electrive.net today: Thunder Power, PSA, Akasol, BASF, Berlin, ICCT.

Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität:

– Nachrichten –

Thunder Power produziert in Belgien: Thunder Power aus Taiwan hat eine ehemalige Fabrik von Caterpillar in der Wallonischen Region Belgiens übernommen, um dort ein kleines E-Stadtauto namens Chloe zu produzieren. Zeitgleich mit der Vertragsunterzeichnung stellte der Hersteller den Stromer jetzt auch vor. Der soll dank 50-kWh-Akku 300 Kilometer nach WLTP schaffen – und ein Schnäppchen sein.
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PSA plant E-Nutzfahrzeuge: PSA beabsichtigt, bis 2025 vollelektrische Versionen für seine gesamte Nutzfahrzeugpalette anzubieten. So werden ab 2020 der Peugeot Expert und Citroën Jumpy elektrifiziert, der Citroën Berlingo Electric und Peugeot Partner Electric erhalten größere Akkus. Die Franzosen haben es bei der E-Offensive vor allem auf die „letzte Meile“ abgesehen.
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China enteilt mit hohen Wachstumsraten: Chinas Dominanz auf dem Elektromobilitätsmarkt ist ungebrochen. Das ist eines von mehreren Ergebnissen der neuesten Branchenstudie des Center of Automotive Management (CAM) zu Absatztrends in den wichtigsten globalen Automobilmärkten. Fazit für Deutschland: Hierzulande fällt der Elektroauto-Marktanteil weiterhin überschaubar aus.
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Vattenfall Energie Lounge: Afterwork mit Mega-Trend E-Mobilität. Erleben Sie am 15.11.2018 in Düsseldorf einen Abend voller Energie: Unter dem Motto „Neues lernen, Menschen treffen, ins Gespräch kommen“. In entspannter Afterwork-Atmosphäre beschäftigen sich drei Experten und wir uns mit der Frage: Megatrend E-Mobilität – was kommt künftig auf uns zu? Ein Special Guest sorgt für ein abwechslungsreiches Rahmenprogramm.
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Berlin lockt Elon Musk: Auch Berlin bringt sich als möglicher Standort für die erste Gigafactory von Tesla in Europa ins Spiel. Wie die „Morgenpost“ berichtet, habe Wirtschaftssenatorin Ramona Pop diesbezüglich bereits im August einen Brief an Tesla-Chef Elon Musk geschrieben.
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Alta Motors legt Geschäftsbetrieb auf Eis: Der kalifornische Elektromotorrad-Hersteller Alta Motors hat seinen Geschäftsbetrieb mangels Kapital eingestellt. Die Produktion von Fahrzeugen wurde ausgesetzt, alle Mitarbeiter nach Hause geschickt. Das endgültige Aus ist das aber offenbar noch nicht: Alta Motors sucht derzeit nach Investoren bzw. einem Käufer.
motorradonline.de

Größere Batterie für Hyundai Ioniq: Hyundai will für seinen rein elektrischen Ioniq 2019 ein größeres Batteriepaket anbieten. Das bestätigte Gil Castillo, beim koreanischen Hersteller für alternative Antriebe verantwortlich. Er nennt noch keine konkreten Daten, sagt aber, dass die Reichweite des Ioniq mit Akku-Upgrade nicht so hoch ausfallen werde wie beim elektrischen Hyundai Kona.
insideevs.com

– Exklusiv –

Akasol-CEO Sven Schulz über Batterien für Nutzfahrzeuge: Die entscheidende Rolle bei der Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen spielen die Batterie-Zulieferer. Denn OEMs sind auf deren Produkte angewiesen. Zu den Profiteuren gehört Sven Schulz, CEO des Batteriespezialisten Akasol. Auf der IAA Nutzfahrzeuge hat er uns verraten, in welchen XXL-Stromern seine Akkus stecken – und was er in Sachen Expansion in der Pipeline hat.
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– Zahl des Tages –

Genau 3.268 Elektro-SUV konnte das chinesische Elektroauto-Startup Nio nach eigenen Angaben im dritten Quartal 2018 ausliefern und hat damit sein selbst gestecktes Ziel von 2.900 bis 3.000 Einheiten übertroffen. Insgesamt sollen im zweiten Halbjahr 10.000 ES8 ausgeliefert werden.
reuters.com, it-times.de

– Technologie –

BASF stellt Akkumaterialien in Finnland her: BASF hat nun Harjavalta in Finnland als ersten Standort zur Herstellung von Batteriematerialien für den europäischen Automobilmarkt ausgewählt. Die Anlage wird in Nachbarschaft zur Raffinerie des russischen Bergbaukonzerns Norilsk Nickel (Nornickel) entstehen, von dem BASF auch langfristig die Rohstoffe Nickel und Kobalt beziehen will.
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Japanische Batteriefertigung: Toshiba kündigt eine neue Produktionsstätte in Yokohama für seine SCiB-Batterien zum Einsatz u.a. in E-Fahrzeugen an. Der Baubeginn ist für Juli 2019 geplant, der Betriebsstart für Oktober 2020. SCiB steht für „Super Charge Ion Battery“ und ist der von Toshiba gewählte Handelsname für u.a. seine Lithiumtitanat-Akkus.
greencarcongress.com, toshiba.co.jp (PDF)

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Conti-Elektronik in JLR-Modellen: Continental stellt seine Leistungselektronik vor, die im Jaguar I-Pace Stromstärken von bis zu 650 Ampere verarbeitet und erstmals im Plug-in-Hybrid Range Rover Sport Plug-in Hybrid in Serie ging. Sie ist so konzipiert, dass sie in allen künftigen Elektromodellen von Jaguar Land Rover eingesetzt werden kann.
continental-corporation.com

Induktives Ladesystem mit 120 kW: Forscher am Oak Ridge National Laboratory des US-Energieministeriums haben ein induktives Ladesystem für E-Fahrzeuge präsentiert, das 120 kW Leistung mit 97 Prozent Effizienz überträgt. Im Labor wurde die Energie kontaktlos über einen Luftspalt von gut 15 Zentimetern zwischen zwei Magnetspulen übertragen.
greencarcongress.com, ornl.gov

– Feedback –

Meistgeklickter Link am Montag: Porsche Mission E Cross Turismo geht in Serie.
electrive.net

– Zitate des Tages –

„Erst tut VW alles dafür, jegliche gesetzliche Vorgaben beiseite zu schieben, und nun beschweren sie sich auch noch darüber, dass sie mit dieser Strategie das Nachsehen haben.“

Grünen-Chefin Annalena Baerbock kritisiert die jüngsten Äußerungen von VW-Chef Herbert Diess, der mit Blick auf den Diesel und CO2-Grenzwerte einen „Feldzug gegen das Auto“ beklagte. Das Weltklimaabkommen von Paris gelte für alle – auch für die Automobilhersteller.
automobilwoche.de

„Was wir hier erleben, ist eine durch Panik vor einem Wahldebakel gesteuerte Pseudo-Politik, die weder Hand noch Fuß hat.“

DUH-Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch wertet die Ankündigung der Bundeskanzlerin, die Hürden für die Verhängung von Dieselfahrverboten per Gesetzesänderung erhöhen zu wollen, als durchsichtiges und rechtswidriges Wahlkampfmanöver.
duh.de

„Wir wollen es hinbekommen, dass die gesamte Wertschöpfungskette der Elektromobilität in NRW geschaffen wird. Vom Fahrzeug bis zur Batteriezelle.“

Nordrhein-Westfalens Wirtschaftsminister Andreas Pinkwart will NRW zu einem der führenden Standorte der Elektromobilität entwickeln. Auf dem besten Weg sei man bereits, so der Politiker: „Bei uns werden derzeit die meisten Elektroautos gebaut.“
waz.de

– Flotten + Infrastruktur –

Chargefox baut HPC-Ladenetz in Down Under: Australien bekommt ein HPC-Ladenetz mit Ladeleistungen von 150 bis 350 kW. Aufgebaut wird dieses vom australischen Startup Chargefox, das in einer ersten Etappe 21 Standorte plant und hierfür bereits 15 Millionen Dollar generieren konnte. Es handelt sich bereits um das zweite Vorhaben dieser Art.
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Sono-Flotte für energieautarkes Quartier: Das Münchner Startup Sono Motors steuert 30 Sion-Modelle als Energielieferanten für ein neues Quartier in Mainz bei. Das Bauprojekt hat das Ziel, ein Mischquartier aus Wohnraum, Gewerbefläche und Gastronomie zu verwirklichen, das sich weitgehend autark mit Energie versorgt.
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Größter Meilenstein in der Geschichte der E-Mobilität bei österreichischem Wallbox-Hersteller. Das Technologie-Unternehmen KEBA aus Linz hat allen Grund zu feiern: Die 100.000te Ladestation für Elektroautos wurde verkauft. Sie ging an den schwedischen E-Mobilitätsbetreiber Clever und wurde vor kurzem in Helsingborg installiert.
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Mobilitätshubs an Berliner U- und S-Bahnhöfen: Die Berliner Verkehrsbetriebe wollen angeblich nach und nach zahlreiche U- und S-Bahnhöfe in der Hauptstadt zu Mobilitätshubs ausbauen, an denen z.B. auch Carsharing-Autos, Miet-Elektroroller und Leihräder bereitgestellt und über eine App buchbar gemacht werden sollen.
berliner-zeitung.de

Plug’n Roll zugänglich für SwissPass-Kunden: Der Graubündner Energieversorger Repower vermeldet für sein Ladenetzwerk Plug’n Roll eine neue Partnerschaft mit SwissPass. Ab sofort können Inhaber der roten Karte nach deren Registrierung bei Plug’n Roll mit dem Abo des öffentlichen Verkehrs auch an den über 120 öffentlichen Ladestationen des Netzwerks in der Schweiz Ökostrom laden.
suedostschweiz.ch, repower.com

Kältebeständige Leichtbau-E-Busse: Die nordschwedische Stadt Luleå hat die ersten Leichtbau-Elektrobusse vom Typ Linkker 12plus LE für die Linie 6 erhalten. Es ist die nördlichste Linie eines Batterie-elektrischen Busses und sie operiert auch bei Temperaturen von unter -30°C. Die Linie wird mit fünf Bussen und zwei 400-kW-Ladesystemen von EkoEnergetyka betrieben.
linkkerbus.de

– Service –

Lese-Tipp: Die deutsche Autoindustrie muss sich von ihrer Verbrenner-Vergangenheit lösen und alle Ressourcen in ihre e-mobile Zukunft stecken, kommentiert Thomas Fromm. Dafür müssten die Konzerne auch vorübergehend weniger Gewinne in Kauf nehmen. Denn wenn die Preise der neuen E-Autos nicht attraktiv sind, greife der Kunde wieder zum Verbrenner.
sueddeutsche.de

Studien-Tipp: Wie kann staatliche Regulierung mit Blick auf den Hochlauf von Elektroautos am besten angepasst werden? Dieser Frage widmet sich die Studie „Modernizing vehicle regulations for electrification“. Der International Council on Clean Transportation (ICCT) vergleicht darin u.a. regularische Ansätze in der EU, den USA und China miteinander. Interessantes Detail: Die Hersteller kündigen für 2025 in der Summe deutlich mehr Elektroautos an als es die Vorgaben der Regierungen erforderlich machen.
theicct.org (PDF) via theicct.org

– Kurzschluss –

Renault Zoe für 99 Euro nur ein Lockangebot? Die Franzosen werben auf ihrer Webseite mit einem nahezu konkurrenzlosen Angebot für den Stromer. Doch als ein Interessent das Fahrzeug leasen wollte, winkten alle Händler ab. Erst auf „Druck“ hin machte ein Händler eine Ausnahme.
chip.de

>> Diese Ausgabe wurde produziert von Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz <<

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