“ Berichtet Carwow-Chef Philipp Sayler von Amende. Nach einer Analyse der Online-Neuwagenbörse beträgt die durchschnittliche Lieferzeit aktuell neun Monate. Richter Group bestellt 20 Wasserstoff-Lkw bei Nikola: Nikola und E.ON haben eine Kooperationsvereinbarung mit dem Logistikdienstleister Richter Group zur Dekarbonisierung seiner Schwerlastflotte in Deutschland unterzeichnet. In einem ersten Schritt hat der Logistiker 20 wasserstoffbetriebene Lkw vom Typ Nikola Tre bestellt. Deutsche Bahn testet autonome Elektroshuttles Darmstadt: Ab Mai testet die Deutsche Bahn gemeinsam mit Partnern in Darmstadt ein selbstfahrendes Elektroshuttle im Nahverkehr. In den Monaten danach sollen 14 weitere in Betrieb gehen – acht im Kreis Offenbach und sechs in Darmstadt. Düsseldorf will 20 Wasserstoff-Busse beschaffen: Die Stadtwerke Düsseldorf und die Rheinbahn bringen zusammen mit dem Partner H2 Mobility Deutschland und finanzieller Unterstützung des Bundes Wasserstoffmobilität auf die Straßen der NRW-Hauptstadt. Die Rheinbahn beschafft 20 Brennstoffzellen-Busse, die Stadtwerke einen eigenen Elektrolyseur. Stadtwerke Tübingen erwarten erste Elektro-Gelenkbusse: Die Stadtwerke Tübingen integrieren erstmals vollelektrische Gelenkbusse in ihre Flotte. In wenigen Wochen erwarten die Stadtwerke die Lieferung von sechs E-Gelenkbussen des Herstellers MAN, die im Frühjahr in den Linienbetrieb starten sollen. Hubject und EvGateway schließen Roaming-Vereinbarung: Hubject hat eine Kooperation mit dem Ladeinfrastrukturanbieter EvGateway für Nordamerika und Europa bekannt gegeben. EvGateway tritt nicht nur dem Intercharge-Netz bei, sondern nutzt auch weitere Dienste von Hubject. Klick-Tipp: Mercedes-Benz testet den neuen CLA. Drei Prototypen der Limousine wurden nun abgelichtet, von denen einer offenbar rein elektrisch fährt – unter der geöffneten Ladeklappe ist ein CCS-Anschluss zu erkennen. Der elektrische CLA auf Basis der Mercedes Modular Architecture (MMA) wird für Ende 2024 erwartet – dann wie berichtet wohl nicht mehr mit dem Zusatzlabel EQ im Namen. Termine der kommenden Woche: Grundlagen der E-Mobilität (1.3., online) ++ Lade-Infrastruktur für Unternehmen (2.3., online) ++ Grundlagen Lithium-Ionen-Batterietechnologie (2.3., online) ++ Alle kommenden Branchentermine finden Sie in unserem Branchenkalender. Projektmanager (m/w/d) Bau Ladeinfrastruktur HPC gesucht! Übernehmen Sie bei TotalEnergies die Leitung und Koordination der Errichtung von Ladeinfrastruktur insbesondere von Schnellladesäulen auf Tankstellen. * * * Weitere spannende eMobility-Stellen finden Sie in unserem Jobmarkt unter electrive.net/jobs >> Rückruf für VinFast VF8: Der vietnamesische Elektroauto-Hersteller VinFast ruft in der Heimat 2.781 Exemplare des VF8 zurück. Bei den Fahrzeugen könne sich im Betrieb die Schraube lockern, die den vorderen Bremssattel mit dem Achsschenkel verbindet. In den USA will VinFast das Problem bei den 999 dorthin verschifften VF8 vor deren für Ende Februar geplanten Auslieferungen beheben. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Carla Westerheide, Daniel Bönnighausen und Stefan Köller << |
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