Das Beta-Auto: Alpine stellt sportliches Showcar vor. Unmittelbar vor dem Beginn des diesjährigen Pariser Autosalons hat Renaults Sportwagentochter zur Vorstellung des A390_β geladen. Die Serienvariante soll nächstes Jahr – dann ohne griechischen Buchstaben – auf den Markt kommen. Wir durften uns diese „Betaversion“ schonmal anschauen und konnten dabei auch einen Einblick in Alpines Elektrifizierungsstrategie gewinnen.

Tesla Cybercab soll 2026 starten: Tesla hat Ende vergangener Woche das lange erwartete Robotaxi präsentiert – beziehungsweise gleich zwei. Neben einem Coupé mit Flügeltüren stellte Elon Musk auch einen autonomen Van für 20 Fahrgäste vor. Das Cybercab soll wohl 2026 herauskommen – auch wenn Musk selbst Zweifel an seinem Zeitplan äußert.

Leapmotor kündigt weitere E-Autos für Europa an: Der gerade mit Hilfe von Stellantis nach Europa expandierte chinesische Autohersteller wird auf dem Pariser Autosalon zwei weitere Modelle präsentieren: Der B10 wird seine Weltpremiere feiern und der C16 sein Europadebüt.

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Renault holt den Twingo der 90er Jahre in die Elektro-Ära: Renault liefert auf dem Pariser Autosalon einen Vorgeschmack auf den neuen Twingo E-Tech – in Form eines Showcars. Die Franzosen reiten die Nostalgie-Welle weiter und erinnern an die erste Twingo-Generation.

Elektro-Auslieferungen von VW sinken um 10%: Der VW-Konzern muss bei der weltweiten Auslieferung von E-Autos im dritten Quartal einen Rückgang von fast 10 Prozent gegenüber Vorjahr hinnehmen. Auch mit Blick auf das Gesamtjahr liegt das Minus bei 4,7 Prozent.

Stellantis schickt CEO Tavares 2026 in Rente: Der globale Mehr-Marken-Konzern Stellantis hat einige Änderungen in seiner Management-Struktur verkündet. Fast beiläufig wird dabei bestätigt, dass der Vertrag von CEO Carlos Tavares Anfang 2026 nicht verlängert wird.

360˚-Batterieentwicklung – von Konzept bis SOP. FEV begleitet seine Kunden bei der Batterieentwicklung künftiger elektrischer Antriebe. Mit dem eigenen Benchmarking und der neuesten BMS-Generation, kommenden Zelltrends und Sicherheitsstrategien liefert der Entwicklungsdienstleister den entscheidenden Vorsprung.

Sein 600.000stes Elektroauto hat Nio mittlerweile ausgeliefert, nur vier Monate nach der Auslieferung seines 500.000sten Exemplars. Totgesagte leben länger.

Nissan kündigt bidirektionalen Onboard-Charger an: Der japanische Autobauer will ab 2026 bidirektionales Laden in ausgewählten Autos anbieten. Das System soll zum einen sowohl mit Wechsel- als auch mit Gleichstrom funktionieren – und zum anderen auch „bezahlbar“ sein.

Hyundai partnert mit Batterie-Recycler Lithion: Hyundai geht in Kanada eine Partnerschaft mit dem örtlichen Batterie-Recycler Lithion ein. Die Vereinbarung folgt auf ein Validierungsprojekt der Recyling-Technologie durch Hyundai, das seit 2021 lief.

Batterieforschung in Deutschland: Genug geforscht? Wo steht die deutsche Batterieforschung? Haben wir schon genug geforscht? Liefert die Batterieforschung einen Beitrag zur technologischen Souveränität und Unabhängigkeit Deutschlands? Diesen Fragen wollen wir in den nächsten Wochen mit renommierten Forschern nachgehen.

Hyzon läutet Fertigung seines 200-kW-Stack ein: Hyzon hat mit der Produktion seines neuen Brennstoffzellensystems begonnen, das aus einem einzigen Stack eine Leistung von 200 kW zieht. Auch einen H2-Truck auf Basis des Antriebs baut Hyzon für den US-Markt.

Neues elektrisches Flughafenlöschfahrzeug: Ab sofort können Flughafenfeuerwehren den Panther 6×6 electric bestellen. Laut Hersteller Rosenbauer kann der elektrische Panther schneller beschleunigen und eine höhere Höchstgeschwindigkeit erreichen als ein entsprechendes fossil betriebenes Fahrzeug.

Meistgeklickter Link am Freitag: Twizy-Nachfolger Mobilize Duo startet wohl bei 9.990 Euro.

	„Die Spanier und Italiener verkaufen in ihren Märkten sehr erfolgreich Elektromobilität, unter anderem Elektroautos. In Belgien betreiben wir einen Markt, der sogar nur Elektromobilität anbietet.“
MediaMarktSaturn-Chef Karsten Wildberger kann sich den Verkauf von E-Autos in deutschen Filialen vorstellen. Es sei aber noch kein Hersteller auf den Elektronikhändler zugekommen. „Dabei kann ich sagen: Wir hätten auch hier noch Platz für E-Autos“, so Wildberger. faz.net

	„Entscheidend ist: Gerade in Zeiten wie diesen muss die Politik aktiv werden und neuen Schwung in den Hochlauf der E-Mobilität bringen – das ist ein drängender Job für die Bundesregierung.“
Angesichts der Krise bei Volkswagen sieht Julia Willie Hamburg die Bundesregierung in der Pflicht, die Nachfrage nach Elektroautos wieder anzuregen. Die Grünen-Politikerin, die als stellvertretende niedersächsische Ministerpräsidentin im VW-Aufsichtsrat sitzt, forderte auch Erleichterungen von der EU, etwa bei der Batterieproduktion. golem.de

	„Die Preise auf dem Automobilmarkt sind in den letzten Jahren in die Höhe geschossen, aber unser Wunsch, den französischen Autofahrern technologische, sichere und umweltfreundliche Fahrzeuge anzubieten, ist ungebrochen.“
Sagt Julien Robert, Vice President von MG Motor in Frankreich. Die SAIC-Marke muss ab November 45,3 Prozent Zoll zahlen, wenn sie ihre Elektroautos aus China in die EU einführt. MG will seine Preise zumindest bis zum Jahresende aber nicht erhöhen. msn.com

Bundesverband THG Quote kritisiert geplante Neuregelung: Der Verband, in dem viele Ladenetz-Betreiber aktiv sind, hat mit weiteren Akteuren eine Stellungnahme zum Referentenentwurf der Regierung für die Änderung der THG-Quote veröffentlicht. Obwohl die Novelle grundsätzlich begrüßt wird, fordert der Verband „unmittelbare Anpassungen“.

LG öffnet Bestellbücher für HPC-Lader: LG Electronics macht Businesskunden in den USA mit einer frisch entwickelten Schnellladesäule ein neues Angebot. Das Gerät liefert bis zu 175 kW und ergänzt die bereits bei LG im US-Bundesstaat Texas hergestellte AC-Ladelösung.

Vianeo und APRR eröffnen Lkw-Ladekorridor: Frankreich nimmt einen Ladekorridor für schwere Nutzfahrzeuge zwischen Paris und Lyon in Betrieb. Die Route umfasst fünf Raststätten, an denen Lkw mit bis zu 480 kW laden können. Initiatoren sind die Autobahngesellschaft APRR und Engie-Tochter Vianeo.

Milence eröffnet ersten Lade-Hub in Schweden: Der Lkw-Ladeanbieter hat sein viertes Lade-Hub in Europa eröffnet, und zwar im schwedischen Varberg. Es ist der erste von insgesamt zehn Ladeparks, die Milence derzeit in Schweden errichtet.

Fastned plant Ladepark am Storebælt: Fastned hat den Zuschlag für den Bau eines Schnellladestandorts in Nyborg direkt neben der Storebælt-Verbindung erhalten. Der Standort soll 20 Fahrzeuge gleichzeitig laden können. Die Inbetriebnahme ist für Mitte 2025 vorgesehen.

Nächste Woche gehen Veranstaltungen am PEM der RWTH Aachen in die zwölfte Runde: Hochrangige Speaker aus renommierten Unternehmen der Industrie erläutern, wie sie aktuelle Herausforderungen in der Produktionstechnik von E-Mobilitätskomponenten erleben – und welche Wege zum Ausbau der Expertise in Europa führen. Letzte Möglichkeit zur Anmeldung finden Sie unter

Video-Tipp: Bei der Vorstellung des Tesla Cybercab in Los Angeles konnten im Anschluss an die Präsentation auch einige Gäste Platz in dem neuen Robotaxi nehmen. Mark Schreurs, Co-Gründer der niederländischen Elektroauto-Vermietung MisterGreen, hat seine Mitfahrt gefilmt.

Klick-Tipp: Derzeit arbeitet der VDE an einer neuen Fassung der AR-N-4100. Neu ist darin die Formulierung „vorgesehene Stromkreise für die Energieversorgung von Elektrofahrzeugen für die Nutzung von IC-CPD Mode 2 Ladekabel (portabler Ladekabel mit Ladesteuerung)“. Dabei handelt es sich um Schuko-Lademöglichkeiten, die anmeldepflichtig werden könnten.

Fisker hinterlässt Firmensitz offenbar als Saustall: Nach seiner Insolvenz im Sommer hat der Elektroautohersteller seinen ehemaligen Firmensitz im kalifornischen La Palma offenbar in miserablem Zustand zurückgelassen – mit herumliegendem Müll, nebst verwaisten Prototypen und Batterien. Der Vermieter spricht von „Zehntausenden von Dollar an Reinigungskosten“.