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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: – NACHRICHTEN –VW baut eMobility-Entwicklungszentrum in China: Um neue Elektroautos in China schneller und gemäß den Anforderungen der chinesischen Kunden auf den Markt bringen zu können, wird der VW-Konzern ein neues Entwicklungszentrum für E-Autos bauen. In die Anlage in Hefei soll rund eine Milliarde Euro fließen. Polestar 4 kommt Anfang 2024 nach Europa: Polestar hat auf der Automesse in Shanghai mit dem Polestar 4 sein drittes rein elektrisches Serienmodell vorgestellt. Das SUV-Coupé soll in Hinblick auf Größe und Preis zwischen dem Polestar 2 und Polestar 3 angesiedelt sein. Das auffälligste Merkmal: Der Polestar 4 hat keine Heckscheibe mehr. BMW i7 erhält neues Top-Modell: Mit dem BMW i7 M70 xDrive setzt BMW M ein vollelektrisches Performance-Modell an die Spitze der neuen 7er Reihe. Das in Shanghai vorgestellte Top-Modell der i7-Baureihe ist der bisher stärkste BMW mit Elektroantrieb. -- Textanzeige -- Etliche E-Autos fallen aus US-Förderung: Das US-Finanzministerium hat die Liste förderfähiger Elektroauto-Modelle aktualisiert. Hintergrund sind die vor zwei Wochen veröffentlichten neuen Regeln, die E-Autos in den USA erfüllen müssen, um für die Steueranreize von bis zu 7.500 US-Dollar im Rahmen des Inflation Reduction Acts (IRA) qualifiziert zu sein. MG Cyberster kommt im Sommer 2024 auf den Markt: Die SAIC-Marke MG hat auf der Auto Shanghai die Serienversion ihres Elektro-Roadsters Cyberster vorgestellt. In diesem Zuge wurde auch bestätigt, dass der Zweisitzer ab dem Sommer 2024 in Europa und Großbritannien auf den Markt kommen wird. Volta Zero läuft bei Steyr ab sofort in Serie vom Band: Volta Trucks hat die Serienproduktion des vollelektrischen 16-Tonnen-Lkw Volta Zero beim Auftragsfertiger Steyr Automotive im österreichischen Steyr gestartet. Außerdem geben die Schweden bekannt, ab sofort neue Bestellungen entgegenzunehmen. -- Textanzeige -- – ZAHL DES TAGES –Genau 9.152 Porsche Taycan wurden im ersten Quartal 2023 ausgeliefert. Das sind drei Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum. Grund für diesen Rückgang sind weiterhin bestehende Lieferengpässe in der Zulieferindustrie, die den Elektro-Sportwagen besonders treffen. – TECHNOLOGIE –Magna baut E-Geländewagen im Auftrag von Ineos: Magna hat den Zuschlag für die Herstellung eines Elektro-Geländewagens von Ineos Automotive erhalten. Dieser soll 2026 im österreichischen Graz in Produktion gehen. Neben der Fertigung wird Magna auch für die Entwicklung des kompletten Fahrzeugs verantwortlich sein. LG Chem und Huayou fertigen Kathoden-Vorprodukte in Südkorea: Der südkoreanische Chemiekonzern LG Chem schließt sich mit dem chinesischen Unternehmen Huayou Cobalt zusammen, um eine Fabrik für Kathoden-Vorläufermaterialien aus Nickel, Kobalt und Mangan in Südkorea zu errichten. -- Textanzeige -- EU-Projekt fahndet nach hiesigen Akku-Rohstoffquellen: Ein neues EU-Projekt namens METALLICO geht der Frage auf den Grund, wie Batteriemetalle wie Lithium, Kobalt, Kupfer, Mangan und Nickel auf nachhaltige Weise aus primären und sekundären Rohstoffquellen gewonnen werden können. Beteiligt sind 23 Partner aus neun Ländern. Aachener Forscher arbeiten an Metallfolien-Ersatz in Elektroden: Im neuen Projekt revoLect entwickelt der Lehrstuhl PEM der RWTH Aachen zusammen mit sieben Partnern aus Wissenschaft und Industrie Technologien und Komponenten, mit deren Hilfe sich Lithium-Ionen-Batterien effizienter und ressourcenschonender produzieren lassen sollen. – FEEDBACK –Meistgeklickter Link am Dienstag war unser Bericht zur Weltpremiere des VW ID.7. – ZITATE DES TAGES –„Im Verkehrssektor ist die notwendige Trendwende weiterhin nicht zu beobachten, die Emissionsentwicklung blieb auf gleichbleibend hohem Niveau.“ Das konstatiert der unabhängige Expertenrat für Klimafragen im Rahmen seines Prüfberichtes zu den Emissionsdaten in Deutschland im Jahr 2022. „Erneut hat der Verkehr seine Klimavorgaben gerissen – und wieder muss Verkehrsminister Volker Wissing innerhalb von drei Monaten ein Sofortprogramm vorlegen. Das muss diesmal nicht nur die knapp 10 Millionen Tonnen Überschuss aus 2022 einsparen, sondern zusätzlich noch 2 Millionen Tonnen aus 2021.“ Kommentierte kurz darauf Michael Müller-Görnert, verkehrspolitischer Sprecher des ökologischen Verkehrsclubs VCD, mit Blick auf den Prüfbericht des Expertenrates. „Wir haben eine andere Beschlusslage.“ Laut Vizeregierungssprecher Wolfgang Büchner befreit das Kanzleramt den Verkehrsminister aber von der im Klimaschutzgesetz vorgesehenen Pflicht für ein Sofortprogramm. Er verweist auf den Koalitionsausschuss, bei dem Grundzüge einer Änderung des Gesetzes vereinbart wurden – die aber noch nicht erfolgt ist. – FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –BDEW fordert einfachere Förderprogramme für Ladesäulen-Ausbau: Der BDEW hat im neuen „BDEW-Elektromobilitätsmonitor“ aktuelle Kennzahlen zum Hochlauf der Elektromobilität zusammengetragen. Aus diesem Datensatz will der Verband technologische Trends ableiten – und aufzeigen, was man (für die Politik) aus den bisherigen Marktentwicklungen lernen könne. Phoenix Contact zeigt ungekühltes HPC-Kabel für bis zu 375 kW: Der Elektrotechnik-Spezialist Phoenix Contact hat seine neuen HPC-Ladekabel der Familie Charx Connect Professional vorgestellt, die sicheres High Power Charging mit dauerhaft 375 kW bieten sollen und dafür keine Kühlung benötigen. -- Textanzeige -- ABB investiert in Ladeservice-Spezialist Switch EV: ABB E-Mobility beteiligt sich an dem in London ansässigen Startup Switch EV. Konkret erwerben die Schweizer eine Minderheitsbeteiligung an dem auf digitale Lösungen spezialisierten Ladedienstleister, zu deren Höhe zwischen beiden Seiten Stillschweigen vereinbart wurde. Charge myHyundai erreicht 500.000 Ladepunkte: Hyundais europäischer Ladedienst Charge myHyundai hat die Marke von 500.000 Ladepunkten in 30 Ländern Europas erreicht. Dazu gehören unter anderem die Ladenetzwerke von Ionity und Digital Charging Solutions. Lade-App-Anbieter Elvah in vorläufiger Insolvenz: Das für seine Lade-App bekannte eMobility-Unternehmen Elvah befindet sich seit einigen Tagen in einem vorläufigen Insolvenzverfahren und steht damit zum Verkauf. Laut Mitbegründer und CPO Sören Ziems ist dem Unternehmen „eine weitere Finanzierungsrunde trotz unermüdlichen Einsatzes nicht gelungen“. – SERVICE –Download-Tipp: Das „Battery Pass Consortium“ hat den ersten öffentlich zugänglichen Leitfaden für den EU-Batteriepass veröffentlicht. Er richtet sich in erster Linie an Organisationen, die für die Implementierung des Batteriepasses verantwortlich sind, sowie an andere Teilnehmer der Batterie-Wertschöpfungskette. Klick-Tipp: Neue Fotos zeigen die Langversion des VW ID. Buzz ohne Tarnung bei Testfahrten in Nordeuropa. Die Variante mit verlängertem Radstand, mit der VW Nutzfahrzeuge vor allem auf den US-Markt abzielt, soll im Juni offiziell vorgestellt werden. – KURZSCHLUSS –Lightyear versteigert Prototypen und Komponenten: Im Januar dieses Jahres hatte das niederländische Solarauto-Startup Lightyear die Produktion seines ersten Modells Lightyear 0 eingestellt und die Insolvenz seiner Betriebsgesellschaft verkündet. Nun werden Prototypen des Lightyear 0 sowie einzelne Komponenten des Solarstromers über die Plattform Troostwijk Auctions versteigert. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen und Stefan Köller << |
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