electrive today: Elektromobilität 2025, Skoda, VDA, PEM, Nissan, Thüga, Elektro-Ente.

electrive LIVE – Quo vadis Elektromobilität 2025: Nach einem eher schwierigen Jahr 2024 ist jetzt bei der Elektromobilität in Deutschland wieder Zuversicht angesagt – dafür werden alleine die CO2-Flottengrenzwerte sorgen. Doch was bringt die anstehende Bundestagswahl für Autofahrer und Industrie? Welche neue Förderung ist wirklich realistisch und angebracht? Mit electrive LIVE haben wir gestern vor 700 Gästen die Perspektiven mit Politik, Verbänden und Experten diskutiert. Hier ist der Konferenzbericht!

Skoda fertigt den Elroq jetzt in Serie: Der Elroq läuft ab sofort neben dem Enyaq im Skoda-Hauptwerk in Mladá Boleslav vom Band. Laut dem Hersteller lagen zum Jahreswechsel bereits über 20.000 Bestellungen für das neue elektrische Kompakt-SUV vor.

VDA erwartet E-Auto-Wachstum von 75 Prozent: Die CO2-Flottenregulierung erfordert einen deutlichen Anstieg der E-Auto-Zulassungen. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) geht davon aus, dass 2025 etwa 666.000 E-Autos in Deutschland neu zugelassen werden.

Österreichs E-Auto-Steuerbefreiung auf der Kippe?: Die künftige Mitte-Rechts-Regierung will die Steuerbefreiung für E-Autos bei der motorbezogenen Versicherungssteuer wohl sehr bald abschaffen. Das wurde am Rande der Verhandlungen zwischen ÖVP und FPÖ bekannt.

Digitale Transformations-Treiber: Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit. Erfahren Sie am 29.1.2025 (15-17 Uhr), wie datengestützte Prozessoptimierung wettbewerbsfähiger macht und wie Anwendungsfälle im Unternehmen aussehen. Mit Vorträgen von Udo Jauernig, Catena-X und Circulor GmbH. Kostenlos, online und praxisnah:

Polestar wird endlich in Frankreich aktiv: Für Polestar war Frankreich wegen eines Marken-Rechtsstreits lange ein weißer Fleck auf der Landkarte. Das ändert sich jetzt: Die schwedisch-chinesische Marke plant den Markteintritt für den Sommer.

Chinas Hersteller exportieren über 15.000 E-Busse: Im Jahr 2024 wurden 15.444 New-Energy-Busse aus China exportiert, was einem Wachstum von mehr als einem Viertel gegenüber 2023 entspricht. Bei den Herstellern liegt – wie bei den NEV-Autos – BYD vorne.

Leapmotor launcht C10 auch als EREV: Leapmotor kündigt eine Range-Extender-Version des C10 an. Der Einstiegspreis beträgt in Deutschland 37.600 Euro, Bestellungen sind bereits möglich. Die Auslieferungen beginnen im März 2025.

Genau 22.884 Dacia Spring wurden 2024 abgesetzt. Damit gingen die Verkäufe des BEV-Modells gegenüber 2023 um 63 Prozent zurück. Dacia führt dies vor allem auf die Kürzung von staatlichen Fördermitteln zurück. Die Einführung der neuen Version des Spring im September habe aber zu einem Anstieg der Bestellungen in den letzten drei Monaten des Jahres geführt.

Studie zu künftiger Feststoffakku-Industrie in Europa: Der PEM-Lehrstuhl der RWTH Aachen hat mit Partnern eine Studie zur künftigen Herstellung von Festkörperbatterien in Europa fertiggestellt. Darin skizzieren die Experten u.a. eine europäische Alternative zur chinesischen Initiative CASIP auf diesem Gebiet.

Nissan nennt Standort für neue LFP-Batteriefabrik: Nissans Produktionsstätte für LFP-Akkus soll noch in diesem Jahr in Kitakyushu (Präfektur Fukuoka) im Südwesten Japans in Bau gehen. Das Vorhaben wird laut Nissan umgerechnet rund 950 Millionen Euro kosten.

Die 17. internationale Konferenz „Advanced Battery Power“ in Aachen am 2.-3. April 2025 umfasst alle Themen von Materialien, Zellchemie und Batterieproduktion bis hin zu Anwendungen und Recycling. Die Eckdaten: rund 1.000 Teilnehmer, über 60 Vorträge, über 300 wissenschaftliche Poster und eine umfangreiche Industrieausstellung.

TNO und SusPhos arbeiten an Recyclingansatz für LFP-Akkus: In den Niederlanden wollen die Partner ein wirtschaftlich tragfähiges Recyclingverfahren für LFP-Batterien entwickeln. Ziel des Duos ist es, u.a. kritische Materialien wie Lithium und Phosphat zurückzugewinnen.

Marubeni investiert in Batterierecycler Altilium: Das britische Batteriematerial- und Recyclingunternehmen Altilium erhält im Rahmen seiner Finanzierungsrunde der Serie B ein Investment in Höhe von 5 Millionen US-Dollar von der japanischen Handelsgruppe Marubeni.

Meistgeklickter Link am Mittwoch: Was Trump gegen E-Autos unternimmt – und was nicht.

Thüga gründet Gesellschaft für den Ladesäulen-Betrieb: Regioladen+ heißt die Gesellschaft für den Betrieb von Ladeinfrastruktur der Thüga-Gruppe. Zum Start bringen 15 Stadtwerke und Regionalversorger 900 Ladepunkte ein. Bis 2030 sollen es über 1.500 werden.

Erste Deutschlandnetz-Standorte der Pfalzwerke in Betrieb: Die Pfalzwerke haben jetzt in Landau und schon kürzlich in Schotten ihre ersten Deutschlandnetz-Ladeparks eröffnet. Drei weitere Standorte des Deutschlandnetzes befinden sich im Bau, für acht Ladeparks ist der Baubeginn im ersten Halbjahr geplant. Das Event in Landau hatte mit Volker Wissing zu tun.

SIEMENS SICHARGE D 400 kW: Revolutionieren Sie Ihre Ladeinfrastruktur! Innovative Schnellladetechnik der neuesten Generation mit 600A und zwei 7m CCS2 Kabeln. High Power von 200 kW bis 400 kW sowie komfortables Handling und mehr Flexibilität in jeder Parksituation durch modernstes Kabelmanagement. eMobility neu gedacht – jetzt zusammen durchstarten!

Bidfood erhöht auf 50 E-Lkw von Renault Trucks: Der niederländische Lebensmittel-Logistiker stockt seine Flotte von 25 elektrischen Renault-Trucks bis Ende des laufenden Quartals um weitere 25 Elektro-Einheiten auf. Im Zuge dieses Folgeauftrags feiert Renault Trucks parallel seinen 2.000. gefertigten Elektro-Lkw.

Nova Bus verbucht Auftrag über 80 E-Busse: Die kanadische Volvo-Group-Tochter Nova Bus hat eine Bestellung über 80 Elektrobusse von der Regionalgemeinde York bekommen, die in der kanadischen Provinz Quebec liegt und direkt an die Großstadt Toronto angrenzt.

Karsan liefert zwölf E-Kleinbusse nach Florenz: Der türkische Hersteller hat ein Dutzend e-Jest nach Florenz geliefert. Mit dieser Charge steigt die Anzahl der von Karsan nach Italien gelieferten E-Bussen nach Herstellerangaben auf 250 Einheiten.

Klick-Tipp: BYD demonstriert in einem Video ein spezielles Feature seines ersten rein elektrischen Supersportwagens. Der Yangwang U9 kann dank des Fahrwerkssystems Disus X über Schlaglöcher und andere Hindernisse springen.

Lese-Tipp: 2024 haben wir Ihnen die Routenplaner-App ChargingTime vorgestellt. Mit der neuen Version haben die Gründer nun einen „Preisvergleich“ eingefügt – zunächst in einer „Beta Version“ mit beschränkter Anzahl an Ladestationsbetreibern und Ladekartenanbietern. Alle User von ChargingTime Gold haben die Möglichkeit, dieses Feature zu nutzen.

Citroën soll mit elektrischem Nachfolger der „Ente“ liebäugeln: Erste Designarbeiten für eine Elektro-Neuauflage des 2CV sind wohl bereits im Gange, allerdings soll sich das Projekt derzeit noch in einem frühen Stadium befinden. Konkurrent Renault ist bekanntlich dabei, mit Retro-Stromern groß ins Elektro-Geschäft einzusteigen. Die Retrowelle rollt!