Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: Tesla widerspricht Fabrikplänen für Russland: Tesla-Chef Elon Musk hat ein aufkeimendes Gerücht dementiert, wonach sein Unternehmen ein Autowerk in Russland plant. Ein russisches Medium hatte zuvor berichtet, dass Tesla in Korolev bei Moskau eine Fabrik errichten wolle. GM erklärt Batterieprobleme beim Bolt für behoben: Die lange anhaltenden Batterieprobleme beim Chevrolet Bolt sind laut General Motors endlich gelöst. Die Produktion der Batterien ist nach Konzernangaben wieder aufgenommen worden. Batteriemodule zum Austausch defekter Exemplare sollen ab Oktober verfügbar sein. Hondas BEV-Absatzziele für Nordamerika: Honda nennt erste konkrete Absatzziele für seine angekündigten Batterie-elektrischen Fahrzeuge in Nordamerika. So soll etwa der Prologue – das erste rein elektrische Modell für Nordamerika – anfänglich auf einen Jahresabsatz von 70.000 Einheiten kommen. Die Einführung des Debütstromers ist für 2024 geplant. — Textanzeige — E-Leichtfahrzeug von Eli Electric Vehicles: Das Startup Eli Electric Vehicles hat laut einem Medienbericht mit der Produktion seines erstmals auf der CES 2017 als Studie präsentierten Zero begonnen, einem E-Leichtfahrzeug der Klasse L6e. Der Vertrieb soll in den kommenden Wochen zunächst in kleinen Stückzahlen in 13 europäischen Ländern beginnen. Neue Top-Version des Hongguang Mini EV: Für den in China sehr erfolgreichen elektrischen Kleinstwagen Hongguang Mini EV ist eine neue Version mit einer deutlich größeren Reichweite, einem längeren Radstand und mehr Leistung geplant. Vertrieben wird der Stromer über ein Joint Venture von SAIC und General Motors unter der Marke Wuling. Ideanomics erhöht Beteiligung an Energica: Ideanomics will seine Beteiligung am italienischen Elektromotorrad-Hersteller Energica deutlich erhöhen. Das Investitionsangebot sieht eine Erhöhung der Beteiligung von 20 Prozent auf etwa 70 Prozent vor. Ideanomics hat in diesem Jahr bereits mit einer Reihe von Übernahmen im Bereich der Elektromobilität von sich reden gemacht. Rund 7,1 Millionen Elektrofahrräder gab es zum Jahresanfang 2021 in den privaten Haushalten in Deutschland, wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilt. Das waren 1,2 Millionen mehr als vor einem Jahr. Forschung zu digitalisierter Zellenproduktion: Am Fraunhofer IPA in Stuttgart nimmt eine neue Einrichtung ihre Arbeit auf: Das Zentrum für Digitalisierte Batteriezellenproduktion (ZDB) soll künftig mithilfe digitaler Technologien die industrielle Produktion von Batteriezellen befördern. Hauptpartner aus der Industrie ist die Varta AG. Lotus nennt Details zur Leichtbau-Architektur: Wenige Wochen, nachdem Lotus seine Elektro-Strategie vorgestellt hat, zeigt die Geely-Marke nun ein Leichtbau-Chassis, das im Rahmen des von der britischen Regierung geförderten Projekts LEVA entwickelt wurde. Das Chassis soll künftig in die neue Architektur für Elektrosportwagen integriert werden. — Textanzeige — Nahverkehr Leipzig testet Batterie-Zug: Der Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL) hat erstmals einen Batterie-betriebenen Zug durch den Leipziger City-Tunnel geschickt. Die Fahrt des Modells Flirt Akku von Stadtler diente dem Nachweis, dass der Einsatz von Akkutriebwagen zur Erweiterung des Mitteldeutschen S-Bahn-Netzes (MDSB) möglich ist. Eviation kooperiert mit Clay Lacy Aviation: Der Elektroflugzeug-Hersteller Eviation Aircraft gibt eine Kooperation mit Clay Lacy Aviation bekannt, einem Betreiber von Privatjets. Die Partnerschaft ermöglicht das Aufladen des vollelektrischen Eviation-Flugzeugs Alice bei allen FBOs (Fixed Based Operators) von Clay Lacy Aviation. Meistgeklickter Link am Mittwoch: TU Eindhoven zeigt Elektro-Wohnmobil mit Solardach. „2030 wollen wir in Europa mehr elektrische Lkw verkaufen als nicht-elektrische.“ Erklärte Karin Rådström, Mitglied des Vorstands der Daimler Truck AG, bei einer Online-Veranstaltung mit Blick auf Mercedes-Benz-Lkw. Technologievorstand Andreas Gorbach hatte zuvor bereits angekündigt, die CO2-Emissionen der eigenen Lkw-Flotte bis 2030 über die politisch fixierten Grenzwerte hinaus reduzieren zu wollen. „Natürlich ist der PHEV für Flotten wichtig, weshalb wir ein solches Angebot auch beim Octavia und Superb machen, doch andere Fahrzeuge werden nicht folgen.“ Skoda-Chef Thomas Schäfer setzt für die Zukunft auf reine E-Autos. Plug-in-Hybrid-Ableger anderer Modelle soll es nicht mehr geben. „Das macht für uns keinen Sinn“, so Schäfer. „Es gibt derzeit kein Alternativszenario, in dem der 911 elektrisch wird.“ Das stellt Frank-Steffen Walliser, Baureihenleiter für die Porsche-Sportwagen 911 und 718, klar. Ein Hybrid-Antrieb für den 911-er „könnte passieren, aber das Mehrgewicht tut uns weh, und es ist auch schwierig, bei diesem Fahrzeugkonzept noch Bauraum für eine Hybridisierung zu finden“. Berlin verlängert WELMO-Förderprogramm: Der Berliner Senat hat das Förderprogramm Wirtschaftsnahe Elektromobilität (WELMO) bis Ende 2023 verlängert. Im Zuge des Programms erhalten Gewerbetreibende Zuschüsse für Beratungen, E-Fahrzeuge und Ladeinfrastruktur. Addison Lee peilt reine BEV-Flotte an: Londons größtes Taxi- und Mietwagenunternehmen Addison Lee kündigt an, ab 2023 nur noch reine Elektroautos einzusetzen. 650 E-Autos hat Addison Lee schon jetzt im Dienst. Ab November sollen monatlich 200 VW ID.4 hinzukommen. — Textanzeige — Driivz und Hubject initiieren Plug&Charge-Partnerschaft: Driivz und Hubject kooperieren, um die Einführung von Plug&Charge voranzutreiben. Den Anstoß dafür lieferte die Mer-Gruppe, die für die Verwaltung ihrer Ladeinfrastruktur in Europa auf das Betriebssystem von Driivz umstellt und als erstes von dieser Zusammenarbeit profitieren soll. Viggo nimmt Toyota Mirai in Flotte auf: In der norwegischen Hauptstadt Oslo sind die ersten H2-Taxis des dänischen Taxiunternehmens Viggo im Einsatz. Bei den drei Fahrzeugen handelt es sich um den Toyota Mirai. Bis zum nächsten Sommer will das Unternehmen insgesamt 100 Batterie- und Wasserstoff-Taxis in Betrieb nehmen. Pole-Position für Hamburger E-Taxis: Am Hamburger Flughafen dürfen E-Taxis ab sofort ganz nach vorn. An den Einstiegszonen direkt vor den Terminals sind die jeweils ersten beiden Plätze künftig für rein elektrisch betriebene Taxis reserviert, die damit eine bessere Startposition für interessierte Fahrgäste erhalten. — Stellenanzeige — Klick-Tipp: Das BAFA stellt ab sofort eine elektronische Statusabfrage für Anträge zum Umweltbonus zur Verfügung. Um den Status des Antrages abzurufen, müssen die Vorgangsnummer und die Postleitzahl des Wohnsitzes angegeben werden. Mitmach-Tipp: Das Öko-Institut möchte in Zusammenarbeit mit dem Büro Ö-quadrat rund 200 Käuferinnen und Käufer von Elektrofahrzeugen im Raum Freiburg und Raum Stuttgart dafür gewinnen, einen persönlichen Beitrag zur Energiewende zu leisten. Sie erhalten eine kostenlose Beratung, wie sie den zusätzlich benötigten Strom entweder selbst erzeugen oder an anderer Stelle einsparen können. Klima-Klagen gegen BMW und Mercedes eingericht: Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat nun offiziell Klageschriften gegen BMW und Mercedes-Benz bei den Landgerichten in München und Stuttgart eingereicht. Nachdem die Unternehmen nicht fristgerecht ihre Unterlassung erklärt haben, soll ihnen nun untersagt werden, über 2030 hinaus noch Verbrennungsmotoren zu bauen. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz <<– NACHRICHTEN –
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Power2Drive: Vehicle2Grid als Game-Changer der Neuen Mobilitätswelt. Leistungsstarke E-Mobil-Batterien lassen sich nicht nur als Energiespeicher fürs Fahrzeug, sondern auch als Bausteine im Energienetz nutzen. Dadurch werden dezentrale Speicherkapazitäten verfügbar. Grundlagen sind Vehicle2Grid-Lösungen. Wie können diese konkret aussehen? Das und mehr erfahren Sie auf dem Power2Drive Forum vom 6.–8.10.21 in München.
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Elektroantrieb für Zweiräder: Mit seinen Antrieben und Antriebssteuergeräten für leichte Elektrofahrzeuge schafft Bosch die technische Basis für ein sicheres und effizientes Fahrerlebnis mit jeder Menge Fahrspaß. Mehr dazu:
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Zertifizierte Weiterbildung: »Fachkundige Person Elektromobilität«. Das Seminar (inkl. TÜV-Zertifikat) vermittelt vertiefte technische Kenntnisse über zentrale Herausforderungen der Elektromobilität wie Ladeinfrastruktur, Batteriespeicher, Antriebskonzepte und Hochvoltsicherheit. Zusätzlich bekommen Sie Einblicke in die aktuelle Forschung und Entwicklung im Bereich Elektromobilität. Nächster Termin: 10.-11.11.2021. Infos & Anmeldung unter: www.qualifizierung.ifam.fraunhofer.de
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