electrive today: Rivian & Volkswagen, Audi, Porsche Taycan, CATL, CLS ON, Avia Volt, Saalfelden.

Rivian und Volkswagen gründen Software-Joint-Venture: Ausgestattet haben es die Partner mit bis zu 5,8 Mrd. US-Dollar – nochmals mehr als bei Bekanntgabe der Pläne angekündigt. Erste elektrische Volkswagen-Modelle auf Basis von Rivians Software-Technologie sollen ab 2027 herauskommen – darunter sind auch Kleinwagen!

Keiner will das Audi-Werk in Brüssel: Audi stellt die Produktion dort Ende Februar 2025 ein. Das ist seit Kurzem klar. Noch hatte Audi die Investorensuche aber nicht gänzlich aufgegeben. Doch auch der letzte potenzielle Investor soll nun abgesagt haben.

Porsche stellt neue Taycan-Varianten vor: Nach dem Facelift Anfang des Jahres bringt Porsche weitere Versionen heraus. Mit drei Karosserievarianten, Allrad- und Heckantrieb sowie diversen Leistungsstufen von 300 bis 760 kW stehen nun insgesamt 16 Versionen zur Wahl.

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VinFast erhält Kapital-Nachschub: Konzernmutter Vingroup sowie Vinfast-Gründer Pham Nhat Vuong schießen beim defizitären vietnamesischen E-Autobauer umgerechnet rund 3,16 Mrd. Euro nach. Auch eine externe Investorengruppe soll mit einem Einstieg liebäugeln.

Karsan bringt e-Jest als Rechtslenker nach Großbritannien: Auf der Euro Bus Expo in Birmingham hat der türkische Hersteller die Rechtslenker-Version seines E-Kleinbusses e-Jest für Europa präsentiert. Der Messeauftritt markiert den Marktstart des Modells in Großbritannien.

Audi bringt A3 Allstreet mit PHEV-Antrieb: Nachdem Audi im Oktober den neuen A3 Sportback TFSI e vorgestellt hat, folgt nun der A3 Allstreet als Plug-in-Hybrid. Die Batterie mit einer Bruttokapazität von 25,7 kWh soll eine E-Reichweite von bis zu 140 km ermöglichen.

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Mehr als 100.000 Ladegeräte hat der US-Ladeinfrastrukturanbieter Blink Charging bisher weltweit verkauft, installiert oder unter Vertrag gebracht. Zudem steigerte der US-Hersteller seinen Service-Umsatz im vergangenen Quartal um 30 Prozent.

CATL erwägt Bau einer Batteriefabrik in den USA: Das setzt allerdings voraus, dass die künftige US-Regierung unter Donald Trump dem Vorhaben zustimmt. Immerhin hatte Trump in seiner ersten Amtszeit einen Handelskrieg mit China losgetreten.

Reallabor mündet in Roll-out von Steuereinheiten: Aufbauend auf ein Reallabor für vernetzte Elektromobilität aus dem Projekt „unIT-e²“ haben Partner an der Sektor-Schnittstelle von Mobilität und Energie nun ein Folgeprojekt namens CLS ON ins Leben gerufen, das die erprobten Prozesse zum netzdienlichen Laden in den Roll-out von Steuereinheiten überführt.

Nidec und Renesas stellen „8-in-1“-Elektroachse vor: Die japanischen Unternehmen arbeiten gemeinsam an E-Achsen der nächsten Generation und kombinieren dazu Elektromotoren und Komponenten von Nidec mit der Halbleitertechnologie von Renesas.

Stellantis will Aerodynamik von Elektrofahrzeugen verbessern: Dafür investiert der Konzern 29,5 Mio. US-Dollar in die Optimierung seines Windkanals im Forschungs- und Technikzentrum in Michigan. Ziel ist es, erschwingliche Elektrofahrzeuge zu entwickeln, die Aerodynamik zu verbessern und die Batteriegröße zu verringern.

Meistgeklickter Link am Mittwoch: Aus für StreetScooter-Produktion in Düren.

Avia Volt präsentiert neue Lkw-Ladestation mit 600 kW: Der Schweizer eMobility-Anbieter hat eine CCS-Ladestation für Lkw vorgestellt, die schneller ist als so ziemlich jede andere Säule am Markt. Entwickelt wurde die Lkw-Ladestation vom österreichischen Partner Kostad.

Saalfelden stellt komplett auf Elektrobusse um: Der österreichische Urlaubsort setzt dabei auf Fahrzeuge des polnischen Herstellers Solaris. Es werden sechs Elektrobusse angeschafft, die spätestens zum Fahrplanwechsel am 15. Dezember in Betrieb genommen werden sollen.

reev Balancer: Ein intelligentes Energiemanagement ist der Schlüssel zum Erfolg moderner Ladeinfrastrukturen. Gerade in einer Zeit, in der die Elektromobilität rasant wächst, wird eine nahtlose Energieverwaltung zu einem entscheidenden Wettbewerbsfaktor. Das Energiemanagementsystem reev Balancer ist die Lösung.

Endesa liefert Ladegeräte an GLS Spanien: Der Paketdienst GLS will in Spanien seine gesamte Flotte elektrifizieren. Im Rahmen einer kürzlich geschlossenen Vereinbarung wird Endesa an den GLS-Standorten die nötige Ladeinfrastruktur installieren.

Hubject und Vector partnern bei Plug&Charge: Im Rahmen der Zusammenarbeit können Hersteller von Elektroautos und Ladestationen nun die Plug&Charge-relevanten Hubject-Zertifikate (Pre-Production und Production) über den Vector Security Manager erhalten.

Stadtwerke Duisburg installieren erste Laternen-Lader: Der lokale Energiedienstleister hat im Rahmen eines Pilotprojektes die ersten beiden Ladesäulen an Straßenlaternen in Betrieb genommen. Diese bieten jeweils einen Ladepunkt pro Lampe.

Lese-Tipp: Im Rahmen einer Umfrage von McKinsey nennen von über 250 befragten Flottenbetreibern 34 Prozent die Batterielebensdauer, 31 Prozent die lange Ladedauer und 30 Prozent die geringe Reichweite als Gründe gegen E-Lkw. Laut McKinsey wären bis 2035 bis zu 900.000 private Ladepunkte in Europa und 20 Mrd. US-Dollar an Investitionen nötig.

Klick-Tipp: Das britische Portal „Autocar“ hat die nächste Generation des BMW 3er gesichtet, die 2026 auf die Straßen kommen soll. Man kann wohl sagen, dass die Ähnlichkeit zum Vorgängermodell – nun ja – nicht mehr vorhanden ist.

Elon Musk als schwäbische Hausfrau: Der designierte US-Präsident Donald Trump hat den Tesla-Chef Elon Musk und den ehemaligen republikanischen Präsidentschaftskandidaten Vivek Ramaswamy zu Leitern des neu geschaffenen „Department of Government Efficiency“ ernannt. Ziel ist es, die Bürokratie abzubauen und die Staatsausgaben zu senken.