Wie entwickelt sich die Elektromobilität in Österreich? In dieser Ausgabe von „eMobility Insights“ werfen wir einen umfassenden Blick auf den aktuellen Stand der Elektromobilität in Österreich. Philipp Wieser, Leiter von OLÉ – Österreichs Leitstelle für Elektromobilität der Bundesagentur AustriaTech, erklärt uns, warum das Land beim Ladeinfrastruktur-Ausbau glänzt, welche rechtlichen Knoten noch gelöst werden müssen – und was der Förderstopp für das Marktgeschehen in diesem Jahr bedeuten könnte.

Elektroautos hängen Diesel ab: Die Neuzulassungen von Elektroautos in der EU sind laut dem Branchenverband ACEA in den ersten vier Monaten gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 26 Prozent auf knapp 560.000 Einheiten gestiegen. Damit haben BEV-Pkw einen Anteil von 15,3 Prozent am gesamten EU-Neuwagenmarkt – deutlich mehr als Diesel-Pkw.

Europa-Rat stimmt aufgeweichten CO2-Zielen zu: Die vor knapp drei Wochen vom EU-Parlament abgenickte Aufweichung der CO2-Flottenziele für 2025 hat auch die finale Hürde genommen. In einem letzten Schritt hat nun auch der Rat zugestimmt.

VW legt wichtige Eckpunkte für SSP fest: Die SSP soll bei VW der Elektro-Baukasten der Zukunft werden. Jetzt fand offenbar der „Architektur-Freeze“ statt, mit dem die Wolfsburger die Grundlagen für die kommenden E-Auto-Generationen gelegt haben.

Besuchen Sie uns auf der Battery Show Europe 2025 vom 2.–5. Juni in Stuttgart, Halle 6, Stand A50! Erleben Sie Innovation live: unser AGV aus der Produktreihe transport4production und die Puls-Phasen-Thermographie aus check4quality. Zukunftsfähige Automatisierung für mehr Effizienz in Ihrer Produktion!

VW zögert mit Umzug der Born-Produktion nach Wolfsburg: Die von Volkswagen geplante Verlagerung der Produktion des VW ID.3 und Cupra Born von Zwickau nach Wolfsburg wackelt offenbar schon wieder teilweise. Intern wird offenbar diskutiert, zumindest den Cupra-Kompaktwagen weiter in Sachsen zu bauen.

Mitsubishi plant wohl neue Colt-Generation: Nach dem Nissan Micra könnte der Renault 5 bald noch einen weiteren Ableger bekommen. Mitsubishi will die nächste Generation seines Kleinwagens Colt wohl nicht mehr auf dem Renault Clio aufbauen – sondern auf dem R5.

Hyundai bereitet Produktion von E-Autos in der Türkei vor: Hyundai will ab August 2026 neben Verbrennern auch E-Autos in İzmit bauen. Um Platz für die neue Fertigungslinie zu schaffen, reduziert Hyundai offenbar seine Verbrenner-Produktion bereits in diesem Jahr.

ElroForm™ TP-ECO von ElringKlinger – die Mica-Alternative für thermische und elektrische Isolation. Das hochleistungsfähige und recyclebare Leichtbauteil schützt vor Thermal Runaway, ist hitzebeständig bis 1.500 °C und ideal für modulare Batterieanwendungen. Besuchen Sie uns auf der Battery Show Europe: 3.-6. Juni in Stuttgart | Halle 10 Stand E80!

3 Millionen Elektroautos und Plug-in-Hybride hat die BMW Group bisher produziert – davon rund 1,5 Millionen Batterie-Elektroautos. Das dreimillionste elektrifizierte Fahrzeug, ein BMW 330e Plug-in-Hybrid, ist jetzt im Münchner Stammwerk vom Band gelaufen.

Daimler Buses präsentiert eCitaro mit NMC4-Batterien: Daimler Buses stellt auf dem UITP Summit in Hamburg erstmals einen eCitaro mit der vierten Batterie-Generation aus. Regulär verbaut werden sollen diese Akkus ab 2026 – und zwar in allen Varianten des eCitaro.

KIRA schickt Robotaxis mit Testnutzern auf die Straße: Die selbstfahrenden Elektroautos das ÖPNV-Pionierprojekts KIRA sind in Deutschland zum ersten Mal mit Fahrgästen unterwegs. In zwei Kommunen im Kreis Offenbach navigieren die Robotaxis ab sofort mit Testnutzern an Bord erstmals per Automatisierungslevel 4 durch den normalen Straßenverkehr.

Vermessung und Überprüfung von Elektromotoren. Von der elektrischen Prüfung mit Teilentladungsmessung über Optische Stator-/Rotorkontrollen bis hin zu kompletten End of line Prüfständen. MARPOSS bietet jegliche Art von Prüfsystemen für Elektromotoren und deren Komponenten. Besuchen Sie uns auf der CWIEME – Halle 1.2, Stand 12C31.

Samsung SDI rüstet Ungarn-Werk um: Der Batteriehersteller hat damit begonnen, sein Werk im ungarischen Göd zu modernisieren und zu erweitern. Dort sollen künftig prismatische Zellen für in Europa gebaute E-Autos von Hyundai und Kia produziert werden – etwa für den Kia EV2.

Dekra testet E-Auto-Teile in neuem US-Testzentrum: Die Prüforganisation hat ein neues Testzentrum in den USA eröffnet. Das Michigan Automotive Testing Laboratory bietet die Prüfung, Validierung und Zertifizierung von E-Fahrzeug-Komponenten in Nordamerika.

Meistgeklickter Link am Dienstag: Bundesverband eMobilität (BEM e.V.) ist zahlungsunfähig.

	„Ich trete dafür ein, dass wir uns die Übergangszyklen 2030 und 2035 aus dem gleichen Blickwinkel anschauen und nochmals überprüfen.“
Volkswagen-Chef Oliver Blume fordert einen „Realitätscheck“ bei den CO2-Zielen der EU. Kein Gramm CO2 in der Zielerreichung gehe verloren, wenn man der Autoindustrie, wie jetzt geschehen, eine Zeitspanne von drei Jahren einräume, um sie zu erreichen. automobilwoche.de

	„Gerade in Deutschland werden noch immer Dinge wie Wirtschaftlichkeit, Praxistauglichkeit und technologische Reife der Batterietechnologie infrage gestellt. Auch Teile der Medien und der Politik verbreiten zum Teil längst widerlegte Mythen.“
Konstatiert Martin Wietschel, Leiter der Abteilung Energietechnologien und Energiesysteme am Fraunhofer ISI. Das Institut hat gerade seinen aktualisierten „Policy Brief Batterien für Elektroautos: Faktencheck und Handlungsbedarf“ veröffentlicht. wiwo.de

	„Wir trauen uns im laufenden Jahr einen Absatz im mittleren einstelligen Tausender-Bereich zu.“
Sagt Tianshu Xin, CEO von Leapmotor International, dem Joint Venture von Stellantis und Leapmotor, mit Blick auf den deutschen Markt. Das Unternehmen wolle „in allen Segmenten, in denen wir vertreten sind, unter den Top 3 der chinesischen Anbieter sein.“ automobilwoche.de

THG-Vermittler Emovy meldet Insolvenz an: Die Emovy GmbH hat beim zuständigen Amtsgericht Karlsruhe die Eröffnung eines Insolvenzverfahrens beantragt. Hintergrund soll die Insolvenz des Vertragspartners und THG-Händlers Landwärme sein.

Europas größte H2-Tankstelle in Düsseldorf eröffnet: H2 Mobility hat seine angekündigte Hochleistungs-Wasserstofftankstelle in Betrieb genommen. Mit einer Tageskapazität von bis zu fünf Tonnen soll es sich um die leistungsstärkste Wasserstofftankstelle Europas handeln.

Vattenfall plant 400 neue Ladepunkte an Supermärkten und Ärztezentren: Der Stromanbieter ist eine Kooperation mit der Immobiliengesellschaft Mondial eingegangen. Ziel ist es, Schnelllader auf Parkplätzen von Mondial-Immobilien zu errichten.

RetailSonar übernimmt Ladeplan: Das Hamburger Startup hat eine Software entwickelt, die mit Hilfe von KI passende Standorte für Ladeinfrastruktur findet – mit namhaften Kunden wie etwa Audi. Nun wird Ladeplan vom belgischen Konkurrenten RetailSonar übernommen.

Spanien verdichtet HPC-Ladenetz an Autobahnen: Spanien will an einer Reihe von ungenutzten Flächen der Generaldirektion für Straßenwesen Schnelllader bauen. Die ersten acht Standorte sollen an Autobahnen in acht Provinzen realisiert werden.

Debatten-Tipp: Was kann ein Verband für die Elektromobilität leisten und wo sind die Grenzen? Angesichts der Insolvenz des Bundesverbands eMobilität (BEM) auf der einen und der Neugründung von CharGER vor einigen Wochen auf der anderen Seite ruft electrive-Chefredakteur Peter Schwierz zu einem konstruktiven Branchen-Austausch darüber auf.

Termine der kommenden Woche: transport logistic (02.06. – 05.06., München) ++ The Battery Show Europe (03.06. – 05.06., Stuttgart) ++ Schweizer Konferenz Elektromobilität (04.06., Bern, Schweiz) ++ Alle Events der Branche finden Sie in unserer stets aktuellen Übersicht.

Opel zeigt Offroad-Variante des Frontera als Showcar: Opel will das Tuning-Event XS Carnight am Wörthersee nutzen, eine spezielle Version des Frontera zu präsentieren. Diese nennt sich „Gravel“ und soll zeigen, wie eine Abenteurer-Variante des E-SUV aussehen könnte.

Wir nutzen den anstehenden Feiertag und auch den Brückentag am Freitag, um unsere Akkus wieder aufzuladen. Auf der Website und bei YouTube finden Sie aber auch an diesen Tagen frische Themen und Videos. Die nächste Newsletter-Ausgabe von electrive TODAY erscheint aber erst am Montag, den 2. Juni. Wir wünschen Ihnen ein erholsames Wochenende!