Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: Tesla zeigt Model Y in Deutschland: Tesla hat zum ersten Mal das Model Y offiziell in Deutschland vorgestellt. Bei dem gezeigten Fahrzeug handelte es sich um ein Model Y Long Range in der europäischen Spezifikation mit CCS-Anschluss. Die ersten Kunden sollen ihre bestellten Fahrzeuge noch im August erhalten. Evergrande prüft angeblich Verkauf seiner Elektroauto-Tochter: Der chinesische Immobilienkonzern Evergrande steht möglicherweise vor einem Rückzug aus dem Automobilgeschäft. Laut einem Medienbericht prüft der verschuldete Konzern den Verkauf der Sparte an andere chinesische Autobauer. Das könnte auch Auswirkungen auf die Produktion des Sion von Sono Motors haben. Vitesco entwickelt Brennstoffzellen-Steuergerät: Vitesco Technologies hat angekündigt, ein Steuergerät für Brennstoffzellenanwendungen zu entwickeln. Die Fuel Cell Control Unit (FCCU) soll in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts in den Serieneinsatz gehen. — Textanzeige — Great Wall nimmt Europa ins Visier: Anlässlich der IAA gibt der chinesische Hersteller in München einen Ausblick auf sein Marken- und Produktportfolio. Konkret will Great Wall mit seiner Premium-SUV-Marke Wey und seiner Elektromarke Ora eine neue Generation von Autos für den europäischen Markt vorstellen. Richtigstellung: In unserem jüngsten Artikel zu ACM hatten wir fälschlicherweise behauptet, dass Magna als Produktionspartner für den City One gewonnen wurde. Richtig ist: ACM und Magna arbeiten bei der Entwicklung des City One zur Serienreife zusammen. Wir bitten, diesen Fehler zu entschuldigen. Genau 13.892 gewerbliche BEV-Neuzulassungen verzeichnete das KBA im Juli dieses Jahres – ein Anteil von 54,6 Prozent an den insgesamt 25.464 Neuzulassungen reiner Elektro-Pkw. Demzufolge gab es 11.559 private Neuzulassungen (45,4 Prozent). — Textanzeige — Ample sackt 160 Millionen Dollar ein: Das US-Startup Ample hat im Rahmen seiner Serie-C-Finanzierungsrunde 160 Millionen Dollar (137 Millionen Euro) eingenommen. Das in San Francisco ansässige Unternehmen entwickelt Batterietausch-Lösungen für Elektroautos. GAC Aion V lädt in acht Minuten: Der chinesische Autobauer GAC will im September den Aion V mit Graphen-Batterie auf den Markt bringen. Bei einer Demonstration soll der Wagen einen Ladevorgang von null auf 80 Prozent in acht Minuten geschafft haben. Fraunhofer-Institut forscht an Aluminium-Ionen-Batterie: Ein Team am Fraunhofer THM forscht derzeit an Aluminium-Ionen-Batterien (AIB). Nach eigenen Angaben konnten die Forschenden bereits die Schnellladefähigkeit der neuen Batterien bei hoher Zyklenstabilität und mit hoher Ladeeffizienz nachweisen. Beleuchtetes Frontpanel von Magna: Der Konzern stellt ein neuartiges Panel für die Front von Elektrofahrzeugen vor. Die Komponente soll “das Gesicht und die Funktionalität der Frontpartie von Elektrofahrzeugen neu gestalten” und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme wie Radar, Kameras und Beleuchtung nahtlos integrieren. „Es ist davon auszugehen, dass sich die Anzahl der öffentlichen Ladesäulen bis zum Jahr 2025 verzehnfachen wird.“ Das sagt Matthias Hübner, Project Engineer bei Underwriters Laboratories, einem Zertifizierungsunternehmen für Ladesysteme mit Sitz in Neu-Isenburg. Als einen weiteren Trend bezeichnet Hübner die Einführung von bidirektionalem Laden. „Wir hängen dramatisch hinter dem notwendigen Ausbau her.“ VDA-Chefin Hildegard Müller gibt sich besorgt, dass der Ladeinfrastruktur-Ausbau ebenso ausgeht wie der Stromnetz-Ausbau für den Ökostrom – nämlich: „dass wir am Ende die Infrastruktur nicht schaffen“. „Wir müssen im nächsten Jahr das Stromausbauziel für 2045 ins Gesetz schreiben.“ SPD-Kanzlerkandidat Olaf Scholz ist überzeugt, dass Deutschland absehbar massiv mehr Strom aus erneuerbaren Energien brauchen wird. Dabei spielt der Markthochlauf von Elektroautos bis 2030 eine prominente Rolle. GLS baut E-Flotte in Leipzig aus: Der Paketdienstleister GLS hat weitere elektrische Fahrzeuge in seine Zustellflotte für das Leipziger Stadtgebiet aufgenommen. Zehn neue Mercedes eSprinter ergänzen künftig zwei E-Transporter und elf E-Bikes. Auch ein Datum für die komplette Umstellung der Flotte gibt es schon. Innovative Ladeinfrastruktur in Köln in Betrieb: Die Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB), RheinEnergie und Ford haben in Bocklemünd die Ladeinfrastruktur des Projektes MuLI offiziell in Betrieb genommen. Damit wird unter anderem die Bremsenergie der Stadtbahn genutzt, um Batteriebusse der KVB und zugleich E-Autos zu laden. — Stellenanzeige — Qwello plant 30 AC-Ladesäulen in Frankfurt: Das Startup Qwello will seine AC-Ladesäulen künftig auch in Frankfurt aufstellen und betreiben. Im Oktober sollen die ersten 30 Ladesäulen in Betrieb gehen – weit weniger als von Qwello beantragt. Sechs Elektrobusse für Bamberg: Die Stadtwerke Bamberg werden ab kommendem Jahr sechs E-Busse von Solaris in ihre ÖPNV-Flotte integrieren. Als Vorhut haben sie jetzt einen Urbino 12 des polnischen Herstellers vorgestellt. Beschafft werden die Fahrzeuge im Rahmen eines Verbundprojekts kleiner und mittlerer Verkehrsbetriebe in Bayern. Klick-Tipp: Die Stromkosten für ein Elektroauto liegen bereits heute deutlich unter den Kraftstoffkosten für einen Benziner. Das hat eine Analyse des Portals „Check24“ ergeben. Demnach liegen die Stromkosten für ein E-Auto im Schnitt bei 730 Euro pro Jahr, die Benzinkosten hingegen bei 1.385 Euro. Video-Tipp: Das US-Startup Rivian hat die Türen seines Werks in Normal im US-Bundesstaat Illinois für mehrere Besucher geöffnet. Ein dabei entstandenes Video gibt einen Einblick in das aktuelle Produktionsgeschehen vor Ort. Tesla entwickelt humanoiden Roboter: Auf dem „AI Day“ zur künstlichen Intelligenz hat Tesla angekündigt, an eine humanoiden Roboter zu arbeiten. Der „Tesla Bot“ soll 1,70 Meter groß sein, 56 Kilo wiegen und bis zu 20 Kilo tragen können – und die Menschen bei langweiligen und sich wiederholenden Arbeiten entlasten – etwa beim Einkauf. Tesla sucht nun nach Personal, um die Hardware für seine KI-Anwendungen Wirklichkeit werden zu lassen. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen und Peter Schwierz. Wir wünschen Ihnen einen super Start in die neue Woche! <<– NACHRICHTEN –
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Das Online-Seminar „Thermal Runaway und thermische Propagation bei Lithium-Ionen-Batterien“ bei hdt+ am 28.9.2021 erläutert die Test- und Simulationsmöglichkeiten, die Normen und Gesetzeslage sowie die funktionale Sicherheit samt Gefahren- und Sicherheitsanalyse mit Schwerpunkt auf den Traktionsbatterien für Elektrofahrzeuge.
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