Loading...
Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität:
VW ID.4 wird im März an Kunden ausgeliefert: VW startet in diesem Monat mit den Kundenauslieferungen des ID.4. In Deutschland starten die Auslieferungen am 26. März. Zudem sollen in diesem Jahr mehrere neue Vertriebswege ausprobiert werden – online und als Abo.
weiterlesen auf electrive.net >>
GB schmilzt E-Auto-Förderung weiter ab: Die britische Regierung hat ihre Zuschüsse für den Kauf von Elektroautos mit sofortiger Wirkung um 500 Pfund pro Fahrzeug gekürzt und senkt die Preisobergrenze für förderfähige E-Autos um 15.000 auf nunmehr 35.000 Pfund. Umgerechnet bedeutet dies 584 Euro weniger pro Fahrzeug bei einem Maximallistenpreis von knapp 41.000 Euro.
weiterlesen auf electrive.net >>
Ford will neues Stromer-Duo ab 2023 wohl in Mexiko bauen: Ford hat offenbar entschieden, ab 2023 zwei neue Elektro-Modelle in Mexiko statt im US-Bundesstaat Ohio zu bauen. Eine offizielle Mitteilung von Ford hierzu gibt es zwar nicht, doch die Information kommt von der US-Automobilgewerkschaft UAW, die ihrem Ärger darüber Luft macht.
weiterlesen auf electrive.net >>
— Textanzeige —
Electrical Steel Day / Elektroblech Webinar von voestalpine – 15. April 13:00 Uhr | Hocheffiziente Rotor- und Statorpakete stellen Elektromotorenhersteller und Stanzunternehmen vor neue Herausforderungen. Viele neue Player am Markt interessieren sich für Einkaufsstrategie, technische Materialauswahl, backlack Klebetechnologie.
>> Jetzt anmelden
Arrival baut zweite US-Mikrofabrik in North Carolina: Der englische E-Fahrzeug-Entwickler Arrival hat seine zweite Mikrofabrik in den USA angekündigt. Diese soll in Charlotte im Bundesstaat North Carolina entstehen und im dritten Quartal 2022 die Produktion aufnehmen. Hier plant Arrival, zunächst die E-Transporter für UPS zu fertigen.
weiterlesen auf electrive.net >>
Peugeot präsentiert neuen 308 mit zwei PHEV: Peugeot hat die nächste Generation seines Kompaktwagens 308 vorgestellt. Der neue 308 basiert auf einer Weiterentwicklung der Efficient Modular Platform (EMP2), die es laut PSA ermöglicht, „ein komplettes Angebot an elektrifizierten Versionen bereitzustellen“. Das beinhaltet vorerst maximal Plug-in-Hybride, aber keine E-Version.
weiterlesen auf electrive.net >>
Faraday Future ernennt neuen China-Chef: Das kalifornische Elektroauto-Startup Faraday Future hat Xuefeng („Chris“) Chen zum CEO für sein China-Geschäft ernannt. Chen wird dabei auch für die Produktion in China verantwortlich sein. Der Marktstart des Elektro-SUV FF 91 ist einer neuen Mitteilung zufolge für das erste Halbjahr 2022 geplant.
weiterlesen auf electrive.net >>
Das 5.000. Exemplar seines elektrifizierten Taxis TX hat die London Electric Vehicle Company (LEVC) nun verkauft. Das seit dem Januar 2018 angebotene Hybridtaxi TX ist mit einem E-Antrieb in Kombination mit einem Verbrenner als Range Extender ausgestattet. Das 5.000. Exemplar wurde an einen Berliner Taxiunternehmer übergeben.
levc.com
— Textanzeige —
Webcast „Ladeinfrastruktur – Vom Trend der Elektromobilität bis zur Auslegung einer Niederspannungshauptverteilung“. Melden Sie sich noch heute kostenlos an und lernen Sie von unseren Experten, wie Sie in einfachen Schritten die passende Stromversorgung für Ihre Ladeinfrastruktur konfigurieren.
Jetzt anmelden >>
Renault tritt Recycling-Kooperation von Veolia und Solvay bei: Die Renault-Gruppe wird bei der Entwicklung einer Kreislaufwirtschaft für Metalle aus den ausgedienten E-Auto-Batterien künftig mit dem Entsorgungs- und Recyclingspezialisten Veolia und dem Chemiekonzern Solvay zusammenarbeiten. Eine entsprechende Pilotanlage in Frankreich sei im Bau.
weiterlesen auf electrive.net >>
Porsche-Batteriezellen nur noch mit nachhaltiger Produktion: Porsche will bis zum Jahr 2030 über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg bilanziell CO2-neutral werden, was auch auch Auswirkungen für Batteriezulieferer hat. Für die geplante CO2-Neutralität will der Sportwagenbauer „nicht kompensieren, sondern vermeiden“.
weiterlesen auf electrive.net >>
Varta und KTM planen Akkuplattformen für E-Zweiräder: Der deutsche Batteriekonzern Varta kooperiert mit dem österreichischen Zweirad-Hersteller KTM im Bereich von Niedervolt-Batterieplattformen für Elektro-Zweiräder von 250 Watt bis 20 kW Spitzenleistung. Damit will das Duo „Akzente bei der Entwicklung von Zweirad-Elektrofahrzeugen setzen“.
weiterlesen auf electrive.net >>
Kryogene H2-Tanks für Flugzeuge: Das Projekt CryoFuselage der Universität der Bundeswehr München in Kooperation mit der Uni Bayreuth soll kryogene Niederdruck-Wasserstofftanks aus Faser-Kunststoff-Verbunden entwickeln. Die Tanks sollen auch als strukturlasttragende Komponente in die Rumpfstruktur von elektrifizierten Flugzeugkonzepten integriert werden.
weiterlesen auf electrive.net >>
Meistgeklickter Link am Donnerstag: BMW verschärft Elektro-Ziele – Mini wird E-Marke.
electrive.net
„Das ultimative Ziel ist es, dass jedes in Amerika hergestellte Auto bis 2030 elektrisch ist und jedes Auto auf der Straße bis 2040 sauber ist.“
Das sagt Chuck Schumer, der Mehrheitsführer im US-Senat. Für ein landesweites Verbot von Verbrenner-Fahrzeugen spricht sich der Demokrat Schumer allerdings nicht aus.
theverge.com
„Wir können keine Diskussion über Jahreszahlen führen. Beim aktuellen Stand der Elektrifizierung des Verkehrs wäre das zu früh.“
Nach Meinung von Hildegard Müller, der Präsidentin des deutschen Autolobbyverbands VDA, ist die Frage über ein Enddatum für Verbrenner „eher eine symbolische und kann erst beantwortet werden, wenn klar ist, wie der Markt für E-Autos sich entwickelt“.
sueddeutsche.de
„Sicherlich noch vor dem Sommer werden wir mit wichtigen Neuigkeiten aufwarten. Das schließt auch die Elektrifizierung ein.“
Das kündigt Lamborghini-Chef Stephan Winkelmann an. Auch für Supersportwagen wie Lamborghini werde es „in weiterer Zukunft nur noch den Elektroantrieb geben.“ Synthetische Kraftstoffe seien keine Option. Das sieht man bei dem ebenfalls zum VW-Konzern gehörenden Sportwagenbauer Porsche anders.
handelsblatt.com
Allego baut 80 weitere HPC-Stationen in Deutschland: Der niederländische Ladepunktbetreiber Allego hat angekündigt, im Laufe dieses Jahres 80 zusätzliche HPC-Stationen in Deutschland zu errichten. Eine Übersicht der geplanten neuen Standorte gibt es noch nicht.
weiterlesen auf electrive.net >>
Rouen Normandie bestellt zehn eCitaro: Die nordwestfranzösische Metropolregion Rouen Normandie hat zehn Elektrobusse bei Daimler bestellt. Die eCitaros sollen schon im Sommer ausgeliefert werden. Bei den Fahrzeugen setzen die Franzosen auf unterschiedliche Batterietechnologien.
weiterlesen auf electrive.net >>
Elexon bietet AC-Ladesäule auch als Wallbox an: Der Aachener Anbieter Elexon bietet seine vielfach im Industrieumfeld eingesetzten AC-Ladesäulen nun auch als Wallbox für Privatkunden an. Die Firma begründet die Entscheidung mit dem nach wie vor hohen Interesse an der KfW-Förderung.
weiterlesen auf electrive.net >>
Rexel übernimmt Freshmile: Rexel, ein Vertriebsspezialist für Elektroinstallationsmaterial und elektrische Komponenten, hat Freshmile übernommen. Der französische Ladenetzbetreiber verwaltet derzeit mehr als 8.000 Ladepunkte und bietet Dienstleistungen für mehr als 50.000 E-Auto-Fahrer an.
weiterlesen auf electrive.net >>
dSPACE erweitert Test-Lösung für smarte Lade-Technologien: Das Elektronik- und Software-Unternehmen dSPACE hat sein Angebot für die Entwicklung und den Test von Technologien für das intelligente Laden um den „Smart Charging Station Emulator“ erweitert. Die neue Lösung erlaubt die Emulation von Ladesäulen mit einer Leistung von bis zu 85 kW.
weiterlesen auf electrive.net >>
— Textanzeige —
Jetzt anmelden: Im Fokus der 9. „electrive.net LIVE“ Ausgabe steht die „Elektromobilität im Energiesystem der Zukunft“. Am 24.03.2021 beleuchten wir von 10 bis 14 Uhr alle relevanten Aspekte, wie z.B. Sektorenkopplung, V2G oder Lastmanagement. Die Konferenz wird unterstützt von The Mobility House, GP JOULE, Smatrics und Verbund. Wir freuen uns auf Ihre Teilnahme! Die Plätze sind begrenzt, also zögern Sie nicht.
Hier anmelden >>
Studien-Tipp: Die deutlichen Rückgänge der Preise für Batterien und die Verbesserung ihrer Energiedichte schaffen laut einer neuen Studie aus den USA Möglichkeiten für Batterie-elektrische Schwerlast-Lkw, die noch vor wenigen Jahren kaum erwartet wurden. Beim aktuellen weltweiten Durchschnittspreis für Akkus von 135 US-Dollar pro kWh biete ein Batterie-elektrischer Schwerlast-Lkw im Vergleich zu einem Diesel-Lkw schon jetzt etwa 13 Prozent niedrigere Gesamtbetriebskosten (TCO) pro Meile, amortisiere sich in etwa drei Jahren und ermögliche Einsparungen von etwa 200.000 US-Dollar über einen Zeitraum von 15 Jahren.
lbl.gov, lbl.gov (Studie als PDF)
Online-Termine der kommenden Woche: Grundlagen der E-Mobilität, Crashkurs (22.3.) ++ Netzwerksitzung ruhrmobil-E (22.3.) ++ Ladeinfrastruktur und Netzintegration (23.3.) ++ electrive.net LIVE: E-Mobilität im Energiesystem der Zukunft (24.3.) ++ Batteriealterung in der Anwendung (24.3.) ++ Ladesäulen für E-Fahrzeuge im Unternehmen (24.3.) ++ Batterien der nächsten Generation (25.3.) ++ Ladezone (25.3.) ++ Eine Übersicht kommender Termine finden Sie in unserem Branchenkalender.
Bluetooth-Lautsprecher mit recycelten E-Bike-Akkus: Gomi bringt einen portablen Bluetooth-Lautsprecher in limitierter Auflage auf den Markt, der mit Batterien alter E-Bikes von Lime betrieben wird. Konkret handelt es sich um 50.000 Batteriezellen aus über 1.000 alten E-Bikes des Sharing-Anbieters. Noch läuft eine entsprechende Kickstarter-Kampagne.
theverge.com li.me
>> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Stefan Köller und Peter Schwierz. Wir wünschen Ihnen ein erholsames und gesundes Wochenende! <<
+ + +
electrive.net ist der Branchendienst für Elektromobilität. Der Newsletter "electrive.net today" liefert werktags die relevanten internationalen Meldungen bequem per E-Mail ins Postfach â pünktlich zum Frühstückskaffee im Büro. Für ein kostenloses Newsletter-Abo melden Sie sich unter www.electrive.net/newsletter jederzeit gerne an.
Unsere Webseite bietet nicht nur aktuelle Nachrichten, sondern auch Videos, Studien und Termine. Unsere Berichterstattung deckt von Automobil bis Luftfahrt alle Bereiche der E-Mobilität ab. Unter electrive.com finden Sie unsere internationale Ausgabe in englischer Sprache.
Sie wollen bei "electrive.net today" treffsicher werben? Unsere Mediadaten finden Sie hier!
electrive.net ist ein Angebot der Rabbit Publishing GmbH aus Berlin. Zu den Datenschutzbestimmungen.
+ + +
Sie erhalten den Newsletter an die Adresse: newsletter@newslettercollector.com
Hier können Sie den Newsletter abbestellen.
IMPRESSUM:
electrive.net ist ein Angebot der Rabbit Publishing GmbH, Rosenthaler StraÃe 34/35, 10178 Berlin
vertreten durch die Geschäftsführer: Peter Schwierz, Jens Stoewhase
Handelsregister: HRB 139725 B â Amtsgericht Charlottenburg (Berlin)
Steuernummer: 30/482/30590
USt-IdNr.: DE-281424488
Telefon: +49 (0) 30 / 27 59 30 29
E-Mail: post@rabbit-publishing.net, Internet: www.rabbit-publishing.net
Chefredakteur verantwortlich im Sinne von § 10 MDStV: Peter Schwierz (Kontakt: post@electrive.net, Anschrift wie oben)
Loading...
Loading...