electrive today: Stellantis & Leapmotor, Volvo, Lucid, BMW, LGES, ChargeOne, UK.

Stellantis beteiligt sich an Leapmotor: Stellantis hat einen Deal mit Leapmotor unterzeichnet. Der internationale Automobilhersteller wird sich mit rund 20 Prozent an dem chinesischen Elektroauto-Startup beteiligen. Beide Unternehmen werden ein Joint Venture gründen, um die Elektroautos von Leapmotor nach Europa zu bringen.

Volvo baut EX30 ab 2025 auch in Gent: Volvo Cars hat entschieden, seinen EX30 künftig auch in Europa zu produzieren. Das im Juni präsentierte rein elektrische Kompakt-SUV wird ab 2025 im belgischen Werk Gent vom Band laufen. Bis dahin kommt der EX30 aus China.

JLR rüstet in Slowakei für E-Autos um: JLR wird künftig auch in seinem Werk im slowakischen Nitra Elektroautos produzieren. Noch in diesem Jahrzehnt sollen dort die ersten Stromer vom Band laufen – offen ist aber noch, um welche Modelle es dabei geht.

Bender auf der SPS in Nürnberg – vom 14.-16.11.23 präsentieren wir Ihnen unter anderem unsere Produkte und Lösungen für eine zukunftsfähige Ladeinfrastruktur. Sie finden uns in Halle 4A, Stand 167.

Bruno Lambert wird neuer CEO von B-ON: Das StreetScooter-Nachfolgeunternehmen B-ON hat einen Führungswechsel bekannt gegeben. Der bisherige CEO Stefan Krause wird in dieser Funktion von Mitgründer und Präsident Bruno Lambert abgelöst.

Lucid bietet Leasing- und Finanzierungsoptionen in Deutschland: Lucid Motors hat die Einführung von Lucid Financial Services in Deutschland verkündet. Die zusammen mit dem Partner CA Auto Bank eingeführte digitale Plattform bietet Kunden der E-Limousine Lucid Air Finanzierungen an, einschließlich Leasing- und Darlehenskaufoptionen.

Swytch Technology baut Vertrieb um: Bisher waren die E-Bike-Nachrüstsysteme von Swytch ausschließlich online erhältlich. Nun können Fahrradhändler aus Deutschland und Österreich die Produkte des Londoner Anbieters in ihr Sortiment aufnehmen.

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Genau 64.854 Elektrofahrzeuge hat die Marke Renault in den ersten neun Monaten dieses Jahres abgesetzt, darunter über 35.000 Megane E-Tech Electric.

Zellenmuster für BMWs Neue Klasse laufen vom Band: BMW fertigt jetzt die ersten Batteriezellenmuster, wie sie ab 2025 in den Modellen der Neuen Klasse zum Einsatz kommen sollen. Ort des Geschehens ist das neue Cell Manufacturing Competence Center in Parsdorf.

LGES ändert Plan für Arizona-Werk: LG Energy Solution hat beschlossen, sein Werk in Arizona ab Ende 2025 für die Produktion großer 46er-Rundzellen (46 Millimeter im Durchmesser) zu nutzen. Der Batteriehersteller ändert damit seinen bisherigen Plan, wonach in diesem Werk Zellen des Formats 2170 gefertigt werden sollten.

EVE Energy beeindruckt die Autoindustrie mit seinen Power-Cell-Lösungen. Mit seinen großen zylindrischen Batteriezellen revolutioniert EVE Energy die Elektrifizierung des Verkehrs. Die flexiblen Lösungen des Unternehmens erlauben niedrigere Kosten, einen geringerer CO2-Fußabdruck und schließlich ein bequemeres Reiseerlebnis.

Frühwarnsystem für Akku-Schäden: Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) entwickelt zusammen mit Vitesco Technologies ein Frühwarnsystem für Elektroauto-Batterien, das frühzeitig auf mögliche Schädigungen des Akkus hinweisen soll.

Circu Li-ion erhält Millionen-Seed-Finanzierung: Das deutsch-luxemburgische Batterierecycling-Startup Circu Li-ion hat seine Seed-Finanzierungsrunde in Höhe von 8,5 Millionen abgeschlossen. Circu Li-ion entwickelt einen neuen Prozess bestehend aus Hardware und KI-Software für das Upcycling von Lithium-Ionen-Batterien.

Meistgeklickter Link am Donnerstag: Überarbeiteter Skoda Enyaq startet bei 44.200 Euro.

ChargeOne schließt Lade-Kooperation mit Bayerischem Fußball-Verband: Der Ladeinfrastruktur-Spezialist ChargeOne hat eine Partnerschaft mit dem Bayerischen Fußball-Verband (BFV) geschlossen, um die BFV-Mitgliedsvereine bei der Errichtung von Ladeinfrastruktur auf dem Vereinsgelände zu unterstützen.

Neue Vorgaben sollen öffentliches Laden im UK simpler machen: Die britische Regierung hat ein Maßnahmenpaket verabschiedet, um das öffentliche Laden von E-Autos für Nutzer zu vereinfachen. Fahrer erhalten dadurch Zugang zu transparenten und leicht vergleichbaren Preisinformationen, einfacheren Zahlungsmethoden und zuverlässigeren Ladestationen.

SubscriptionTalk: From Charging to Cash! Erfolgreiche E-Mobilität braucht skalierbare Lade- und Abrechnungslösungen. Am 9.11. gibt die Digital Charging Solutions GmbH wertvolle Einblicke in das Subscription Business eines eMobility Service Providers. Werden Sie Teil des Netzwerks und erleben Sie spannende Keynotes und Workshops.

BMW testet eTrailer für seine Logistik: Die BMW Group hat mit Trailer Dynamics einen elektrisch angetriebenen Sattelauflieger auf verschiedenen Strecken und Distanzen getestet. In Kombination mit einer elektrischen Zugmaschine kamen die Initiatoren der Tests auf eine Reichweite von mehr als 600 Kilometern.

Volvo tastet sich mit elektrischem Test-Lkw an Leistungslimits heran: Ein Batterie-elektrischer Prototyp von Volvo Trucks hat innerhalb von zwei Jahren eine halbe Mio Kilometer zurückgelegt. Das Schwerlast-Modell fährt sechs Tage pro Woche täglich fast 1.000 Kilometer.

Solaris erhält BZ-Bus-Auftrag aus Krefeld: In Nordrhein-Westfalen setzt eine weitere Stadt auf Wasserstoff-Busse aus Polen: Das Krefelder ÖPNV-Unternehmen SWK Mobil bestellt zehn Brennstoffzellenbusse bei Solaris. Die ersten drei dieser Urbino 12 Hydrogen sollen bis Ende 2024 geliefert werden.

Klick-Tipp: Die Crashtest-Organisation Euro NCAP hat die Testergebnisse zu drei weiteren Elektromodellen aus China veröffentlicht. Sowohl die BYD-Stromer Seal und Dolphin als auch der P7 von Nio erhielten in der Gesamtwertung volle fünf Sterne.

Klick-Tipp: Nissan hat im Rahmen der Japan Mobility Show das rein elektrische Supersportwagen-Konzept Hyper Force mit Feststoffbatterie und bis zu einem Megawatt Antriebsleistung präsentiert. Der Hyper Force ist eines von insgesamt fünf Elektro-Konzepten.

Elektroboot-Rennserie E1 gibt ihr Debüt Anfang Februar: Die von Formel-E-Gründer Alejandro Agag initiierte Rennserie E1 für elektrisch angetriebene Rennboote startet in weniger als 100 Tagen in ihre Premierensaison. Dazu verraten die Initiatoren jetzt weitere Details.