Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität:

– NACHRICHTEN –

Standort des Trinity-Werks soll 2023 feststehen: VW will die Standortentscheidung für die geplante neue Produktionsstätte zur Fertigung des Elektro-Flaggschiffs Trinity außerhalb des Wolfsburger Werksgeländes möglichst bis zum Ende dieses Jahres getroffen haben. Neben Wolfsburg selbst kommen wohl auch angrenzende Landkreise in Frage.
weiterlesen auf electrive.net >>

Geely und Lifan gründen Batterietausch-Joint-Venture: Der chinesische Autokonzern Geely hat ein Joint Venture mit dem von ihm kontrollierten Fahrzeughersteller Lifan Technology gegründet, um ein Batteriewechsel-Ökosystem für Elektroautos aufzubauen. Das erste kompatible Auto soll im Februar auf den Markt kommen.
weiterlesen auf electrive.net >>

Mini startet E-Reftrofit von klassischen Minis: Die BMW-Marke Mini bietet Besitzern des klassischen Mini nun werkseitig eine Umrüstung auf einen reinen Elektroantrieb an. Im Rahmen des von einem Team des Mini-Werks in Oxford entwickelten Projekts Mini Recharged wird der klassische Mini auf Wunsch mit einem E-Antrieb ausgestattet.
weiterlesen auf electrive.net >>

— Textanzeige —
HDT Battery PowerProfitieren Sie vom Batterie-Know-how der Online-Seminare am 28. März 2022 im hdt+ digital campus. Von „Basiswissen“ bis „Post-Mortem-Analysen“ und von „Thermal runaway“ bis zum „Umgang mit Batterien in verunfallten Fahrzeugen“ wird das gesamte Themenspektrum abgedeckt. Unter battery-power.eu finden Sie ausführliche Informationen. Buchen Sie jetzt!

Indonesien plant E-Ökosystem: Foxconn hat sich mit dem indonesischen Investitionsministerium, dem E-Roller-Hersteller Gogoro und weiteren Partnern auf die Schaffung eines Ökosystem rund um die E-Mobilität in Indonesien verständigt. Das System soll dabei deutlich mehr als die Wechselakkus für Gogoro-Roller umfassen.
weiterlesen auf electrive.net >>

Ola Electric schließt Millionen-Finanzierung ab: Der indische Elektrofahrzeuge-Hersteller Ola Electric hat in einer Finanzierungsrunde mehr als 200 Millionen US-Dollar eingenommen. Das Unternehmen wird nun mit fünf Milliarden US-Dollar bewertet.
weiterlesen auf electrive.net >>

Fortescue Metals übernimmt Williams Advanced Engineering: Das australische Bergbau-Unternehmen Fortescue Metals Group übernimmt das vom Formel-1-Team Williams gegründete Engineering- und Batterieunternehmen Williams Advanced Engineering (WAE) für 164 Millionen Pfund. Fortescue will die Batterietechnik von Williams unter anderem in Güterzügen und Lkw nutzen.
weiterlesen auf electrive.net >>

– ZAHL DES TAGES –

Die 50.000. Wallbox Energy Control hat die Heidelberger Druckmaschinen AG rund ein Jahr nach deren Markteinführung ausgeliefert. In Summe hat Heidelberg seit dem Markteintritt im Jahr 2018 Ladesysteme im sechsstelligen Bereich verkauft. Am Standort Wiesloch-Walldorf wurde im Oktober 2021 bereits die vierte Produktionslinie für Wallboxen in Betrieb genommen.
heidelberg.com

— Textanzeige —
BenderSie können Ihren AC-Laderegler natürlich selbst entwickeln. Sie können ihn aber auch kaufen! Der CC613 von Bender ist der weltweit erste VDE-zertifizierte Laderegler. So müssen Sie sich keine Gedanken um die Zertifizierung Ihrer Ladesäule oder Wallbox machen. Einfach einbauen. Fertig! Weitere Informationen finden Sie hier:
www.bender.de

– TECHNOLOGIE –

Britishvolt und UKBIC entwickeln nächste Akku-Generation: Der angehende britische Batteriezellenhersteller Britishvolt hat mit dem UK Battery Industrialization Centre (UKBIC) einen zweijährigen Vertrag über mehrere Millionen Pfund abgeschlossen, um seine Musterzellen mit hohem Nickelgehalt für Elektrofahrzeuge für die Massenproduktion weiterzuentwickeln und herzustellen.
weiterlesen auf electrive.net >>

Boeing investiert weiter in Wisk Aero: Der US-Flugzeugbauer Boeing hat weitere 450 Millionen Dollar in Wisk Aero investiert, das Joint Venture von Kitty Hawk und Boeing zur Entwicklung von E-Flugtaxis. Mit der Investition sollen die Entwicklung von Wisks eVTOL der sechsten Generation weiter vorangetrieben und die Vorbereitungen für den Start der Serienfertigung finanziert werden.
weiterlesen auf electrive.net >>

— Textanzeige —
„Software for a battery-driven future“ – unter diesem Thema startet die neue Konferenz für Batterien: TWAICE Vision. Erster Termin: 10.02.2022 (virtuell). TWAICE bringt hier Experten wie Jeff Dahn und Gerard Reid zusammen, um die Rolle von Software bei der Vision einer batteriebetriebenen Zukunft zu diskutieren. Sichern Sie jetzt Ihren Platz:
www.eventbrite.de/twaice-vision-2022

Vulcan Energy darf in Italien nach Lithium-Sole suchen: Der Lithium-Förderer Vulcan Energy Resources hat eine Forschungsgenehmigung in Italien erhalten. Es handelt sich um ein 11,5 Quadratkilometer großes Gebiet in Cesano bei Rom, wo bei einer geothermischen Bohrung Lithium in Sole-Proben gefunden wurde.
weiterlesen auf electrive.net >>

Toshiba eröffnet Hochvolt-Labor für Halbleiter: Toshiba Electronics Europe hat an seinem Standort in Düsseldorf ein neues Hochvolt-Labor in Betrieb genommen. Ein besonderes Augenmerk liegt auf den Wide-Bandgap-Halbleitern wie Siliziumkarbid (SiC) und Galliumnitrid (GaN).
weiterlesen auf electrive.net >>

– FEEDBACK –

Meistgeklickter Link am Dienstag: Tesla bestätigt Auslieferung von Model Y aus Grünheide im März.
electrive.net

– ZITATE DES TAGES –

„Diese zusätzlichen Einnahmen müssen zügig über den Strompreis an den Ladesäulen an die Kundinnen und Kunden weitergeben werden.“

Fordert Johannes Pallasch, Leiter der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur, von Ladesäulenbetreibern mit Blick auf die Einnahmen aus dem THG-Quotenhandel.
heise.de

„Die Erfolgschancen konvergieren aus meiner Sicht gegen null.“

Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer glaubt nicht an einen Erfolg des vietnamesischen E-Auto-Neulings Vinfast. In der Branche komme man entweder wie Tesla mit Innovationen voran oder mit hohen Stückzahlen wie Volkswagen oder Toyota. „Beides hat Vinfast nicht. Es ist eine neue Marke, die niemand kennt. Warum sollte die jemand kaufen?“
zeit.de

„Wir haben alle Möglichkeiten untersucht, die es gibt. Was Wasserstoffmotoren betrifft, sehen wir einige recht schwierige technologische Herausforderungen. Also haben wir vor ungefähr zehn Jahren entschieden, dass dies nicht zum Mainstream werden würde.“

Honda-CEO Toshihiro Mibe ist der Ansicht, dass Toyota die Entwicklung von Wasserstoff-Verbrennungsmotoren einstellen und sich auf reine Elektrofahrzeuge konzentrieren sollte.
insideevs.com

– FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –

Erhöht Tesla die Supercharger-Ladeleistung auf 324 kW? Tesla will unbestätigten Berichten zufolge die maximale Leistung seiner Supercharger der dritten Generation von 250 kW auf 324 kW erhöhen – und wenig später eine vierte Generation seiner Schnelllader einführen. Zudem sollen mittels Adapter künftig auch US-Teslas an CCS-Stationen laden können – und umgekehrt.
weiterlesen auf electrive.net >>

Bund fördert Leasingprogramm für 800 Hyundai Nexo: Die Allane Mobility Group (ehemals Sixt Leasing SE) hat vom BMDV eine Förderzusage über bis zu 11,4 Millionen Euro für die Vermarktung von bis zu 800 Hyundai Nexo an Leasingkunden im Rahmen einer Kooperation mit Hyundai erhalten. Mit über 14.000 Euro Förderung kann der Nexo ab 719 Euro pro Monat angeboten werden.
weiterlesen auf electrive.net >>

— Textanzeige —
mer SolutionsAls Fahrzeughalter*in von BEVs haben Sie ab diesem Jahr Anspruch auf attraktive Prämien durch den Handel mit der THG-Quote Ihres Fahrzeugs. Holen Sie sich jetzt Geld zurück. Mehr Infomaterial dazu finden Sie auf unserer Website.
www.mer.eco

Bundesnetzagentur meldet 52.203 öffentliche Ladepunkte: Zum 1. Januar 2022 waren bei der Bundesnetzagentur 52.203 öffentlich zugängliche Ladepunkte gemeldet. Das sind immerhin 1.302 Ladepunkte mehr als noch vor einem Jahr. Im Süden und Westen wächst der Bestand rasant. Im Osten und Norden geht’s langsamer.
weiterlesen auf electrive.net >>

Starcar ergänzt Mietflotte um Tesla und Polestar: Der Autovermieter Starcar baut den Elektro-Anteil seiner Mietflotte aus und geht nun auch ins Premiumsegment. Hierfür werden das Model 3 und das Model Y von Tesla sowie der Polestar 2 beschafft.
weiterlesen auf electrive.net >>

Free Now und Dott kooperieren: Free Now und der Mikromobilitätsanbieter Dott haben in Köln, Bonn und Aachen ihre Partnerschaft in Deutschland gestartet. Nutzerinnen und Nutzer können in diesen Städten ab sofort die gesamte Flotte der E-Tretroller von Dott über die App von Free Now buchen. Darüber hinaus erhält Köln in den nächsten Wochen E-Bikes.
drive.google.com

— Stellenanzeige —
FreudenbergFreudenberg sucht Application Engineer Fuel Cell – Heavy Duty (w/m/d): Sie sind technischer Hauptansprechpartner für unsere strategische Kunden im Bereich Maritime sowie Truck & Bus und Koordinator zwischen den internen Fachabteilungen.
Alle Infos zum Job >>

– SERVICE –

Lese-Tipp: Seit Ende 2019 läuft der Testbetrieb für den E-Highway Schleswig-Holstein auf der A1 zwischen Reinfeld und Lübeck, wo mittlerweile vier mit Stromabnehmern ausgerüstete Lkw unterwegs sind. Die bisherige Bilanz ist überwiegend positiv und der Feldversuch wird auch im Ausland aufmerksam verfolgt.
heise.de

Klick-Tipp: Auch Geely plant einen elektrischen Pickup-Truck für seine Nutzfahrzeug-Marke Farizon, wie der Auto-Journalist Greg Kable auf Twitter zeigt. Seinen Informationen zufolge soll der E-Pickup mit Doppelkabine ungefähr von der Größe eines Ford F-150 Lightning sein und auf einem speziell für elektrische Nutzfahrzeuge entwickelten Leiterrahmen aufbauen.
twitter.com

– KURZSCHLUSS –

Norwegen macht E-Tretroller offiziell zu Kraftfahrzeugen: Norwegens Regierung verschärft die Regeln für die Nutzung von E-Tretrollern und anderen elektrischen Kleinstfahrzeugen. Sie werden künftig als Kraftfahrzeuge eingestuft und es werden eine Promillegrenze (0,2 Promille), eine Altersgrenze (ab 12 Jahren) und eine Helmpflicht für Personen unter 15 Jahren eingeführt. Die neuen Bestimmungen sollen ab dem Frühjahr 2022 gelten – und ganz offensichtlich die Nutzung bremsen.
businessportal-norwegen.com, regjeringen.no (auf Norwegisch)

>> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Domenico Sciurti, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz <<

+ + +
electrive.net ist der Branchendienst für Elektromobilität. Der Newsletter "electrive.net today" liefert werktags die relevanten internationalen Meldungen bequem per E-Mail ins Postfach – pünktlich zum Frühstückskaffee im Büro. Für ein kostenloses Newsletter-Abo melden Sie sich unter www.electrive.net/newsletter jederzeit gerne an.

Unsere Webseite bietet nicht nur aktuelle Nachrichten, sondern auch Videos, Studien und Termine. Unsere Berichterstattung deckt von Automobil bis Luftfahrt alle Bereiche der E-Mobilität ab. Unter electrive.com finden Sie unsere internationale Ausgabe in englischer Sprache.

Sie wollen bei "electrive.net today" treffsicher werben? Unsere Mediadaten finden Sie hier!
electrive.net ist ein Angebot der Rabbit Publishing GmbH aus Berlin. Zu den Datenschutzbestimmungen.

+ + +

Sie erhalten den Newsletter an die Adresse: newsletter@newslettercollector.com
Hier können Sie den Newsletter abbestellen.

IMPRESSUM:

electrive.net ist ein Angebot der Rabbit Publishing GmbH, Rosenthaler Straße 34/35, 10178 Berlin
vertreten durch die Geschäftsführer: Peter Schwierz, Jens Stoewhase
Handelsregister: HRB 139725 B – Amtsgericht Charlottenburg (Berlin)
Steuernummer: 30/482/30590
USt-IdNr.: DE-281424488
Telefon: +49 (0) 30 / 27 59 30 29
E-Mail: post@rabbit-publishing.net, Internet: www.rabbit-publishing.net

Chefredakteur verantwortlich im Sinne von § 10 MDStV: Peter Schwierz (Kontakt: post@electrive.net, Anschrift wie oben)