Nachbesserung bei Batterieforschung, Rotstift bei Infrastruktur: Der Haushalt 2024 ist so gut wie beschlossen und aus diffusen Zuschusskürzungen im eMobility-Bereich werden endlich ansatzweise klare Ansagen. Die Batterieforschung trifft es weniger hart als befürchtet, dafür wird bei Tank- und Ladeinfrastruktur mehr gespart. Zur KsNI-Förderung ist noch nichts bekannt.

Wagoneer S wird der erste reine Elektro-Jeep: Jeep hat bereits den Avenger als E-Modell, das jedoch (neben Benzinern und Hybriden) nur in Europa verfügbar ist. Nun gibt es einen Ausblick auf das erste weltweit angebotene, rein elektrische Modell der Marke.

Chery bringt Omoda 5 EV nach Deutschland: Im ersten Halbjahr 2024 will der chinesische Autobauer sein erstes Modell mit E-Antrieb auf den deutschen Markt bringen. Es handelt sich dabei um ein 4,40 Meter langes SUV, dessen Preise bei rund 37.000 Euro starten sollen.

Kein KsNI? Es gibt Alternativen! Das beendete KsNI-Programm hinterlässt eine Lücke. Aber es gibt mehr Stellschrauben für einen wirtschaftlichen Einstieg in die E-Mobilität. Das aktuelle Whitepaper der Fördermittelexpert*innen von M3E informiert ausführlich über alternative Fördermöglichkeiten für die Anschaffung elektrischer Nutzfahrzeuge.

BYD will E-Autos in Indonesien fertigen: BYD plant offenbar den Bau einer E-Auto-Fabrik in Indonesien. Das gab zumindest Indonesiens koordinierender Wirtschaftsminister Airlangga Hartarto anlässlich des Markteintritts von BYD in dem südostasiatischen Land an.

Lotus Emeya startet in China: Die sportliche E-Limousine Emeya, die im zweiten Halbjahr 2024 auch nach Europa kommen soll, wird in China in vier Varianten zu Preisen zwischen 668.000 und 1.180.000 Yuan (ca. 86.000 bis 152.000 Euro) angeboten.

Cupra gibt Herstellergarantie von fünf Jahren: Der spanische Hersteller gewährt ab sofort für alle ab Werk bestellten Neufahrzeuge eine Herstellergarantie von fünf Jahren. Für den Energiegehalt der Batterie des rein elektrischen Born gibt’s eine gestaffelte Garantie.

Mehr als 1,5 Millionen E-Autos wurden laut ACEA 2023 in der EU neu zugelassen (+37 %). Der BEV-Anteil am Neuwagenmarkt lag bei 14,6 Prozent – hinter Benzinern (35,3 %) und Hybriden (25,8 %), aber vor Diesel-Pkw (13,6 %). Das erfolgreichste Modell in Europa über alle Antriebsarten hinweg war laut Dataforce das Tesla Model Y mit 254.822 Einheiten.

US-Batteriefabrik von Daimler Truck entsteht in Mississippi: Daimler Truck, Paccar und Accelera haben für die 21-GWh-Fabrik jetzt das Marshall County im Bundesstaat Mississippi als Standort gewählt. Die Produktion von Batteriezellen für E-Nutzfahrzeuge soll 2027 starten.

Hyundai beschafft Lithium direkt beim Produzenten: Der Autokonzern hat mit Ganfeng Lithium einen Rahmenvertrag zur Lieferung von Lithiumhydroxid über einen Zeitraum von vier Jahren unterzeichnet. Für Hyundai ist es bereits das zweite Geschäft dieser Art in diesem Jahr.

Quo vadis Elektromobilität 2024: Umweltbonus? Geschichte! eMobility-Forschung? Möglicherweise bald auch vorbei. Im Ringen um den Bundeshaushalt ist die Elektromobilität erkennbar unter die Räder gekommen. Ist das „15 Mio. E-Auto-Ziel“ der Bundesregierung so noch zu erreichen? Antworten gibt unsere Online-Konferenz am 31.1.2024 von 10 bis 12 Uhr mit einer hochkarätigen Runde.

Yamaha übernimmt Torqeedo: Der Kölner Motorenbauer Deutz hat einen Käufer für seine auf elektrische Bootsantriebe spezialisierte Tochter Torqeedo gefunden. Der japanische Hersteller Yamaha Motor übernimmt Torqeedo für einen hohen zweistelligen Millionen-Euro-Betrag.

Customcells weiht neue Unternehmenszentrale in Itzehoe ein: In dem Gebäude soll neben der Verwaltung auch ein Forschungszentrum sitzen. Eine Maschine für die globale Batteriefertigung ist bereits bestellt und die nächsten Ausbaustufen sind in Planung.

	„Die Deutschen müssen in den kommenden Jahren alleine ihre Produktkosten um 3.000 bis 5.000 Euro pro Fahrzeug reduzieren, um konkurrenzfähig zu bleiben – das ist viel.“
Fabian Brandt, Leiter des Antriebsbereichs bei der Strategieberatung Oliver Wyman, ist besorgt wegen der „signifikanten Kostennachteile im Vergleich zu chinesischen Anbietern“ bei E-Autos. China habe sich einen strukturellen Vorteil in den Wertschöpfungsketten für Batterien erarbeitet. handelsblatt.com

	„Die Kosten für die neue Batteriegeneration, die wir ab 2025 in der Neuen Klasse verwenden, liegen um 40 bis 50 Prozent unter denjenigen der heutigen.“
Das erklärt BMW-Finanzvorstand Walter Mertl. Zudem sollen die neuen BMW-Stromer 30 Prozent schneller laden, 30 Prozent weiter fahren und deutlich weniger verbrauchen. handelsblatt.com

	„Am Ende des Tages, wenn wir 100 Prozent Elektroautos erreicht haben, wird es nur eine sehr kleine Menge neuer kritischer Materialien geben, die abgebaut werden müssen.“
Das prognostiziert CATL-Chef Robin Zeng. Der steigende Bedarf an wichtigen Materialien könne zunehmend durch Fortschritte in der Technologie, beim Batterierecycling und in der globalen Zusammenarbeit gedeckt werden. catl.com

EnBW nimmt zwei weitere HPC-Parks in Betrieb: Die EnBW hat zwei weitere Ladeparks mit 400-kW-Säulen in Betrieb genommen. Die neuen Standorte befinden sich in Bielefeld in Nordrhein-Westfalen sowie in Gau-Bickelheim in Rheinland-Pfalz.

Ruhrbahn bestellt 19 H2-Busse bei Solaris: Der ÖPNV-Betreiber will seine Busflotten in Essen und Mülheim bis 2033 komplett auf Wasserstoff-Busse umstellen. Im Zuge dessen hat die Ruhrbahn bei Solaris 19 H2-Busse bestellt, die 2024 und 2025 in Essen eintreffen sollen.

Erste E-Busse in Kempten vor Betriebsstart: In Kempten im Allgäu werden in Kürze die ersten Elektrobusse den Linienbetrieb aufnehmen. Ende Januar sollen 16 E-Busse ausgeliefert werden und im Februar in den Einsatz starten. Weitere sollen im Laufe des Jahres folgen.

Schweizer Post stellt Briefe und Pakete in Genf rein elektrisch zu: Und zwar nicht nur in der Stadt, sondern in einem Großteil des Kantonsgebietes. Zum Einsatz kommen dabei im Kanton Genf über 660 E-Fahrzeuge, davon 205 in der gleichnamigen Stadt.

Millionen für bestehende US-Ladeinfrastruktur: Die US-Regierung gibt fast 150 Millionen US-Dollar an Fördermitteln frei, um bestehende Ladeinfrastruktur im Land zuverlässiger zu machen. Die Initiative ergänzt die bestehenden Milliarden-Hilfen für den Aufbau neuer Lader.

Klick-Tipp: Im Laufe dieses Jahres soll der rein elektrische Dodge Charger in den Handel kommen. Nun wurde der Stromer bei Testfahrten erwischt.

Lese-Tipp: Rund 2,5 Prozent der von Freizeitsportlern genutzten Boote sind laut Schätzungen des Bundesverbandes Wassersportwirtschaft inzwischen elektrisch unterwegs. Vor drei Jahren habe der Anteil weniger als ein Prozent betragen.

Die BayWa Mobility Solutions GmbH sucht einen Projektleiter (m/w/d) für den Aufbau von BayWa Ladeparks: Sie sind im Großeraum Bayern verantwortlich für die technische Planung von Ladeinfrastrukturprojekten inkl. Lastmanagementsystemen. Mehr erfahren

Hamburgs Stadtoberhaupt gibt Dienst-EQE wieder ab: Hamburgs Bürgermeister Peter Tschentscher tauscht seinen vollelektrischen Dienstwagen gegen einen Plug-in-Hybrid. Laut Medienbericht sei die Reichweite bei Kälte zu gering für eine Hin- und Rückfahrt nach Berlin.