– NACHRICHTEN –

VW richtet angeblich E-Produktstrategie neu aus: Die Marke VW steht laut einem Medienbericht vor einer grundlegenden Neuplanung ihrer Produktstrategie bei weiteren Elektromodellen. Demnach sollen noch mehr E-Autos auf Basis des MEB auf den Markt kommen, wofür der Baukasten mit Milliarden-Investitionen modernisiert werden soll.
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Nio führt Kauf-Option ein – ET5 startet bei 49.900 Euro: Nio bietet wie angekündigt in Europa nun neben Miet- auch Kaufoptionen für seine Elektromodelle an. Dies gilt ab sofort für die Nio-Modelle ET5, ET7 und EL7 in Deutschland, den Niederlanden, Dänemark und Schweden. Die Kaufpreise für den ET5 in Deutschland beginnen bei 49.900 Euro – jedoch ohne Batterie.
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Mercedes startet Ausdauertests mit EQG-Prototypen: Mercedes-Benz hat zur Halbzeit des vierjährigen Entwicklungsprogramms mit einigen Prototypen die Ausdauertests der elektrischen G-Klasse begonnen. Zudem bestätigen die Stuttgarter einige Details zu dem für 2024 geplanten Serienmodell – so hat es das Antriebs-Layout mit vier E-Motoren in die Serie geschafft.
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Sofort wissen, was los ist – mit den AC-Ladedosen CHARX connect von Phoenix Contact mit integrierter LED-Statusanzeige. Die LEDs lassen sich frei ansteuern: Leuchten, Blinken und Pulsieren in allen RGB-Farben sind möglich. So können Sie individuelle, auf Ihr Design abgestimmte Farbwerte konfigurieren. Ziemlich praktisch, oder?
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Hyundai XCIENT Fuel Cell erhält deutsche Straßenzulassung: Der erste Wasserstoff-Lkw aus Serienfertigung hat eine deutsche Straßenzulassung erhalten. Der XCIENT Fuel Cell von Hyundai macht den Anfang für die vorerst 44 Lkw umfassende Flotte von Hylane.
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SVOLT will in China an die Börse: Der aus dem chinesischen Autobauer Great Wall hervorgegangene Batteriezellen-Hersteller SVOLT hat seinen Börsengang in China beantragt. Die Listung an der Technologiebörse Star Market soll SVOLT 15 Milliarden Yuan (rund 2 Milliarden Euro) einbringen.
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Genesis bietet optionales Solardach für Electrified G80: Genesis bietet für seine vollelektrische Premium-Limousine Electrified G80 nun optional ein großflächiges Solarpanel auf dem Dach an, das die kombinierte WLTP-Reichweite von 520 Kilometern etwas erhöhen soll. Bei einer durchschnittlichen Tageslichtdauer von sechs Stunden können laut Genesis pro Tag etwa 0,7 kWh Energie erzeugt werden.
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Automobilbranche im Wandel – neue Geschäftsfelder im Blick: Im interaktiven Online-Seminar „Kreislaufwirtschaft am Beispiel Batterie-Recycling“ der New Mobility Academy am 6. Dezember lernen Sie typische Schritte des Recyclings, die eingesetzten Technologien und Einstiegsmöglichkeiten kennen. Sichern Sie sich heute noch Ihren Platz! Mehr Infos & Anmeldung unter:
www.newmobilityacademy.de

– ZAHL DES TAGES –

3 Milliarden Schwedische Kronen bzw. rund 273,5 Millionen Euro ist der Wert der zweiten grünen Anleihe, die Scania nun aufgelegt hat. Der Erlös soll für zusätzliche Investitionen in die Entwicklung von Batterie-elektrischen Fahrzeugen verwendet werden.
prnewswire.com

– TECHNOLOGIE –

ZF bringt neue Pkw-E-Antriebe mit höherer Effizienz und Leistungsdichte: Der deutsche Zulieferer ZF hat eine neue Generation von Elektroantrieben für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge vorgestellt. Diese sollen mit zahlreichen Innovationen auf der Komponenten- und Systemebene durch eine „herausragende Leistungsdichte und Energieeffizienz Maßstäbe setzen“.
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LG Chem plant US-weit größte Kathodenmaterial-Fabrik: Der südkoreanische Batteriezellen-Hersteller LG Chem hat den Bau der größten Fabrik zur Produktion von Kathodenmaterialien für Elektroauto-Akkus auf amerikanischem Boden angekündigt. Diese wird mit Investitionen von 3,2 Milliarden US-Dollar in Clarksville im Bundesstaat Tennessee entstehen.
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Erweiterte Serie EA-10000: Bidirektional, regenerativ, mit Autoranging. EA Elektro-Automatik hat die Serie EA-10000 erweitert und optimiert: Die DC-Stromversorgungen und Lasten in 2HE, 3HE und 4HE bieten mehr Leistung, Spannung und Strom, arbeiten hocheffizient und regenerativ – mit einem Wirkungsgrad bis über 96 %.
www.elektroautomatik.com

Gerüchte um BYD-Interesse an Natrium-Ionen-Akkus: In China gibt es Gerüchte, wonach BYD die Massenproduktion von Natrium-Ionen-Batterien für Elektroautos aufnehmen will. Lokale Medien berichten, dass BYD diese ab dem zweiten Quartal 2023 fertigen und zunächst in einigen Versionen des Qin EV, des Dolphin und des neuen Modells Seagull einsetzen will.
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Gotion startet Erweiterung von Kathodenmaterial-Fabrik: Der chinesische Batteriezellen-Hersteller und VW-Partner Gotion High-Tech hat in Hefei die zweite Ausbaustufe seiner Fabrik für LFP-Kathodenmaterial eingeläutet – jede Phase umfasst 50.000 Tonnen Produktionskapazität. In insgesamt vier Phasen sollen es später 200.000 Tonnen werden.
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– FEEDBACK –

Meistgeklickter Link am Dienstag: Drako Motors zeigt „Hyper-SUV“ mit fast 1.500 kW Leistung.
electrive.net

– ZITATE DES TAGES –

„Bei uns gibt es keine Pläne, das Geschäft mit Elektroautos von dem mit Verbrennern zu trennen.“

Das erklärt Stellantis-Europachef Uwe Hochgeschurtz. Der Autokonzern, zu dem unter anderem die Marken Fiat, Peugeot und Opel gehören, verfolgt damit eine andere Strategie als Renault und Ford.
welt.de

„In diesem Jahr wird jedes vierte Fahrzeug mit einem Elektroantrieb ausgestattet sein, 2023 schon jedes dritte. Das ist deutlich schneller als in ursprünglichen Prognosen.“

VW-China-Vorstand Ralf Brandstätter findet es „beeindruckend, mit welcher Dynamik sich der chinesische Markt in Richtung Elektromobilität verschiebt“. China sei für die Autoindustrie mittlerweile „wie ein Fitnesscenter“.
handelsblatt.com

„Die SUVs haben vielfach ein höheres Gewicht, eine schlechtere Aerodynamik, eine größere Batterie, einen höheren Verbrauch und sind teurer als Modelle in anderen Segmenten.“

Sagt Stefan Bratzel vom Center of Automotive Management (CAM), das analysiert hat, dass 44 Prozent der E-Auto-Neuzulassungen in Deutschland von Januar bis September 2022 auf SUV und Geländewagen entfielen. Bratzel hält das für „ökologisch bedenklich“.
automobilwoche.de

– FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –

Mahle passt chargeBIG-Ladesystem für Mehrfamilienhäuser an: Der Zulieferer Mahle hat mit chargeBIG6 eine kleinere Variante seines Ladesystems chargeBIG vorgestellt. Die Variante ist auf das Laden von bis zu sechs E-Autos gleichzeitig ausgelegt und soll sich so auch für kleinere Anwendungsbereiche wie Mehrfamilienhäuser, Werkstätten oder Kleinbetriebe eignen.
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On-Demand-Dienst Ioki Hamburg wird zu HVV Hop: Der elektrifizierte On-Demand-Shuttleservice „Ioki Hamburg“ des DB-Tochterunternehmens Ioki und der Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH) bekommt einen neuen Namen: HVV Hop. Damit verbunden ist auch eine neue Gestaltung der Shuttles.
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Anschluss nicht verpassen – Legen Sie mit Ihrem Ladegeschäft noch dieses Jahr los! Virta liefert Ladestationen in 1-2 Wochen und dank integrierter Virta Plattform sind diese direkt einsatzbereit. Aufgepasst: Wir geben großzügige Rabatte auf große Bestellungen. Jetzt gleich von der enormen Zeitersparnis profitieren!
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Ebusco erhält ersten Auftrag für 13,5 Meter langen Elektrobus: Der niederländische Verkehrsbetrieb EBS hat bei Ebusco 31 Elektrobusse bestellt. Es handelt sich um den ersten Auftrag für den Ebusco 3.0 mit der Länge von 13,5 Metern – und auch die erste Order von EBS bei Ebusco.
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Domino’s beschafft 800 E-Autos für Pizza-Lieferung in den USA: Die US-Pizza-Kette Domino’s hat bei General Motors 800 Elektroautos des Typs Chevrolet Bolt bestellt. Die ersten 100 der Stromer sollen bereits in diesem Monat bei ausgewählten Filialen in den USA eintreffen.
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Intercharge-Netzwerk integriert französische CPO: Das Intercharge-Netzwerk von Hubject ist nun Teil des französischen Advenir-Programms. Mit dem Beitritt können sich die französischen CPO künftig beim eRoaming-Netzwerk Intercharge anmelden. Ziel ist es, über die Kooperation vermehrt internationale EMP anzuziehen.
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Seit diesem Jahr bieten die THG-Quoten neue Möglichkeiten mit der firmeneigenen Ladeinfrastruktur Geld zu verdienen. Wie genau Sie als Unternehmen von der Treibhausgasminderungsquote profitieren können und wie ein wirtschaftlicher Betrieb der Ladeinfrastruktur gelingt, erfahren Sie im On-Demand Webinar von reev.
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– SERVICE –

Lese-Tipp: Eine der von Volkswagen geplanten sechs Batteriezellfabriken soll bekanntlich in Osteuropa entstehen und Skoda wirbt hierfür um den Standort Tschechien. Laut Skoda ist „der einzige Standort, an dem die Anforderungen von Volkswagen technisch erfüllt werden können“, der Sonderflughafen Pilsen-Line. Doch gegen den Abriss des Flughafens gibt es Proteste.
tagesschau.de

Klick-Tipp: BYD arbeitet offenbar an einem Pickup-Truck. In China ist nun ein Foto eines getarnten Prototyps aufgetaucht. Gerüchteweise will BYD seinen Pickup ab 2023 unter einer neuen Marke sowohl mit Elektro- als auch mit Hybridantrieb anbieten.
cnevpost.com

– JOBMARKT –

Compact Dynamics sucht Elektroniker für unsere Prototypen Fertigung (m/w/x): Nur etwa eine Handvoll Unternehmen weltweit entwickelt und fertigt auf unserem Niveau Prototypen. Wenn Ihr Herz beim Verschieben technischer Grenzen in Sachen Elektrik und Mechanik höher schlägt, dann kommen Sie zu uns:
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– KURZSCHLUSS –

VW baut Bürostuhl mit E-Antrieb und Anhängerkupplung: VW Norwegen hat aus Nutzfahrzeugteilen einen elektrisch angetriebenen Bürostuhl gebaut. Dieser ist bis zu 20 km/h schnell und bietet eine Reichweite von zwölf Kilometern. Der E-Bürostuhl verfügt über LED-Leuchten, ein Fahrerassistenz- und ein Infotainmentsystem, eine Sitzheizung, etwas Stauraum für Laptop und Dokumente und sogar eine Anhängerkupplung, um andere Mitarbeiter mit zur Kaffeemaschinen oder zu Besprechungen zu ziehen. Dann braucht’s fürs Pendeln ja endlich kein SUV mehr…
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>> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz <<