Teslas Auslieferungen und Produktion gehen leicht zurück: Tesla hat im dritten Quartal 430.488 Elektroautos produziert und 435.059 ausgeliefert. Das ist bei beiden Kennziffern deutlich weniger als im Quartal zuvor. Tesla liefert auch eine Erklärung für den Rückgang – eine sinkende Nachfrage ist es aber nicht.
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Audi zieht Elektro-Flaggschiff aus Hannover ab: Neben der Verlagerung der Produktion des geplanten VW-Elektro-Flaggschiffs Trinity von Wolfsburg nach Zwickau sind im Volkswagen-Konzern einige weitere Entscheidungen gefallen. So zieht Audi sein geplantes Elektro-Topmodell aus Hannover ab.
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9.000 Elektro-Neuzulassungen in Norwegen: In Norwegen wurden im September 9.000 Elektroautos neu zugelassen, 250 weniger als im August. Die rein elektrischen Autos erreichten dabei einen Neuzulassungsanteil von 87 Prozent. Im Modellranking lag im September erneut das Tesla Model Y mit deutlichem Abstand vorn.
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Zulieferertag Automobilwirtschaft BW – 16. November 2023. Digitalisierung als Veränderungstreiber: Inspirierende Einblicke in Strategien und Projekte, internationale Partnerregionen, High-Class-Networking und Kooperationsmöglichkeiten – alles an einem Ort. Sichern Sie sich Ihren Wissensvorsprung!

Stellantis-Werk Melfi erhält fünftes Elektro-Modell: Im italienischen Stellantis-Werk Melfi wird zwischen 2024 und 2026 die Produktion von fünf Elektromodellen auf Basis der Plattform STLA Medium anlaufen – eines mehr als bisher geplant. In einem anderen Italien-Werk des Autobauers läuft es derzeit aber weniger rund.
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Aus für E-Motor-Produktion von Valeo in Bad Neustadt: Der französische Automobilzulieferer Valeo wird die Produktion von Elektromotoren in seinem deutschen Werk Bad Neustadt im Juli 2024 einstellen. Von den 542 Beschäftigten am Standort sollen lediglich 200 in der Forschung und Entwicklung weiter beschäftigt werden.
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Lucid Motors eröffnet Showroom in Düsseldorf: Der US-Elektroauto-Hersteller Lucid hat einen neuen Verkaufsstandort in Düsseldorf eröffnet. Der Store an der Königsallee ist nach München der zweite Standort von Lucid in Deutschland und der fünfte in Europa.
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Genau 1.076 Meilen bzw. 1.732 Kilometer an einem einzigen Tag hat ein von PepsiCo eingesetzter Tesla Semi zurückgelegt. Für die Distanz benötigte der Batterie-elektrische Truck freilich mehrere Ladepausen.
teslamag.de

Lueg und Deppe legen Grundstein für Recyclinganlage: Nachdem der in Bochum beheimatete Mobilitätsdienstleister Fahrzeug-Werke Lueg und das Entsorgungs- und Recylingunternehmen Deppe im März eine Batterierecycling-Tochter gegründet hatten, erfolgte nun der offizielle Spatenstich für die Recyclinganlage im Europark Meppen-Versen.
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Livista pachtet Areal für Lithium-Raffinerie in Emden: Livista Energy will im niedersächsischen Emden eine Lithium-Raffinerie bauen – und hat nun den Zuschlag für die Nutzung einer 32 Hektar großen Fläche am Wybelsumer Polder erhalten. Dabei handelt es sich um ein hafennahes Gelände.

Grundlagen elektrischer Maschinen | 20. - 21.11.2023 | Etech-Akademie (Seminar, Stuttgart. Wie funktioniert eine elektrische Maschine? Wie ist ein E-Motor aufgebaut? Verschaffen Sie sich einen umfassendenden Überblick über die grundlegenden Themen von der elektromechanischen Energieumwandlung bis hin zur Regelung von elektrischen Maschinen. Für weitere Seminare besuchen Sie unsere Homepage.

Electreon wagt Markteintritt in China: Das auf induktive Ladesysteme spezialisierte israelische Unternehmen Electreon nimmt nun auch den chinesischen Markt ins Visier. Mit einem lokalen Partner plant Electreon die Einführung seiner Technologie in Chinas zweitgrößter Provinz Shandong.

Flex-N-Gate baut Musterzellen für StoreDot: Der israelische Batterieentwickler StoreDot hat eine Fertigungskooperation mit Flex-N-Gate geschlossen. Demnach wird der amerikanische Hersteller von Autokomponenten in seiner Batterie-Pilotfabrik im kanadischen Windsor ab 2024 Muster der Batteriezellen von StoreDot herstellen, die dann von Autoherstellern getestet werden können.

Meistgeklickter Link am Dienstag: VW baut den Trinity in Zwickau statt in Wolfsburg.

	„Der Wettbewerb wird eindeutig intensiver und es gibt mehr Spieler auf dem Markt. Wir und die gesamte Branche sind gerade im Hochlauf der E-Mobilität und kommen jetzt ins Volumen.“
Das sagt VW-Vertriebsvorständin Imelda Labbé. Das Wesentliche sei jetzt, E-Mobilität für die Masse interessant zu machen. „Wir stehen jetzt bei 15 Prozent. Wenn wir darüber hinaus gehen wollen, müssen wir das Segment der sogenannten Early-adopter und Eigenheimbesitzer verlassen“, so Labbé. automobilwoche.de

	„Aktuell wird der Ausbau stärker von der Branche selbst als politisch getrieben.“
Erklärt Jörg Reimann, CEO des Ladeinfrastruktur-Dienstleisters Digital Charging Solutions. Die größten Probleme der Branche seien „unklare politische Anreize und damit einhergehende Schwierigkeiten bei der langfristigen Planung von Investitionen sowie ein hoher Bürokratie-Aufwand“. autoflotte.de

	„Hersteller werden zwischen 2027 und 2032 über 14 Milliarden US-Dollar an Strafen bei Nichteinhaltung zahlen.“
Das beklagt die Alliance for Automotive Innovation, die GM, Toyota, Volkswagen, Hyundai und andere vertritt, mit Blick auf eine von der US-Regierung geplante weitere Verschärfung der Kraftstoffstandards. Ein Sprecher der Behörde NHTSA entgegnete, dass es den Autoherstellern „freisteht, Elektrofahrzeuge zu nutzen, um die Vorschriften einzuhalten und Strafen insgesamt zu vermeiden“. reuters.com

Zeitstrom erhält hohes Millionen-Investment: Zeitstrom, ein Investor und Full-Service-Anbieter für Ladeinfrastruktur und autarke Energielösungen mit Sitz in Berlin, hat sich von Investoren eine dreistellige Millionen-Euro-Summe für den Ausbau von Ladestationen gesichert. Das Unternehmen will die Mobilitätswende in der Immobilienbranche vorantreiben.

H2 Mobility stellt auf neues Preismodell um: Der Wasserstoff-Tankstellenbetreiber H2 Mobility Deutschland hat zum 1. Oktober ein dynamisches Preismodell eingeführt. Die dynamische Komponente soll aber nicht wie bei Benzin und Diesel variable Preise über den Tag ermöglichen – sondern sich auf die Quelle des Wasserstoffs beziehen.

Vehicle-to-Grid ready: Die Zukunft ist jetzt. Alle sprechen von Vehicle-to-Grid – denn letztlich ist jede E-Auto-Batterie sowohl Abnehmer als auch Stabilisator eines nachhaltigen Stromnetzes. The Mobility House setzt genau hier an und geht einen Schritt nach vorne mit dem erklärten Ziel von zero Emissionen zu zero Kosten. Erfahre mehr dazu auf unserer Website.

Ekoenergetyka implementiert Plug&Charge: Der polnische Ladeinfrastruktur-Anbieter Ekoenergetyka hat die Plug&Charge-Technologie implementiert. Noch in diesem Jahr soll an den ersten sieben HPC-Hubs von Ekoen in Polen das Laden via Plug&Charge möglich sein.

WestVerkehr ordert H2-Busse für Kreis Heinsberg: Das ÖPNV-Unternehmen WestVerkehr hat für den Linienbetrieb im nordrhein-westfälischen Kreis Heinsberg zwölf Wasserstoff-Busse bei Wrightbus bestellt. Eine große H2-Flotte desselben Herstellers wird künftig auch rund 80 Kilometer östlich in Köln zum Einsatz kommen.

St1 Nordic setzt auf Lade-Software von Driivz: Der Tankstellenbetreiber St1 Nordic nutzt zur Verwaltung seiner Ladestationen in Norwegen, Schweden und Finnland das Software-Betriebssystem des Anbieters Driivz. St1 hat in ein Netzwerk von HPC-Stationen an Autobahnen und Ballungsräumen in ganz Norwegen investiert und baut derzeit auch in Schweden und Finnland seine Ladeinfrastruktur aus.

SIEMENS SICHARGE D plus Dispenser - die perfekte Ladelösung! ConnectPlus: Der zusätzliche Dispenser ermöglich das parallele Laden von bis zu fünf Elektrofahrzeugen und FullDPA sorgt mit Auswertung des individuellen Leistungsbedarfs für optimale Ladezeit, egal ob ein- oder mehrere Fahrzeuge. Das Ergebnis: Hochleistungsladen & optimierte Kosten!

Klick-Tipp I: Porsche nähert sich offenbar dem Ende der Entwicklung des für 2024 geplanten rein elektrischen Macan. Neue Erlkönigbilder zeigen den E-Macan nur noch minimal getarnt. Dabei wird an der Front klar, dass es zweigeteilte Scheinwerfer gibt – und vermutlich auch aktive Kühleröffnungen, die je nach Bedarf geöffnet und geschlossen werden können.

Klick-Tipp II: Auch Hyundai dürfte bald eine Ladeinfrastruktur-Kooperation mit Tesla in Nordamerika ankündigen. Darauf deuten die folgenden Bilder von Elektroautos des koreanischen Autokonzerns hin, die bei einem Fotoshooting an Ladesäulen von Tesla gesichtet wurden – unter anderem ein Hyundai Ioniq 5, Kia EV9 und Genesis GV60, also allesamt E-GMP-Modelle mit 800 Volt.

E-Bike-Hersteller Flyer baut 80 Stellen ab: Die Flyer AG, nach eigenen Angaben Schweizer Marktführer für E-Bikes, entlässt rund 80 ihrer 302 Mitarbeitenden am Firmensitz in Huttwil und hat ein Restrukturierungsprogramm erarbeitet, das die langfristige Zukunft des Unternehmens sichern soll.