Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: Weitere Stellantis-Marken werden rein elektrisch: Stellantis hat bei der Präsentation seiner Geschäftszahlen für das erste Halbjahr neue Details zu seiner Elektrifizierungsstrategie genannt. DS Automobiles wird demnach ab 2024 nur noch reine BEV auf den Markt bringen. Alfa Romeo soll ab 2027 zur reinen Elektroauto-Marke werden. Und auch Lancia schaltet auf Strom um. US-Autokonzerne planen 40 bis 50 Prozent BEV bis 2030: Die Autokonzerne General Motors, Ford und Stellantis haben in einem gemeinsamen Statement angekündigt, dass sie bis zum Jahr 2030 zwischen 40 und 50 Prozent ihres Absatzes in den USA mit BEV, PHEV und FCEV erzielen wollen. Dieses Absatzziel hat offenbar US-Präsident Joe Biden den Autobauern abgerungen. Hyundai steigt bei H2 Mobility ein: Hyundai Motor steigt als Gesellschafter beim deutschen Konsortium H2 Mobility zum Aufbau eines flächendeckenden Netzes von Wasserstoff-Tankstellen in Deutschland ein. Das Kartellamt hat zur Beteiligung bereits grünes Licht gegeben und die Eintragung wird in Kürze formal erfolgen. — Textanzeige — Hauptstadtregion Paris führt eigene E-Kaufprämie ein: Der französische Hauptstadt-Gemeindeverband Métropole du Grand Paris gewährt Privatpersonen Zuschüsse in Höhe von bis zu 6.000 Euro für den Kauf von alternativ betriebenen Fahrzeugen (BEV, FCEV, PHEV, Hybrid und Erdgas), wenn mit diesen ein alter Verbrenner ersetzt wird. Russische E-Auto-Förderung könnte 2022 starten: Das Förderprogramm für Elektroautos in Russland könnte laut einem Medienbericht im kommenden Jahr anlaufen. Demnach sollen Kunden 25 Prozent des Kaufpreises jedes in Russland hergestellten Elektroautos erhalten, bis zu einem Maximum von 625.000 Rubel (7.210 Euro). Noch gibt es aber einen Haken: Es fehlen die Autos. e-troFit heißt künftig Pepper Motion: Das für seine Elektrifizierung von bestehenden Bussen und Lkw bekannte Unternehmen e-troFit hat sich in Pepper Motion umbenannt. Grund für die Umfirmierung seien unter anderem der Ausbau des technologieoffenen Produkt- und Lösungsportfolios und die Internationalisierung des Geschäfts. Genau 30.384 reine Elektroautos wurden in Italien im ersten Halbjahr 2021 neu zugelassen, mehr als dreimal so viele wie im Vergleichszeitraum 2020. Ihr Marktanteil an allen Neuzulassungen verdoppelte sich von 1,7 auf 3,4 Prozent. Erfolgreichstes Elektro-Modell war der Fiat 500e mit 5.107 Registrierungen. Zudem wurden in Italien im 1. Halbjahr 37.937 Plug-in-Hybride zugelassen (+554%, Marktanteil 4,3%). — Stellenanzeige — Gotion High-Tech plant Lithiumcarbonat-Werke in China: Volkswagens Batteriepartner Gotion High-Tech strebt den Bau von zwei Fabriken in der südchinesischen Provinz Jiangxi an, um dort insgesamt 100.000 Tonnen Lithiumcarbonat pro Jahr zu produzieren. Die erste Phase mit je 20.000 Tonnen Jahreskapazität an beiden Standorten soll Ende 2022 in Betrieb gehen. Neue Aufträge für BorgWarner aus China: BorgWarner hat den ersten Auftrag für sein integriertes Antriebsmodul (iDM) aus China verkündet. Er kommt von einer nicht namentlich genannten „führenden chinesische Marke für Luxus-Elektrofahrzeuge“. Einen weiteren Auftrag hat BorgWarner von der ebenfalls chinesischen Geely-Marke Zeekr erhalten. Komatsu schmiedet Entwicklungs-Allianz: Der japanische Baumaschinenhersteller Komatsu und mehrere seiner Kunden aus der Bergbaubranche haben die Komatsu Greenhouse Gas Alliance gegründet – ein Bündnis, das durch die gemeinsame Entwicklungsarbeit die Elektrifizierung in diesem Sektor vorantreiben will. Pure ETCR benennt Antriebs-Zulieferer: Die elektrische Tourenwagen-Serie Pure ETCR hat nun verkündet, wer die Antriebseinheiten für die E-Rennwagen liefert: Magelec Propulsion, ein Geschäftsbereich von Omni Powertrain, produziert den elektrischen Antriebsstrang für alle an der Pure ETCR teilnehmenden Fahrzeuge. Der Antrieb leistet wie berichtet bis zu 500 kW. Meistgeklickter Link am Donnerstag: Startet die Model-Y-Testproduktion in Austin noch im August? „Wir merken, dass wir unsere Herangehensweise ändern müssen.“ Sagt Volkswagen-Chef Herbert Diess angesichts der noch relativ schwachen Absatzzahlen für die Elektroautos des Konzerns in China. Es brauche „andere Ansätze“, da die Kunden für die E-Autos viel jünger und generell anders seien als der traditionelle Kundenstamm. „Man kann nicht sagen, dass die Deutschen einen Superjob gemacht hätten.“ Sagt China-Experte Jochen Siebert von der Unternehmensberatung JSC mit Blick auf den dortigen Automarkt, wo es im 1. Halbjahr kein einziger deutscher Konzern unter die zehn E-Auto-Hersteller mit den meisten Zulassungen schaffte. „Sie haben jetzt Wettbewerber, mit denen sie vor drei Jahren noch gar nicht gerechnet haben“, so Siebert. „Selbst wenn wir den kompletten elektrischen Antriebsstrang selbst bauen würden, werden wir Ende der Dekade weniger Menschen beschäftigen.“ Laut Daimler-Chef Ola Källenius wird die Transformation des Konzerns hin zur E-Mobilität zwangsläufig Arbeitsplätze kosten. Es gebe im Zuge der Umstellung aber auch neue, hochwertige Jobs. Tesla plant 55 neue Supercharger-Standorte in Deutschland: Tesla hat die Karte mit seinen Ladestationen aktualisiert und dabei um einige neu geplante Standorte erweitert. In Deutschland sollen zu den derzeit rund 90 Supercharger-Standorten 55 weitere hinzukommen. Dafür steigt aber auch der Ladepreis an den eigenen Schnellladern. Fastned eröffnet Schnellladestation nahe Schweinfurt: Fastned hat einen weiteren Schnellladestandort in Deutschland eröffnet, diesmal an der A71 nahe Schweinfurt. Deutschlandweit ist dies bereits der 22. Ladepark des niederländischen Schnellladeanbieters. — Stellenanzeige — EnBW plant Schnelllade-Hub nahe Erlangen: Die EnBW hat einen weiteren großen Schnellladepark für E-Autos angekündigt. Der neue „EnBW HyperHub“ an der A3-Ausfahrt 81 Erlangen-West soll über 20 HPC-Ladepunkte mit bis zu 300 kW Leistung verfügen. Smopi setzt BG Smart Solutions als Kundenbetreuer ein: Die Ladeschranklösung Smopi des gleichnamigen Startups von Gebauer Elektrotechnik ist mittlerweile an über 150 Standorten vertreten. Kunden und Interessenten werden ab sofort in den entsprechenden PLZ-Gebieten von der BG Smart Solutions oHG mit Sitz in Dortmund und einer Niederlassung in Wiesbaden betreut. Tier integriert E-Lastenräder von Vowag in Serviceflotte: Tier Mobility setzt für mehr Nachhaltigkeit im operativen Betrieb auf E-Lastenräder des Typs Cargo M von Vowag. Insgesamt hat der Berliner E-Tretroller-Verleiher 38 im Tier-Design gebrandete E-Lastenräder bestellt. 30 davon sollen bis Ende dieses Jahres in Deutschland zum Einsatz kommen. Klick-Tipp: Fastned hat eine Ladekurve für den Hyundai Ioniq 5 veröffentlicht. Der 800-Volt-Stromer mit 72,6-kWh-Akku schafft an entsprechenden Fastned-Stationen bis zu 232 kW. Lese-Tipp: Bafang hat für die Eurobike im September ein neuartiges Antriebssystem für E-Bikes angekündigt. Der Heckantrieb H700 soll die Übersetzung automatisch an die Geschwindigkeit des Elektrofahrrads anpassen. Nikola halbiert reduziertes Auslieferungsziel erneut: Nikola Motor hat sein Auslieferungsziel für dieses Jahr von geschätzten 50 bis 100 Fahrzeugen auf 25 bis 50 Fahrzeuge reduziert. In einer Telefonkonferenz mit Analysten erklärte CEO Mark Russell, dass das Unternehmen mit „zahlreichen“ Verzögerungen im Zusammenhang mit der Beschaffung von Teilen konfrontiert sei. Bereits im Februar hatte das Unternehmen das Ziel von 600 auf maximal 100 Lkw gesenkt. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Stefan Köller und Peter Schwierz. Wir wünschen Ihnen ein gleichermaßen erholsames wie gesundes Wochenende! <<– NACHRICHTEN –
weiterlesen auf electrive.net >>
weiterlesen auf electrive.net >>
weiterlesen auf electrive.net >>
Wir machen Ihren Standort fit für die E-Mobilität! Charge Construct analysiert Ihren Standort, erarbeitet ein Ladekonzept sowie eine Entwurfsplanung und gibt Ihnen mit einer Grobschätzung alles in die Hand, um eine Investitionsentscheidung treffen zu können. Wir begleiten Sie gerne auch bei der Umsetzung und übernehmen den Betrieb und Abrechnung.
www.chargeconstruct.de >>
weiterlesen auf electrive.net >>
weiterlesen auf electrive.net >>
weiterlesen auf electrive.net >>– ZAHL DES TAGES –
opportunityenergy.org
SMATRICS sucht Full Stack Developer: SMATRICS, ein junges, dynamisches Joint Venture von VERBUND, OMV und Siemens Österreich mit Sitz in Wien, ist der führende Anbieter von Infrastruktur-, Service und IT-Dienstleistungen rund um das Thema Elektromobilität. Du entwickelst mit einem eingespielten Team bestehende Applikationen von SMATRICS weiter.
Alle Infos >>– TECHNOLOGIE –
weiterlesen auf electrive.net >>
weiterlesen auf electrive.net >>
weiterlesen auf electrive.net >>
weiterlesen auf electrive.net >>– FEEDBACK –
electrive.net– ZITATE DES TAGES –
reuters.com
tagesschau.de
manager-magazin.de– FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –
weiterlesen auf electrive.net >>
weiterlesen auf electrive.net >>
GIZ – Berater*in für Elektromobilität und Autonomes und Vernetztes Fahren: Die GIZ unterstützt die Bundesregierung dabei, ihre Ziele in der internationalen Zusammenarbeit für nachhaltige Entwicklung zu erreichen. Das Projekt berät das BMWi umfassend zu Fragen der Industriepolitik und Technologieentwicklung und unterstützt den Dialog zwischen deutschen und chinesischen Institutionen in diesen Themenfeldern.
Alle Infos >>
weiterlesen auf electrive.net >>
weiterlesen auf electrive.net >>
weiterlesen auf electrive.net >>– SERVICE –
fastned.nl
ebike-news.de– KURZSCHLUSS –
carscoops.com, techcrunch.com
+ + +
electrive.net ist der Branchendienst für Elektromobilität. Der Newsletter "electrive.net today" liefert werktags die relevanten internationalen Meldungen bequem per E-Mail ins Postfach â pünktlich zum Frühstückskaffee im Büro. Für ein kostenloses Newsletter-Abo melden Sie sich unter www.electrive.net/newsletter jederzeit gerne an.
Unsere Webseite bietet nicht nur aktuelle Nachrichten, sondern auch Videos, Studien und Termine. Unsere Berichterstattung deckt von Automobil bis Luftfahrt alle Bereiche der E-Mobilität ab. Unter electrive.com finden Sie unsere internationale Ausgabe in englischer Sprache.
Sie wollen bei "electrive.net today" treffsicher werben? Unsere Mediadaten finden Sie hier!
electrive.net ist ein Angebot der Rabbit Publishing GmbH aus Berlin. Zu den Datenschutzbestimmungen.
+ + +
Sie erhalten den Newsletter an die Adresse: newsletter@newslettercollector.com
Hier können Sie den Newsletter abbestellen.
IMPRESSUM:
electrive.net ist ein Angebot der Rabbit Publishing GmbH, Rosenthaler StraÃe 34/35, 10178 Berlin
vertreten durch die Geschäftsführer: Peter Schwierz, Jens Stoewhase
Handelsregister: HRB 139725 B â Amtsgericht Charlottenburg (Berlin)
Steuernummer: 30/482/30590
USt-IdNr.: DE-281424488
Telefon: +49 (0) 30 / 27 59 30 29
E-Mail: post@rabbit-publishing.net, Internet: www.rabbit-publishing.net
Chefredakteur verantwortlich im Sinne von § 10 MDStV: Peter Schwierz (Kontakt: post@electrive.net, Anschrift wie oben)